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France. Direction générale de l'aménagement, du logement et de la nature

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Résumé

"La feuille de route nationale 2025-2030 pour l'ingénierie et le génie écologiques vise à structurer la filière, renforcer les compétences, soutenir l'innovation et améliorer la visibilité du secteur. Elle propose 15 actions phares pour intégrer la nature dans les projets d'aménagement, restaurer les écosystèmes, répondre aux enjeux climatiques, et faire du génie écologique un levier de transition durable"

Descripteur Urbamet

ingénierie ;innovation ;écosystème ;climat ;transition écologique

Descripteur écoplanete

Thème

Environnement - Nature

Texte intégral

INGÉNIERIE ET GÉNIE ÉCOLOGIQUES Horizon 2030?! Feuille de route nationale 33 01 04 AXE AXE MOBILISER LES MAÎTRES D?OUVRAGE ET LES GESTIONNAIRES D?ESPACES PUBLICS ET PRIVÉS P.15 Objectif stratégique: déployer les bonnes pratiques, mieux faire connaître et passer commande SOUTENIR LES FILIÈRES ÉCONOMIQUES, LES BUREAUX D?ÉTUDES, LES ENTREPRISES DE TRAVAUX SPÉCIALISÉES ET NON SPÉCIALISÉES, ET LES FOURNISSEURS AU SERVICE DU GÉNIE ÉCOLOGIQUE P.21 Objectif stratégique: structurer et faire reconnaître la filière, favoriser le développement économique RENFORCER LA VISIBILITÉ DU GÉNIE ÉCOLOGIQUE AUPRÈS DES ACTEURS PUBLICS ET DES TERRITOIRES P.37 Objectif stratégique: faire de la communication un levier pour accélérer l?intégration du génie écologique dans les projets territoriaux S?APPUYER SUR LES TRAVAUX DE RECHERCHE, D?INNOVATION ET DE PRODUCTION DES CONNAISSANCES P.33 Objectif stratégique: améliorer l?accès et le transfert dessavoirs auprès des acteurs et des territoires FORMER ET FAIRE MONTER ENCOMPÉTENCES LES ACTEURS ACTUELS ET FUTURS DE L?INGÉNIERIE ET DU GÉNIE ÉCOLOGIQUES GRÂCE AUX FORMATIONS INITIALES OU CONTINUES P.29 Objectif stratégique: augmenter de 7% les recrutements dans ce secteur STRUCTURER ET PILOTER LE SECTEUR DE L?INGÉNIERIE ET DU GÉNIE ÉCOLOGIQUES AU NIVEAU NATIONAL P.41 Objectif stratégique: installer une gouvernance nationale LE PÉRIMÈTRE DE LA FEUILLE DE ROUTE P.10 MÉTHODE D?ÉLABORATION: LA NOUVELLE FEUILLE DE ROUTE EST LE RÉSULTAT D?UN TRAVAIL COLLABORATIF P.11 LA FEUILLE DE ROUTE: 6AXES STRATÉGIQUES ET 14ACTIONS PHARES?! P.12 ACTIONS ET LEVIERS COMPLÉMENTAIRES P.45 ANNEXE 1 : MOBILISATION DES MAÎTRES D?OUVRAGE P.46 ANNEXE 2 : SOUTIEN DES FILIÈRES ÉCONOMIQUES P.52 ANNEXE 3 : FORMATION ET COMPÉTENCES P.58 ANNEXE 4 : RECHERCHE ET INNOVATION P.62 ANNEXE 5 : VISIBILITÉ ET COMMUNICATION P.64 ANNEXE 6 : GOUVERNANCE ET STRUCTURATION P.66 02 05 AXE AXE 03 06 AXE AXE SOMMAIRE 54 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES « Feuille de route pour l?ingénierie et le génie écologiques : Horizon 2030 ! » AGNÈS PANNIER-RUNACHER Face aux défis environnementaux, la France doit faire des choix stratégiques pour préser- ver ses ressources et assurer sa résilience. Dans ce contexte, le génie écologique constitue une réponse clef. Il permet de mobiliser des savoir- faire issus de la recherche et de l?innovation pour intégrer la nature dans l?aménagement des territoires et renforcer l?adaptation au change- ment climatique. Pour porter cette ambition en matière de génie écologique, cette feuille de route propose des mesures concrètes pour structurer la filière, accompagner l?innovation et garantir la qualité des projets. L?