La situation des transports en Pays de la Loire - La délivrance des permis de conduire en 2010

DOUILLARD, Denis

Auteur moral
Pays-de-la-Loire. Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement ; Observatoire régional des transports (Pays-de-la-Loire)
Auteur secondaire
Résumé
<div style="text-align: justify;">Cette publication relative à la situation des transports en Pays de la Loire, porte sur la délivrance des permis de conduire en 2010. Elle exploite des données statistiques fournies par le ministère en charge des transports (Direction de la sécurité et de la circulation routières).<br /><br />55 400 permis de conduire ont été délivrés en 2010 par les centres d'examen situés en Pays de la Loire, en baisse de 1,9 % par rapport à 2009. 81 % d'entre eux sont des permis B, permettant la conduite des voitures particulières. Sur le segment des véhicules professionnels, le repli du nombre de permis de conduire délivrés en 2010 a été de très forte ampleur (- 33 % pour les poids lourds, - 11 % pour les autobus et autocars).</div>
Editeur
DREAL Pays de la Loire
Descripteur Urbamet
donnée statistique ; circulation routière ; voiture ; deux-roues ; poids lourd
Descripteur écoplanete
analyse statistique ; indicateur économique
Thème
Transports ; Economie
Texte intégral
service connaissance des territoires et évaluation Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O B SE R VA TI O N ET S TA TI ST IQ U ES Collection Nombre de permis de conduire délivrés en 2010 2010 Evolution 2010 / 2009 Région / France métr. Véhicules de tourisme (B) 44 741 + 1,3 % 6,2 % Motocyclettes (A + A1) 7 694 ? 3,0 % 6,8 % Poids lourds (C + EC) 2 818 ? 33,0 % 6,8 % Transports en commun (D) 164 ? 10,9 % 2,7 % Ensemble 55 417 ? 1,9 % 6,3 % Source : Direction de la sécurité et de la circulation routières dans les Pays de la Loire Source : Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (Direction de la sécurité et de la circulation routières) Evolution entre 2009 et 2010 du nombre de permis de conduire délivrés dans les Pays de la Loire ? 33,0 % ? 1,9 % + 1,3 % ? 3,0 % ? 10,9 % Véhicules de tourisme (B) Motocyclettes (A + A1) Poids lourds (C + EC) Transports en commun (D) Ensemble La situation des transports en Pays de la Loire La délivrance des permis de conduire en 2010 55 400 permis de conduire ont été délivrés en 2010 par les centres d?examen situés en Pays de la Loire, en baisse de 1,9 % par rapport à 2009. 81 % d?entre eux sont des permis B, permettant la conduite des voitures particulières. Sur le segment des véhicules professionnels, le repli du nombre de permis de conduire délivrés en 2010 a été de très forte ampleur (? 33 % pour les poids lourds, ? 11 % pour les autobus et autocars). Les Pays de la Loire représentent 6,3 % de l?ensemble des permis de conduire délivrés en France métropolitaine, soit une part sensiblement supérieure au poids démographique de la région (5,6 %). Cette surreprésentation des Pays de la Loire provient pour une large part du caractère périurbain et rural de sa population. On observe en effet, sur le territoire national, que les habitants ne résidant pas en ville sont plus nombreux en part relative à détenir un permis de conduire que le reste de la population. L?observation des 20 dernières années ne révèle pas un surcroît du nombre de permis délivrés en Pays de la Loire. Cette tendance s?explique par plusieurs phénomènes : ? la stabilité démographique du coeur de cible des écoles de conduite (les adultes âgées de moins de 25 ans) ; ? l?achèvement de la phase de rattrapage de catégories particulières d?habitants de la région (femmes et personnes âgées) à l?accès à la voiture ; ? l?urbanisation croissante des Pays de la Loire (les taux de motorisation des habitants sont plus faibles dans les agglomérations). novembre 2011 n° 47 OBSERVATION ET STATISTIQUES I N° 47 I Novembre 2011 2 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 1 ? Le permis B (véhicules de tourisme) : 45 000 nouveaux conducteurs en 2010 A la différence des permis