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Pays-de-la-Loire. Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement ;Observatoire régional des transports (Pays-de-la-Loire)

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Résumé

<div style="text-align: justify;">Ce document, paru dans la collection relative à la situation des transports en Pays de la Loire, exploite les données du Répertoire des entreprises et des établissements (R.E.E.), base de données annuelle gérée par l'INSEE. La publication concerne l'étude des entreprises et établissements du secteur des transports et de l'entreposage en 2012 en région Pays de la Loire. Le lecteur y trouvera une analyse des données concernant leur nombre, leur localisation, leur structure...<br /><br />Dans la région, là où comparé à la situation nationale, le secteur est assez peu développé. En effet, le Pays de la Loire ne regroupe qu'environ 4 % des stocks nationaux du secteur, un ratio inférieur à son poids économique, et n'y sont présents que 2 % du nombre d'entreprises des secteurs marchands non agricoles, contre 2,4 % en France métropolitaine. Enfin une analyse des données dans les 9 catégories de ce secteur est proposée :<br />Transports routiers de voyageurs<br />Transports routiers de marchandises<br />Transports ferroviaires<br />Transports maritimes ou fluviaux<br />Transports aériens<br />Entreposage stockage et manutention, services auxiliaires des transports<br />Activités de poste et de courrier et autres activités<br />Six entreprises sur dix du secteur sont dans la région des opérateurs de fret routier de marchandises, une part nettement plus élevée qu'en France métropolitaine (44 %).</div>

Editeur

DREAL Pays de la Loire

Descripteur Urbamet

donnée statistique ;entreprise de transport ;logistique

Descripteur écoplanete

analyse statistique ;indicateur économique

Thème

Transports ;Economie

Texte intégral

service connaissance des territoires et évaluation mai 2014 La situation des transports en Pays de la Loire Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n ?114 ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 1 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Les collections « Transports » de la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement La collecte, l?analyse et la diffusion des statistiques dans le domaine des transports font partie du champ d?intervention de la DREAL des Pays de la Loire. Cette mission s?effectue au travers de trois grandes catégories de publications numériques : 1. Un bulletin mensuel sur les ventes de véhicules neufs Titre de la collection : Les immatriculations mensuelles de véhicules neufs en Pays de la Loire Contenu : exploitation des données du RSVéRo (répertoire statistique des véhicules routiers) communiquées par le SOeS au début de chaque mois. 2. Une note de conjoncture trimestrielle Titre de la collection : La conjoncture des transports en Pays de la Loire Contenu : suivi et analyse de l'évolution récente des principaux indicateurs du secteur des transports en Pays de la Loire. 3. Des bilans thématiques annuels Titre de la collection : La situation des transports en Pays de la Loire Contenu : publications à double timbre DREAL / O.R.T. analysant les résultats annuels d?un thème donné du secteur des transports. service connaissance des territoires et évaluation mai 2014 La situation des transports en Pays de la Loire Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n° 114 Document consultable et téléchargeable sur le site de la Direction régionale de l?environnement, de l?aménagement et du logement à l'adresse suivante : http://www.pays-de-la-loire.developpement- durable.gouv.fr/article.php3?id_article=564 La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 2 Sommaire Synthèse ? Comparé à la situation nationale, le secteur des transports et de l'entreposage est assez peu développé dans les Pays de la Loire 1 ? Les entreprises et établissements de l?ensemble du secteur des transports et de l'entreposage 1.1 ? Les entreprises de transport sont peu nombreuses dans les Pays de la Loire 1.2 ? Les entreprises de transport sont surreprésentées en bordure des agglomérations 1.3 ? Un secteur où prédominent encore les structures de petites tailles 1.4 ? Les entreprises individuelles ne sont plus majoritaires 1.5 ? Sous l?effet d?un contexte économique incertain, le renouvellement des entreprises s?est stabilisé en 2013 2 ? Les entreprises et établissements des principales composantes du secteur 2.1 ? Transports routiers de voyageurs : les Pays de la Loire ne représentent que 2,4 % du stock national d?entreprises 2.2 ? Transports routiers de marchandises : la chute des créations d?entreprises s?est poursuivie 2.3 ? Transports ferroviaires : la S.N.C.F. demeure l?acteur principal d?un secteur en cours de libéralisation 2.4 ? Transports maritimes et fluviaux : le parc de compagnies s?est accru de 15 % au cours de l?année 2012 2.5 ? Transports aériens : la majorité des établissements de la région est située en Loire-Atlantique 2.6 ? Entreposage, stockage et manutention : le sous-secteur profite de l?externalisation de la fonction logistique 2.7 ? Services auxiliaires des transports : le nombre d?entreprises a pratiquement doublé en dix ans 2.8 ? Activités de poste et de courrier : la Poste a rationalisé son réseau d?établissements en 2012 Annexe statistique ? Les entreprises et établissements du secteur des transports par sous-classe de la NAF Annexes méthodologiques Entreprise / établissement / secteur économique / création d?entreprise Le répertoire des entreprises et des établissements Le champ d?application du R.E.E. Les principales variables du R.E.E. La Nomenclature d?Activités Française (NAF révision 2) Le secteur des transports et ses principales composantes 3 4 5 7 8 8 10 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 24 24 24 25 25 25 26 Avertissement La présente publication exploite des données du Répertoire des entreprises et des établissements (R.E.E.), géré par l'INSEE. Le R.E.E. est une base de données annuelle. Elle contient des informations statistiques sur le parc d'entreprises et d'établissements en activité au 1er janvier de l?année et sur les créations d'entreprises enregistrées au cours de l?année en France métropolitaine. ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 3 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Synthèse ? Comparé à la situation nationale, le secteur des transports et de l'entreposage est assez peu développé dans les Pays de la Loire Au 1er janvier 2013, 3 260 entreprises et 4 885 établissements du secteur des transports et de l'entreposage étaient recensés dans les Pays de la Loire. Ces stocks apparaissent peu importants au regard des autres régions puisque : ? seulement 4 % des entreprises et des établissements français du secteur des transports et de l'entreposage sont localisés en Pays de la Loire (à titre de comparaison, le poids démographique et économique de la région est supérieur à 5 %) ; ? dans les Pays de la Loire, le secteur des transports et de l'entreposage ne représente que 2,0 % du nombre d?entreprises des secteurs marchands non agricoles, contre 2,4 % en France métropolitaine. Cette faiblesse du nombre d?entreprises de transport est compensée en partie par une taille moyenne plus importante (51 % des entreprises de la région n?ont pas de salarié, contre 60 % en France métropolitaine). Elle tient à la position excentrée du territoire ligérien : n?étant pas situés au croisement des courants d?échanges, les Pays de la Loire n?ont guère la faveur des prestataires logistiques. Six entreprises sur dix du secteur des transports sont, en Pays de la Loire, des opérateurs de fret routier de marchandises, une part nettement plus élevée qu?en France métropolitaine (44 %). Le phénomène inverse est observé dans les transports routiers de voyageurs, les Pays de la Loire n?abritant que 2,4 % des entreprises de ce sous-secteur, en liaison avec une concentration économique plus aboutie que dans les autres régions. Près de deux cent cinquante nouvelles entreprises de transport et d?entreposage ont été créées en 2013 dans les Pays de la Loire, un niveau très proche de celui de 2012 (? 0,8 %). Malgré le succès de l?auto-entreprise (dont le régime a pris effet en 2009), la région n?a contribué que pour 2,3 % aux créations enregistrées sur l?ensemble du territoire métropolitain, une part inférieure d?un point et demi à ce qu?elle était au début des années 2000. En 2013, ces 245 nouvelles immatriculations ont représenté 7,5 % du stock d?entreprises ligériennes du secteur des transports, quatre points de moins qu?au niveau national. 30 % d?entre-elles sont le fait des 74 nouveaux auto-entrepreneurs de transport déclarés l?an passé, un ratio nettement plus faible que celui des autres secteurs (52 %). Le taux de création des entreprises de transport est ainsi l?un des plus faibles des secteurs marchands non agricoles (en 2013, 7,5 % contre 13,4 % en moyenne dans l?ensemble de l?économie des Pays de la Loire). Champ : section H de la nomenclature NAF rév. 2 (A 21) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Répartition du stock d'entreprises du secteur des transports et de l'entreposage au 1er janvier 2013 3 % 3 % 5 % 2 %3 % 3 % 6 % 2 % 59 % 28 % 42 % 44 % Transports routiers de voyageurs Transports routiers de marchandises Transports ferroviaires, aériens, maritimes et fluviaux Entreposage, stockage et manutention Services auxiliaires des transports Poste, courrier et autres activités Pays de la Loire France métropolitaine La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 4 1 ? Les entreprises et établissements de l?ensemble du secteur des transports et de l'entreposage ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 5 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 1.1 ? Les entreprises de transport sont peu nombreuses dans les Pays de la Loire Le secteur des transports et de l'entreposage compte dans les Pays de la Loire 3 260 entreprises et 4 885 établissements (dénombrement arrêté au 1er janvier 2013). La région ne constitue qu?environ 4 % des stocks nationaux du secteur (3,7 % du nombre d?entreprises et 4,0 % du nombre d?