émergence de ce secteur est un levier majeur pour la compétitivité et la souveraineté de notre pays. Car en s?appuyant sur des solutions fon- dées sur la nature, nous pouvons réduire notre dépendance aux infrastructures coûteuses et artificielles, limiter l?artificialisation des sols et renforcer notre autonomie face aux risques cli- matiques. Donner à la filière du génie écologique un cadre ambitieux, c?est aussi soutenir un secteur créa- teur d?emplois et de valeur sur l?ensemble du territoire. Les entreprises françaises disposent déjà, en la matière, d?un savoir-faire reconnu et recherché. Il est donc nécessaire de soutenir le développement de cette filière qui est aussi un atout pour notre rayonnement international. Cette action s?inscrit également dans une dynamique européenne, notamment dans le contexte de la mise en oeuvre du Règlement sur la restauration de la nature, qui fixera des objec- tifs de restauration des écosystèmes dégradés d?ici 2030. Le futur plan d?action national pour la restauration de la nature, sur lequel je viens de lancer un débat public sous la supervision de la Commission nationale du débat public, tra- duira ces objectifs dans la politique nationale. Ce plan national constituera un levier essentiel pour structurer le secteur du génie écologique et mobiliser l?ensemble des acteurs écono- miques, scientifiques et institutionnels autour d?une ambition partagée. Le dérèglement climatique, l?effondrement de la biodiversité et la lutte contre les pollutions sont les défis de notre siècle. Il est néanmoins possible de faire de ce combat une opportunité pour notre pays. C?est le cas en matière de génie écologique où la France a la possibilité de deve- nir un leader, en Europe comme dans le monde. Alors soyons ambitieux ; faisons de l?ingénierie et du génie écologiques des piliers de la souve- raineté environnementale et économique de la France ! ÉDITO 76 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES L?ingénierie et le génie écologiques sont des activités économiques apparues à la fin des années 1990. Elles se développent fortement depuis le milieu des années 2000 grâce aux avancées scientifiques et aux règles environne- mentales favorables. Un premier plan d?action a été lancé en 2012 par les ministères de la Tran- sition écologique et de l?Industrie au travers du comité stratégique de filière Éco-Industrie. Il a permis d?accompagner de nombreuses actions et de capitaliser sur les bonnes pratiques: ? la création du centre de ressources Génie écologique?; ? la structuration d?acteurs tête de réseaux nationaux : l?Association de l?ingénierie et du génie écologiques (A-IGÉco) et l?Union professionnelle du génie écologique (UPGE)?; ? la conception d?un ensemble d?outils aujourd?hui reconnus, tels que l?Annuaire national des entreprises de l?ingénierie et du génie écologiques?; ? sur le plan des pratiques, les définitions, les normes, les règles professionnelles, les qualification et les référentiels sont définis?; ? la mise en visibilité de la filière, qui s?incarne essentiellement autour du Grand Prix natio- nal du génie écologique, piloté par l?A-IGÉco et soutenu par le ministère de la Transition écologique et l?Office français de la biodi- versité (OFB), la création du Village du génie écologique au salon Pollutec?; ? le développement du label Végétal local?; ? le lancement d?appels à projets dans le cadre du deuxième programme d?Investis- sement d?avenir (PIA) et du programme de recherche-action Infrastructures de trans- ports territoires, écosystèmes et paysages (ITTECOP)?; ? l?augmentation des financements publics : plan de relance, Fonds vert, France 2030, programmes d?intervention des agences de l?eau, programmes Life, Horizon Europe, Fonds friches. Malgré ces avancées, certaines ambitions n?ont pas encore été menées totalement, notam- ment: ? la réalisation d?une étude de marché appro- fondie, ? le développement à l?Europe et à l?interna- tional, ? le développement des filières d?approvi- sionnement (géofilet, machinisme), ? la création d?un réseau de centres tech- niques régionaux