professionnels (C, D et EC), le permis B concerne spécifiquement les jeunes adultes. Selon l'enquête « Parc Auto Sofres 2008 », seulement un peu plus de la moitié (54 %) de la population française âgée de 18 à 24 ans est titulaire du permis B, contre 84 % pour l?ensemble de la population en âge de conduire. En 2010, pour la quatrième année consécutive, un peu moins de 45 000 permis B ont été délivrés en Pays de la Loire. Cette stabilisation est peu conforme à la situation nationale, où depuis le fort repli du début des années 20001, le nombre de permis B délivrés a augmenté de façon continue. Néanmoins, la progression enregistrée en 2010 (+ 1,3 % par rapport à l?année précédente), supérieure d?un point à celle des autres régions métropolitaines, est la plus forte depuis 2007. Nombre de permis de conduire B (véhicules de tourisme) délivrés en 2009 et 2010 Ensemble 2009 2010 Evolution Loire-Atlantique 16 693 17 119 + 2,6 % Maine-et-Loire 8 817 8 748 ? 0,8 % Mayenne 3 630 3 846 + 6,0 % Sarthe 6 875 6 967 + 1,3 % Vendée 8 151 8 061 ? 1,1 % Pays de la Loire 44 166 44 741 + 1,3 % France métropol. 718 352 720 749 + 0,3 % Région / France 6,1 % 6,2 % Permis B : voiture dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 3 500 kg Sources : D.S.C.R., INSEE (estimations de population au 1er janvier 2009) Nombre de permis B délivrés en 2010 pour mille habitants âgés de 15 ans et plus 1 6, 8 1 4, 0 1 5, 3 1 5, 8 1 4, 1 1 5, 8 1 5, 7 Loire- Atlantique Maine-et- Loire Mayenne Sarthe Vendée Pays de la Loire France métropol. Si, au cours des deux dernières décennies, la région a échappé à la tendance nationale de recul du nombre de permis B délivrés (entre 1990 et 2010, ? 7,4 % en France métropolitaine contre + 2,7 % en Pays de la Loire), elle le doit non pas à un effet démographique2 mais plutôt à des pratiques de déplacement qui mettent en évidence la prédominance de la voiture. L?importance du taux de motorisation des ménages de la région (86 %), le plus élevé de France après Poitou-Charentes, est favorisée par une urbanisation diffuse et peu dense. Il en résulte une part des déplacements effectués par les modes alternatifs à la voiture (transports collectifs et modes doux) plus faible en Pays de la Loire que dans les autres régions métropolitaines. Nombre de permis de conduire délivrés (en milliers) Permis B : véhicules de tourisme 36 39 42 45 48 51 54 1990 1995 2000 2005 2010 Pa ys d e la L oi re 600 650 700 750 800 850 900 Source : Direction de la sécurité et de la circulation routières Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine 1 En 2002 et 2003, deux phénomènes conjoncturels avaient été à l?origine du repli brutal du nombre de permis B délivrés : grève des inspecteurs du permis de conduire en 2002 et chute des taux de réussite à la suite de l?instauration de la nouvelle épreuve théorique générale en 2003. 2 Contrairement à ce que le dynamisme démographique de la région pourrait laisser penser, la structure par âge de la population n?est pas un facteur de surreprésentation des Pays de la Loire dans le nombre de permis délivrés : au 1er janvier 2009, d?après des estimations de l?INSEE établies à partir des enquêtes de recensements et des bulletins d'état civil, 12,3 % des habitants de la région étaient âgés de 15 à 24 ans, contre 12,6 % en France métropolitaine. La situation des transports en Pays de la Loire I La délivrance des permis de conduire en 2010 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 3 2 ? Le permis D (transports en commun) : les délivrances se sont repliées de 11 % en 2010 184 permis transports en commun ont été délivrés l?an passé dans les Pays de la Loire, ce qui fait de 2010 le plus mauvais millésime depuis vingt ans (le niveau antérieur le plus bas ayant été enregistré en 2006 avec 177 permis). En évolution, le repli annuel de 2010 (? 10,9 %) est certes de moindre ampleur que celui de 2009 (? 