Auteur moral

Pays-de-la-Loire. Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement

Auteur secondaire

Résumé

<div style="text-align: justify;">Le Tableau de bord du social est un document qui est actualisé tous les ans. Il présente de nombreux indicateurs relatifs à la situation sociale dans les transports routiers. Son objectif est de fournir aux partenaires sociaux une base d'informations communes.<br />Cette édition comprend deux fascicules ; ce premier document concerne les transports routiers de voyageurs, l'autre étant consacré aux transports routiers de marchandises.</div>

Editeur

DREAL Pays de la Loire

Descripteur Urbamet

analyse du trafic ;indicateur social ;mode de transport ;transport en commun ;donnée statistique

Descripteur écoplanete

comptes de la nation ;analyse statistique

Thème

Transports ;Economie

Texte intégral

observatoire social régional des transports décembre 2013 Tableau de bord du social Transports routiers de voyageurs Édition 2013 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O U TI LS ET R EP ÈR ES Collection n ?29 Contexte démographique et économique 1 Fréquentation des transports collectifs routiers 2 Immatriculations et parc 4 Appareil productif et emploi 6 Marché du travail 10 Durée de travail et rémunérations 11 Accidents du travail et sécurité routière 12 Formation et entrée dans la profession 14 Annexe : l'Observatoire social régional des transports 16 Sauf mention contraire (cf. page 11), les données présentées ci-après sont celles des Pays de la Loire. =pçãã~áêÉÉ= Ce 3ème Tableau de bord du social a été élaboré par la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement à la demande de l'Observatoire social régional des transports (cf. page 16). Il présente de nombreux indicateurs relatifs à la situation sociale dans les transports routiers de voyageurs. Son objectif est de fournir aux partenaires sociaux une base d'informations communes. Document consultable et téléchargeable sur le site de la DREAL à l'adresse suivante : http://www.pays-de-la- loire.developpement-durable.gouv.fr/ article.php3?id_article=800 observatoire social régional des transports décembre 2013 Tableau de bord du social Transports routiers de voyageurs Édition 2013 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O UT IL S ET R EP ÈR ES Collection n ?29 q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë `çåíÉñíÉ=Ç?ãçÖê~éÜáèìÉ=Éí=?ÅçåçãáèìÉ 1990 2000 2009 2010 2011 2012 Loire-Atlantique 1 050 539 1 146 058 1 266 358 1 282 052 1 292 689 1 303 103 Maine-et-Loire 704 668 736 867 780 082 784 810 791 322 797 697 Mayenne 277 748 286 970 305 147 306 337 308 879 311 367 Sarthe 513 280 532 765 561 050 563 518 568 194 572 771 Vendée 508 962 546 334 626 411 634 778 640 045 645 201 Pays de la Loire 3 055 197 3 248 994 3 539 048 3 571 495 3 601 129 3 630 139 Pays de la Loire / France 5,40 % 5,52 % 5,67 % 5,69 % 5,71 % 5,72 % Source : Insee (résultats provisoires pour 2012) Source : Insee (résultats provisoires) Population (au 1er janvier) `çåíÉñíÉ=Ç?ãçÖê~éÜáèìÉ=Éí=?ÅçåçãáèìÉ Population (en millions d'habitants, au 1er janvier) 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Pa ys d e la Lo ire 56,0 57,9 59,7 61,6 63,5 65,3 67,2 69,1 Source : Insee (estimations de population) Fr an ce m ét ro po lit ain e Pays de la Loire France métropolitaine Produits intérieurs bruts régionaux en 2011 (en euros courants, hors Île-de-France) Corse LorraineBasse-Normandie Provence-Alpes- Côte-d'Azur Champagne-Ardenne Auvergne Franche-Comté Alsace Bourgogne Midi-Pyrénées Poitou-Charentes Limousin Bretagne Nord-Pas-de-Calais AquitaineHaute-Normandie Pays de la Loire Rhône-Alpes Languedoc-RoussillonPicardie Centre 23 24 25 26 27 28 29 30 31 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 PIB (en milliards d'euros) PI B pa r h ab ita nt (e n m illi er s d' eu ro s pa r p er so nn e) lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ N q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cê?èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë Nombre de voyages effectués dans les réseaux de transport collectif urbain 1990 1995 2000 2005 2009 2010 2011 Angers 21 890 23 284 25 987 26 418 26 914 25 977 27 728 Château-Gontier * 14 Cholet 1 958 2 430 2 968 3 525 4 142 4 284 4 385 Fontenay-le-Comte 65 84 59 60 60 La Roche-sur-Yon ** 2 168 2 276 2 212 2 139 2 216 2 214 2 196 Laval 6 822 6 909 6 988 7 100 7 862 7 968 8 628 Le Mans 24 451 24 681 23 098 23 400 23 908 23 932 25 414 Les Sables-d'Olonne 336 370 352 296 301 290 Mayenne 9 9 28 27 26 Nantes 68 185 84 344 83 228 99 834 112 720 113 127 116 557 Sablé-sur-Sarthe 72 64 57 52 97 97 97 Saint-Nazaire 3 437 5 770 5 777 5 469 5 311 5 639 5 782 Saumur 1 296 1 083 1 080 586 1 556 1 546 1 617 Pays de la Loire 130 279 151 177 151 852 168 968 185 109 185 172 192 780 * Réseau ayant cessé de fonctionner en 2003 ** Série rétropolée suite au changement d'exploitant intervenu en 2010 Unité : millier de voyages Source : Cerema Source : Cerema cê?èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë K o?ëÉ~ìñ=ÇÉ=íê~åëéçêí=ÅçääÉÅíáÑ=ìêÄ~áå Organisation institutionnelle des transports collectifs Les lois de décentralisation et la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) ont, dans les années 1980, confié la compétence et la responsabilité de l'organisation et du fonctionnement des transports collectifs de personnes aux diverses collectivités territoriales : - les collectivités urbaines financent et organisent les transports en commun sur leur périmètre ; - les Départements sont responsables de l'ensemble des transports routiers interurbains, hors réseau TER ; - la Région, autorité organisatrice à part entière, gère le réseau TER, dont une partie est constituée de lignes routières. Nombre de voyages par habitant des réseaux de transport collectif urbain des Pays de la Loire en 2011 103 53 4 23 87 135 2 195 48 25 103 7 120 8 Ange rs Chol et Fon ten ay- le-C om te La Roch e-s ur- Yo n Lav al Le Mans Les Sabl es- d'O lon ne Maye nne Nant es Sabl é-s ur- Sart he Sain t-N aza ire Saum ur Pa ys de la L oir e Fra nce de pr ovi nce lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ O q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cê?èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë Fréquentation des principales lignes routières régionales 1990 1995 2000 2005 2010 2011 2012 Nantes / Noirmoutier 58 89 117 127 129 Le Mans / Saumur 178 198 244 146 119 122 122 Nantes / Cholet / Poitiers 47 52 82 85 105 Fontenay-le-Comte / Niort 56 36 41 38 43 43 41 Angers / Laval 29 34 36 37 La Roche / Fontenay-le-C. / La Rochelle 80 47 47 37 37 36 36 Nantes / Saint-Jean-de-Monts 14 19 27 34 35 Nantes / Saint-Gilles-Croix-de-Vie 107 31 62 62 60 26 28 La Roche-sur-Yon / Bressuire 40 25 33 30 37 39 27 Nantes / Laval 20 20 22 22 24 La Roche-sur-Yon / Les Sables-d'Olonne 9 12 15 17 19 Angers / Châteaubriant 10 13 13 14 15 14 Saint-Nazaire / Redon 11 34 8 9 7 7 Ensemble des lignes routières 463 413 650 566 630 617 623 Unité : milliers de voyageurs Source : Région des Pays de la Loire K qê~åëéçêíë=ëÅçä~áêÉë=áåíÉêìêÄ~áåë Les lignes et circuits d'autocars gérés par les Conseils généraux sont constitués de services réguliers ordinaires (SRO) et de services à titre principal scolaire (SATPS), assurant la desserte des établissements d?enseignement. Les scolaires constituent la clientèle majoritaire des SRO (entre 80 % et 90 % de la fréquentation selon les départements). De fait, une part importante des lignes ne fonctionne pas en période de vacances scolaires. D'autre part, si les SATPS sont, en théorie, accessibles à tous types d'usagers, la très bonne adaptation de ces services aux besoins des scolaires (horaires, itinéraires et périodes de fonctionnement) ainsi que les taux de remplissage des véhicules sont autant d'éléments dissuasifs pour d'autres clientèles. Il n'existe pas de source statistique, de qualité suffisante, permettant de caractériser finement l'usage des transports scolaires interurbains. La fréquentation des réseaux départementaux d'autocars est ainsi mal connue. On estime néanmoins qu'en Pays de la Loire près de 145 000 collégiens et lycéens empruntent chaque jour les lignes routières gérées par les Conseils généraux. K iáÖåÉë=ê?Öáçå~äÉë=Eqbo=Éí=~ìíêÉë=äáÖåÉë=êçìíá?êÉëF Offre kilométrique et fréquentation des lignes routières régionales 0 1 2 3 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Source : Région des Pays de la Loire M illi on s de k m -c ar 0 250 500 750 M illi er s de v oy ag es Offre kilométrique Fréquentation lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ P q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ= Immatriculations des autobus et autocars neufs 1990 2000 2009 2010 2011 2012 Loire-Atlantique 88 86 127 49 50 69 Maine-et-Loire 30 45 64 58 119 41 Mayenne 14 20 28 14 9 17 Sarthe 52 38 53 12 21 7 Vendée 26 33 64 83 189 94 Pays de la Loire 210 222 336 216 388 228 Région / France 5,0% 4,3% 4,5% 3,7% 5,7% 3,8% Source : SOeS - Répertoire statistique des véhicules routiers Répartition des immatriculations des autobus et autocars neufs en 2012 Source : SOeS - Répertoire statistique des véhicules routiers fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ= 10 8 15 97 84 14 0 50 100 150 200 Autobus Autocars 60 places et plus 30 à 59 places 10 à 29 places 12 49 29 13 7 91 4 20 0 25 50 75 100 Loire- Atlantique Maine-et- Loire Mayenne Sarthe Vendée Autocars Autobus Evolution des immatriculations des autobus et autocars neufs depuis 1990 100 150 200 250 300 350 400 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Pa ys d e la Lo ire 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 8 000 Source : SOeS - RSVR Fr an ce m ét ro po lit ain e Pays de la Loire France métropolitaine lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ Q q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ= Parc des autobus et autocars (au 31 décembre) 1990 1995 2000 2005 2008 2009 Loire-Atlantique 2 558 1 921 1 644 1 798 1 977 1 949 Maine-et-Loire 1 730 1 038 1 014 1 047 1 030 1 013 Mayenne 559 310 380 396 404 380 Sarthe 1 375 714 569 578 602 601 Vendée 1 106 755 920 980 1 031 1 022 Pays de la Loire 7 328 4 738 4 527 4 799 5 044 4 965 Région / France 5,2% 5,2% 5,3% 5,3% 5,4% 5,5% Champ : véhicules de moins de 20 ans d'âge Source : SOeS - Fichier central des automobiles (données au 31 décembre 2010, 2011 et 2012 non disponibles) Répartition du parc des autobus et autocars au 31 décembre 2009 Source : SOeS - Fichier central des automobiles (données au 31 décembre 2010, 2011 et 2012 non disponibles) Parc et immatriculations des autobus et autocars depuis 1990 7 32 8 6 87 7 6 27 3 5 65 6 5 04 6 4 73 8 4 60 5 4 47 2 4 57 1 4 53 6 4 52 7 4 57 8 4 63 1 4 73 0 4 72 4 4 79 9 5 01 7 5 07 2 5 04 4 4 96 5 Parcs 2010 à 2012 non disponibles 0 2000 4000 6000 8000 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Source : SOeS (FCA / RSVR) Pa rc d e vé hic ule s 0 100 200 300 400 Im m at ric ula tio ns Parc au 31/12 Immatriculations 528 218 1421 795 310 440 957 70 161 650 500 1000 1500 2000 Loire- Atlantique Maine-et- Loire Mayenne Sarthe Vendée Autocars Autobus 394 677 1998 1531 348 0 1000 2000 3000 4000 Autobus Autocars 60 places et plus 30 à 59 places 10 à 29 places lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ R q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá Entreprises, établissements et effectifs (au 31 décembre) 1995 2000 2005 2010 2011 2012 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 58 6 10 13 11 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 104 77 65 52 48 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 43 43 33 50 53 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 205 126 108 115 112 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 665 666 712 768 776 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 870 792 820 883 888 1995 2000 2005 2010 2011 2012 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 60 16 18 26 14 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 146 126 102 110 81 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 71 62 69 99 105 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 277 204 189 235 200 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 715 718 784 854 857 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 992 922 973 1 089 1 057 1995 2000 2005 2010 2011 2012 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 2 623 2 819 2 974 3 336 3 480 3 587 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 2 332 2 457 2 523 2 801 2 869 2 921 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 1 132 1 293 2 137 2 857 2 936 2 857 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 6 087 6 569 7 634 8 994 9 285 9 365 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 360 431 503 507 504 547 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 6 447 7 000 8 137 9 501 9 789 9 912 NAF rév. 2 (niveau A 732) Sources : SOeS - INSEE (fichier SIRENE), Unédic, Acoss Nombre d'entreprises Nombre d'établissements Effectifs salariés du secteur des transports routiers de voyageurs en Pays de la Loire =é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá Effectifs salariés du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint) (en milliers, au 31 décembre) 5 6 7 8 9 10 1993 1996 1999 2002 2005 2008 2011 Pa ys d e la Lo ire 100 120 140 160 180 200 Sources : Unédic et RATP (jusqu'en 2002), Acoss (à partir de 2003) Fr an ce m ét ro po lit ain e Pays de la Loire France métropolitaine Répartition des établissements de transport routier de voyageurs par tranches d'effectif salarié au 31 décembre 2011 43 % 21 % 14 % 16 % 28 % 21 % 0% 0% 7% 50 % Aucun salarié 1 à 9 salariés 10 à 19 salariés 20 à 49 salariés 50 salariés et + Source : INSEE - NAF rév. 2 (niveau A 732) Transports urbains (49.31Z) Transports réguliers (49.39A) Non disponible Non disponible lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ S q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Loire-Atlantique 268 195 193 181 180 181 329 315 Maine-et-Loire 214 195 192 201 208 214 236 224 Mayenne 112 102 108 115 118 118 117 112 Sarthe 172 158 157 158 171 178 184 175 Vendée 199 179 180 177 185 188 192 174 Pays de la Loire 965 829 830 832 862 879 1 058 1 000 L'augmentation du nombre d'inscriptions s'explique par un appel d'offres de la SNCF auprès des taxis, leur demandant de figurer au registre "Voyageurs". Licence communautaire Licences 111 111 102 101 92 92 90 87 Copies conformes 4 459 4 367 4 630 4 495 4 284 4 258 4 746 4 683 Licence de transport intérieur Licences 359 773 790 809 832 838 934 896 Copies conformes 962 2 300 2 