dans le domaine du génie écologique et de l?innovation, ? la création d?un pôle d?excellence dans les territoires ultramarins. Aujourd?hui, face à l?urgence écologique, il devient essentiel de relancer une dynamique à grande échelle. Cette nouvelle feuille de route vient donc poser les bases d?une nouvelle étape: plus ambitieuse, plus collective, et tour- née vers les besoins d?aujourd?hui et de demain, comme satisfaire à des obligations réglemen- taires telles que la compensation, et atteindre les objectifs de restauration de la nature en réponse aux enjeux de résilience des territoires. Ces enjeux et l?augmentation des budgets (de l?État, des collectivités et du privé) consacrés au génie écologique et aux politiques «biodi- versité» nous invitent à nous assurer que : ? les projets financés seront de qualité?; ? les prestataires ont les compétences néces- saires?; ? les commanditaires sont en capacité de mobiliser le génie écologique en toute confiance. En s?appuyant sur les résultats du plan d?ac- tions de 2012 et afin d?assurer le change- ment d?échelle nécessaire pour répondre aux enjeux des politiques publiques, il nous faut aujourd?hui: ? accompagner le développement exponen- tiel du marché ? 96% de croissance d?em- plois en 6ans, 7?200nouveaux postes non délocalisables à pourvoir par an jusqu?en 2030 (hors secteur public)?; ? consolider la structuration nationale de l?ensemble des acteurs?; ? encourager les maîtrises d'ouvrage et les gestionnaires publics et privés l?ingénierie et le génie écologiques?; ? mettre en adéquation l?offre de formation avec les besoins de l?ensemble des acteurs (privés, gestionnaires, maîtres d?ouvrage, État)?; ? développer les filières d?approvisionnement et du machinisme?; ? développer des actions spécifiques aux ter- ritoires ultramarins?; ? accompagner la recherche et favoriser les pratiques innovantes. INGÉNIERIE ET GÉNIE ÉCOLOGIQUES, LA FEUILLE DE ROUTE NATIONALE Fascines de saules - Cavaillon © LA COMPAGNIE DES FORESTIERS Aménagement de protection dunaire - Le Petit Travers, Carnon (34) © MTE/ DGALN/ DEB 98 LES IMPACTS ATTENDUS DES ACTIONS DE LA FEUILLE DE ROUTE La feuille de route donne des outils concrets pour améliorer les pratiques qui font appel à l?ingénie- rie et au génie écologiques. Elle permet de: ? développer une économie durable, non délocalisable, autour « du vivant pour le vivant »?; ? prendre en compte les évolutions climatiques et la trajectoire de réchauffement de référence pour l?adaptation au changement climatique (TRACC)?; ? disposer d?acteurs structurés et compétents?; ? sécuriser la commande et proposer une offre lisible aux maîtres d?ouvrage?; ? garantir des projets robustes et de qualité. L?objectif stratégique général visé par cette feuille de route est qu?«en 2030, les compé- tences et outils de l?ingénierie et du génie écologiques soient mobilisés, autant que pos- sible, pour répondre à l?enjeu de transition écologique et climatique des territoires et que soient garantis des projets de qualité dans l?ensemble des espaces, remarquables ou ordi- naires, protégés ou non, en métropole ainsi que dans les territoires ultramarins ». Ainsi, l?ingénierie et le génie écologiques doivent devenir des outils incontournables pour réussir la transition écologique et clima- tique dans tous les territoires. L?objectif est clair : que ces compétences soient mobilisées dans un maximum de pro- jets, qu?il s?agisse d?espaces naturels protégés ou d?aménagements ordinaires, en métropole comme en outre-mer. Pour cela, cette feuille de route vise à structu- rer la filière, à renforcer la formation, à favoriser l?innovation et à garantir la qualité des inter- ventions. Elle veut aussi donner plus de visibi- lité au secteur pour qu?il soit mieux reconnu et plus facilement mobilisé par les décideurs. Concrètement, cette stratégie contribuera à : ? restaurer d?ici à 2030 au moins 20 % des zones terrestres et des zones marines de l?UE et, d?ici à 2050, l?ensemble des écosys- tèmes ayant besoin de l?