20,7 %) mais il contraste avec le redressement observé en France métropolitaine (+ 6,1 %). Il s?explique en partie par le contexte économique qui a provoqué une diminution des contrats de professionnalisation1 mis en oeuvre par les entreprises de transport routier de voyageurs. En 2010, les Pays de la Loire n?ont représenté que 2,7 % du nombre de permis D délivrés en France métropolitaine (contre 3,7 % en moyenne depuis 1990). Les régions Île-de-France, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Rhône-Alpes en concentrent à elles seules 48 %, la demande en conducteurs routiers de voyageurs étant particulièrement forte dans les zones les plus denses du territoire national. Nombre de permis de conduire D (transports en commun) délivrés en 2009 et 2010 Ensemble 2009 2010 Evolution Loire-Atlantique 75 38 ? 49 % Maine-et-Loire 25 54 + 116 % Mayenne 1 1 0 % Sarthe 57 29 ? 49 % Vendée 26 42 + 62 % Pays de la Loire 184 164 ? 11 % France métropol. 5 687 6 000 + 6 % Région / France 3,2 % 2,7 % Permis D : autobus et autocars comportant plus de huit places assises Sources : D.S.C.R., INSEE (estimations de population au 1er janvier 2009) Nombre de permis D délivrés en 2010 pour mille habitants âgés de 15 ans et plus 0, 04 0, 09 0, 06 0, 08 0, 06 0, 00 4 0, 12 Loire- Atlantique Maine-et- Loire Mayenne Sarthe Vendée Pays de la Loire France métropol. Le nombre de permis D délivrés est très variable selon le département : en 2010, un seul en Mayenne mais 54 dans le Maine- et-Loire et 42 en Vendée. Rapporté au nombre d?habitants, les disparités demeurent importantes et témoignent de l?inégale répartition géographique des centres d'examen du permis D sur le territoire régional2. En 2010, la forte évolution enregistrée dans le département du Maine-et-Loire (+ 116 %) est à mettre en parallèle avec l?arrivée du tramway dans l?agglomération d?Angers3. En Loire-Atlantique, le nombre de permis D a chuté de 60 % par rapport à 2008. Nombre de permis de conduire délivrés (en milliers) Permis D : transports en commun 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 1990 1995 2000 2005 2010 Pa ys d e la L oi re 0 4 8 12 16 20 Source : Direction de la sécurité et de la circulation routières Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine 1 Le contrat de professionnalisation est un contrat de travail alternant formations et activités en entreprise. Dans le secteur des transports, il comprend généralement la préparation à l'examen du permis de conduire (transports en commun ou poids lourds). 2 La région des Pays de la Loire dispose de neuf centres qualifiés pour le passage des examens du groupe lourd (catégories C, D et EC). La répartition de ces centres est la suivante : un en Mayenne et dans la Sarthe, deux en Loire-Atlantique et dans le Maine-et-Loire, trois en Vendée. 3 La détention du permis D est une des conditions préalables pour devenir conducteur de tramway. OBSERVATION ET STATISTIQUES I N° 47 I Novembre 2011 4 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 3 ? Les permis C et EC (poids lourds) : les délivrances se sont effondrées de 33 % en 2010 2 800 permis poids lourds ont été délivrés l?an passé dans les Pays de la Loire, soit un niveau inférieur à celui de 20011. Alors que leur nombre n?avait cessé de progresser au cours de la dernière décennie, 2010 a amplifié la rupture de tendance très nette initiée en 2009 (? 14 %), liée au repli de l?activité des entreprises de transport routier de marchandises et à la chute du nombre de stagiaires en contrat de professionnalisation2. En l?espace de deux ans, le nombre de nouveaux permis poids lourds a ainsi reculé de 43 % dans les Pays de la Loire et de 35 % en France métropolitaine. Nombre de permis de conduire C et EC (poids lourds) délivrés en 2009 et 2010 Camions (C) Ensembles routiers (EC) Ensemble (C + EC) 2009 2010 Evolution 2009 2010 Evolution 2009 2010 Evolution Loire-Atlantique 505 479 ? 5 % 800 240 ? 70 % 1 305 719 ? 45 % Maine-et-Loire 408 455 + 12 % 546 289 ? 47 % 954 744 ? 22 % Mayenne 221 214 ? 3 % 325 158 ? 51 % 546 372 ? 32 % Sarthe 259 222 ? 14 % 359 183 ? 49 % 618 405 ? 34 % Vendée 308 314 + 2 % 477 264 ? 45 % 785 578 ? 