Contexte d'emploi des chaussées à voie centrale bidirectionnelle

Auteur moral
République française ; France. Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer
Auteur secondaire
Résumé
"Le document précise le contexte d'emploi des chaussées à voie centrale bidirectionnelle (CVCB), un aménagement destiné à améliorer la cohabitation entre cyclistes, piétons et véhicules motorisés lorsque des solutions cyclables plus performantes sont impossibles. Il définit les conditions nécessaires : vitesses limitées à 30-50 km/h, trafic modéré, largeur totale comprise entre 6 et 7 mètres, distances de visibilité suffisantes et signalisation adaptée. Les CVCB doivent rester une solution de dernier recours, réservée au réseau secondaire, avec des restrictions pour les véhicules larges et un traitement spécifique des intersections afin de garantir la sécurité de tous les usagers."
Descripteur Urbamet
voirie
Descripteur écoplanete
Thème
Aménagement urbain

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