être conformément au Règlement européen sur la restauration de la nature (RNN)?; ? limiter et mieux gérer les espèces exotiques envahissantes?; ? développer des solutions fondées sur la nature pour gérer l?eau, les risques naturels et les effets du changement climatique?; ? faire progresser des politiques comme la zéro artificialisation nette (ZAN), la renatu- ration des villes, la protection des haies ou la restauration des zones humides. L?ingénierie et le génie écologiques ne dépendent pas d?une politique spécifique. Cesont des leviers concrets au service de plu- sieurs grandes politiques publiques : protec- tion de l?eau, sauvegarde de la biodiversité, adaptation au changement climatique? Cette feuille de route s?inscrit notamment dans : ? le plan Eau (mesure 32), ? la stratégie nationale pour la biodiversité (SNB, mesures 25 et 35), ? le plan national d?Adaptation au change- ment climatique (PNACC, mesure 20). Il contribue à la mise en oeuvre de la déclinaison nationale du RNN et de la stratégie nationale de gestion intégrée du trait de côte (SNGITC). SYNTHÈSE DES IMPACTS ATTENDUS PAR TYPE D?USAGERS ? Pour la maîtrise d?ouvrage: accélération de l?intégration de l?ingénierie et du génie écologiques dans la planification stratégique et les marchés publics. ? Pour les entreprises: développement d?un marché structuré et compétitif de l?ingénierie et du génie écologiques. ? Pour les citoyens : sensibilisation accrue et implication dans la restauration des écosystèmes. ? Pour les chercheurs: meilleure structuration et application des recherches dans le domaine du génie écologique. HORIZON 2030: UNE AMBITION PARTAGÉE Observation avifaune en forêt © BLACKDAY FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES PLAN D?ACTION POUR UNE GESTION RÉSILIENTE ET CONCERTÉE DE L?EAU DOSSIER DE PRESSE 30 Mars 2023 53 MESURES POUR L?EAU PLANIFICATION ÉCOLOGIQUE CLASSEUR DES FICHES MESURES Novembre 2023 1 ET DU GÉNIE ÉCOLOGIQUES : UNE CONCRÉTISATION DES STRATÉGIES ET PLANS NATIONAUX LA FEUILLE DE ROUTE DE L?INGÉNIERIE 1110 LE PÉRIMÈTRE DE LA FEUILLE DE ROUTE NATIONALE L?ingénierie et le génie écologiques corres- pondent à l?ensemble des connaissances et des actions relatives au vivant incluses dans une démarche de projet de restauration, d?amé- nagement ou de gestion des espaces. Ilssont définis au Journal officiel du 18 août20151. Le périmètre de la feuille de route correspond à l?ensemble des activités de l?ingénierie et du génie écologiques suivant leurs définitions données au Journal officiel. L?ingénierie écologique est le cadre théorique et technique: c?est l?ensemble des connaissances scientifiques, des techniques et des pratiques qui prend en compte les mécanismes écolo- giques appliqués à la gestion de ressources, à la conception et à la réalisation d?aménagements ou d?équipements, et qui est propre à assurer la protection de l?environnement. Le génie écologique représente la mise en oeuvre concrète des principes de l?ingénierie écologique. Il concerne l?ensemble des acti- vités et des travaux favorisant la résilience des écosystèmes, la reconstitution de milieux naturels, la restauration de milieux dégradés, le rétablissement des continuités écologiques, l?aménagement de solutions fondées sur la nature, la résilience et l?optimisation des fonc- tions assurées par les écosystèmes? Le périmètre des activités de l?ingénierie et du génie écologiques comprend : ? la recherche, l?innovation, le transfert des connaissances, la formation?; ? les études