679 2 872 2 908 2 927 3 022 3 110 Licence communautaire : délivrée aux entreprises de transport public routier de personnes utilisant des autobus ou des autocars Licence de transport intérieur : délivrée aux entreprises de transport public utilisant des véhicules de moins de dix places (taxis, ambulanciers, ...) Copie conforme : copie de la licence attribuée à chaque véhicule de l'entreprise Source : Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire Entreprises inscrites au registre des transporteurs "Voyageurs" (au 31 décembre) 20122008 2009 2010 2012 Titres détenus par les entreprises inscrites au registre "Voyageurs" (au 31 décembre) 2008 2009 20102005 2006 2011 2011 2007 2005 2006 2007 Entreprises inscrites au registre des transporteurs "Voyageurs" en 2012 23 18 14 315 224 112 175 1742 8 Loire-Atlantique Maine-et-Loire Mayenne Sarthe Vendée Stock au 31 décembre Dont inscriptions au cours de l'année Répartition des licences par département au 31 décembre 2012 292 194 101 157 152 25 26 10 7 19 Loire-Atlantique Maine-et-Loire Mayenne Sarthe Vendée Licence communautaire Licence de transport intérieur lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ T q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá R.E.E. (Répertoire des Entreprises et des Établissements) / SIRENE (Système Informatique pour le Répertoire des Entreprises et de leurs Établissements) Champ : sous classes 49.31Z, 49.39A et 49.39B de la NAF rév. 2 (niveau A 732) Source : INSEE Localisation communale des établissements du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint) au 31 décembre 2011 Stock d?établissements au 31/12/2011 Quatre établissements et plus Trois établissements Deux établissements Un établissement Aucun établissement ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( Mayenne Gorron Ernée Mamers La Ferté- Bernard Sablé- sur-Sarthe Doué- la-Fontaine Candé Segré Montaigu St-Gilles- Croix-de-Vie La Roche- sur-Yon Les Sables- d'Olonne Fontenay- le-Comte La Turballe La Châtaigneraie Clisson Nort- sur-Erdre Machecoul Saint- Calais Saint- Nazaire La Tranche- sur-Mer St-Philbert- de-Grand-Lieu Château- du-Loir Meslay- du-Maine La Suze- sur-Sarthe Beaumont- sur-Sarthe Villaines- la-Juhel Ancenis Blain Châteaubriant Guémené-Penfao Nantes Pontchâteau Pornic Savenay Angers Baugé Chemillé Cholet Longué-Jumelles La Pommeraye Saumur Château-Gontier Evron Laval Ecommoy La Flèche Le Lude Le Mans Challans Chantonnay Les Essarts Les Herbiers Luçon Pouzauges lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ U q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá Emploi salarié relevant du régime général de la Sécurité sociale Champ : sous classes 49.31Z, 49.39A et 49.39B de la NAF rév. 2 (niveau A 732) Source : ACOSS (Agence centrale des organismes de Sécurité sociale) au 31 décembre 2012 du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint) Localisation communale de l'emploi salarié des établissements Emploi au 31/12/2012 50 salariés et plus Entre 25 et 49 salariés Entre 10 et 24 salariés Entre 1 et 9 salariés Aucun salarié ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( Mayenne Gorron Ernée Mamers La Ferté- Bernard Sablé- sur-Sarthe Doué- la-Fontaine Candé Segré Montaigu St-Gilles- Croix-de-Vie La Roche- sur-Yon Les Sables- d'Olonne Fontenay- le-Comte La Turballe La Châtaigneraie Clisson Nort- sur-Erdre Machecoul Saint- Calais Saint- Nazaire La Tranche- sur-Mer St-Philbert- de-Grand-Lieu Château- du-Loir Meslay- du-Maine La Suze- sur-Sarthe Beaumont- sur-Sarthe Villaines- la-Juhel Ancenis Blain Châteaubriant Guémené-Penfao Nantes Pontchâteau Pornic Savenay Angers Baugé Chemillé Cholet Longué-Jumelles La Pommeraye Saumur Château-Gontier Evron Laval Ecommoy La Flèche Le Lude Le Mans Challans Chantonnay Les Essarts Les Herbiers Luçon Pouzauges lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ V q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë j~êÅÜ?=Çì=íê~î~áä Loire-Atlantique 252 223 475 ? 4 % ? 0 % ? 2 % Maine-et-Loire 213 124 337 + 8 % + 8 % + 8 % Mayenne 76 47 123 + 31 % + 9 % + 22 % Sarthe 131 93 224 + 2 % + 7 % + 4 % Vendée 142 131 273 ? 1 % + 10 % + 4 % Pays de la Loire 814 618 1 432 + 3 % + 5 % + 4 % France métropolitaine 17 944 14 260 32 204 + 8 % + 6 % + 7 % * Réalisent des prestations de transport de personnes (y compris malades et blessés) au moyen de véhicules légers (de capacité inférieure à dix places). ** Réalisent des opérations de transport collectif de voyageurs (y compris ramassage scolaire). Conduisent des véhicules de plus de neuf places (bus ou cars). DEFM des catégories A, B et C : stock en fin de mois des demandeurs d'emplois tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi Champ : codes J1305, N4102 et N4103 du ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois - Nomenclature des professions de Pôle