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Pays-de-la-Loire. Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement

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Résumé

En septembre 2023, 12 555 véhicules routiers neufs ont été immatriculés dans les Pays de la Loire, soit 3,8 % de plus qu'en septembre 2022. Cette hausse, qui est la neuvième consécutive, est néanmoins nettement plus faible que celles à deux chiffres enregistrées lors des trois mois précédents. En cumul annuel, les achats de véhicules neufs ont augmenté de 5,9 % par rapport à la période d'octobre 2021 à septembre 2022.

Editeur

DREAL Pays de la Loire

Descripteur Urbamet

véhicule ;parc de véhicules ;véhicule routier ;bus ;véhicule individuel ;caravane ;deux-roues ;voiture ;voiture électrique ;véhicule utilitaire ;poids lourd

Descripteur écoplanete

transport et moyens de transport ;véhicule électrique ;véhicule propre

Thème

Transports ;Économie - Société

Texte intégral

AFNOR CERTIFICATIONAFNOR CERTIFICATION Observation et statistiques Octobre 2023 Les immatriculations mensuelles de véhicules neufs en Pays de la Loire Septembre 2023 : la voiture électrique échappe au recul de la croissance des ventes En septembre 2023, 12 555 véhicules routiers neufs ont été immatriculés dans les Pays de la Loire, soit 3,8 % de plus qu?en septembre 2022. Cette hausse, qui est la neuvième consécutive, est néanmoins nettement plus faible que celles à deux chiffres enregistrées lors des trois mois précédents. En cumul annuel, les achats de véhicules neufs ont augmenté de 5,9 % par rapport à la période d?octobre 2021 à septembre 2022. Les achats de voitures particulières et commerciales ont représenté 63 % des immatriculations du mois de septembre. Ils se sont accrus de 9 % par rapport à septembre 2022, confirmant les hausses des treize mois précédents qui succédaient à quatorze diminutions d?affilée liées aux difficultés logistiques des constructeurs. La décarbonation du parc s?est poursuivie : les modèles électriques ont représenté 22 % des ventes contre 16 % un an auparavant, 12 % en septembre 2021 et 5 % en septembre 2020. Deuxième marché par le nombre de transactions, le segment des camionnettes s?est redressé pour le septième mois de suite (+ 2,1 % en septembre), après une suite inédite de dix-huit reculs. Sur un an, ses ventes ont baissé de 0,9 %. ??te au ?ecteur ? Ce quatre pages? p?rta?t sur ?es i??atricu?ati??s ?e?sue??es d?parte?e?ta?es de v?hicu?es ?eufs? est ?is ? ??ur aux a?e?t?urs du 15 de chaque ??is? I? exp??ite ?es d????es e?v?y?es ?e?sue??e?e?t par ?e service de ?a d????e et des ?tudes statistiques (SDES) aux directi??s r?gi??a?es de ??e?vir???e?e?t? de ??a???age?e?t et du ??ge?e?t (DREA*)? Direction régionale de l?environnement, de l?aménagement et du logement Immatriculations de véhicules neufs dans les Pays de la Loire ? Septembre 2023 Loire- Maine- Pays Atlantique et-Loire de la Loire Voiture particulière et commerciale 3 071 1 571 558 1 063 1 650 7 913 Cyclomoteur 218 136 38 67 200 659 Motocyclette 261 145 34 121 128 689 Tricycle et quadricycle à moteur 74 35 9 28 52 198 Remorque légère et caravane 139 79 46 85 93 442 Camping-car 47 21 8 11 44 131 Autobus et autocar 3 - 2 5 18 28 Utilitaire dérivé de voiture (UDVP) 143 75 36 15 51 320 Camionnette 610 343 93 166 314 1 526 Camion 9 7 8 3 10 37 Tracteur routier 38 23 19 5 53 138 Remorque lourde 2 3 4 - 1 10 VASP (hors UDVP et camping-car) 27 8 2 8 6 51 Tracteur agricole 76 101 75 57 104 413 Ensemble 4 718 2 547 932 1 634 2 724 12 555 Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers (cf. définition des catégories de véhicules en dernière page) Mayenne Sarthe Vendée Observation et statistiques Octobre 2023 2 I Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement 1 ? Les immatriculations neuves de voitures particulières et commerciales En septembre 2023, 7 913 voitu- res particulières et commerciales neuves ont été