amont au projet? planification, documents d?urbanisme, diagnostic, inven- taire, dossiers réglementaires, plan de ges- tion...?; ? l?assistance à maîtrise d?ouvrage et à la maî- trise d?oeuvre ? conception, programme opérationnel, cahier des charges, accompa- gnement des chantiers?; ? les travaux de génie écologique?; ? la gestion des écosystèmes et des espaces protégés?; ? le suivi des réalisations et des milieux. La feuille de route vise l?ensemble des acteurs publics, associatifs ou privés?: ? spécialisés, qui constituent le noyau dur de l?ingénierie et du génie écologiques, pour renforcer leur structuration et contribuer à leur mise en oeuvre (entreprises du génie écologique, bureaux d?études, gestion- naires d?espaces naturels, laboratoires de recherches?)?; ? non spécialisés, qui peuvent mobiliser ces savoirs pour restaurer et/ou gérer un espace naturel et/ou concevoir un projet. C?est-à- dire les maîtres d?ouvrages et/ou les gestion- naires d?espaces non bâtis publics et/ou pri- vés dans l?ensemble des secteurs d?activités concernés. Elle concerne l?ensemble des espaces remar- quables ou ordinaires, protégés ou non, en métropole ainsi que dans les territoires ultra- marins. Elle ne traitera pas du sujet du biomi- métisme. 1 Définitions : https://www.legifrance.gouv.fr/download/pdf?id=FMF1TotItrXlqeQwdI7cZ4gpMdvuDNm5vzdXp1cn4xY= MÉTHODE D?ÉLABORATION : LA NOUVELLE FEUILLE DE ROUTE EST LE RÉSULTAT D?UN TRAVAIL COLLABORATIF La direction de l?Eau et de la Biodiversité a été accompagnée tout au long du processus, plus par- ticulièrement par: ? un panel d?acteurs variés (spécialisés et non spécialisés)?; ? deux séances de travail collectif, qui ont réuni plus de 50participants lors de chacune des ses- sions?; ? l?agence de design Vraiment Vraiment, pour l?animation?; ? l?A-IGÉco et l?UPGE qui ont alimenté la réflexion?; ? l?Office français de la biodiversité, qui a contribué en complément des séquences de relecture et de validation. JANVIER 2024 - AVRIL 2024 Écoute client qui s?est matérialisée sous la forme de 20 entretiens, menés par la sous-direction transversale de la DEB, avec les partenaires, les ministères de l?Agricul- ture de la Souveraineté alimentaire et de la Forêt, de l?Enseignement supérieur et de la Recherche, des Outre-mer, de l?Économie et des Finances, et du Travail, de la Santé et des Solidarités. 24 AVRIL 2024 Atelier d?une demi-journée qui a réuni une trentaine d?experts et partenaires «com- plices» afin de proposer la maquette possible des objectifs stratégiques et opéra- tionnels, et d?ainsi dégager des premières actions au sein de plusieurs ambitions. 23 MAI 2024 ? SEPTEMBRE 2024 Restitution des premiers travaux auprès d?un large panel de partenaires et acteurs concernés afin de les accompagner dans l?appropriation des travaux précédents. Cette séquence a permis de valider collectivement et largement les ambitions de la feuille de route et de produire une première version de celle-ci. SEPTEMBRE 2024 ? FÉVRIER 2025 Écriture et finalisation de la rédaction des actions détaillées. Après avoir posé le cadre stratégique de l?ingénierie et du génie écologiques, cette feuille de route détaille les axes d?actions prioritaires qui permettront d?ancrer ces disciplines comme un levier majeur de la transition écologique. TEMPS 1 TEMPS 2 TEMPS 3 TEMPS 4 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 1312 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE / POUR L?INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES LA FEUILLE DE ROUTE : 6AXES STRATÉGIQUES ET 15ACTIONS PHARES?! La feuille de route est structurée selon quatre axes stratégiques, s?adressant à chacune des parties prenantes du secteur, et deux axes transversaux. Elle propose 15 actions phares/impactantes à mener en priorité. Y sont annexées des actions complémentaires identifiées par les parties pre- nantes, en ce qu?elles représentent un fort intérêt pour la structuration du secteur. Leurs modalités de mise en oeuvre feront l?objet d?un échange lors du comité d?orientation stratégique. Communiquer vers le grand public05AXE Structurer et piloter le secteur de l?ingénierie et du génie écologiques au niveau national06AXE LES BUREAUX D?