établissements), un ratio inférieur à son poids économique (la part des Pays de la Loire dans le produit intérieur brut national est de 5,0 %). Cette sous-représentation doit être relativisée dans la mesure où les entreprises de transport sont, dans la région, de plus grande taille que dans le reste du territoire national. Ainsi, les Pays de la Loire rassemblent 5,0 % de l?emploi salarié français des transports et de l'entreposage (cf. encadré de la page suivante). La sous-représentation des transports dans les Pays de la Loire s?explique par une configuration géographique excentrée qui positionne le territoire régional à l?écart des corridors d?échanges européens de marchandises et de voyageurs. La région souffre également d?un manque de présence et d?utilisation des modes de transport alternatifs à la route. Si l?envergure de son réseau autoroutier lui permet une bonne connexion avec les autres régions françaises, la qualité inégale de son offre ferroviaire et la faible consistance de son réseau fluvial renforcent son isolement géographique. Comparé à la situation arrêtée au 1er janvier 2012, le stock d?entreprises de transport a peu évolué dans la région (+ 0,9 %) alors qu?il a augmenté de 2,7 % en France métropolitaine. Le nombre d?établissements s?est, par contre, replié de 3,1 %. Ce recul a presque exclusivement concerné les activités de poste et de courrier (? 23 %), le groupe La Poste ayant poursuivi la réorganisation de son réseau de points de contact. Hors activités postales, le nombre d?établissements du secteur des transports a légèrement progressé (+ 0,7 %). En dépit d?évolutions départementales contrastées, les créations d?entreprises se sont stabilisées en 2013 (? 0,8 % par rapport à 2012). Les Pays de la Loire ont représenté une faible part (2,3 %) des immatriculations françaises d?entreprises de transport, soit le plus faible ratio des dix dernières années. Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 1 236 1 270 + 2,8 % 122 97 ? 20 % 1 931 1 908 ? 1,2 % Maine-et-Loire 688 674 ? 2,0 % 47 51 + 9 % 1 011 979 ? 3,2 % Mayenne 284 291 + 2,5 % 19 22 + 16 % 461 422 ? 8,5 % Sarthe 473 472 ? 0,2 % 28 31 + 11 % 789 738 ? 6,5 % Vendée 549 553 + 0,7 % 31 44 + 42 % 851 838 ? 1,5 % Pays de la Loire 3 230 3 260 + 0,9 % 247 245 ? 1 % 5 043 4 885 ? 3,1 % France métropol. 86 070 88 405 + 2,7 % 9 358 10 520 + 12 % 121 739 121 629 ? 0,1 % Région / France 3,8 % 3,7 % 2,6 % 2,3 % 4,1 % 4,0 % Champ : section H de la nomenclature NAF rév. 2 (A 21) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements du secteur des transports et de l'entreposage en 2012 et 2013 4 Entreprises du secteur des transports et de l'entreposage (stock au 1er janvier) 2800 3000 3200 3400 3600 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 70 000 75 000 80 000 85 000 90 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises du secteur des transports et de l'entreposage 200 300 400 500 600 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 4 000 6 000 8 000 10 000 12 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 6 Zoom ? L?emploi salarié du secteur des transports et de l?entreposage Le Répertoire des entreprises et des établissements ne permet pas d?évaluer le volume d?emploi. En revanche, grâce au dispositif "Estel" (ESTimations d'Emploi Localisées), l?INSEE diffuse chaque année les effectifs salariés au 31 décembre, par sexe, activité (17 secteurs) et département métropolitain du lieu de travail. Estel utilise les Déclarations annuelles de données sociales complétées par les statistiques du Système d'information sur les agents des services publics. Au 31 décembre 2011, le secteur des transports et de l'entreposage comptait dans les Pays de la Loire 67 400 salariés (72 % d?hommes, 28 % de femmes). La région représente 5 % des effectifs nationaux du secteur, une part inférieure d?un demi point à son poids démographique. La part des transports et de l?entreposage dans l?ensemble de l?emploi salarié, variable d?un département à l?autre (de 4,0 % dans le Maine-et-Loire à 5,8 % en Loire-Atlantique), est globalement de 5,0 % dans les Pays de la Loire, contre 5,7 % en France métropolitaine. Malgré la stabilisation récente des effectifs, les transports et l?entreposage constituent sur longue période un secteur créateur d?emplois. Entre 1990 et 2011, les effectifs salariés ont ainsi augmenté de 36 % dans les Pays de la Loire. Cette croissance peut être comparée avec l?évolution de l?emploi (sur la même période) : ? du secteur des transports et de l?entreposage en France métropolitaine (+ 14 %), ? de l?ensemble des secteurs dans les Pays de la Loire (+ 33 %). Emploi salarié du secteur des transports et de l'entreposage (en milliers, au 31 décembre) 40 50 60 70 80 1990 1993 1996 1999 2002 2005 2008 2011 Pa ys d e la L oi re 800 1 000 1 200 1 400 1 600 Source: INSEE - Estimations annuelles d'emploi au lieu de travail (données provisoires pour l'année 2011) Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Emploi salarié au 31 décembre 2011 Transports et entreposage Tous secteurs Transp. et entrep. / tous secteurs Hommes Femmes Total Hommes Femmes Total Hommes Femmes Total Loire-Atlantique 21 479 9 342 30 821 267 559 259 559 527 118 8,0 % 3,6 % 5,8 % Maine-et-Loire 8 555 2 908 11 463 144 724 144 265 288 989 5,9 % 2,0 % 4,0 % Mayenne 4 111 1 213 5 324 55 441 52 860 108 301 7,4 % 2,3 % 4,9 % Sarthe 7 665 2 530 10 195 100 673 98 224 198 897 7,6 % 2,6 % 5,1 % Vendée 6 845 2 754 9 599 115 032 108 300 223 332 6,0 % 2,5 % 4,3 % Pays de la Loire 48 655 18 747 67 402 683 429 663 208 1 346 637 7,1 % 2,8 % 5,0 % France métropol. 979 468 372 091 1 351 559 12 080 819 11 725 536 23 806 355 8,1 % 3,2 % 5,7 % Région / France 5,0 % 5,0 % 5,0 % 5,7 % 5,7 % 5,7 % Source: INSEE - Estimations annuelles provisoires d'emploi au lieu de travail ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 7 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 1.2 ? Les entreprises de transport sont surreprésentées en bordure des agglomérations Dans les Pays de la Loire, le secteur des transports et de l'entreposage représente 2,0 % du stock d?entreprises des secteurs marchands non agricoles (cf. définition du champ du R.E.E. annexé en page 25), contre 2,4 % en France métropolitaine. Cette part a régressé de huit dixièmes de point par rapport à 2003. Elle est très variable selon la commune de localisation du siège social des entreprises, reflétant la spécialisation « transports » de certaines zones du territoire régional telles que la périphérie des pôles urbains, l?axe Rennes / Laval / Le Mans / Paris, la partie nord ouest de la Mayenne et le sud Vendée. Part du secteur des transports et de l'entreposage dans le stock d?entreprises des secteurs marchands non agricoles (au 1er janvier 2013) ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( MontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaiguMontaigu ClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClissonClisson MayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenneMayenne GorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorronGorron 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Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château-Château- du-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loirdu-Loir Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay-Meslay- du-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Mainedu-Maine La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze-La Suze- 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Guémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-PenfaoGuémené-Penfao NantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantesNantes PontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteauPontchâteau PornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornicPornic SavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenaySavenay AngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngersAngers Baugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-AnjouBaugé-en-Anjou ChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemilléChemillé CholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholetCholet Longué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-JumellesLongué-Jumelles La PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa PommerayeLa Pommeraye SaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumurSaumur Château-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-GontierChâteau-Gontier EvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvronEvron LavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLavalLaval EcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoyEcommoy La FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa FlccheLa 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EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes EssartsLes Essarts Les HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes HerbiersLes Herbiers LuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçonLuçon PouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzaugesPouzauges Champ : secteurs marchands non agricoles (hors divisions 01 à 03 de la nomenclature NAF rév. 2) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises du secteur des transports / entreprises des secteurs marchands non agricoles Plus de 6 % Entre 3 % et 6 % Entre 0,5 % et 3 % Moins de 0,5 % La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 8 1.3 ? Un secteur où prédominent encore les structures de petites tailles Dans les Pays de la Loire, plus de la moitié des entreprises du secteur des transports n?a pas de salarié. Le nombre de ces structures unipersonnelles (1 664 au 1er janvier 2013) est resté remarquablement stable au cours de la dernière décennie. 