immatriculées dans les Pays de la Loire, soit une crois- sance de 9,1 % par rapport à septembre 2022, légèrement inférieure à celle observée dans l?Hexagone (+ 10,5 %). Il s'agit de la quatorzième hausse consécutive après quatorze mois de baisse continue. En cumul annuel, les immatricu- lations de voitures neuves sont en forte croissance par rapport aux douze mois antérieurs (+ 11,8 % dans la région et + 12,0 % en France). Elles sont cependant enco- re nettement plus faibles que celles d?avant la crise sanitaire, en chute respective de 11 % et de 20 % par rapport à la période d?octobre 2018 à septembre 2019. En septembre, la part des modèles électriques s?est établie à 21,8 % (nouveau record), dépassant pour la huitième fois de suite celle des voitures roulant au gazole (12,3 %). Avec 55 % des ventes, l?essence sans plomb reste néan- moins de loin le carburant préféré des Ligériens. Il y a dix ans (septembre 2013), l?électricité et le gazole rassemblaient respective- ment 0,4 % et 64 % des immatri- culations de voitures neuves. La catégorie Autres ??t?risati??s (cf. tableau ci-contre) est en forte croissance (+ 31 % au cours des douze derniers mois) et représente 4 % des ventes. Elle est essen- tiellement composée de voitures à bicarburation essence-GPL. À titre de comparaison, la structu- re énergétique des immatricula- tions d?occasion est totalement différente : en septembre, le gazole (54 %) a devancé le sans plomb (42 %) et l?électricité (2 %). 2022 2023 Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers Structure des immatriculations de voitures particulières et Nombre Structure Évolution1 Nombre Structure Évolution2 Loire-Atlantique (44) 3 071 39 % + 9 % 31 271 38 % + 11 % Maine-et-Loire (49) 1 571 20 % + 6 % 16 216 20 % + 10 % Mayenne (53) 558 7 % + 19 % 5 435 7 % + 16 % Sarthe (72) 1 063 13 % + 5 % 12 095 15 % + 17 % Vendée (85) 1 650 21 % + 12 % 16 975 21 % + 11 % Essence 4 321 55 % + 6 % 46 906 57 % + 16 % Gazole 974 12 % ? 28 % 12 235 15 % ? 20 % Électricité 1 724 22 % + 46 % 14 071 17 % + 35 % Hybride rechargeable 547 7 % + 21 % 5 505 7 % + 13 % Autres motorisations 347 4 % + 74 % 3 275 4 % + 31 % Personnes morales 3 791 48 % + 6 % 38 697 47 % + 7 % Personnes physiques 4 122 52 % + 12 % 43 295 53 % + 17 % Ensemble 7 913 100 % + 9 % 81 992 100 % + 12 % 1 Évolution entre les immatriculations de septembre 2023 et celles de septembre 2022 2 Évolution entre les immatriculations des douze derniers mois et celles des mêmes mois un an auparavant Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers 2022 2023 Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers 2019 2020 2021 2021 1commerciales neuves dans les Pays de la Loire 2019 2020 Octobre 2022 à sept. 2023Septembre 2023 Structure selon la source d'énergie des immatriculations de voitures particulières et commerciales neuves dans les Pays de la Loire 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Immatriculations mensuelles de voitures particulières et commerciales neuves (en milliers de véhicules) 0 2 4 6 8 10 12 0 50 100 150 200 250 300 Pays de la Loire France Essence Gazole Électricité Hybride rechargeable Les immatriculations mensuelles de véhicules neufs en Pays de la Loire Septembre 2023 : la voiture électrique échappe au recul de la croissance des ventes Service connaissance des territoires et évaluation ? Division études et partenariats I 3 En septembre, la hausse du marché automobile a été portée par les personnes physiques (ménages et entreprises individuelles) dont les immatriculations ont bondi de 11,8 % par rapport à septembre 2022. Les achats de voitures par les personnes morales (État, collectivités territoriales, établissements publics, sociétés, associations, ?) ne se sont accrues que de 6,3 %. En Pays de la Loire, les personnes physiques ont ainsi rassemblé 52,1 % des ventes de voitures neuves de septembre. Cette part est de 46,6 % sur l?ensemble du territoire français (outre-mer inclus) et de 51,5 % en France de province. 