Auteur moral

Pays-de-la-Loire. Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement

Auteur secondaire

Résumé

<div style="text-align: justify;">Le Tableau de bord du social est un document qui est actualisé tous les ans. Il présente de nombreux indicateurs relatifs à la situation sociale dans les transports routiers. Son objectif est de fournir aux partenaires sociaux une base d'informations communes.<br />Cette édition comprend deux fascicules ; ce premier document concerne les transports routiers de voyageurs, l'autre étant consacré aux transports routiers de marchandises.</div>

Editeur

DREAL Pays de la Loire

Descripteur Urbamet

tableau de bord ;analyse du trafic ;indicateur social ;mode de transport ;parc de véhicules ;bus ;entreprise de transport ;chômage ;accident de la route ;formation continue ;formation professionnelle

Descripteur écoplanete

comptes de la nation

Thème

Transports ;Economie ;Emploi - Formation - Education

Texte intégral

observatoire social régional des transports décembre 2016 Tableau de bord du social Transports routiers de voyageurs Édition 2016 Ministère de l'Environnement, de l?Énergie et de la Mer direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O U TI LS ET R EP ÈR ES Collection n ?63 Contexte démographique et économique 1 Fréquentation des transports collectifs routiers 2 Immatriculations et parc 4 Appareil productif et emploi 6 Marché du travail 10 Durée de travail et rémunérations 11 Accidents du travail et sécurité routière 12 Formation et entrée dans la profession 14 Annexe : l'Observatoire social régional des transports 16 Sauf mention contraire (cf. page 11), les données présentées ci-après sont celles des Pays de la Loire. =pçãã~áêÉÉ= Ce 6ème Tableau de bord du social a été élaboré par la Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement à la demande de l'Observatoire social régional des transports (cf. page 16). Il présente de nombreux indicateurs relatifs à la situation sociale dans les transports routiers de voyageurs. Son objectif est de fournir aux partenaires sociaux une base d'informations communes. Document consultable et téléchargeable sur le site de la DREAL à l'adresse suivante : http://www.pays-de-la- loire.developpement-durable.gouv.fr/ article.php3?id_article=800 observatoire social régional des transports décembre 2016 Tableau de bord du social Transports routiers de voyageurs Édition 2016 Ministère de l'Environnement, de l?Énergie et de la Mer direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O UT IL S ET R EP ÈR ES Collection n ?63 q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë `çåíÉñíÉ=Ç?ãçÖê~éÜáèìÉ=Éí=?ÅçåçãáèìÉ 1990 2000 2010 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 1 050 539 1 146 058 1 282 052 1 328 620 1 343 538 1 358 627 Maine-et-Loire 704 668 736 867 784 810 800 191 804 810 809 505 Mayenne 277 748 286 970 306 337 307 500 307 780 307 831 Sarthe 513 280 532 765 563 518 569 035 570 492 572 135 Vendée 508 962 546 334 634 778 655 506 661 781 667 970 Pays de la Loire 3 055 197 3 248 994 3 571 495 3 660 852 3 688 401 3 716 068 Pays de la Loire / France 5,40 % 5,52 % 5,69 % 5,75 % 5,76 % 5,78 % Source : Insee (résultats provisoires pour 2014 et 2015) Source : Insee (résultats semi-définitifs) Population (au 1er janvier) ? `çåíÉñíÉ=Ç?ãçÖê~éÜáèìÉ=Éí=?ÅçåçãáèìÉ Population (en millions d'habitants, au 1er janvier) 3,0 3,2 3,4 3,6 3,8 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Pa ys d e la L oi re 56,0 59,7 63,5 67,2 70,9 Source : Insee (estimations de population) Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Produits intérieurs bruts régionaux en 2014 (en euros courants, hors Île-de-France) Corse Provence-Alpes- Côte d'Azur Pays de la Loire Nouvelle-Aquitaine Centre-Val de Loire Bretagne Grand Est Normandie Auvergne-Rhône-Alpes Occitanie Bourgogne-Franche-Comté Hauts-de-France 25 26 27 28 29 30 31 32 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 PIB (en milliards d'euros) PI B pa r h ab ita nt (e n m illi er s d' eu ro s pa r p er so nn e) lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ N q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cê?èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë Nombre de voyages effectués dans les réseaux de transport collectif urbain 1990 1995 2000 2005 2010 2013 2014 Angers 21 890 23 284 25 987 26 418 25 977 32 895 34 643 Cholet 1 958 2 430 2 968 3 525 4 284 4 535 4 550 La Baule / Guérande 21 21 La Roche-sur-Yon * 2 168 2 276 2 212 2 139 2 214 2 331 2 492 Laval 6 822 6 909 6 988 7 100 7 968 9 432 9 443 Le Mans 24 451 24 681 23 098 23 400 23 932 26 063 27 983 Les Sables-d'Olonne 336 370 352 301 349 479 Nantes 68 185 84 344 83 228 99 834 113 127 126 599 130 428 Sablé-sur-Sarthe 72 64 57 52 75 43 102 Saint-Nazaire 3 437 5 770 5 777 5 469 5 639 6 883 7 805 Saumur 1 296 1 083 1 080 586 1 546 1 502 1 622 Pays de la Loire 130 279 151 177 151 852 168 968 185 201 210 732 219 568 Unité : millier de voyages * Série rétropolée suite au changement d'exploitant intervenu en 2010 Source : Cerema Source : Cerema Loire-Atlantique 48 109 Maine-et-Loire 16 777 Mayenne 10 072 Sarthe NC Vendée 23 705 Pays de la Loire 98 663 Source : Cerema NC : non communiqué Fréquentation des réseaux départementaux de transport collectif routier en 2014 Nombres d'élèves subventionnés sur les circuits scolaires Nombre de courses du transport à la demande 322 000 NC Nombre de voyages sur les lignes régulières 345 000 2 694 000 63 126 7 267 30 470 NC 3 500 104 363 1 321 000 706 000 ? cê?èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë ?K? o?ëÉ~ìñ=ÇÉ=íê~åëéçêí=ÅçääÉÅíáÑ=ìêÄ~áå Nombre de voyages par habitant des réseaux de transport collectif urbain des Pays de la Loire en 2014 125 54 94 137 211 25 129 8 260,3 63 98 11 Angers Cholet La Baule / Guérande La Roche- sur-Yon Laval Le Mans Les Sables- d'Olonne Nantes Sablé-sur- Sarthe Saint- Nazaire Saumur Pays de la Loire France de province ?K? o?ëÉ~ìñ=ÇÉ=íê~åëéçêíë=Ç?é~êíÉãÉåí~ìñ=êçìíáÉêë lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ O q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cê?èìÉåí~íáçå=ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÅçääÉÅíáÑë=êçìíáÉêë Fréquentation des principales lignes routières régionales 1990 1995 2000 2005 2010 2014 2015 Nantes / Noirmoutier 58 89 117 125 131 Le Mans / Saumur 178 198 244 146 124 119 122 Nantes / Cholet / Poitiers 47 52 82 102 88 Nantes / Saint-Jean-de-Monts 14 19 27 41 45 La Roche / Fontenay-le-C. / La Rochelle 80 47 47 37 37 71 40 Fontenay-le-Comte / Niort 56 36 41 38 43 43 38 Angers / Laval 29 34 32 27 Nantes / Saint-Gilles-Croix-de-Vie 107 31 62 62 60 21 23 Nantes / Laval 20 20 22 19 17 La Roche-sur-Yon / Les Sables-d'Olonne 9 12 15 16 10 Angers / Châteaubriant 10 13 13 14 11 9 Saint-Nazaire / Redon 11 34 8 9 9 8 La Roche-sur-Yon / Bressuire 40 25 33 30 37 6 4 Ensemble des lignes routières 463 413 650 566 635 616 563 Unité : milliers de voyageurs Source : Région des Pays de la Loire ?K? iáÖåÉë=ê?Öáçå~äÉë=Eqbo=Éí=~ìíêÉë=äáÖåÉë=êçìíá?êÉëF Offre kilométrique et fréquentation des lignes routières régionales 0 1 2 3 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Source : Région des Pays de la Loire M ill io ns d e km -c ar 0 250 500 750 M ill ie rs d e vo ya ge s Offre kilométrique Fréquentation ?K? qê~åëéçêí=áåíÉêê?Öáçå~ä=ê?ÖìäáÉê=é~ê=~ìíçÅ~ê=EëÉêîáÅÉë=äáÄêÉãÉåí=çêÖ~åáë?ëF La loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques du 6 août 2015 (dite "loi Macron") a libéralisé le transport régulier interurbain par autocar. En un an, cinq millions de passagers ont utilisé en France ce nouveau mode de transport. Les opérateurs présents dans l'Hexagone (Flixbus, Isilines et Ouibus) sont tenus de transmettre leurs données à l'Arafer, l'autorité de régulation du secteur. Selon le rapport annuel de l?Arafer, entre août 2015 et juin 2016: ? le marché a généré 1,2 milliard de voyageurs-kilomètres (à titre comparatif, en 2015, le trafic réalisé en transports collectifs a été de 190 milliards de VK et celui réalisé en véhicule personnel s?est élevé à 740 milliards de VK), ? le réseau dessert 193 villes françaises, dont neuf sont situés en Pays de la Loire, ? 257 lignes étaient opérées au 30 juin 2016 (1 105 liaisons distinctes de ville à ville), ? Nantes est la sixième ville la plus fréquentée avec 40 destinations différentes et 232 000 passagers transportés en onze mois, ? Nantes / Paris est la sixième ligne la plus fréquentée de France (environ cent mille passagers sur 11 mois). lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ P q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ= Immatriculations des autobus et autocars neufs 1990 2000 2010 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 88 86 49 98 63 90 Maine-et-Loire 30 45 58 39 66 48 Mayenne 14 20 14 29 26 9 Sarthe 52 38 12 27 10 51 Vendée 26 33 83 243 45 47 Pays de la Loire 210 222 216 436 210 245 Région / France 5,0% 4,3% 3,7% 6,3% 3,6% 3,3% Source : SOeS (FCA jusqu'en 2009, RSVéRo depuis 2010) Répartition des immatriculations des autobus et autocars neufs en 2015 Source : SOeS - Répertoire statistique des véhicules routiers ? fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ= 9 10 53 67 106 0 40 80 120 160 200 Autobus Autocars 60 places et plus 30 à 59 places 10 à 29 places 13 75 35 36 11 18 5 15 4 33 0 20 40 60 80 100 Loire- Atlantique Maine-et- Loire Mayenne Sarthe Vendée Autocars Autobus Évolution des immatriculations des autobus et autocars neufs depuis 1990 0 100 200 300 400 500 1990 1995 2000 2005 2010 2015 P ay s de la L oi re 0 2 000 4 000 6 000 8 000 10 000 Source : SOeS (FCA jusqu'en 2009, RSVéRo depuis 2010) Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ Q q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë fãã~íêáÅìä~íáçåë=Éí=é~êÅ= Parc des autobus et autocars (au 31 décembre) 1990 2000 2010 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 2 558 1 644 1 810 1 888 1 870 1 973 Maine-et-Loire 1 730 1 014 994 1 027 1 109 1 095 Mayenne 559 380 381 408 431 406 Sarthe 1 375 569 562 531 513 536 Vendée 1 106 920 1 090 1 552 1 452 1 481 Pays de la Loire 7 328 4 527 4 837 5 406 5 375 5 491 Région / France 5,2% 5,3% 5,3% 5,6% 5,6% 5,5% Champ : autobus de moins de 17 ans et autocars de moins de 18 ans (avant 2009, véhicules de moins de 20 ans d'âge) Source : SOeS (FCA jusqu'en 2009, RSVéRo depuis 2010) Répartition du parc des autobus et autocars au 31 décembre 2015 Source : SOeS - Répertoire statistique des véhicules routiers Parc et immatriculations des autobus et autocars depuis 1990 0 2000 4000 6000 8000 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Source : SOeS (FCA / RSVR) P ar c de v éh ic ul es 0 125 250 375 500 Im m at ri cu la ti on s Parc au 31/12 Immatriculations 525 201 1408 882 287 367 1396 61140106 0 400 800 1200 1600 2000 Loire- Atlantique Maine-et- Loire Mayenne Sarthe Vendée Autocars Autobus 358 798 1346 2636 208 0 900 1800 2700 3600 4500 Autobus Autocars 60 places et plus 30 à 59 places 10 à 29 places lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ R q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá Entreprises, établissements et effectifs (au 31 décembre) 2000 2005 2010 2013 2014 2015 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 6 10 13 11 15 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 77 65 52 49 48 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 43 33 50 64 72 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 126 108 115 124 135 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 666 712 768 813 824 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 792 820 883 937 959 2000 2005 2010 2013 2014 2015 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 16 18 26 14 19 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 126 102 110 84 87 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 62 69 99 115 123 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 204 189 235 213 229 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 718 784 854 891 904 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 922 973 1 089 1 104 1 133 2000 2005 2010 2013 2014 2015 49.31Z Transports urbains et suburbains de voyageurs 2 819 2 974 3 341 3 679 3 842 3 880 49.39A Transports routiers réguliers de voyageurs 2 457 2 523 2 909 3 122 3 243 3 189 49.39B Autres transports routiers de voyageurs 1 293 2 137 2 712 2 560 2 691 2 866 TRV restreint (49.31Z + 49.39A + 49.39B) 6 569 7 634 8 962 9 361 9 776 9 935 49.32Z Transports de voyageurs par taxis 431 503 601 680 748 820 TRV élargi (TRV restreint + 49.32Z) 7 000 8 137 9 563 10 041 10 524 10 755 NAF rév. 2 (niveau A 732) Sources : SOeS - INSEE (fichier SIRENE), Unédic, Acoss (valeurs 2013 à 2015 semi-définitives) Nombre d'entreprises Nombre d'établissements Effectifs salariés du secteur des transports routiers de voyageurs en Pays de la Loire ?=é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá Effectifs salariés du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint) (en milliers, au 31 décembre) 4 6 8 10 12 1993 1998 2003 2008 2013 Pa ys d e la L oi re 80 120 160 200 240 Sources : Unédic et RATP (jusqu'en 2002), Acoss (à partir de 2003) Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Répartition des établissements de transport routier de voyageurs par tranches d'effectif salarié au 31 décembre 2014 37 % 22 % 15 % 10 % 26 % 26 % 11 % 5% 11 % 37 % Aucun salarié 1 à 9 salariés 10 à 19 salariés 20 à 49 salariés 50 salariés et + Source : INSEE - NAF rév. 2 (niveau A 732) Transports urbains (49.31Z) Transports réguliers (49.39A) Non disponible Non disponible lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ S q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 181 180 181 329 315 304 320 354 Maine-et-Loire 201 208 214 236 224 225 232 237 Mayenne 115 118 118 117 112 112 111 112 Sarthe 158 171 178 184 175 183 187 193 Vendée 177 185 188 192 174 177 180 184 Pays de la Loire 832 862 879 1 058 1 000 1 001 1 030 1 080 L'augmentation du nombre d'inscriptions s'explique par un appel d'offres de la SNCF auprès des taxis, leur demandant de figurer au registre "Voyageurs". Licence communautaire Licences 101 92 92 90 87 87 85 83 Copies conformes 4 495 4 284 4 258 4 746 4 683 4 774 5 064 5 172 Licence de transport intérieur Licences 809 832 838 934 896 903 909 956 Copies conformes 2 872 2 908 2 927 3 022 3 110 3 639 3 748 4 800 Licence communautaire : délivrée aux entreprises de transport public routier de personnes utilisant des autobus ou des autocars Licence de transport intérieur : délivrée