Les immatriculations de véhicules en PACA au 4e trimestre 2024
Auteur moral
Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement
Auteur secondaire
Résumé
"Les immatriculations de véhicules neufs en Provence-Alpes-Côte d'Azur comme en France métropolitaine sont en faible diminution au quatrième trimestre 2024 par rapport à la même période en 2023. Dans notre région, ce léger recul s'explique essentiellement par la baisse des ventes de voitures neuves, en partie compensée par une hausse pour les cycles ; ces deux catégories représentant plus de 80 % des immatriculations. Sur l'ensemble de l'année 2024, les ventes sont également légèrement inférieures à celles de l'année dernière en PACA. Les véhicules électriques, en part de marché, se maintiennent au niveau des voitures à essence (hors hybrides non rechargeables). Le mois de décembre est marqué par une envolée des véhicules hybrides rechargeables qui atteignent 15 % des ventes contre 10 % à la fin de l'année dernière. Depuis 2 ans, la part de ces véhicules dans les immatriculations mensuelles est stable autour de 10%"
Editeur
DREAL PACA
Descripteur Urbamet
Descripteur écoplanete
analyse statistique
Thème
Transports
Texte intégral
Chiffres et Statistiques
Les immatriculations de véhicules en PACA
Quatrième trimestre 2024
Direction Régionale de l?Environnement, de l?Aménagement et du Logement Provence-Alpes-Côte d?Azur
Service Connaissance, Aménagement durable et Evaluation / Unité Géomatique et Statistiques
Les immatriculations de véhicules neufs en Provence-Alpes-Côte d?Azur comme en France métropolitaine sont
en faible diminution au quatrième trimestre 2024 par rapport à la même période en 2023. Dans notre région,
ce léger recul s?explique essentiellement par la baisse des ventes de voitures neuves, en partie compensée par
une hausse pour les cycles ; ces deux catégories représentant plus de 80 % des immatriculations.
Sur l?ensemble de l?année 2024, les ventes sont également légèrement inférieures à celles de l?année dernière
en PACA.
Les véhicules électriques, en part de marché, se maintiennent au niveau des voitures à essence (hors hybrides
non rechargeables). Le mois de décembre est marqué par une envolée des véhicules hybrides rechargeables
qui atteignent 15 % des ventes contre 10 % à la fin de l?année dernière. Depuis 2 ans, la part de ces véhicules
dans les immatriculations mensuelles est stable autour de 10 %.
Nombre d?immatriculations de véhicules neufs en PACA au quatrième trimestre 2024
Répartition des immatriculations
au quatrième trimestre 2024
12 908
13 1271 753
22 014
1 511
5 781
Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers
Autobus et autocar ( 115)
Tracteurs agricoles ( 516)
Poids lourds et remorques (1 489)
Véhicules utilitaires légers (7 316)
Cycles (10 377)
Voitures particulières (37 281)
Variation par rapport
au quatrième trimestre 2024
France
métropolitaine
Région
PACA
-3,9 % -7,0 %
16,3% 22,2 %
-9,9 % -11,6 %
2,3 % -0,5 %
-1,4 %-7,7 %
-23,8 % -9,9 %
PACA - 57 094
Direction Régionale de l?Environnement, de l?Aménagement et du Logement Provence-Alpes-Côte d?Azur
Service Connaissance, Aménagement durable et Evaluation / Unité Géomatique et Statistiques
C?est la part que représentent les voitures
classées Crit?Air E ou 1 dans le parc, au 1er
janvier 2024, dans les quatre territoires
ayant l?obligation de se doter, au 1er jan-
vier 2025, d?une zone à faibles émissions
en PACA (Marseille-Aix et Nice, qui ont
déjà une ZFE, et Toulon et Avignon).
Pour comparaison, cette part est de de
47 % pour les métropoles de Paris et Lyon
(territoires soumis à un calendrier législa-
tif de res trictions plus contraignant car
dépassant réguliè rement les limites ré-
glementaires des normes de qualité de
l?air) et 40 % pour le reste de la France
métropolitaine.
Évolution des immatriculations de véhicules particuliers
Nombres d?immatriculations sur 12 mois glissants (en milliers), chiffres en fin de trimestre
0 %
10 %
20 %
30 %
40 %
50 %
60 %
70 %
80 %
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Diesel (y compris HNR) Essence (y compris HNR) Essence (sans HNR) Hybride rechargeable Electrique et hydrogène
Évolution de la part des énergies dans les immatriculations de véhicules de particuliers neufs
42 %
1 300
1 400
1 500
1 600
1 700
1 800
1 900
2 000
2 100
2 200
2 300
120
125
130
135
140
145
150
155
160
165
170
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Véhicules neufs
5 000
5 200
5 400
5 600
5 800
6 000
6 200
6 400
400
420
440
460
480
500
520
540
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Véhicules d'occasion
Source : SDES - Répertoire statistique des véhicules routiers
Directeur de rédaction : Sébastien Forest
Responsable de rédaction : Sylvie Fraysse
Rédaction : Bruno Deruaz
Infographie : Joel Hemmerich
Pour en savoir plus :
www.paca.développement-durable.gouv.fr
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