emploi) Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi) Loire- Maine- Pays de Atlantique et-Loire la Loire Homme 148 107 48 70 86 459 Femme 104 106 28 61 56 355 Moins de 25 ans 10 17 4 5 11 47 De 25 à 49 ans 153 122 49 89 77 490 50 ans et plus 89 74 23 37 54 277 Moins de 12 mois 153 108 43 81 84 469 12 à 23 mois 55 36 15 22 27 155 24 mois et plus 44 69 18 28 31 190 Total N4102 et J1305 252 213 76 131 142 814 Loire- Maine- Pays de Atlantique et-Loire la Loire Homme 141 90 34 62 90 417 Femme 82 34 13 31 41 201 Moins de 25 ans 5 1 0 1 2 9 De 25 à 49 ans 131 74 18 63 68 354 50 ans et plus 87 49 29 29 61 255 Moins de 12 mois 118 66 25 47 69 325 12 à 23 mois 50 24 9 14 29 126 24 mois et plus 55 34 13 32 33 167 Total N4103 223 124 47 93 131 618 DEFM des catégories A, B et C : stock en fin de mois des demandeurs d'emplois tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi) de particuliers Conducteurs de transport en commun Conducteurs de TC ** Sarthe Vendée Se xe Âg e Du ré e Conducteurs Ensemble 2012 Conducteurs de particuliers * Ensemble Du ré e Demandeurs d'emploi dans les métiers de la conduite routière de voyageurs Demandeurs d'emploi au 31 décembre 2012 selon le sexe, l'âge et l'ancienneté d'incription à Pôle emploi Conducteurs de TC ** selon le département de résidence (au 31 décembre) Evolution 2012 / 2011 Conducteurs de particuliers * Vendée Mayenne Se xe Âg e Mayenne Sarthe =j~êÅÜ?=Çì=íê~î~áä lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NM q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë aìê?É=ÇÉ=íê~î~áä=Éí=ê?ãìå?ê~íáçåë 2000 2005 2008 2009 2010 2011 2012 A l'embauche 1 669 ¤ 1 906 ¤ 2 072 ¤ 2 130 ¤ 2 164 ¤ 2 234 ¤ 2 291 ¤ Après 13 mois d'ancienneté 1 795 ¤ 2 040 ¤ 2 217 ¤ 2 279 ¤ 2 315 ¤ 2 391 ¤ 2 451 ¤ Après 10 ans d'ancienneté 1 927 ¤ 2 185 ¤ 2 374 ¤ 2 439 ¤ 2 482 ¤ 2 560 ¤ 2 621 ¤ Après 25 ans d'ancienneté 2 101 ¤ 2 392 ¤ 2 614 ¤ 2 687 ¤ 2 745 ¤ 2 827 ¤ 2 893 ¤ Moyenne ** 1 873 ¤ 2 131 ¤ 2 319 ¤ 2 384 ¤ 2 427 ¤ 2 503 ¤ 2 564 ¤ * Rémunération : salaire mensuel et primes ramenées au mois ** Moyenne arythmétique des quatres catégories d'ancienneté Source : UTP (Union des Transports Publics) Rémunération mensuelle * des conducteurs-receveurs dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine aìê?É=ÇÉ=íê~î~áä=Éí=ê?ãìå?ê~íáçåë Durée moyenne effective de travail hebdomadaire (en heures : minutes) dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine 36 :2 7 34 :3 2 34 :2 9 34 :2 7 34 :1 8 34 :1 6 34 :2 0 34 :1 9 34 :1 8 34 :1 7 34 :1 8 34 :1 7 34 :1 8 34 :2 8 34 :3 4 33:00 34:00 35:00 36:00 37:00 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Source : UTP (Union des Transports Publics) Mise en place des 35 heures entre 1998 et 2001 Evolution de la rémunération des conducteurs-receveurs dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine (base 100 en 2000) 100 110 120 130 140 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Sources : UTP (Union des Transports Publics), INSEE Rémunération moyenne (salaire et primes) Indice des prix à la consommation Les données de cette page ne concernent pas les Pays de la Loire. lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NN q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë eÅáÇÉåíë=Çì=íê~î~áä=Éí=ë?Åìêáí?=êçìíá?êÉ 2000 2005 2009 2010 2011 2012 Nombre d'accidents avec arrêt 162 225 274 253 303 297 Nombre d'accidents avec I.P. (2) 13 17 6 16 14 16 Nombre de décès 1 - - - - - Nombre de journées perdues 8 519 12 173 11 920 13 715 14 630 16 807 Taux de risque (3) 2,6 % 3,3 % 3,7 % 3,1 % 3,8 % 3,7 % Non compris : accident du trajet et travailleurs indépendants (non salariés) pour lesquels le risque d?accident du travail n?est pas couvert. Source : CARSAT Pays de la Loire (valeurs 2011 semi-définitives et 2012 provisoires) 602AA : Transports urbains de voyageurs 602BB : Transports routiers interurbains de voyageurs 2005 2008 2009 2010 2011 2012 Accidents du trajet * 23 49 46 51 41 53 Accidents de mission ** 39 34 57 82 74 102 Autres accidents *** 273 261 295 352 425 399 Ensemble 335 344 398 485 540 554 2005 2008 2009 2010 2011 2011 Accidents du trajet * Accidents de mission ** Autres accidents *** 1 Ensemble 1 * Accidents survenus entre le lieu de travail et le domicile du salarié ou son lieu de déjeuner (pendant le trajet aller ou retour) ** Accidents survenus à l?occasion de déplacements pour le compte de l'employeur (accidents de la circulation, glissades et chutes lors du trajet, ...) *** Accidents survenus en un lieu fixe (principalement au cours des opérations de chargement et de déchargement des bagages) Source : CARSAT Pays de la Loire (1) Les statistiques technologiques dénombrent, selon leur date d'indemnisation, les accidents ayant entraîné une interruption de travail d'au moins une journée. (2) Accidents ayant entraîné soit la reconnaissance d'une incapacité permanente partielle (I.P.P.), soit le décès. (3) Taux de risque : nombre d'accidents entraînant un arrêt de travail pour 100 salariés. (4) Les statistiques conjoncturelles dénombrent, selon leur date de survenance, l'ensemble des accidents du travail. Ensemble des accidents Accidents mortels Statistiques conjoncturelles (4) des accidents du travail et du trajet Taux de risque (3) des accidents du travail avec arrêt dans les transports routiers de voyageurs Statistiques technologiques (1) des accidents du travail dans les transports routiers de voyageurs (groupes de risques 602AA et 602BB) eÅáÇÉåíë=Çì=íê~î~áä=Éí=ë?