ÉTUDES, LES AMÉNAGEURS, LES ENTREPRISES DE TRAVAUX, LES FOURNISSEURS Soutenir les filières économiques, les bureaux d?études, lesentreprises de travaux spécialisées et non spécialisées, les fournisseurs au service dugénie écologique 02 AXE LA MAÎTRISE D?OUVRAGE Mobiliser les maîtres d?ouvrage etles gestionnaires d?espaces naturels publics et privés 01 AXE LES ÉTUDIANTS ET LES PROFESSIONNELS Former et faire monter encompétences les acteurs actuelset futurs de l?ingénierie etdu génie écologiques par le biais deformations initiales ou continues 03 AXE LES CHERCHEURS ET INNOVATEURS S?appuyer sur les travaux derecherche, d?innovation etdeproduction des connaissances 04 AXE FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 1514 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES MOBILISER LES MAÎTRES D?OUVRAGE ET LES GESTIONNAIRES D?ESPACES PUBLICS ET PRIVÉS 01 AXE Cet axe vise à encourager et à accompagner lescollectivités, l?État et les gestionnaires d?espaces publics et privés dans l?intégration systématique du génie écologique dans leurs projets d?aménagement, de gestion et de restauration des écosystèmes. Il s?agit notamment d?accélérer l?intégration de l?ingénierie et du génie écologiques dans la planification et dans la commande publique, et de garantir des projets de qualité. Les marchés publics peuvent être un moteur pour la filière. Depuis l?adoption de la loi de Transition énergétique pour une croissance verte (TEPCV) et des directives européennes sur les marchés publics, les autorités peuvent intégrer des critères écologiques dans leurs appels d?offres. Les entreprises spécialisées peuvent ainsi trouver des opportunités de développement. Cet axe propose des actions permettant d?accentuer lesoutien aux maîtres d?ouvrage, de faciliter la commande publique, tout en développant des projets de qualité (qualification, normalisation...). Restauration de la Vitardiere © SMAB 1716 1716 OBJECTIF STRATÉGIQUE : DÉPLOYER LES BONNES PRATIQUES, MIEUX FAIRE CONNAÎTRE ET PASSER COMMANDE Cette action a pour objectifs de: ? renforcer la promotion et la mise à disposition de l?ingénierie et du génie écologiques?auprès de l?ensemble des acteurs spécialisés ou non et principalement des collectivités territoriales ; ? mieux s?inscrire dans l?offre de services aux collectivités locales?; ? proposer des partages d?expériences et des outils opérationnels?; ? découvrir des solutions éco-innovantes. Elle consiste en: 1 l?inscription de l?ingénierie et du génie écologiques dans le parcours projet de l?élu: «Faire de la nature un atout pour mon territoire », porté par la direction générale de l?Aménagement, du Logement et de la Nature (DGALN)/direction de l?Eau et de la Biodiversité (DEB) en lien avec l'A- IGEco ? séminaire pilotes SNB, Rencontres biodiversité et territoires, Salon des maires) ; 2 renforcer largement la prise en comte de de l'ingénierie et du génie écologiques dans l 'ensemble des programmes d'accompagnement des collectivités mis en place par l'État et ses opérateurs (notamment programmes d'ingénierie de l'ANCT, Cerema, GIP Epau, Ademe). DESCRIPTION DE L?ACTION PILOTE DGALN CALENDRIER 2025 ET SUIVANT Positionner l?ingénierie et le génie écologiques comme outil d?intégration de la biodiversité dans lesprojets des élus: de la planification aux travaux ACTION 1 