19 % des entreprises de transport de la région ont un effectif supérieur à dix salariés, contre 13 % en France métropolitaine. Sur ces 633 entreprises, seulement 82 (soit 2,5 % du stock total) emploient plus de cent salariés. La plupart d?entre-elles sont des transporteurs routiers de marchandises (cf. tableau de la page suivante). On assiste à un mouvement de concentration progressive du secteur des transports : l?augmentation du stock total d?entreprises (+ 4,1 % depuis 2003) a essentiellement profité aux structures de plus de dix salariés dont le nombre s?est accru de 10,9 % sur la même période. 1.4 ? Les entreprises individuelles ne sont plus majoritaires Entre 2003 et 2013, la forme juridique des entreprises de transport a fortement évolué. Dans les Pays de la Loire, le stock d?entreprises déclarées en société s?est accru de 35 % alors que, dans le même temps, celui des entreprises individuelles était en perte de vitesse (? 23 %). Depuis 2006, les entreprises dotées d?une personnalité morale sont majoritaires, en valeur absolue, dans le secteur des transports. Au 1er janvier 2013, elles représentent 57 % du stock d?entreprises, contre 47 % dix ans auparavant. Le partage des entreprises selon la personnalité juridique s?était temporairement stabilisé en 2010, sous l?effet de la mise en place du régime de l'auto-entrepreneur, le dispositif étant réservé aux personnes physiques qui créent ou possèdent déjà une entreprise individuelle. Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Répartition des entreprises selon la tranche d'effectif au 1er janv. 2013 Pays de la Loire 51 % 64 % 30 % 29 % 19 % Secteur des transports et de l'entreposage Secteurs marchands non agricoles 10 salariés et plus 1 à 9 salariés Aucun salarié France métropolitaine 60 % 68 % 27 % 26 % 13 % Secteur des transports et de l'entreposage Secteurs marchands non agricoles Stock d'entreprises du secteur des transports selon la taille dans les Pays de la Loire (au 1er janvier) 0 500 1 000 1 500 2 000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Aucun salarié 1 à 9 salariés 10 sal. et plus Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Répartition des entreprises selon le statut juridique au 1er janvier 2013 Pays de la Loire 39 % 49 % 51 %61 % Secteur des transports et de l'entreposage Secteurs marchands non agricoles Sociétés Entreprises individuelles France métropolitaine 45 % 49 % 55 % 51 % Secteur des transports et de l'entreposage Secteurs marchands non agricoles Stock d'entreprises du secteur des transports selon le statut dans les Pays de la Loire (au 1er janvier) 1 000 1 250 1 500 1 750 2 000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Sociétés Entreprises individuelles ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 9 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Zoom ? Les cinquante premières entreprises de transport des Pays de la Loire Le tableau ci-dessous repose sur des informations financières provenant de sources administratives (INSEE, Journaux Officiels et d'annonces légales, Registres du Commerce et des Sociétés), collectées par la société Altares sur l'ensemble des entreprises ayant leur siège social dans les Pays de la Loire et dont le code APE relève du secteur des transports et de l'entreposage. Rang Raison Sociale Sous-secteur APE Dép. 1 Schenker Joyau 701 606 Transports routiers de marchandises 52.29A 85 2 Dachser France 483 418 Transports routiers de marchandises 52.29A 85 3 Hop ! Régional 482 374 Transports aériens 51.10Z 44 4 Semitan 144 416 Transports routiers de voyageurs 49.31Z 44 5 Transports Breger & Cie 87 384 Transports routiers de marchandises 49.41A 53 6 Philippe Fauveder & Cie 64 809 Services auxiliaires des transports 52.29B 44 7 Samat Ouest 61 706 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 8 Bomex 56 071 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 9 Antoine Distribution 55 820 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 10 STEF Transport Le Mans 54 997 Transports routiers de marchandises 49.41A 72 11 Aéroports du Grand Ouest 54 821 Services auxiliaires des transports 52.23Z 44 12 Sopitra 51 876 Transports routiers de marchandises 49.41B 44 13 Messagerie Transports de l'Atlantique (M.T.A.) 49 870 Transports routiers de marchandises 52.29A 44 14 Keolis Angers 48 255 Transports routiers de voyageurs 49.31Z 49 15 Avilog 47 318 Transports routiers de marchandises 49.41B 85 16 Girard Agediss 44 179 Transports routiers de marchandises 49.41B 85 17 Altéad Augizeau 43 036 Transports routiers de marchandises 49.41A 85 18 Setram 42 877 Transports routiers de voyageurs 49.31Z 72 19 Transports Brangeon 42 104 Transports routiers de marchandises 49.41B 49 20 Transports Lorcy 42 041 Transports routiers de marchandises 49.41B 44 21 STEF Transport Nantes Carquefou 38 839 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 22 STEF Transport Vendée 37 740 Transports routiers de marchandises 49.41A 85 23 Compagnie Maritime Nantaise 36 871 Transports maritimes et fluviaux 50.20Z 44 24 Keolis Atlantique 32 597 Transports routiers de voyageurs 49.39A 44 25 Ambroise Bouvier Transports 29 251 Transports routiers de marchandises 49.41A 53 26 Transports Des Marais (S.I.T.M.) 28 936 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 27 Transports Malgogne 28 134 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 28 Séché Transports 25 322 Transports routiers de marchandises 49.41A 53 29 Hinterland 24 687 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 30 Sovetours 23 920 Transports routiers de voyageurs 49.39A 85 31 Gandon Transports 22 623 Transports routiers de marchandises 49.41A 53 32 Terminal du Grand Ouest 22 543 Entreposage, stockage et manutention 52.24A 44 33 Transports Raud 22 133 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 34 Sea Invest Montoir 21 801 Entreposage, stockage et manutention 52.24A 44 35 SARL Transport Gazeau 21 666 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 36 Brelet Transports 21 623 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 37 Transports Rabouin SAS 21 237 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 38 Ageneau Transports 21 201 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 39 Transports Douaud 21 158 Transports routiers de marchandises 49.41A 44 40 Jolival France 21 014 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 41 STEF Transport Angers 20 412 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 42 Transports Sotrapid 19 879 Transports routiers de marchandises 49.41A 72 43 Seillery Transports 18 819 Transports routiers de marchandises 49.41A 49 44 Allonnes Distribution Frigorifique 18 792 Entreposage, stockage et manutention 52.10A 72 45 Gautier Logistique Cholet 18 483 Transports routiers de marchandises 49.41B 49 46 Transcosatal Atlantique 17 564 Services auxiliaires des transports 52.29B 44 47 Williamson Transports 17 553 Transports routiers de marchandises 49.41C 44 48 Nantes Métropole Gestion Équipements (N.G.E.) 16 648 Services auxiliaires des transports 52.21Z 44 49 GT Centre Ouest 15 303 Transports routiers de marchandises 49.41C 49 50 Idéa Groupe 15 156 Services auxiliaires des transports 52.29B 44 Source : Altares Classement 2013 des entreprises du secteur des transports et de l'entreposage dans les Pays de la Loire C.A. (k¤) La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 10 1.5 ? Sous l?effet d?un contexte économique incertain, le renouvellement des entreprises s?est stabilisé en 2013 Les données de l?INSEE permettent de comparer, sur un champ homogène, les immatriculations de nouvelles entreprises à la population de départ. Un taux de création peut ainsi être calculé, défini comme le rapport du nombre de créations d'entreprises au cours d?une année au stock d'entreprises au 1er janvier de la même année. L?an passé, le taux de création des entreprises de transport s?est élevé en moyenne à 7,5 % dans les Pays de la Loire, contre 7,6 % en 2012. Cette stabilisation fait suite aux fortes augmentations de 2010 et de 2011. Elle a permis au secteur de renouer avec les valeurs en vigueur dans les années 2000, avant la mise en oeuvre du régime de l'auto-entrepreneur (en 2009). Tant dans le transport que dans les autres secteurs, la contribution de l'auto-entreprenariat dans l?ensemble des créations est délicate à déterminer car si certaines structures n?auraient pas vu le jour en l?absence du dispositif, d?autres, en revanche, résultent d?un effet d?aubaine. La part des auto-entrepreneurs dans les créations d?entreprise est cependant moins forte dans le secteur des transports (30 % dans la région en 2013) que dans l?ensemble des secteurs marchands non agricoles (52 %), en raison du seuil de chiffre d'affaires (32 900 ¤ pour les prestations de services) qui est très souvent dépassé dans le transport et la logistique. En 2013, le taux de création dans le transport a ainsi été l?un des plus faibles de la sphère économique (7,5 % contre 13.4 % en moyenne dans les secteurs marchands non agricoles des Pays de la Loire). Zoom ? Les déclarations d'auto-entrepreneurs Le régime de l'auto-entrepreneur a été créé par la loi de modernisation de l'économie (LME) d'août 2008. Il s'applique depuis le 1er janvier 2009. Il offre une procédure de création d'entreprise allégée ainsi qu'un mode de calcul et de paiement simplifié des cotisations sociales et de l'impôt sur le revenu. Comme les formalités administratives sont réduites, l'information statistique disponible sur les auto-entrepreneurs est imparfaite. On ne peut ainsi dénombrer les créations d?auto-entreprises au sens du concept européen, reposant sur la mise en oeuvre effective de nouveaux moyens de production. Il est en revanche possible de comptabiliser les demandes d?immatriculation. Certaines se traduisent par un début d?activité, d'autres par un démarrage différé, voire jamais réalisé (notamment dans les cas où le régime est invalidé après la déclaration de création). Les services aux particuliers ont été les principaux bénéficiaires de l'auto-entreprenariat. Depuis l?entrée en