Åìêáí?=êçìíá?êÉ=I= 0,0 % 1,5 % 3,0 % 4,5 % 6,0 % 2000 2003 2006 2009 2012 602BB 602AA 0,0 % 1,5 % 3,0 % 4,5 % 6,0 % 2000 2003 2006 2009 2012 TRV Pays de la Loire TRV France Tous secteurs Pays de la Loire ND lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NO q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë eÅáÇÉåíë=Çì=íê~î~áä=Éí=ë?Åìêáí?=êçìíá?êÉ 1995 2000 2005 2009 2010 2011 2012 Loire-Atlantique 19 25 20 10 9 9 11 Maine-et-Loire 14 17 17 17 21 12 12 Mayenne 7 2 1 1 - 1 - Sarthe 17 20 7 6 2 5 3 Vendée 12 8 4 2 4 - 3 Pays de la Loire 69 72 49 36 36 27 29 Région / France 3,7 % 4,2 % 3,8 % 3,0 % 3,4 % 2,5 % 2,8 % Source : DREAL Pays de la Loire (Observatoire régional de sécurité routière) 2000 2005 2007 2008 2009 2010 2011 Nombre d'accidents 70 46 42 29 31 36 22 Nombre de victimes 139 79 71 43 41 53 32 Tués 9 4 4 2 2 3 2 Blessés 130 75 67 41 39 50 30 Nb d'occupants * TC 64 37 24 14 7 17 4 Tués 2 - - - - - - Blessés 62 37 24 14 7 17 4 Source : Observatoire national interministériel de sécurité routière * Occupants : conducteurs et passagers (accidents survenus sur le territoire français, bus ou cars immatriculés dans les Pays de la Loire) Caractéristiques des accidents corporels impliquant au moins un véhicule de transport en commun Accidents corporels de la route impliquant au moins un véhicule de transport en commun de voyageurs (survenus sur le territoire des Pays de la Loire) Nombre d'accidents corporels impliquant au moins un véhicule de transport en commun 0 20 40 60 80 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Source : DREAL Pays de la Loire (Observatoire régional de sécurité routière) Pa ys d e la Lo ire 0 600 1 200 1 800 2 400 Fr an ce m ét ro po lit ain e Pays de la Loire France métropolitaine Occupants de bus ou de cars victimes d'accidents corporels sur le territoire français 0 25 50 75 100 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Source : Observatoire national interministériel de sécurité routière Pa ys d e la Lo ire 0 375 750 1 125 1 500 Fr an ce m ét ro po lit ain e Immatriculations Pays de la Loire Toutes immatriculations Données Pays de la Loire antérieures à 1994 indisponibles Avec la mise en place du Système d?Immatriculation des Véhicules, le département figurant sur la plaque n'est plus obligatoirement celui du siège de l'entreprise. Pour cette raison, l'ONISR a décidé d'arrêter la diffusion des données postérieures à 2011. lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NP q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cçêã~íáçå=Éí=Éåíê?É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå 1990 2000 2009 2010 2011 2012 Loire-Atlantique 140 180 75 38 67 84 67 Maine-et-Loire 97 47 25 54 43 48 43 Mayenne 41 12 1 1 - 4 - Sarthe 43 29 57 29 25 26 25 Vendée 48 35 26 42 20 14 20 Pays de la Loire 369 303 184 164 155 176 Région / France 3,5 % 4,7 % 3,2 % 2,7 % 3,0 % 3,7 % Champ : permis transport en commun délivrés par les préfectures (hors brevets militaires de conduite et titres professionnels) Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières (non compris permis délivrés au titre des examens professionnels) 31001 33130 64131 27919 27125 55044 Répartition par département des délivrances de permis de conduire transports en commun Permis de conduire transports en commun (D) délivrés cçêã~íáçå=Éí=Éåíê?É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå Permis de conduire transports en commun délivrés (en milliers) 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières Pa ys d e la Lo ire 0 4 8 12 16 20 Fr an ce m ét ro po lit ain e Pays de la Loire France métropolitaine 2011 Vendée 13% Sarthe 16%Maine-et- Loire 28% Loire- Atlantique 43% 2012 Vendée 8% Loire- Atlantique 48%Maine-et- Loire 27% Mayenne 2% Sarthe 15% lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NQ q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cçêã~íáçå=Éí=Éåíê?É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå 2001 2005 2008 2009 2010 2011 2012 FIMO 50 101 90 166 161 165 181 FCO 326 1 262 508 828 961 622 601 Passerelle - - - 80 96 93 164 Ensemble 376 1 363 598 1 074 1 218 880 946 Unité : nombre de titres délivrés à l'issue des formations (hors attestations FIMO délivrées par équivalence) Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Examen 13 23 % 10 40 % 8 50 % Expérience professionnelle * - 10 10 % 1 400 % Equivalence de diplômes 89 83 % 90 83 % 106 96 % Total 102 75 % 110 73 % 115 96 % Attestation en transport lourd : n'est exigée depuis le 1er juillet 2012 que pour les entreprises utilisant des véhicules de plus de neuf places. * En 2012, un certain nombre d'attestations ont été délivrés suite à des dossiers déposés en 2011, d'où un taux de réussite supérieur à 100 %. Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Examen 6 100 % Expérience professionnelle 34 100 % Total 40 100 % Attestation en transport léger : est exigée pour les entreprises exerçant leur activité exclusivement avec des véhicules n'excédant pas neuf places. Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Nombre de candidats Pourcentage de reçus Nombre de candidats Pourcentage de reçus Nombre de candidats Pourcentage de reçus Ventilation des attestations de capacité professionnelle en transport léger de voyageurs 2010 2011 2012 Nombre de candidats Nombre de candidats Nombre de candidats Pourcentage de reçus Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Formation obligatoire des conducteurs routiers de voyageurs en Pays de la Loire Ventilation des attestations de capacité professionnelle en transport lourd de voyageurs Pourcentage de reçus 2010 2011 2012 Pourcentage de reçus Nombre d'attestations de capacité délivrés en transport lourd de voyageurs 7 5 5 4 4 40 43 54 57 71 58 49 47 131 113 74 75 102 4 4 0 25 50 75 100 125 150 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Equivalence de diplômes Expérience professionnelle Examen L?attestation de capacité professionnelle en transport léger de personnes a été mise en place le 1er juillet 2012. lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NR iDlÄëÉêî~íçáêÉ=ëçÅá~ä=ê?Öáçå~ä= ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ= = = Pourquoi : L'Observatoire social régional des transports (O.S.R.T.) est une structure informelle, composée des principaux acteurs concernés par les problèmes sociaux dans les transports routiers de marchandises et de personnes. Mis en place en 1994 lors du contrat de progrès dans le transport routier de marchandises, l'O.S.R.T. a élargi son action au transport routier de personnes à la demande des partenaires locaux. = Quoi := L'O.S.R.T. est un groupe qui se réunit périodiquement, et en tant que de besoin. La décision de la réunion est prise par le Directeur Régional des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi et le Directeur Régional de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement. Il est constitué des principaux acteurs concernés par les problèmes sociaux dans les transports routiers. Ses moyens sont ceux que veulent bien y mettre ses partenaires. Son secrétariat est assuré par la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement. = Comment := L'O.S.R.T. s'appuie sur des informations fiables et objectives recueillies par ses partenaires afin d'alimenter le débat et la réflexion, et ceci dans le respect des compétences réciproques. Ce n'est donc pas un organe de décision. Des indicateurs sont ainsi collectés pour assurer la connaissance et le suivi de la situation sociale dans les transports routiers. Une coordination est assurée entre l'O.S.R.T. Pays de la Loire et l'Observatoire National du Social. = Avec qui : L'O.S.R.T. est constitué en Comité Directeur avec : ? la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement ; ? la Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi ; ? les syndicats professionnels (F.N.T.R. , T.L.F., UNOSTRA, F.N.T.V. et OTRE) ; ? les syndicats de salariés (C.F.D.T., F.O., C.G.T. et F.N.C.R.) ; ? les organismes de formation agréés (A.F.T., PROMOTRANS, A.F.P.A., ?). Il peut s'associer à d'autres organismes, faire participer des experts, sous réserve de l'accord de ses membres. Compétences des partenaires au sein de l'O.S.R.T. : ? DREAL (contrôle du respect des réglementations hors celles relatives au code du travail, ... ) ; ? DIRECCTE (emploi et formation professionnelle, contrôle du respect des réglementations notamment celles relatives au code du travail) ; ? Syndicats professionnels (défense des intérêts de la Profession) ; ? Syndicats de salariés (défense des intérêts des salariés) ; ? Organismes de formation agréés (formations assurées selon des règles et orientations fixées par la Profession et l'Etat). = NS= 1. Une note de conjoncture trimestrielle 2. Des bilans thématiques annuels 3. Les publications de l?Observatoire social régional des transports Contact : Denis DOUILLARD ? DREAL Pays de la Loire ? denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr ? 02 72 74 74 51 Pour en savoir plus La collecte, l?analyse et la diffusion des statistiques dans le domaine des transports font partie du champ d?intervention de la DREAL des Pays de la Loire. Cette mission s?effectue au travers de trois grandes catégories de publications numériques : Actualisée quatre fois par an, cette note présente l?