aux entreprises de transport public utilisant des véhicules de moins de dix places (taxis, ambulanciers, ...) Copie conforme : copie de la licence attribuée à chaque véhicule de l'entreprise Source : Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire Entreprises inscrites au registre des transporteurs "Voyageurs" (au 31 décembre) 20152011 2012 2013 2015 Titres détenus par les entreprises inscrites au registre "Voyageurs" (au 31 décembre) 2011 2012 20132008 2009 2014 2014 2010 2008 2009 2010 Entreprises inscrites au registre des transporteurs "Voyageurs" en 2015 38 12 12 184 193 112 237 354 5 10 Loire-Atlantique Maine-et-Loire Mayenne Sarthe Vendée Stock au 31 décembre Dont inscriptions au cours de l'année Répartition des licences par département au 31 décembre 2015 323 208 99 176 150 17811 2522 Loire-Atlantique Maine-et-Loire Mayenne Sarthe Vendée Licence communautaire Licence de transport intérieur lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ T q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá R.E.E. (Répertoire des Entreprises et des Établissements) / SIRENE (Système Informatique pour le Répertoire des Entreprises et de leurs Établissements) Champ : sous classes 49.31Z, 49.39A et 49.39B de la NAF rév. 2 (niveau A 732) Source : INSEE Localisation communale des établissements du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint) au 31 décembre 2014 Stock d?établissements au 31/12/2014 Quatre établissements et plus Trois établissements Deux établissements Un établissement Aucun établissement ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( Mayenne Gorron Ernée Mamers La Ferté- Bernard Sablé- sur-Sarthe Doué- la-Fontaine Candé Segré Montaigu St-Gilles- Croix-de-Vie La Roche- sur-YonLes Sables- d'Olonne Fontenay- le-Comte La Turballe La Châtaigneraie Clisson Nort- sur-Erdre Machecoul Saint- Calais Saint- Nazaire La Tranche- sur-Mer St-Philbert- de-Grand-Lieu Château- du-Loir Meslay- du-Maine La Suze- sur-Sarthe Beaumont- sur-Sarthe Villaines- la-Juhel Ancenis Blain Châteaubriant Guémené-Penfao Nantes Pontchâteau Pornic Savenay Angers Baugé-en-Anjou Chemillé Cholet Longué-Jumelles La Pommeraye Saumur Château-Gontier Evron Laval Ecommoy La Flèche Le Lude Le Mans Challans Chantonnay Les Essarts Les Herbiers Luçon Pouzauges lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ U q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë é~êÉáä=éêçÇìÅíáÑ=Éí=Éãéäçá Emploi salarié relevant du régime général de la Sécurité sociale Champ : sous classes 49.31Z, 49.39A et 49.39B de la NAF rév. 2 (niveau A 732) Source : ACOSS (Agence centrale des organismes de Sécurité sociale) au 31 décembre 2015 du secteur des transports routiers de voyageurs (TRV restreint) Localisation communale de l'emploi salarié des établissements Emploi au 31/12/2015 50 salariés et plus Entre 25 et 49 salariés Entre 10 et 24 salariés Entre 1 et 9 salariés Aucun salarié ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( Mayenne Gorron Ernée Mamers La Ferté- Bernard Sablé- sur-Sarthe Doué- la-Fontaine Candé Segré Montaigu St-Gilles- Croix-de-Vie La Roche- sur-YonLes Sables- d'Olonne Fontenay- le-Comte La Turballe La Châtaigneraie Clisson Nort- sur-Erdre Machecoul Saint- Calais Saint- Nazaire La Tranche- sur-Mer St-Philbert- de-Grand-Lieu Château- du-Loir Meslay- du-Maine La Suze- sur-Sarthe Beaumont- sur-Sarthe Villaines- la-Juhel Ancenis Blain Châteaubriant Guémené-Penfao Nantes Pontchâteau Pornic Savenay Angers Baugé-en-Anjou Chemillé Cholet Longué-Jumelles La Pommeraye Saumur Château-Gontier Evron Laval Ecommoy La Flèche Le Lude Le Mans Challans Chantonnay Les Essarts Les Herbiers Luçon Pouzauges lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ V q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë j~êÅÜ?=Çì=íê~î~áä * Réalisent des prestations de transport de personnes (y compris malades et blessés) au moyen de véhicules légers (de capacité inférieure à dix places). ** Réalisent des opérations de transport collectif de voyageurs (y compris ramassage scolaire). Conduisent des véhicules de plus de neuf places (bus ou cars). DEFM des catégories A, B et C : stock en fin de mois des demandeurs d'emplois tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi Champ : codes J1305, N4102 et N4103 du ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois - Nomenclature des professions de Pôle emploi) Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi) Conducteurs de particuliers Conducteurs de transport collectif Cat. A Cat. B Cat. C Cat. A à C Cat. A Cat. B Cat. C Cat. A à C Loire-Atlantique 211 46 88 345 145 70 123 338 Maine-et-Loire 157 39 55 251 94 36 57 187 Mayenne 35 17 17 69 41 15 20 76 Sarthe 89 31 40 160 83 24 65 172 Vendée 130 24 33 187 80 26 53 159 Homme 385 83 122 590 327 110 218 655 Femme 237 74 111 422 116 61 100 277 Moins de 25 ans 23 7 