vigueur du régime, le secteur des transports n?a rassemblé en revanche que 0,5 % des demandes de créations d?auto-entreprises dans les Pays de la Loire. Cette sous-représentation est liée aux conditions fiscales du dispositif, manifestement inappropriées aux volumes d?activité des entreprises de transport. Notons que tout auto-entrepreneur dans le domaine des transports routiers doit être préalablement inscrit aux registres tenus par les DREAL. Taux de création d'entreprise : ratio du nombre d'immatriculations au cours de l'année sur le stock au 1er janvier Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Taux de création d'entreprises 6 % 9 % 12 % 15 % 18 % 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Secteurs marchands non agricoles en Pays de la Loire Transports et entreposage en France métropolitaine Transports et entreposage en Pays de la Loire 2011 2012 2013 2011 2012 2013 Secteur des transports et de l'entreposage 62 60 74 2 467 2 923 3 999 Secteurs marchands non agricoles 11 833 12 994 11 522 284 246 300 187 269 383 Part des transports et de l'entreposage 0,5 % 0,5 % 0,6 % 0,9 % 1,0 % 1,5 % Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Nombre de demandes de créations d'auto-entrepreneurs de 2011 à 2013 selon l'activité Pays de la Loire France métropolitaine ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 11 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 2 ? Les entreprises et établissements des principales composantes du secteur La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 12 Pour les besoins de l?analyse, le secteur des transports et de l'entreposage a été scindé en neuf catégories (cf. annexe en page 26) : transports routiers de voyageurs ; transports routiers de marchandises ; transports ferroviaires ; transports maritimes et fluviaux ; transports aériens ; entreposage, stockage et manutention ; services auxiliaires des transports ; activités de poste et de courrier ; autres activités. Dans les Pays de la Loire, les transports routiers de marchandises sont surreprésentés au sein des transports et de l'entreposage : ils constituent, au 1er janvier 2013, 59 % des entreprises du secteur contre 44 % en France métropolitaine. Cette prépondérance du fret routier est liée à la faiblesse des autres modes dans la région : ? les Pays de la Loire n?ont pas la faveur des opérateurs ferroviaires en raison de la position excentrée du territoire régional, à l?écart des grands courants d?échanges nationaux et européens par rail ; ? l?activité maritime et fluviale est également peu développée dans la région, ne représentant que 3,4 % du stock d?entreprises métropolitaines (en France, l?essentiel des flux maritimes de passagers et de fret transite par les ports de la Manche et de la Méditerranée ; en outre, la Loire, non connectée avec le reste du réseau national de navigation intérieure, est faiblement utilisée) ; ? les compagnies aériennes sont principalement situées en Île-de-France, à proximité des aéroports parisiens. Les activités logistiques font également figure de parents pauvres dans la région. Les Pays de la Loire ne représentent ainsi que 3,8 % du stock national d?entreprises d?entreposage, de stockage et de manutention et 3,2 % des services auxiliaires des transports. Ces niveaux modestes sont à relier au positionnement géographique de la région. N?étant pas située sur les principaux corridors de transit continentaux, elle ne constitue pas un espace privilégié pour l?accueil des sites logistiques, d?autant que son aire d?influence est de faible envergure en raison de sa bordure atlantique. Entreprises et établissements du secteur des transports et de l'entreposage en 2013 dans les Pays de la Loire Stock Créations Stock Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. 2013 Évolution 13 / 12 Région / France 2013 Évolution 13 / 12 Région / France 2013 Évolution 13 / 12 Région / France Transports routiers de voyageurs 902 + 1,6 % 2,4 % 77 + 28 % 1,4 % 1 067 + 0,9 % 2,7 % Transports routiers de marchandises 1 933 + 0,7 % 4,9 % 93 ? 26 % 3,0 % 2 229 + 1,1 % 5,0 % Transports ferroviaires - 0,0 % 0,0 % - 0 % 0,0 % 121 + 1,7 % 3,9 % Transports maritimes et fluviaux 61 + 15,1 % 3,4 % 3 ? 57 % 2,3 % 72 + 14,3 % 3,6 % Transports aériens 25 + 4,2 % 4,0 % 5 ? 55 % 3,6 % 38 + 2,7 % 3,6 % Entreposage, stockage et manutention 103 + 3,0 % 3,8 % 21 + 133 % 6,3 % 305 ? 0,3 % 4,1 % Services auxiliaires des transports 162 + 0,6 % 3,2 % 31 + 24 % 3,6 % 376 ? 0,8 % 3,9 % Activités de poste et de courrier 74 ? 11,9 % 4,8 % 10 0 % 2,3 % 670 ? 23,0 % 5,2 % Autres activités - 0,0 % 0,0 % 5 11,9 % 7 0,0 % 1,2 % Ensemble 3 260 + 0,9 % 3,7 % 245 ? 0,8 % 2,3 % 4 885 ? 3,1 % 4,0 % Champ : section H de la nomenclature NAF rév. 2 (A 21) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Répartition des entreprises et établissements du secteur des transports et de l'entreposage en 2013 dans les Pays de la Loire 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100 Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'entreprises Stock d'établissements au 1er janv. Transports routiers de voyageurs Transports routiers de marchandises Transports ferroviaires Transports maritimes et fluviaux Transports aériens Entreposage, stockage et manutention Services auxiliaires des transports Activités de poste et de courrier ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 13 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 2.1 ? Transports routiers de voyageurs : les Pays de la Loire ne représentent que 2,4 % du stock national d?entreprises Le sous-secteur des transports routiers de voyageurs est composé de trois grandes catégories d?entreprises : ? les exploitants des réseaux de transport collectif urbain qui dans les agglomérations de la région dotées de lignes de tramway (Nantes, Le Mans et Angers) sont également des opérateurs ferroviaires de voyageurs ; ? les sociétés autocaristes qui sont présentes sur deux segments spécifiques, celui du transport public interurbain (en tant qu?exploitants des circuits scolaires et des lignes régulières départementales ou régionales) et celui du transport occasionnel (transport périscolaire, excursions touristiques, location d'autocars avec conducteur, ?) ; ? les services de taxis et de voitures de tourisme avec chauffeurs (VTC) facturés généralement à la distance. Les acteurs du transport routier de voyageurs sont peu nombreux en Pays de la Loire : seulement 2,4 % des entreprises françaises du sous-secteur sont localisées dans la région. Cette sous-représentation se retrouve dans le transport occasionnel (1,8 %) mais aussi parmi les taxis (2,5 %). La taille des entreprises est très variable : 99 % des entreprises de taxis ont moins de dix salariés contre 58 % dans le transport occasionnel, 27 % dans le transport urbain et 23 % dans le transport interurbain. Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et établissements de transport routier de voyageurs en 2013 87 % 83 % 81 % 8 % 10 %9 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Transports occasionnels Transports publics interurbains Transports par taxis et VTC Transports urbains et suburbains Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 355 361 + 1,7 % 33 30 ? 9 % 402 407 + 1,2 % Maine-et-Loire 180 177 ? 1,7 % 9 11 + 22 % 203 201 ? 1,0 % Mayenne 78 83 + 6,4 % 5 7 + 40 % 97 101 + 4,1 % Sarthe 134 138 + 3,0 % 7 17 + 143 % 179 181 + 1,1 % Vendée 141 143 + 1,4 % 6 12 + 100 % 176 177 + 0,6 % Pays de la Loire 888 902 + 1,6 % 60 77 + 28 % 1 057 1 067 + 0,9 % France métropol. 36 010 37 281 + 3,5 % 3 841 5 502 + 43 % 38 757 40 060 + 3,4 % Région / France 2,5 % 2,4 % 1,6 % 1,4 % 2,7 % 2,7 % Champ : sous-classes 49.31Z, 49.32Z, 49.39A et 49.39B de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements de transport routier de voyageurs en 2012 et 2013 4 Entreprises de transport routier de voyageurs (stock au 1er janvier) 750 800 850 900 950 1000 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 30 000 32 000 34 000 36 000 38 000 40 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises de transport routier de voyageurs 40 80 120 160 200 240 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 14 2.2 ? Transports routiers de marchandises : la chute des créations d?entreprises s?est poursuivie Le sous-secteur des transports routiers de marchandises est défini ici dans un périmètre élargi, comprenant : ? le transport routier de fret « pur » ; ce segment est composé des entreprises enregistrées sous les quatre sous-classes traditionnelles (fret interurbain, fret de proximité, location de camions avec chauffeur, services de déménagement) ; ? la messagerie et le fret express, en théorie ouverts à d?autres modes (aérien, ferroviaire, ?) mais qui, en Pays de la Loire, sont le fait d?opérateurs de transport utilisant principalement ou exclusivement des véhicules routiers (lourds ou légers). Le fret routier de marchandises est, en Pays de la Loire, l?activité phare des transports et de l'entreposage, représentant six entreprises sur dix de l?ensemble du secteur. Au cours de l?année 2012, le stock d?entreprises et d?établissements a augmenté d?environ 1 %. En revanche, pour la seconde année consécutive, le nombre de créations d?entreprises a fortement reculé : ? 26 % en 2013 après ? 27 % en 2012. Le repli de 2013 a principalement concerné le fret interurbain (? 45 %). Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et établissements de transport routier de marchandises en 2013 38 % 26 % 37 % 54 % 65 % 52 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Messagerie, fret express Fret de proximité Location de camions avec chauffeur Fret interurbain Déménagement Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 680 702 + 3,2 % 55 38 ? 31 % 792 818 + 3,3 % Maine-et-Loire 449 442 ? 1,6 % 30 23 ? 23 % 512 508 ? 0,8 % Mayenne 177 178 + 0,6 % 8 10 + 25 % 202 203 + 0,5 % Sarthe 293 291 ? 0,7 % 17 8 ? 53 % 332 331 ? 0,3 % Vendée 321 320 ? 0,3 % 15 14 ? 7 % 367 369 + 0,5 % Pays de la Loire 1 920 1 933 + 0,7 % 125 93 ? 