évolution récente des principaux indicateurs conjoncturels du secteur des transports en Pays de la Loire. Les dates de publication sont les suivantes : mi-mars, mi-juin, mi- septembre et mi-décembre de chaque année. http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ notes-de-conjoncture-a536.html Ces recueils présentent, sous forme de tableaux, de graphiques ou de cartes commentés, les principaux résultats statistiques annuels portant sur les transports de marchandises et de voyageurs en Pays de la Loire. Chaque numéro est relatif à une thématique donnée du secteur des transports. http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ rapports-thematiques-annuels-sur-a564.html L?O.S.R.T. des Pays de la Loire a pour but de favoriser la concertation et le dialogue social dans le secteur des transports routiers, en particulier dans les métiers de la conduite. Ses publications (tableaux de bord annuels, études thématiques) visent à améliorer la connaissance et le suivi de la situation sociale du secteur. http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ observatoire-social-regional-des-r580.html service connaissance des territoires et évaluation Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O BS ER VA TI O N ET S TA TI ST IQ U ES Collection La conjoncture des transports en Pays de la Loire La fréquentation de l'aéroport progresse encore, le trafic du port poursuit sa baisse Dans les Pays de la Loire, le secteur des transports a affiché des performances particulièrement contrastées au cours des derniers mois. Certains pans du secteur se sont montrés extrêmement dynamiques tandis que d'autres, au contraire, ont réalisé des volumes d'activités historiquement faibles. Le recul des flux du port de Nantes Saint-Nazaire s?est ainsi amplifié au cours de l'été avec la poursuite de la chute des importations de produits énergétiques et la décrue des trafics conteneurisés. Le climat économique morose a également pesé sur les transports routiers : sur les douze derniers mois, les ventes de voitures neuves sont revenues à leur niveau de 1998 tandis que la circulation des PL sur les autoroutes de la région a fléchi. Les transports collectifs ont, en revanche, tiré leur épingle du jeu. Les réseaux publics urbains et les dessertes aériennes ont ainsi atteint au cours de l'été des niveaux de fréquentation jamais observés par le passé. Démographie des entreprises de transport : malgré un regain de l?auto-entreprise, peu de créations ont été recensées au 1er semestre Pour le 6ème trimestre consécutif, les créations d'entreprises de transport ont diminué comparé à la même période de l'année précédente (- 13 % au deuxième trimestre de 2013). Un tiers des immatriculations a été enregistré sous le régime de l?auto-entreprise, plus haut ratio depuis 2010. Avec vingt-et-un cas de défaillances recensés, la mortalité des entreprises de transport a reculé au quatrième trimestre de 2012 (- 12,5 % par rapport à la même période de 2011). Sur douze mois, en revanche, le nombre d?entreprises défaillantes a fortement augmenté (+ 34 %). Graphique 1 Graphique 2 Créations d'entreprises de transport Défaillances * d'entreprises de transport Source : INSEE (répertoire Sirene) Source : Banque de France (date de jugement) * Les défaillances ne couvrent qu'une partie des cessations (en sont ici exclues les cessions et fusions). ** TRM : transports routiers de marchandises ? TRV : transports routiers de voyageurs 2011 20122011 2012 2013 2010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 Total Dont auto-entreprises 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 Total Dont TRM ** Dont TRV ** septembre 2013 n? 175 service connaissance des territoires et évaluation septembre 2013 La situation des transports en Pays de la Loire Les effectifs salariés du secteur des transports en 2012 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l?Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n ?63 observatoire social régional des transports août 2013 Le profil des candidats à l'examen de l'attestation de capacité permettant l'exercice de transporteur routier ou de commissionnaire de transport Centre d'examen de Nantes Période 2000 / 2012 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O U TI LS ET R EP ÈR ES Collection n ?25 Tableau de bord du social Transports routiers de voyageurs Observatoire social régional des transports des Pays de la Loire Directeur de la publication : Hubert Ferry-Wilczek ISSN : 2115-9998 © DREAL 2013 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire 5, rue Françoise Giroud - CS 16326 - 44263 NANTES Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00 Réalisation et mise en forme : Denis Douillard denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr Photo (première de couverture) : Irisbus