10 40 7 2 3 12 De 25 à 49 ans 359 80 169 608 261 89 194 544 50 ans et plus 240 70 54 364 175 80 121 376 Moins de 12 mois 322 65 102 489 259 87 144 490 12 à 23 mois 120 36 65 221 91 39 76 206 24 mois et plus 180 56 66 302 93 45 98 236 Ensemble 622 157 233 1 012 443 171 318 932 Catégorie A : demandeurs d'emploi tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi, sans emploi Catégorie B : demandeurs d'emploi tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi, ayant travaillé 78 heures ou moins au cours du mois Catégorie C : demandeurs d'emploi tenus de faire des actes positifs de recherche d'emploi, ayant travaillé plus de 78 heures au cours du mois Source : DIRECCTE Pays de la Loire (Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi) Demandeurs d'emploi dans les métiers de la conduite routière de voyageurs (au 31 décembre) D ép ar te m en t D ur ée Se xe  ge Demandeurs d'emploi au 31 décembre 2015 selon la catégorie, le sexe, l'âge et l'ancienneté d'incription à Pôle Emploi ?=j~êÅÜ?=Çì=íê~î~áä Conducteurs de particuliers * 0,3 0,6 0,9 1,2 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 P ay s de la L oi re 6 9 12 15 18 21 24 Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Conducteurs de transport collectif ** 0,3 0,6 0,9 1,2 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 P ay s de la L oi re 6 9 12 15 18 21 24 Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NM q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë aìê?É=ÇÉ=íê~î~áä=Éí=ê?ãìå?ê~íáçåë 2000 2005 2010 2012 2013 2014 2015 À l'embauche 1 669 ¤ 1 906 ¤ 2 164 ¤ 2 284 ¤ 2 321 ¤ 2 358 ¤ 2 382 ¤ Après 13 mois d'ancienneté 1 795 ¤ 2 040 ¤ 2 315 ¤ 2 444 ¤ 2 483 ¤ 2 523 ¤ 2 548 ¤ Après 10 ans d'ancienneté 1 927 ¤ 2 185 ¤ 2 482 ¤ 2 614 ¤ 2 654 ¤ 2 696 ¤ 2 724 ¤ Après 25 ans d'ancienneté 2 101 ¤ 2 392 ¤ 2 745 ¤ 2 884 ¤ 2 934 ¤ 2 985 ¤ 3 021 ¤ Moyenne ** 1 873 ¤ 2 131 ¤ 2 427 ¤ 2 557 ¤ 2 598 ¤ 2 641 ¤ 2 669 ¤ * Rémunération : salaire mensuel et primes ramenées au mois ** Moyenne arythmétique des quatres catégories d'ancienneté Source : Union des Transports Publics (valeurs 2014 et 2015 semi-définitives) 98 24 48 7 2 1353 331 897 261 89 629 123 274 175 80 Rémunération mensuelle * des conducteurs-receveurs dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine ? aìê?É=ÇÉ=íê~î~áä=Éí=ê?ãìå?ê~íáçåë Durée moyenne effective de travail hebdomadaire (en heures : minutes) dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine 3 6 :2 7 3 4 :3 2 3 4 :2 9 3 4 :2 7 3 4 :1 8 3 4 :1 6 3 4 :2 0 3 4 :1 9 3 4 :1 8 3 4 :1 7 3 4 :1 8 3 4 :1 7 3 4 :1 8 3 4 :2 8 3 4 :3 5 3 4 :3 2 3 4 :2 6 3 4 :3 0 33:00 34:00 35:00 36:00 37:00 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Source : Union des Transports Publics (valeurs 2014 et 2015 semi-définitives) Mise en place des 35 heures entre 1998 et 2001 Évolution de la rémunération des conducteurs-receveurs dans les transports publics urbains de voyageurs en France métropolitaine (base 100 en 2000) 100 110 120 130 140 150 2000 2005 2010 2015 Sources : UTP (Union des Transports Publics), Insee Rémunération moyenne (salaire et primes) Indice des prix à la consommation Les données de cette page ne concernent pas les Pays de la Loire. lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NN q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë eÅáÇÉåíë=Çì=íê~î~áä=Éí=ë?Åìêáí?=êçìíá?êÉ 2000 2005 2010 2013 2014 2015 Nombre d'accidents avec arrêt 162 225 253 284 333 346 Nombre d'accidents avec I.P. (2) 13 17 16 22 17 19 Nombre de décès 1 - - - - 1 Nombre de journées perdues 8 519 12 173 13 715 17 062 16 261 18 915 Taux de risque (3) 2,6 % 3,3 % 3,1 % 3,6 % 4,1 % 4,2 % Non compris : accident du trajet et travailleurs indépendants (non salariés) pour lesquels le risque d?accident du travail n?est pas couvert. Source : CARSAT Pays de la Loire (valeurs 2014 semi-définitives et 2015 provisoires) 602AA : Transports urbains de voyageurs 602BC : Transports routiers interurbains de voyageurs 2005 2010 2012 2013 2014 2015 Nombre d'accidents 312 443 511 510 579 566 Nombre d'accidents avec arrêt 210 353 409 392 493 502 Nombre d'accidents avec I.P. (2) 12 17 18 19 18 6 Nombre d'accidents mortels 0 0 0 0 0 1 2005 2010 2012 2013 2014 2015 Nombre d'accidents 23 51 54 72 58 60 Nombre d'accidents avec arrêt 18 46 53 69 54 63 Nombre d'accidents avec I.P. (2) 1 2 1 6 1 3 Nombre d'accidents mortels 0 0 0 1 0 0 * Accidents à caractère professionnel , survenus soit à l?occasion de déplacements pour le compte de l 'employeur (accidents de la circulation , glissades et chutes lors du trajet , ...), soit en un lieu fixe (principalement au cours des opérations de chargement et de déchargement des bagages ) ** Accidents survenus entre le lieu de travail et le domicile du salarié ou son lieu de déjeuner (pendant le trajet aller ou retour) Source : CARSAT Pays de la Loire (1) Les statistiques technologiques dénombrent , selon leur date d'indemnisation , les accidents ayant entraîné une interruption de travail d 'au moins une journée . (2) Accidents ayant entraîné soit la reconnaissance d'une incapacité permanente partielle (I.P.P.), soit le décès. (3) Taux de risque : nombre d'accidents entraînant un arrêt de travail pour 100 salariés. (4) Les statistiques conjoncturelles dénombrent , selon leur date de survenance , l'ensemble des accidents du travail et du trajet (avec ou sans arrêt). Accidents du travail * Accidents du trajet ** Statistiques conjoncturelles (4) des accidents du travail et du trajet Taux de risque (3) des accidents du travail avec arrêt dans les transports routiers de voyageurs Statistiques technologiques (1) des accidents du travail dans les transports routiers de voyageurs (groupes de risques 602AA et 602BC) ? eÅáÇÉåíë=Çì=íê~î~áä=Éí=ë?Åìêáí?=êçìíá?êÉ=I=== 0,0 % 1,5 % 3,0 % 4,5 % 6,0 % 2000 2005 2010 2015 602AA 602BC 0,0 % 1,5 % 3,0 % 4,5 % 6,0 % 2000 2005 2010 2015 TRV Pays de la Loire TRV France Tous secteurs Pays de la Loire ND lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NO q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë eÅáÇÉåíë=Çì=íê~î~áä=Éí=ë?Åìêáí?=êçìíá?êÉ 1995 2000 2005 2010 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 19 25 20 9 18 11 12 Maine-et-Loire 14 17 17 21 10 11 8 Mayenne 7 2 1 - - - 2 Sarthe 17 20 7 2 1 2 3 Vendée 12 8 4 4 3 3 1 Pays de la Loire 69 72 49 36 32 27 26 Région / France 3,7 % 4,2 % 3,8 % 3,4 % 3,3 % 2,9 % 2,7 % Source : DREAL Pays de la Loire (Observatoire régional de sécurité routière ) Source : Observatoire national interministériel de sécurité routière Localisation communale des accidents corporels ayant impliqué au moins un véhicule de transport en commun en 2015 Accidents corporels de la route impliquant au moins un véhicule de transport en commun de voyageurs (survenus sur le territoire des Pays de la Loire) Nombre d'accidents corporels impliquant au moins un véhicule de transport en commun 0 20 40 60 80 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Source : DREAL Pays de la Loire (Observatoire régional de sécurité routière) P ay s de la L oi re 0 600 1 200 1 800 2 400 Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine Données Pays de la Loire antérieures à 1994 indisponibles Nombre d'accidents corporels en 2015 Quatre accidents et plus Trois accidents Deux accidents Un accident Aucun accident Guérande Saint-Etienne- de-Montluc Saint- Nazaire Saint- Herblain Rezé Saint-Hilaire- de-Riez Allonnes Vaas Mayet Laval Trélazé Angers Saumur Cholet Le Fief-Sauvin Nantes lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NP q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cçêã~íáçå=Éí=Éåíê?É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå 1990 2000 2010 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 140 180 38 84 97 60 67 Maine-et-Loire 97 47 54 24 32 23 43 Mayenne 41 12 1 5 5 4 - Sarthe 43 29 29 16 28 31 25 Vendée 48 35 42 29 20 36 20 Pays de la Loire 369 303 164 158 182 154 Région / France 3,5 % 4,7 % 2,7 % 3,4 % 3,5 % 3,1 % Champ : permis transport en commun délivrés par les préfectures (hors brevets militaires de conduite et titres professionnels) Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières 2013 2014 2015 2013 2014 2015 Loire-Atlantique 137 164 188 91 % 95 % 94 % Maine-et-Loire 42 60 65 72 % 90 % 92 % Mayenne 14 26 17 74 % 93 % 61 % Sarthe 71 78 70 96 % 90 % 96 % Vendée 47 47 20 89 % 96 % 95 % Pays de la Loire 311 375 360 88 % 93 % 92 % * Taux de réussite = nombre de titres délivrés / nombre de candidats En cas d'échec, le candidat peut repasser les épreuves dans la même année. Source : Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l'emploi des Pays de la Loire Titre professionnel de conducteur de transport routier interurbain de voyageurs Nombre de titres délivrés Taux de réussite * Permis de conduire transports en commun (D / D1 / D1E) délivrés ? cçêã~íáçå=Éí=Éåíê?É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå Permis de conduire transports en commun délivrés (en milliers) 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Source : Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières P ay s de la L oi re 0 4 8 12 16 20 Fr an ce m ét ro po lit ai ne Pays de la Loire France métropolitaine lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NQ q~ÄäÉ~ì=ÇÉ=ÄçêÇ=Çì=ëçÅá~ä=J=qê~åëéçêíë=êçìíáÉêë=ÇÉ=îçó~ÖÉìêë cçêã~íáçå=Éí=Éåíê?É=Ç~åë=ä~=éêçÑÉëëáçå 2005 2010 2011 2012 2013 2014 2015 FIMO 101 161 165 181 152 189 150 FCO 1 262 961 622 601 742 1 041 1 112 Passerelle - 96 93 164 153 171 151 Ensemble 1 363 1 218 880 946 1 047 1 401 1 413 Unité : nombre de titres délivrés à l'issue des formations (hors attestations FIMO délivrées par équivalence) Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Examen 5 80 % 4 75 % 16 69 % Expérience professionnelle - - - Equivalence de diplômes 44 95 % 30 67 % 38 68 % Total 49 94 % 34 68 % 54 69 % Attestation en transport lourd : n'est exigée depuis le 1er juillet 2012 que pour les entreprises utilisant des véhicules de plus de neuf places. Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Examen 13 77 % 17 76 % 16 75 % Expérience professionnelle 7 86 % 6 17 % 2 100 % Total 20 80 % 23 61 % 18 78 % Attestation en transport léger : est exigée pour les entreprises exerçant leur activité exclusivement avec des véhicules n'excédant pas neuf places. Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Source : Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire Formation obligatoire des conducteurs routiers de voyageurs en Pays de la Loire Ventilation des attestations de capacité professionnelle en transport lourd de voyageurs Pourcentage de reçus 2013 2014 2015 Pourcentage de reçus Nombre de candidats Nombre de candidats Nombre de candidats Pourcentage de reçus Ventilation des attestations de capacité professionnelle en transport léger de voyageurs 2013 2014 2015 Nombre de candidats Pourcentage de reçus Nombre de candidats Pourcentage de reçus Nombre de candidats Pourcentage de reçus Nombre d'attestations de capacité délivrées en transport lourd de voyageurs 7 5 5 4 4 4 3 11 40 43 54 57 71 58 49 47 131 113 74 75 102 42 20 26 4 4 0 25 50 75 100 125 150 2000 2005 2010 2015 Equivalence de diplômes Expérience professionnelle Examen lÄëÉêî~íçáêÉ=pçÅá~ä=o?Öáçå~ä ÇÉë=qê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ NR iDlÄëÉêî~íçáêÉ=ëçÅá~ä=ê?Öáçå~ä= ÇÉë=íê~åëéçêíë=ÇÉë=m~óë=ÇÉ=ä~=içáêÉ= = = Pourquoi : L'Observatoire social régional des transports (O.S.R.T.) est une structure informelle, composée des principaux acteurs concernés par les problèmes sociaux dans les transports routiers de marchandises et de personnes. Mis en place en 1994 lors du contrat de progrès dans le transport routier de marchandises, l'O.S.R.T. a élargi son action au transport routier de personnes à la demande des partenaires locaux. = Quoi := L'O.S.R.T. est un groupe qui se réunit périodiquement, et en tant que de besoin. La décision de la réunion est prise par le Directeur Régional des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi et le Directeur Régional de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement. Il est constitué des principaux acteurs concernés par les problèmes sociaux dans les transports routiers. Ses moyens sont ceux que veulent bien y mettre ses partenaires. Son secrétariat est assuré par la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement. = Comment := L'O.S.R.T. s'appuie sur des informations fiables et objectives recueillies par ses partenaires afin d'alimenter le débat et la réflexion, et ceci dans le respect des compétences réciproques. Ce n'est donc pas un organe de décision. Des indicateurs sont ainsi collectés pour assurer la connaissance et le suivi de la situation sociale dans les transports routiers. Une coordination est assurée entre l'O.S.R.T. Pays de la Loire et l'Observatoire National du Social. = Avec qui : L'O.S.R.T. est constitué en Comité Directeur avec : ? la Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement ; ? la Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l'Emploi ; ? les syndicats professionnels (F.N.T.R., UNOSTRA, F.N.T.V. et OTRE) ; ? les syndicats de salariés (C.F.D.T., F.O., C.G.T. et F.N.C.R.) ; ? les organismes de formation agréés (A.F.T., AFTRAL, PROMOTRANS FPC, A.F.P.A., ?). Il peut s'associer à d'autres organismes, faire participer des experts, sous réserve de l'accord de ses membres. Compétences des partenaires au sein de l'O.S.R.T. : ? DREAL (contrôle du respect des réglementations hors celles relatives au code du travail, ... ) ; ? DIRECCTE (emploi et formation professionnelle, contrôle du respect des réglementations notamment celles relatives au code du travail) ; ? Syndicats professionnels (défense des intérêts de la Profession) ; ? Syndicats de salariés (défense des intérêts des salariés) ; ? Organismes de formation agréés (formations assurées selon des règles et orientations fixées par la Profession et l'État). = NS= 1. Une note de conjoncture trimestrielle 2. Des bilans thématiques annuels 3. Les publications de l?Observatoire social régional des transports Contact : Denis DOUILLARD ? DREAL Pays de la Loire ? denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr ? 02 72 74 74 51 Pour en savoir plus La collecte, l?analyse et la diffusion des statistiques dans le domaine des transports font partie du champ d?intervention de la DREAL des Pays de la Loire. Cette mission s?effectue au travers de trois grandes catégories de publications numériques : Actualisée quatre fois par an, cette note présente l?