26 % 2 205 2 229 + 1,1 % France métropol. 38 697 39 147 + 1,2 % 3 594 3 075 ? 14 % 44 377 44 827 + 1,0 % Région / France 5,0 % 4,9 % 3,5 % 3,0 % 5,0 % 5,0 % Champ : sous-classes 49.41A, 49.41B, 49.41C, 49.42Z et 52.29A de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements de transport routier de marchandises en 2012 et 2013 4 Entreprises de transport routier de marchandises (stock au 1er janvier) 1 800 1 860 1 920 1 980 2 040 2 100 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 36 000 37 200 38 400 39 600 40 800 42 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises de transport routier de marchandises 80 100 120 140 160 180 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 15 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 2.3 ? Transports ferroviaires : la S.N.C.F. demeure l?acteur principal d?un secteur en cours de libéralisation Le sous-secteur des transports ferroviaires est constitué des opérateurs spécialisés dans l?acheminement de passagers et de marchandises par train. L?activité est scindée en deux parties. 1. Le transport ferroviaire interurbain de voyageurs est assuré par un service grandes lignes (réseau à grande vitesse et lignes interrégionales sur voies classiques) et un service local, le Transport Express Régional. La S.N.C.F. est à ce jour l'unique exploitant des lignes ferroviaires intérieures de voyageurs, mais la libéralisation du secteur est engagée. La première étape a concerné les lignes internationales, ouvertes à de nouveaux opérateurs depuis décembre 2009. 2. Le transport ferroviaire de fret a été ouvert à la concurrence en 2006. Néanmoins, sur le territoire français, la S.N.C.F. réalise encore la majorité des trafics (67 % en 2013). Au 1er janvier 2013, on recensait en France 51 entreprises de transport ferroviaire. Sous l?effet de la libéralisation du secteur, leur nombre a augmenté de 31 % par rapport à 2012. Aucune d?entre-elles n?a son siège social dans les Pays de la Loire. La région compte en revanche 121 établissements de transport ferroviaire. La plupart sont des gares ouvertes exclusivement au trafic de voyageurs, certains sont mixtes et seulement deux, situés à Nantes et au Mans, sont des terminaux de fret. Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et établissements de transport ferroviaire en 2013 98 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Transports ferroviaires de fret Transports ferroviaires interurbains de voyageurs Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique - - - - 39 40 + 2,6 % Maine-et-Loire - - - - 21 21 0,0 % Mayenne - - - - 12 12 0,0 % Sarthe - - - - 28 29 + 3,6 % Vendée - - - - 19 19 0,0 % Pays de la Loire - - - - 119 121 + 1,7 % France métropol. 39 51 + 31 % 8 11 + 38 % 3 056 3 084 + 0,9 % Région / France 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 3,9 % 3,9 % Champ : sous-classes 49.10Z et 49.20Z de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements de transport ferroviaire en 2012 et 2013 4 Entreprises de transport ferroviaire (stock au 1er janvier) 0 1 2 3 4 5 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 12 24 36 48 60 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises de transport ferroviaire 0 3 6 9 12 15 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 3 6 9 12 15 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 16 2.4 ? Transports maritimes et fluviaux : le parc de compagnies s?est accru de 15 % au cours de l?année 2012 Le sous-secteur des transports maritimes et fluviaux consiste en l?acheminement, régulier ou non, de passagers et de fret par eau. Il inclut également l'exploitation de bacs, de navires d'excursion ou de croisière, de remorqueurs de péniches ou de barges et la location de bateaux avec équipage. La distinction entre le transport maritime et le transport fluvial n?est basée qu?en partie sur la localisation de l?activité. Elle repose en premier lieu sur le type d?embarcation utilisée. L'exploitation des bateaux conçus pour naviguer en haute mer ou le long du littoral est classée dans le transport maritime. Ceux destinés aux voies navigables intérieures sont ventilés en transport fluvial. Au cours des quatre dernières années, le stock d?entreprises maritimes et fluviales a bondi de 79 %. 90 % des structures du sous-secteur sont localisées dans les deux départements côtiers de la région (Loire-Atlantique et Vendée). Le solde est constitué de compagnies fluviales. Malgré la forte augmentation observée depuis 2009, les Pays de la Loire ne représentent que 3,4 % du stock national d?entreprises de transports maritimes et fluviaux. Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et établissements de transports maritimes et fluviaux en 2013 46 % 51 % 21 % 33 % 19 % 16 % 15 % 67 % 16 % 14 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Transports fluviaux de fret Transports fluviaux de passagers Transp. maritimes de fret Transp. maritimes de passagers Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 34 40 + 18 % 5 2 ? 60 % 41 49 + 20 % Maine-et-Loire 1 1 0 % 2 1 ? 50 % 1 1 0 % Mayenne 1 1 0 % - - 1 1 0 % Sarthe 4 4 0 % - - 4 4 0 % Vendée 13 15 + 15 % - - 16 17 + 6 % Pays de la Loire 53 61 + 15 % 7 3 ? 57 % 63 72 + 14 % France métropol. 1 712 1 772 + 4 % 163 130 ? 20 % 1 910 1 984 + 4 % Région / France 3,1 % 3,4 % 4,3 % 2,3 % 3,3 % 3,6 % Champ : sous-classes 50.10Z, 50.20Z, 50.30Z et 50.40Z de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements de transports maritimes et fluviaux en 2012 et 2013 4 Entreprises de transports maritimes et fluviaux (stock au 1er janvier) 25 35 45 55 65 75 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 750 1 050 1 350 1 650 1 950 2 250 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises de transports maritimes et fluviaux 0 2 4 6 8 10 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 40 80 120 160 200 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 17 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 2.5 ? Transports aériens : la majorité des établissements de la région est située en Loire-Atlantique Le sous-secteur des transports aériens est constitué des compagnies spécialisées dans l?acheminement de passagers et de marchandises par avion ou hélicoptère. L?activité se compose du trafic commercial (sur des vols réguliers, avec des horaires déterminés, ou des vols par charters, appelés aussi vols vacances, affrétés par les agences de voyages), des vols privés (aviation d?instruction et de loisirs des aéro-clubs) et de la location d'aéronefs avec pilote. Le poids très faible du transport aérien de fret (une seule entreprise en Pays de la Loire) n?est pas une spécificité régionale. Les compagnies sont en général présentes sur les deux segments (voyageurs et marchandises), la majorité du fret aérien circulant aujourd?hui dans les soutes des avions de passagers. Les transports aériens comptent 25 entreprises et 38 établissements dans la région, représentant environ 4 % des stocks nationaux. Près de la moitié de ces unités est située en Loire-Atlantique, à proximité immédiate du domaine d'activités aéroportuaires de Nantes-Atlantique. En Pays de la Loire, la principale compagnie aérienne est Hop ! Régional, basée à Bouguenais (44), filiale du groupe Air France. Elle emploie près de deux milles salariés (les ? sont localisés au siège nantais). Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et établissements de transport aérien en 2013 96 % 100 % 92 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Transports aériens de fret Transports aériens de passagers Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 9 11 + 22 % 4 1 ? 75 % 19 20 + 5 % Maine-et-Loire 4 4 0 % 3 - ? 100 % 6 5 ? 17 % Mayenne 2 1 ? 50 % - - 2 1 ? 50 % Sarthe 5 5 0 % 2 1 ? 50 % 5 6 + 20 % Vendée 4 4 0 % 2 3 + 50 % 5 6 + 20 % Pays de la Loire 24 25 + 4 % 11 5 ? 55 % 37 38 + 3 % France métropol. 564 631 + 12 % 139 139 0 % 957 1 056 + 10 % Région / France 4,3 % 4,0 % 7,9 % 3,6 % 3,9 % 3,6 % Champ : sous-classes 51.10Z et 51.21Z de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements de transport aérien en 2012 et 2013 4 Entreprises de transport aérien (stock au 1er janvier) 10 14 18 22 26 30 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 250 350 450 550 650 750 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises de transport aérien 0 3 6 9 12 15 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 30 60 90 120 150 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 18 2.6 ? Entreposage, stockage et manutention : le sous-secteur profite de l?externalisation de la fonction logistique Le sous-secteur de l?entreposage, du stockage et de la manutention est composé de deux ensembles distincts : ? l'exploitation pour compte de tiers d'installations d'entreposage (réservoirs, cuves, chambres froides, ?) et de lieux de stockage (entrepôts, silos, hangars, ?), à caractère industriel ou agricole ; ? les services de chargement et de déchargement de cargaisons et de conteneurs, lors des ruptures de charge, dans les ports maritimes et autres terminaux de manutention tels que les aéroports, les ports fluviaux, les gares routières et ferroviaires. Au 1er janvier 2013, il était comptabilisé en Pays de la Loire 103 entreprises et 305 établissements dans le sous-secteur de l?entreposage, du stockage et de la manutention. Sur longue période, ces activités sont en forte expansion en liaison avec l?externalisation croissante de la fonction logistique au sein des entreprises industrielles et commerciales : depuis 1993, le stock d?entreprises s?est accru de 58 % dans les Pays de la Loire et de 45 % en France métropolitaine. Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et étab. d'entreposage, de stockage et de manutention en 2013 11 % 13 % 62 % 57 % 74 % 16 % 10 % 9 % 10 % 12 % 24 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Manutention non portuaire Manutention portuaire Entreposage non frigorifique Entreposage frigorifique Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 46 43 ? 6,5 % 4 7 + 75 % 118 113 ? 