26 % Pays de la Loire 1 701 1 684 ? 1 % 2 507 1 134 ? 55 % 4 208 2 818 ? 33 % France métropol. 27 919 26 034 ? 7 % 27 125 15 407 ? 43 % 55 044 41 441 ? 25 % Région / France 6,1 % 6,5 % 9,2 % 7,4 % 7,6 % 6,8 % Permis C : véhicules isolés de transports de marchandises dont le PTAC est supérieur à 3 500 kg Permis EC : véhicules de catégorie C attelés d'une remorque ou d'une semi-remorque Source : Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (Direction de la sécurité et de la circulation routières) En 2010, 60 % du nombre total de permis poids lourds délivrés en Pays de la Loire ont été des permis C (contre seulement 40 % l?année précédente), nécessaires à la conduite de camions de PTAC supérieur à 3,5 tonnes. Sur ce segment, en dépit de variations départementales contrastées, le nombre de permis s?est stabilisé par rapport à 2009. Sur le segment du permis EC permettant de tracter des remorques et des semi-remorques de plus de 750 kilogrammes de PTAC, malgré le recul abyssal de 2010 (? 55 %), les Pays de la Loire ont conservé une position de choix au sein des régions françaises, représentant plus de 7 % de l?ensemble des délivrances enregistrées en France métropolitaine. C?est en Loire- Atlantique que la baisse a été la plus marquée : dans ce département, le nombre de permis EC a été divisé par quatre entre 2008 et 2010, passant de 925 à 240 délivrances. Nombre de permis de conduire délivrés (en milliers) Permis C + EC : poids lourds 1 2 3 4 5 1990 1995 2000 2005 2010 Pa ys d e la Lo ire 20 40 60 80 100 Source : Direction de la sécurité et de la circulation routières Fr an ce m ét ro po lit ain e Pays de la Loire France métropolitaine Note au lecteur : Les permis de conduire délivrés par les autorités militaires et transformés en permis civils ne sont pas inclus ci-dessus. Avant sa disparition progressive qui s?est étalée entre 1997 et 2001, le service national assurait chaque année en France la formation et le permis de conduire poids lourd d'environ 30 000 jeunes. 1 2001 est une date importante puisqu?elle marque la fin de la conscription, c?est à dire la libération des derniers appelés du service national. Depuis cette date, le nombre de brevets de conduite délivrés par les autorités militaires puis transformés en permis civils a considérablement régressé. 2 Au niveau national, dans le TRM, le nombre de bénéficiaires de périodes de professionnalisation s?est replié de 9 % en 2010, après ? 33 % en 2009. La situation des transports en Pays de la Loire I La délivrance des permis de conduire en 2010 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 5 4 ? Les permis A et A1 (motocyclettes) : les petites cylindrées redressent la tête Les permis A et A1 autorisent la conduite de deux catégories de deux-roues motorisés : à partir de 16 ans, les motocyclettes légères, de 50 à 125 cm3 de cylindrée (permis A1)1 ; à partir de 18 ans, les motocyclettes de grosses cylindrées, supérieures à 125 cm3 (permis A)2. Près de 7 700 permis deux-roues ont été délivrés l?an passé dans les Pays de la Loire, en retrait de 3,0 % par rapport au niveau de 2009 qui avait tutoyé le record historique de 2001 (8 115 permis). En 2010, les Pays de la Loire ont représenté 6,8 % du nombre de permis motocyclettes délivrés en France métropolitaine (contre 4,3 % en 1990) et se classent ainsi au quatrième rang des régions après l?Île-de-France, Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur. Il faut y voir un effet de la structure modale des déplacements : selon l?enquête nationale Transports et déplacements (2007 ? 2008), la part des déplacements locaux effectués en deux-roues motorisés est de 1,9 % en Pays de la Loire contre 1,6 % au niveau national hors Île-de-France3. Nombre de permis de conduire A et A1 (motocyclettes) délivrés en 2009 et 2010 Motos (A) Motocyclettes légères (A1) Ensemble (A + A1) 2009 2010 Evolution 2009 2010 Evolution 2009 2010 Evolution Loire-Atlantique 2 525 2 326 ? 8 % 82 90 + 10 % 2 607 2 416 ? 7 % Maine-et-Loire 1 470 1 430 ? 3 % 27 40 + 48 % 1 497 1 470 ? 