évolution récente des principaux indicateurs conjoncturels du secteur des transports en Pays de la Loire. Les dates de publication sont les suivantes : mi-mars, mi-juin, mi- septembre et mi-décembre de chaque année. http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ notes-de-conjoncture-a536.html Ces recueils présentent, sous forme de tableaux, de graphiques ou de cartes commentés, les principaux résultats statistiques annuels portant sur les transports de marchandises et de voyageurs en Pays de la Loire. Chaque numéro est relatif à une thématique donnée du secteur des transports. http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ rapports-thematiques-annuels-sur-a564.html L?O.S.R.T. des Pays de la Loire a pour but de favoriser la concertation et le dialogue social dans le secteur des transports routiers, en particulier dans les métiers de la conduite. Ses publications (tableaux de bord annuels, études thématiques) visent à améliorer la connaissance et le suivi de la situation sociale du secteur. http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ observatoire-social-regional-des-r580.html service connaissance des territoires et évaluation Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O BS ER VA TI O N ET S TA TI ST IQ U ES Collection La conjoncture des transports en Pays de la Loire La fréquentation de l'aéroport progresse encore, le trafic du port poursuit sa baisse Dans les Pays de la Loire, le secteur des transports a affiché des performances particulièrement contrastées au cours des derniers mois. Certains pans du secteur se sont montrés extrêmement dynamiques tandis que d'autres, au contraire, ont réalisé des volumes d'activités historiquement faibles. Le recul des flux du port de Nantes Saint-Nazaire s?est ainsi amplifié au cours de l'été avec la poursuite de la chute des importations de produits énergétiques et la décrue des trafics conteneurisés. Le climat économique morose a également pesé sur les transports routiers : sur les douze derniers mois, les ventes de voitures neuves sont revenues à leur niveau de 1998 tandis que la circulation des PL sur les autoroutes de la région a fléchi. Les transports collectifs ont, en revanche, tiré leur épingle du jeu. Les réseaux publics urbains et les dessertes aériennes ont ainsi atteint au cours de l'été des niveaux de fréquentation jamais observés par le passé. Démographie des entreprises de transport : malgré un regain de l?auto-entreprise, peu de créations ont été recensées au 1er semestre Pour le 6ème trimestre consécutif, les créations d'entreprises de transport ont diminué comparé à la même période de l'année précédente (- 13 % au deuxième trimestre de 2013). Un tiers des immatriculations a été enregistré sous le régime de l?auto-entreprise, plus haut ratio depuis 2010. Avec vingt-et-un cas de défaillances recensés, la mortalité des entreprises de transport a reculé au quatrième trimestre de 2012 (- 12,5 % par rapport à la même période de 2011). Sur douze mois, en revanche, le nombre d?entreprises défaillantes a fortement augmenté (+ 34 %). Graphique 1 Graphique 2 Créations d'entreprises de transport Défaillances * d'entreprises de transport Source : INSEE (répertoire Sirene) Source : Banque de France (date de jugement) * Les défaillances ne couvrent qu'une partie des cessations (en sont ici exclues les cessions et fusions). ** TRM : transports routiers de marchandises ? TRV : transports routiers de voyageurs 2011 20122011 2012 2013 2010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 Total Dont auto-entreprises 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 Total Dont TRM ** Dont TRV ** septembre 2013 n? 175 service connaissance des territoires et évaluation septembre 2013 La situation des transports en Pays de la Loire Les effectifs salariés du secteur des transports en 2012 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l?Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire A N A LY SE S ET C O N N A IS SA N CE Collection n ?63 observatoire social régional des transports août 2013 Le profil des candidats à l'examen de l'attestation de capacité permettant l'exercice de transporteur routier ou de commissionnaire de transport Centre d'examen de Nantes Période 2000 / 2012 Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire O U TI LS ET R EP ÈR ES Collection n ?25 Tableau de bord du social Transports routiers de voyageurs Observatoire social régional des transports des Pays de la Loire Directeur de la publication : Annick Bonneville ISSN : 2115-9998 © DREAL 2016 www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement des Pays de la Loire 5, rue Françoise Giroud - CS 16326 - 44263 NANTES Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00 Réalisation et mise en forme : Denis Douillard denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr Photo (première de couverture) : Irisbus