4,2 % Maine-et-Loire 9 9 0,0 % - 4 44 45 + 2,3 % Mayenne 7 9 + 28,6 % 2 3 + 50 % 26 29 + 11,5 % Sarthe 13 15 + 15,4 % 1 1 0 % 53 50 ? 5,7 % Vendée 25 27 + 8,0 % 2 6 + 200 % 65 68 + 4,6 % Pays de la Loire 100 103 + 3,0 % 9 21 + 133 % 306 305 ? 0,3 % France métropol. 2 670 2 735 + 2,4 % 305 336 + 10 % 7 138 7 408 + 3,8 % Région / France 3,7 % 3,8 % 3,0 % 6,3 % 4,3 % 4,1 % Champ : sous-classes 52.10A, 52.10B, 52.24A et 52.24B de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements d'entreposage, de stockage et de manutention en 2012 et 2013 4 Entreprises d'entreposage, de stockage et de manutention (stock au 1er janvier) 60 72 84 96 108 120 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 1 500 1 800 2 100 2 400 2 700 3 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises d'entreposage, de stockage et de manutention 0 6 12 18 24 30 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 80 160 240 320 400 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 19 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 2.7 ? Services auxiliaires des transports : le nombre d?entreprises a pratiquement doublé en dix ans L?activité des services auxiliaires des transports consiste à : ? exploiter les infrastructures concédées et les plates-formes de transport (gares routières et ferroviaires, autoroutes à péage, ports maritimes et fluviaux, aéroports, ?) ; ? entretenir les infrastructures de transport (voies ferrées, routes, quais et embarcadères portuaires, voies fluviales et écluses, pistes aéroportuaires, ?) ; ? organiser le transport de fret pour le compte de l'expéditeur ou du destinataire (courtage, affrètement, formalités administratives et douanières, ?). Cet ensemble comprend aussi le contrôle de la circulation aérienne, les services de dépannage routier ainsi que ceux de pilotage et de remorquage portuaire. La démographie des services auxiliaires des transports est bien orientée : le stock d?entreprises s?est accru pour la septième année consécutive et, l?an passé, les créations d?entreprises ont augmenté de plus de 24 % par rapport à 2012. Les deux tiers des 162 entreprises ligériennes du sous-secteur ont comme activité principale l?affrètement et l?organisation des transports. La Loire-Atlantique concentre 53 % des entreprises et 56 % des établissements. Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et étab. des services auxiliaires des transports en 2013 20 % 42 % 27 % 11 % 9 % 60 %52 % 64 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Affrètement et organisation des transports Services auxiliaires des transports aériens Services auxiliaires des transports par eau Services auxiliaires des transports terrestres Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 85 86 + 1,2 % 14 11 ? 21 % 213 211 ? 0,9 % Maine-et-Loire 23 23 0,0 % 3 9 + 200 % 54 55 + 1,9 % Mayenne 7 9 + 28,6 % 3 2 ? 33 % 13 13 0,0 % Sarthe 16 14 ? 12,5 % 1 2 + 100 % 39 35 ? 10,3 % Vendée 30 30 0,0 % 4 7 + 75 % 60 62 + 3,3 % Pays de la Loire 161 162 + 0,6 % 25 31 + 24 % 379 376 ? 0,8 % France métropol. 4 677 5 059 + 8,2 % 862 853 ? 1 % 9 229 9 654 + 4,6 % Région / France 3,4 % 3,2 % 2,9 % 3,6 % 4,1 % 3,9 % Champ : sous-classes 52.21Z, 52.22Z, 52.23Z et 52.29B de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements des services auxiliaires des transports en 2012 et 2013 4 Entreprises des services auxiliaires des transports (stock au 1er janvier) 80 100 120 140 160 180 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 3 000 3 750 4 500 5 250 6 000 6 750 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises des services auxiliaires des transports 0 10 20 30 40 50 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 200 400 600 800 1 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 20 2.8 ? Activités de poste et de courrier : la Poste a rationalisé son réseau d?établissements en 2012 Les activités de poste et de courrier ont intégré le secteur des transports en 2008, à l'occasion de l'entrée en vigueur de la NAF révision 2 (cf. méthodologie en pages 25 et 26). Elles englobent essentiellement la levée, le tri, le transport et la distribution de lettres et de petits colis dans le cadre de tournées régulières. La NAF distingue le service universel postal qui comprend l?acheminement de plis et courriers (correspondance adressée) d'un poids inférieur à deux kilogrammes, de colis postaux sans adresse de moins de vingt kilogrammes et d?envois recommandés ou à valeur déclarée. En France, le groupe La Poste a été désigné prestataire du service universel postal, à compter du 1er janvier 2011 et pour une durée de 15 ans. Au 1er janvier 2013, 74 entreprises ligériennes étaient spécialisées dans la distribution de courrier (représentant 5 % du stock national), soit une diminution de 12 % par rapport à l?année précédente. Le nombre d?établissements, constitué à 88 % de points de contact de La Poste, a chuté de 23 %. L?opérateur historique n?a ainsi plus que 587 établissements où les particuliers et les entreprises peuvent déposer du courrier (bureaux de poste, centres de tri, ?). Source : INSEE - R.E.E. Répartition des entreprises et établissements des activités de poste et de courrier en 2013 100 % 100 % 12 % 88 % Stock d'entreprises au 1er janv. Créations d'entreprises Stock d'établis. au 1er janv. Activités de poste dans le cadre d'une obligation de service universel Autres activités de poste et de courrier Stock d'entreprises au 1er janvier Créations d'ent. au cours de l'année Stock d'établissements au 1er janvier 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution 2012 2013 Évolution Loire-Atlantique 27 27 0 % 7 5 ? 29 % 305 248 ? 19 % Maine-et-Loire 22 18 ? 18 % - 3 169 142 ? 16 % Mayenne 12 10 ? 17 % 1 - ? 100 % 108 62 ? 43 % Sarthe 8 5 ? 38 % - 1 146 99 ? 32 % Vendée 15 14 ? 7 % 2 1 ? 50 % 142 119 ? 16 % Pays de la Loire 84 74 ? 12 % 10 10 0 % 870 670 ? 23 % France métropol. 1 516 1 546 + 2 % 418 432 + 3 % 15 741 12 994 ? 17 % Région / France 5,5 % 4,8 % 2,4 % 2,3 % 5,5 % 5,2 % Champ : sous-classes 53.10Z et 53.20Z de la nomenclature NAF rév. 2 (A 732) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Entreprises et établissements des activités de poste et de courrier en 2012 et 2013 4 Entreprises des activités de poste et de courrier (stock au 1er janvier) 60 72 84 96 108 120 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Créations d'entreprises des activités de poste et de courrier 0 8 16 24 32 40 2003 2005 2007 2009 2011 2013 Pa ys d e la L oi re 0 160 320 480 640 800 Source : INSEE - R.E.E. Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 21 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Annexe statistique ? Les entreprises et établissements du secteur des transports par sous-classe de la NAF 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 49.10Z Transport ferroviaire interurbain de voyageurs 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49.20Z Transports ferroviaires de fret 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 11 13 11 11 12 12 12 14 13 11 11 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 676 697 715 713 736 749 762 769 768 776 785 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 78 74 66 63 57 52 52 50 52 48 47 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 36 38 36 34 39 42 44 51 50 53 59 49.39C Téléphériques et remontées mécaniques 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49.41A Transports routiers de fret interurbains 716 707 697 671 682 680 703 696 699 712 730 49.41B Transports routiers de fret de proximité 1 104 1 096 1 081 1 104 1 102 1 146 1 142 1 099 1 057 1 056 1 051 49.41C Location de camions avec chauffeur 102 92 85 78 76 72 66 62 57 58 55 49.42Z Services de déménagement 59 56 55 59 60 58 57 60 60 61 67 49.50Z Transports par conduites 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 50.10Z Transports maritimes et côtiers de passagers 18 19 17 18 14 14 13 15 16 22 28 50.20Z Transports maritimes et côtiers de fret 5 6 6 6 6 6 8 8 9 11 13 50.30Z Transports fluviaux de passagers 4 5 4 5 7 7 7 8 8 11 10 50.40Z Transports fluviaux de fret 13 11 10 9 8 8 6 7 9 9 10 51.10Z Transports aériens de passagers 11 13 13 10 11 14 13 16 19 24 24 51.21Z Transports aériens de fret 1 1 2 2 1 1 1 1 1 0 1 51.22Z Transports spatiaux 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52.10A Entreposage et stockage frigorifique 11 12 11 11 12 12 13 12 11 12 11 52.10B Entreposage et stockage non frigorifique 38 41 40 38 44 49 50 53 54 58 64 52.21Z Services auxiliaires des transports terrestres 17 22 20 16 15 19 23 26 27 33 32 52.22Z Services auxiliaires des transports par eau 17 19 17 13 13 14 14 14 17 17 18 52.23Z Services auxiliaires des transports aériens 1 1 2 4 3 3 2 7 7 9 9 52.24A Manutention portuaire 12 14 14 15 16 14 14 15 17 21 16 52.24B Manutention non portuaire 4 6 6 6 5 5 6 6 5 9 12 52.29A Messagerie, fret express 37 37 38 30 30 27 29 32 34 33 30 52.29B Affrètement et organisation des transports 53 54 64 70 77 77 75 82 90 102 103 53.10Z Activités de poste dans le cadre du service universel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53.20Z Autres activités de poste et de courrier 107 103 97 92 82 89 76 90 92 84 74 Ensemble du secteur 3 131 3 137 3 107 3 078 3 108 3 170 3 188 3 193 3 172 3 230 3 260 Champ : section H de la nomenclature NAF rév. 2 (A 21) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Stock d'entreprises du secteur des transports dans les Pays de la Loire (au 1er janvier) La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 22 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 49.10Z Transport ferroviaire interurbain de voyageurs 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49.20Z Transports ferroviaires de fret 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0 2 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 48 52 46 51 63 54 57 63 64 50 64 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 4 1 1 2 0 1 2 3 1 0 4 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 1 1 2 6 5 4 11 7 4 10 7 49.39C