2 ? Les immatriculations neuves des autres catégories de véhicules En dehors des voitures particulières et com- merciales (VPC), les statistiques d?immatricu- lations distinguent treize genres de véhicules qui ont été regroupés ici en trois ensembles (cf. graphiques ci-contre). Sur le marché des véhicules conçus pour le transport de personnes, les ventes de septembre ont fléchi de 3,7 % par rapport au même mois de 2022. En cumul annuel, la baisse des immatriculations est de 4,9 %. Le segment des autobus et des autocars est en croissance d?un tiers : dans le Maine-et-Loire et en Vendée, une partie importante du parc a été renouvelée au cours de l?été. Les immatriculations de véhicules destinés aux transports de marchandises ont baissé de 2,8 % en septembre. Le recul a été beaucoup plus important pour trois des cinq segments : les camions (? 54 %), les tracteurs routiers (? 21 %) et les remorques lourdes (? 55 %). En cumul annuel, les immatriculations de véhicules neufs de transport de fret sont en progression de 1,6 %. Les ventes de tracteurs agricoles se sont repliées de 9 % par rapport à septembre 2022 et ne sont plus désormais en croissance que de 2,9 % sur douze mois. Dans des volumes huit fois plus faibles, le segment des VASP (hors utilitaires dérivés de voitures particulières et camping-cars) est en baisse de 19 % en année glissante. * Évolution entre les immatriculations des douze derniers mois connus (octobre 2022 à septembre 2023) et celles des mêmes mois un an auparavant (oct. 2021 à sept. 2022) Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers Évolution en année glissante * des immatriculations 0de véhicules neufs (hors VPC) dans les Pays de la Loire0 Véhicules de transports de personnes + 4 % ? 13 % + 34 % ? 16 % + 8 % + 3 % Autobus et autocar Camping-car Tricycle et quadricycle Motocyclette Véhicules spéciaux + 3 % ? 19 % Tracteur agricole Véhicules de transports de marchandises + 22 % ? 1 % ? 4 % ? 13 % + 21 %Camion Tracteur routier VASP (hors UDVP et camping-car) Remorque lourde Cyclomoteur Utilitaire dérivé de voiture (UDVP) Camionnette Remorque légère et caravane 2019 2020 2021 2022 2023 Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers Part des voitures particulières et commerciales neuves achetées par les personnes morales 35% 45% 55% 65% Pays de la Loire France Observation et statistiques Octobre 2023 12 Annexes Pour en savoir plus ? Sur les immatriculations nationales de véhicules routiers : https://www.statistiques.developpement- durable.gouv.fr/immatriculation-des-vehicules-routiers ? Sur le bonus écologique ainsi que sur les consommations d?énergie, les rejets de CO2 et de polluants réglementés des véhicules neufs : https://www.carlabelling.ademe.fr Le champ couvert par le RSVéRo (répertoire statistique des véhicules routiers) Le RSVéRo est un dispositif du service de la donnée et des études statistiques (SDES) du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires. Il recense les véhicules routiers immatriculés sur le territoire français à partir des informations provenant du système d?immatriculation des véhicules (SIV) et transmises par le ministère de l?Intérieur (agence nationale des titres sécurisés). Les données présentées ici ne comprennent pas les véhicules en transit temporaire (TT), importés en transit (IT), immatriculés en W (prototypes en cours d?