2 % Mayenne 603 553 ? 8 % 21 20 ? 5 % 624 573 ? 8 % Sarthe 1 780 1 795 + 1 % 58 62 + 7 % 1 838 1 857 + 1 % Vendée 1 266 1 274 + 1 % 98 104 + 6 % 1 364 1 378 + 1 % Pays de la Loire 7 644 7 378 ? 3 % 286 316 + 10 % 7 930 7 694 ? 3 % France métropol. 109 761 108 264 ? 1 % 3 843 4 212 + 10 % 113 604 112 476 ? 1 % Région / France 7,0 % 6,8 % 7,4 % 7,5 % 7,0 % 6,8 % Permis A : motocyclettes de plus de 125 cm3 de cylindrée Permis A1 : motocyclettes légères (dont la cylindrée est comprise entre 50 et 125 cm3) Source : Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (Direction de la sécurité et de la circulation routières) 96 % du nombre total de permis motocyclettes délivrés en Pays de la Loire sont des permis A. La marginalisation de la catégorie A1 ne s?est toutefois pas poursuivie en 2010 : le nombre de permis a augmenté de 10 %, repassant au dessus du seuil des 300 unités délivrées. Leur part est très variable selon le département : 2,7 % dans le Maine-et-Loire ; 7,5 % en Vendée ; voisine de 3,5 % dans les autres départements de la région. Nombre de permis de conduire délivrés (en milliers) Permis A + A1 : motocyclettes 4 5 6 7 8 9 10 1990 1995 2000 2005 2010 Pa ys d e la L oi re 60 75 90 105 120 135 150 Source : Direction de la sécurité et de la circulation routières Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine 1 Tout titulaire d?un permis B obtenu avant le 1er mars 1980 peut conduire un deux-roues relevant de la sous-catégorie A1. Depuis le 1er janvier 2011, cette équivalence est accordée à la double condition d?avoir obtenu le permis B depuis au moins deux ans et d?avoir suivi une formation pratique de sept heures. 2 En revanche, la conduite des cyclomoteurs (deux-roues de cylindrée inférieure à 50 cm3 et dont la vitesse est limitée par construction à 45 km/h) ne nécessite pas de permis de conduire. Elle requiert deux conditions : avoir au moins 14 ans et être titulaire du brevet de sécurité routière (BSR). 3 Selon cette même enquête, le taux d?équipement des ménages en deux-roues motorisés (cyclomoteurs et motocyclettes) est plus important en Pays de la Loire que dans les autres régions de Province. En moyenne, un ménage de la région dispose de 0,18 deux-roues motorisé contre 0,15 au niveau national. La situation des transports en Pays de la Loire Service connaissance des territoires et évaluation Division de l'observation, des études et des statistiques 34 Place Viarme - BP 32 205 44022 Nantes Cedex 1 Tél. 02 40 99 58 13 Directeur de la publication : Hubert Ferry-Wilczek ISSN : 2109-0025 © DREAL 2010 Rédaction et mise en forme : Denis DOUILLARD denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Document téléchargeable sur le site internet de la DREAL : http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ article.php3?id_article=564 OBSERVATION ET STATISTIQUES I N° 47 I Octobre 2011 11 Annexes Le champ couvert par les statistiques du permis de conduire Les données statistiques fournies par le Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (Direction de la sécurité et de la circulation routières) indiquent par département et région française le nombre de permis de conduire délivrés chaque année. Les brevets militaires de conduite transformés en permis civils n?y sont pas inclus. Leur nombre a très fortement décru avec la disparition du service national, intervenue entre 1997 et 2001. Le département de délivrance est celui du centre d'examen du permis de conduire. Il peut donc être différent du lieu de résidence du candidat. Les catégories de permis de conduire Selon l'article R221-4 du code de la route (version consolidée du 8 septembre 2011), « les différentes catégories du permis de conduire énoncées ci-dessous autorisent la conduite des véhicules suivants : Catégorie A Motocyclettes, avec ou sans side-car (dont la cylindrée est supérieure à 125 cm3 et la puissance n?excède pas 100 chevaux soit 73,6 kilowatts). Sous-catégorie A1 Motocyclettes légères (dont la cylindrée est comprise entre 50 et 125 cm3 et la puissance limitée à 15 chevaux soit 11 kilowatts). Catégorie B Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas 3,5 tonnes, affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum, ou affectés au transport de marchandises, ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports. Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes. Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, à condition, d'une part, que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque soit inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et, d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes. Catégorie C Véhicules automobiles isolés autres que ceux de la catégorie D dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 3,5 tonnes. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes. Catégorie D Véhicules automobiles affectés au transport de personnes comportant plus de huit places assises outre le siège du conducteur ou transportant plus de huit personnes, non compris le conducteur. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes. Catégorie EC Véhicules relevant de la catégorie C attelés d'une remorque lorsque l'ensemble formé par le véhicule tracteur et la remorque ne relève pas de la catégorie C. » << /ASCII85EncodePages false /AllowTransparency false /AutoPositionEPSFiles true /AutoRotatePages /All /Binding /Left /CalGrayProfile (Dot Gain 20%) /CalRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1) /CalCMYKProfile (U.S. Web Coated (SWOP) v2) /sRGBProfile (sRGB IEC61966-2.1) /CannotEmbedFontPolicy /Warning /CompatibilityLevel 1.4 /CompressObjects /Tags /CompressPages true /ConvertImagesToIndexed true /PassThroughJPEGImages true /CreateJDFFile false /CreateJobTicket false /DefaultRenderingIntent /Default /DetectBlends true /ColorConversionStrategy /LeaveColorUnchanged /DoThumbnails false /EmbedAllFonts true /EmbedJobOptions true /DSCReportingLevel 0 /EmitDSCWarnings false /EndPage -1 /ImageMemory 1048576 /LockDistillerParams false /MaxSubsetPct 100 /Optimize true /OPM 1 /ParseDSCComments true /ParseDSCCommentsForDocInfo true /PreserveCopyPage true /PreserveEPSInfo true /PreserveHalftoneInfo false /PreserveOPIComments false /PreserveOverprintSettings true /StartPage 1 /SubsetFonts true /TransferFunctionInfo /Apply /UCRandBGInfo /Preserve /UsePrologue false /ColorSettingsFile () /AlwaysEmbed [ true ] /NeverEmbed [ true ] /AntiAliasColorImages false /DownsampleColorImages true /ColorImageDownsampleType /Bicubic /ColorImageResolution 2400 /ColorImageDepth -1 /ColorImageDownsampleThreshold 10.00000 /EncodeColorImages true /ColorImageFilter /DCTEncode /AutoFilterColorImages true /ColorImageAutoFilterStrategy /JPEG /ColorACSImageDict << /QFactor 0.15 /HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1] >> /ColorImageDict << /QFactor 0.15 /HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1] >> /JPEG2000ColorACSImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 30 >> /JPEG2000ColorImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 30 >> /AntiAliasGrayImages false /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 2400 /GrayImageDepth -1 /GrayImageDownsampleThreshold 10.00000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict << /QFactor 0.15 /HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1] >> /GrayImageDict << /QFactor 0.15 /HSamples [1 1 1 1] /VSamples [1 1 1 1] >> /JPEG2000GrayACSImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 30 >> /JPEG2000GrayImageDict << /TileWidth 256 /TileHeight 256 /Quality 30 >> /AntiAliasMonoImages false /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 2400 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 10.00000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict << /K -1 >> /AllowPSXObjects false /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName (http://www.color.org) /PDFXTrapped /Unknown /Description << /ENU (Use these settings to create PDF documents with higher image resolution for improved printing quality. 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