Téléphériques et remontées mécaniques 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49.41A Transports routiers de fret interurbains 14 31 17 21 27 39 42 53 54 44 24 49.41B Transports routiers de fret de proximité 108 107 134 119 117 112 66 74 102 69 60 49.41C Location de camions avec chauffeur 0 1 0 0 2 1 0 1 4 0 1 49.42Z Services de déménagement 3 0 6 1 1 1 3 5 8 11 6 49.50Z Transports par conduites 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 5 50.10Z Transports maritimes et côtiers de passagers 0 2 0 3 2 0 1 5 4 4 0 50.20Z Transports maritimes et côtiers de fret 1 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 50.30Z Transports fluviaux de passagers 1 0 1 0 0 0 1 0 3 1 2 50.40Z Transports fluviaux de fret 0 0 1 1 1 0 0 1 0 1 0 51.10Z Transports aériens de passagers 2 1 0 0 4 1 6 6 6 10 5 51.21Z Transports aériens de fret 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 51.22Z Transports spatiaux 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52.10A Entreposage et stockage frigorifique 2 1 0 2 0 1 1 0 0 0 2 52.10B Entreposage et stockage non frigorifique 3 2 3 4 5 3 5 4 5 5 12 52.21Z Services auxiliaires des transports terrestres 5 5 5 2 5 5 7 9 11 5 13 52.22Z Services auxiliaires des transports par eau 1 1 2 0 2 2 1 5 1 1 1 52.23Z Services auxiliaires des transports aériens 0 0 1 0 0 0 4 1 1 2 1 52.24A Manutention portuaire 4 0 0 0 0 0 0 2 2 0 2 52.24B Manutention non portuaire 1 0 0 1 0 0 1 0 2 4 5 52.29A Messagerie, fret express 2 4 1 3 2 1 5 1 3 1 2 52.29B Affrètement et organisation des transports 7 11 10 14 5 7 13 23 25 17 16 53.10Z Activités de poste dans le cadre du service universel 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53.20Z Autres activités de poste et de courrier 12 8 9 8 18 8 18 27 18 10 10 Ensemble du secteur 220 228 240 238 260 241 247 292 319 247 245 Champ : section H de la nomenclature NAF rév. 2 (A 21) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Nombre de créations d'entreprises du secteur des transports dans les Pays de la Loire ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 23 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 49.10Z Transport ferroviaire interurbain de voyageurs 115 116 116 116 116 116 116 116 117 119 119 49.20Z Transports ferroviaires de fret 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 2 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 33 32 32 30 28 28 27 28 26 14 14 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 736 756 783 784 800 830 850 864 854 857 862 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 158 153 146 137 127 121 117 115 110 81 81 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 59 64 63 67 76 86 94 97 99 105 110 49.39C Téléphériques et remontées mécaniques 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49.41A Transports routiers de fret interurbains 841 828 809 780 773 761 786 776 778 806 833 49.41B Transports routiers de fret de proximité 1 166 1 154 1 153 1 190 1 186 1 237 1 238 1 206 1 171 1 169 1 167 49.41C Location de camions avec chauffeur 117 108 96 89 88 84 80 76 67 68 66 49.42Z Services de déménagement 86 81 81 78 85 86 84 87 89 88 97 49.50Z Transports par conduites 0 0 4 4 4 7 7 7 7 7 7 50.10Z Transports maritimes et côtiers de passagers 27 29 29 28 23 23 23 25 26 32 37 50.20Z Transports maritimes et côtiers de fret 8 9 9 8 8 8 8 9 10 12 14 50.30Z Transports fluviaux de passagers 4 5 4 5 6 6 6 7 8 10 11 50.40Z Transports fluviaux de fret 15 13 12 11 10 10 7 8 9 9 10 51.10Z Transports aériens de passagers 26 27 24 21 22 26 27 29 32 35 35 51.21Z Transports aériens de fret 2 2 2 2 1 1 1 1 2 2 3 51.22Z Transports spatiaux 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 52.10A Entreposage et stockage frigorifique 31 34 30 33 34 39 45 41 41 42 39 52.10B Entreposage et stockage non frigorifique 160 170 172 189 178 184 188 190 207 220 227 52.21Z Services auxiliaires des transports terrestres 73 83 77 81 84 95 102 101 103 102 103 52.22Z Services auxiliaires des transports par eau 33 36 36 31 34 35 36 34 34 35 35 52.23Z Services auxiliaires des transports aériens 4 4 4 7 6 6 6 10 10 11 12 52.24A Manutention portuaire 18 21 22 22 24 24 26 26 28 33 26 52.24B Manutention non portuaire 8 10 9 8 8 8 8 8 8 11 13 52.29A Messagerie, fret express 116 111 105 88 83 74 79 76 76 74 66 52.29B Affrètement et organisation des transports 154 165 183 184 189 188 194 199 211 231 226 53.10Z Activités de poste dans le cadre du service universel 882 888 1 352 1 421 1 303 1 296 1 266 749 768 778 587 53.20Z Autres activités de poste et de courrier 110 109 100 95 86 92 81 94 96 92 83 Ensemble du secteur 4 982 5 008 5 453 5 509 5 382 5 471 5 504 4 981 4 987 5 043 4 885 Champ : section H de la nomenclature NAF rév. 2 (A 21) Source : INSEE - R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements) Stock d'établissements (au 1er janvier) du secteur des transports dans les Pays de la Loire (au 1er janvier) La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 24 Annexes méthodologiques Entreprise / établissement / secteur économique / création d?entreprise L'entreprise est une unité économique (personne physique ou morale), organisée pour produire des biens ou des services marchands, c?est à dire destinés à la vente. Elle exerce une activité économique réelle et dispose de l'autonomie de décision. Chaque entreprise est caractérisée par son activité principale exercée (APE), déterminée en fonction de la ventilation du chiffre d?affaires. Un secteur regroupe des entreprises de fabrication, de commerce ou de service qui ont la même activité principale (au regard de la nomenclature d'activité économique en vigueur). L'activité d'un secteur n'est donc pas tout à fait homogène et comprend des établissements secondaires qui relèvent d'autres items de la nomenclature que celui du secteur considéré. Toute entreprise est matérialisée par un ou plusieurs lieux d'implantation géographique (usine, atelier, entrepôt, magasin, ?), appelés établissement(s). Chacun de ces sites est une unité légale locale où est exercée l?activité de l?entreprise. L?établissement est géographiquement individualisé, mais juridiquement dépendant de l'entreprise. Site d?exploitation ou de production homogène, il constitue le niveau le mieux adapté à une approche géographique de l'économie. La notion de création d'entreprise correspond à la mise en oeuvre de nouveaux moyens de production. Elle est toujours associée à la création d'au moins un établissement économiquement actif. Le répertoire des entreprises et des établissements Le R.E.E. (Répertoire des entreprises et des établissements), composante principale de SIRENE (Système Informatique pour le Répertoire des Entreprises et de leurs Établissements), dont la gestion a été confiée à l'INSEE, est en France le point de départ du dispositif d'études de la population des entreprises et des établissements. Il gère un identifiant unique attribué aux personnes morales et physiques, le numéro SIREN, ainsi qu'à chacun de leurs établissements, le numéro SIRET. Il enregistre l'état civil de toutes les entreprises et leurs établissements (y compris celles n'employant pas de salarié), quelle que soit leur forme juridique et leur secteur d'activité. Le dénombrement des entreprises et de leurs établissements consiste à déterminer leur stock à un moment donné. La date retenue est celle du 1er janvier de l'année. Les dénombrements au 1er janvier 2009 et au 1er janvier 2010 ont été les premiers à avoir été diffusé dans la nouvelle nomenclature d'activité (NAF rév. 2). L?INSEE a néanmoins mis en ligne en avril 2011 des fichiers relatifs aux années 2003, 2005 et 2007 selon la NAF rév. 2, cohérents avec ceux des années 2009 et 2010. Les millésimes 2004, 2006 et 2008 ont été diffusés en novembre 2012. Principales caractéristiques du R.E.E. Couverture géographique : nationale Couverture sectorielle : activités marchandes non agricoles Brique d?observation : entreprise et établissement Echelon géographique pertinent : département pour le niveau A 732 de la NAF rév. 2, commune pour le niveau A 21 Statut : source administrative Règle de secret : aucune contrainte Périodicité : annuelle Délai de disponibilité : printemps de l?année n + 1 Historique disponible : 1997 (résultats en NAF rév.1), 2003 (résultats en NAF rév. 2) Informations disponibles : dénombrement des entreprises et des établissements (stock au 1er janvier), créations d?entreprises et d?établissements (enregistrées au cours de l?année) selon la localisation géographique (commune), l'activité économique principale (code APE en NAF 732), la tranche d'effectif salarié et la catégorie juridique. ANALYSES ET CONNAISSANCE I N° 114 I Mai 2014 25 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Le champ d?application du R.E.E. Le champ économique retenu pour la démographie des entreprises et des établissements comprend l'ensemble des secteurs marchands de l'industrie, de la construction, du commerce et des services. L'agriculture, la sylviculture et la pêche (divisions 01 à 03 de la nomenclature NAF rév. 2) sont actuellement exclues du champ. Le R.E.E. détermine, à travers le concept de création d'entreprise, tous les mouvements qui conduisent à la prise d'activité économique d'unités légales. Il retient comme création trois cas de figure (la création pure, la réactivation et la reprise) : 1. La création pure d'entreprise repose sur la mise en oeuvre de nouveaux moyens de production. Elle donne lieu à une nouvelle immatriculation dans SIRENE. 2. La réactivation consiste au redémarrage d?une activité après une interruption de plus d'un an. Il n'y a pas dans ce cas de nouvelle immatriculation dans SIRENE mais reprise de l'ancien numéro SIREN. 