études ou d?essais techniques) ou en WW (certificats provisoires en attente de formalités). Elles incluent en revanche les véhicules dits de démonstration, immatriculés par les concessionnaires dans le cadre d'opérations de présentation et d?essai auprès de leur clientèle, qui représentent 10 à 15 % de l?ensemble des immatriculations neuves. Les différentes catégories de véhicules du RSVéRo Voiture particulière et commerciale Véhicule routier automobile, autre qu?un deux-roues à moteur ou une voiturette, destiné au transport de voyageurs et conçu pour un nombre de places assises égal au maximum à neuf (y compris celle du conducteur). Tricycle et quadricycle à moteur Véhicule de plus de deux roues (scooter à trois roues, quad, buggy, voiturette, ?) pourvu d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm³ et qui peut rouler plus vite que 50 km/h. Motocyclette Véhicule à deux roues doté d'un moteur de cylindrée d?au moins 50 cm³ et de vitesse supérieure à 50 km/h. Cyclomoteur Véhicule à moteur, muni de deux ou trois roues, de cylindrée inférieure à 50 cm³ et dont la vitesse ne peut excéder 50 km/h. Camping-car (ou autocaravane) Véhicule autotracté, appartenant à la catégorie des VASP, conçu pour servir de logement et dont le compartiment arrière habitable comprend les équipements inamovibles suivants : sièges, table, couchettes, coin cuisine et espaces de rangement. Remorque légère et caravane Remorques dont le poids total autorisé en charge est compris entre 500 kg et 6 tonnes, pouvant être tractées avec un permis B pour celles pesant moins de 750 kg. Remorque routière (ou remorque lourde) Véhicule routier d?au moins six tonnes de poids total autorisé en charge conçu pour le transport de marchandises. Autobus et autocar Véhicules pour le transport en commun de personnes, d?au moins dix places assises, y compris le conducteur (les véhicules de moins de dix places sont classés parmi les voitures particulières et commerciales). Les autobus sont destinés principalement au transport urbain ; ils comportent des places assises et debout. Les autocars sont utilisés en transport collectif routier ou touristique, avec des places assises uniquement. Utilitaire dérivé de voiture particulière Automobile, appartenant à la catégorie des VASP, dont la banquette arrière et les points d?ancrage de ceinture ont été retirés afin d?avoir une plus grande capacité de transport. Camionnette Véhicule routier rigide automobile conçu exclusivement ou principalement pour le transport de marchandises1, et dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Camion Véhicule routier rigide automobile conçu exclusivement ou principalement pour le transport de marchandises, et dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes. Tracteur routier Véhicule routier à moteur conçu exclusivement ou principalement pour le remorquage d?autres véhicules routiers non automobiles (essentiellement des semi-remorques). Véhicule automoteur spécialisé (VASP) Véhicule à moteur destiné à des usages complémentaires au transport (engin de travaux publics, ambulance, véhicule de pompiers, benne à ordures ménagères, fourgon funéraire, dépanneuse, food-truck, petit engin de maintenance de voirie, ?). Tracteur agricole Véhicule automoteur, dont la vitesse ne peut excéder 40 km/h, conçu pour tirer ou actionner tout matériel normalement destiné à des travaux agricoles ou forestiers. 1 Cette définition réglementaire est très éloignée de la réalité des faits. Dans la pratique, les camionnettes utilisées en transport public de marchandises ne repré- sentent que 1 % des véhicules utilitaires légers en circulation sur le territoire natio- nal. L?essentiel du parc de camionnettes est la propriété de particuliers, d?administra- tions ou d?entreprises sans rapport avec le transport (secteurs de la construction, du commerce, de l?agriculture, ?). Document téléchargeable sur le site internet de la DREAL : http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/ notes-mensuelles-sur-les-a2474.html http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr Rédaction et mise en forme : Denis DOUILLARD denis.douillard@developpement-durable.gouv.fr Les immatriculations de véhicules neufs en Pays de la Loire Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Service connaissance des territoires et évaluation 5 rue Françoise Giroud CS 16326 44263 Nantes Cedex 2 Tél. 02 72 74 73 00 Directrice de la publication : Anne Beauval ISSN : 2109-0025 © DREAL 2023