3. Une structure nouvelle reprend la totalité ou une partie des activités et moyens de production d'une autre entreprise (il y a nouvelle immatriculation dans SIRENE) sans continuité de l'entreprise reprise. Il n'y a pas continuité si parmi les trois éléments suivants concernant le siège de l'entreprise, au moins deux sont modifiés lors de la reprise : l'unité légale contrôlant l'entreprise, l'activité économique et la localisation. Le régime de l?auto-entreprise est apparu en janvier 2009. Depuis cette date, le R.E.E. l?inclut. Cependant, les bases communiquées par l?INSEE ne permettent pas de dénombrer les auto-entrepreneurs. En effet, le statut d?auto-entreprise est enregistré comme une caractéristique statistique non diffusable au niveau individuel. Les principales variables du R.E.E. Le R.E.E. contient des données sur le parc d'entreprises et d'établissements en activité au 1er janvier de l?année et sur les créations d'entreprises et d'établissements enregistrées au cours de l?année en France métropolitaine et dans les départements d'outre-mer. Personnalité juridique La catégorie juridique de l'entreprise est une variable du R.E.E. Elle permet de distinguer les personnes physiques (entreprises individuelles) des personne morales (sociétés). L'entreprise individuelle se confond avec son propriétaire, l'entrepreneur individuel. C'est un statut généralement réservé aux petites structures, où il n?est fait aucune distinction entre les biens privés de l'entrepreneur et les biens propres à son activité (en cas de dettes, le patrimoine personnel du dirigeant peut être engagé). L'entreprise individuelle s?oppose à la société (S.A., S.A.R.L., ?) qui est une personne morale, créée par la volonté de son ou de ses membres et inscrite au Registre du Commerce et des Sociétés. Tranche d'effectif salarié L'effectif salarié qui sert à calculer les tranches contenues dans les fichiers de stock est un effectif au 31 décembre fourni par l'application CLAP (Connaissance locale de l'appareil productif) qui combine des données issues des Déclarations annuelles des données sociales (D.A.D.S.) et du système d'information EPURE (Extension du projet URSSAF sur les Revenus et l'Emploi). Il n?est qu?un indicateur de taille et n'est pas destiné à évaluer un volume d'emploi. L'effectif salarié des entreprises dans la base de création est celui déclaré au moment de l?immatriculation. Taux de création Le R.E.E. permet de comparer, sur un champ homogène, les immatriculations de nouvelles entreprises à la population de départ. Un taux de création peut ainsi être calculé. Il est défini comme le rapport du nombre de créations d'entreprises au cours d?une année, au stock d'entreprises au 1er janvier de la même année. La Nomenclature d?Activités Française (NAF révision 2) La Nomenclature d?Activités Française, élaborée par l?INSEE, constitue le catalogue statistique national des activités économiques. La nouvelle version de cette nomenclature, la NAF révision 2 (NAF rév. 2), est entrée en vigueur le 1er janvier 2008. Elle a remplacé la précédente version, la NAF révision 1 qui datait de 2003. Cette opération, dont l?un des objectifs était de favoriser les comparaisons internationales, s'est inscrite dans un vaste processus de La situation des transports en Pays de la Loire I Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2013 Service connaissance des territoires et évaluation ? Division de l'observation, des études et des statistiques I 26 révision aux niveaux mondial et européen. La NAF a dorénavant la même structure que la nomenclature d'activités de la Communauté européenne (NACE rév. 2) mais elle comporte un niveau supplémentaire, celui des sous- classes. La NAF révision 2 comporte 732 positions élémentaires (ou sous-classes). La codification des sous-classes s?effectue sur cinq positions : quatre chiffres et une lettre. C?est sous cette forme qu?apparaît le code APE (Activité Principale Exercée) attribué par l?INSEE aux entreprises et aux établissements. La NAF révision 2 est organisée en plusieurs niveaux hiérarchiques imbriqués. Les plus utilisés sont : ? les grands secteurs (au nombre de 4 ; agriculture - industrie - construction - tertiaire), ? les sections (au nombre de 21, numérotées de A à U), ? les divisions (au nombre de 88, qui sont constituées à partir des deux premières positions du code APE), ? les groupes (au nombre de 272), ? les classes (au nombre de 615). Ils sont dénommés "A xx" où xx représente le nombre de postes du niveau (de A 4 à A 732). Le secteur des transports et ses principales composantes Le secteur des transports et de l'entreposage constitue une des 21 sections de la NAF révision 2, la section H. Elle comprend trente sous-classes, de 49.10Z à 52.29B. Selon la notice explicative de l?INSEE, elle « couvre les activités liées au transport, régulier ou non, de passagers et de marchandises, par rail, par route, par conduites, par eau ou par air et les activités connexes, telles que l'exploitation des infrastructures de transport, la manutention du fret, l'entreposage, etc. Cette section comprend la location de matériel de transport avec chauffeur ou pilote ». Par rapport à la NAF révision 1, les sous-classes 79.11Z (activités des agences de voyage), 79.12Z (activités des voyagistes) et 79.90Z (autres services de réservation et activités connexes) sont sorties du secteur des transports et font désormais partie de celui des services (division 79). A l?inverse, les sous-classes 53.10Z (activités de poste dans le cadre d?une obligation de service universel) et 53.20Z (autres activités de courrier) ont été intégrées dans le champ des transports. Dans le cadre de la présente publication, le secteur des transports et de l'entreposage a été scindé en neuf catégories. Transports routiers de voyageurs 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 49.39B Autres transports routiers de voyageurs Transports routiers de marchandises 49.41A Transports routiers de fret interurbains 49.41B Transports routiers de fret de proximité 49.41C Location de camions avec chauffeur 49.42Z Services de déménagement 52.29A Messagerie, fret express Transports ferroviaires 49.10Z Transport ferroviaire interurbain de voyageurs 49.20Z Transports ferroviaires de fret Transports maritimes et fluviaux 50.10Z Transports maritimes et côtiers de passagers 50.20Z Transports maritimes et côtiers de fret 50.30Z Transports fluviaux de passagers 50.40Z Transports fluviaux de fret Transports aériens 51.10Z Transports aériens de passagers 51.21Z Transports aériens de fret Entreposage, stockage et manutention 52.10A Entreposage et stockage frigorifique 52.10B Entreposage et stockage non frigorifique 52.24A Manutention portuaire 52.24B Manutention non portuaire Services auxiliaires des transports 52.21Z Services auxiliaires des transports terrestres 52.22Z Services auxiliaires des transports par eau 52.23Z Services auxiliaires des transports aériens 52.29B Affrètement et organisation des transports Activités de poste et de courrier 53.10Z Activités de poste dans le cadre du service universel 53.20Z Autres activités de poste et de courrier Autres activités 49.39C Téléphériques et remontées mécaniques 49.50Z Transports par conduites 51.22Z Transports spatiaux Le dernière catégorie « Autres activités» ne comprend aucune entreprise en Pays de la Loire et seulement sept établissements (au 1er janvier 2013). Elle n?a donc pas fait l?objet d?un traitement spécifique dans le présent document. Elle correspond à des activités peu présentes dans la région, notamment en raison de leurs fortes spécificités géographiques. service connaissance des territoires et évaluation mai 2011 La situation des transports en Pays de la Loire Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2010 Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n ?18 La situation des transports en Pays de la Loire Service connaissance des territoires et évaluation Division de l'observation, des études et des statistiques Directeur de la publication : Hubert Ferry-Wilczek ISSN : 2109-0017 © DREAL 2014 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire 5, rue Françoise Giroud - CS 16326 - 44263 NANTES Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00 Rédaction et mise en forme : Denis Douillard denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr Photo (première de couverture) : Anthony Fournier Toujours disponible sur le site internet de la DREAL des Pays de la Loire http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/rapports-thematiques-annuels-sur-a564.html (ATTENTION: OPTION luation mai 2011 La situation des transports en Pays de la Loire Les entreprises et établissements du secteur des transports en 2010 Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n ?18 La situation des transports en Pays de la Loire Service connaissance des territoires et évaluation Division de l'observation, des études et des statistiques Directeur de la publication : Hubert Ferry-Wilczek ISSN : 2109-0017 © DREAL 2014 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire 5, rue Françoise Giroud - CS 16326 - 44263 NANTES Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00 Rédaction et mise en forme : Denis Douillard denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr Photo (première de couverture) : Anthony Fournier Toujours disponible sur le site internet de la DREAL des Pays de la Loire http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/rapports-thematiques-annuels-sur-a564.html INVALIDE) (ATTENTION: OPTION ts et du Logement direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n ?18 La situation des transports en Pays de la Loire Service connaissance des territoires et évaluation Division de l'observation, des études et des statistiques Directeur de la publication : Hubert Ferry-Wilczek ISSN : 2109-0017 © DREAL 2014 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire 5, rue Françoise Giroud - CS 16326 - 44263 NANTES Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00 Rédaction et mise en forme : Denis Douillard denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr Photo (première de couverture) : Anthony Fournier Toujours disponible sur le site internet de la DREAL des Pays de la Loire http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/rapports-thematiques-annuels-sur-a564.html INVALIDE)