Réalisation d?une «mallette d?aide à la commande publique» spécifique à l?ingénierie et au génie écologiques ACTION 2 La commande publique représente environ la moitié du marché du génie écologique et constitue un levier de structuration déterminant par son fonctionnement cadré, tant en métropole que dans les territoires ultramarins. Il s?agit de constituer une mallette à destination des maîtres d?ouvrage, intégrant: ? des fiches issues du guide La Commande publique en France sur les travaux pilotés par l?Union nationale des entreprises du paysage (Unep)? ; ? des catalogues de projets, des fiches retours d?expériences??; ? l?Annuaire national des entreprises de l?ingénierie et du génie écologiques?; ? le plaidoyer ratios/coûts. Cette action est réalisée en lien avec le L ife Biodiv ?France, qui a pour objet l?accompagnement de la montée en exigence des donneurs d?ordre publics des collectivités territoriales et la production d?un guide consacré à l?intégration de la biodiversité dans les cahiers des charges des collectivités. DESCRIPTION DE L?ACTION FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES PILOTE A-IGÉCO (UPGE, UNEP, CINOV, SYNTEC) CALENDRIER 2025/2026 SCHÉMA D'AMÉNAGEMENT INTÉGRÉ ISÈRE AMONT - SYMBHI 1918 Cette action doit permettre de déterminer et d?évaluer les bons leviers de qualité à mettre en place ou à soutenir pour les projets de génie écologique et de solutions fondées sur la nature. Une mission inter-inspection est demandée en 2025. Elle concernera la métropole et les terri- toires ultramarins. DESCRIPTION DE L?ACTION Prix national du génie écologique: proposer uneanimation stratégique des lauréats ACTION 3 Lancer une évaluation sur la normalisation, les certifications professionnelles et les labelsACTION 4 Assemblée Générale © A-IGÉCO FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES PILOTE DEB CALENDRIER 2025 PILOTE A-IGÉCO CALENDRIER 2025 ET SUIVANT Une animation spécifique est mise en place pour partager les expériences entre lauréats du Prix du génie écologique piloté par l?A-IGÉco. Cette communauté sera mobilisée pour partager ses pratiques (techniques, commande publique?) avec d?autres maîtres d?ouvrage. À terme, elle pourrait intégrer un réseau de partage plus large avec les lauréats d?autres prix ? plan Eau, Life Artisan, SFN (Solutions fondées sur la nature)...? lors d?une réunion nationale. En lien avec l?agenda politique «eau et biodiver- sité» (Prix du génie écologique, remise des prix SFN, trophées), les actions de communication seront renforcées. DESCRIPTION DE L?ACTION 2120 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES SOUTENIR LES FILIÈRES ÉCONOMIQUES, LESBUREAUX D?ÉTUDES, LES ENTREPRISES DE TRAVAUX SPÉCIALISÉES ET NON SPÉCIALISÉES, ET LES FOURNISSEURS AU SERVICE DU GÉNIE ÉCOLOGIQUE 02 AXE Cet axe vise à poursuivre la structuration de la filière, àfavoriser l?innovation et à développer de nouveaux marchés. L?enjeu ici est de disposer d?entreprises spécialisées en ingénierie et en génie écologiques, ainsi que de faire monter en compétence les métiers et les filières aptes àmobiliser ces savoirs pour restaurer et/ou gérer unespace naturel et/ou concevoir un projet. En France, le soutien à une filière émergente comme celle des entreprises de travaux et des bureaux d?études du génie écologique peut être assuré par plusieurs mécanismes d?accompagnement. Programme de recherche sur les Espèces Exotiques Végétales Envahissantes (REEVES) © SNCF RÉSEAU 2322 OBJECTIF STRATÉGIQUE: STRUCTURER ET FAIRE RECONNAÎTRE LA FILIÈRE, FAVORISER LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE Cette action comprend deux volets: 1 la création d?un nouvel espace de dialogue national pour les entreprises du génie écologique, informel dans un premier temps. Il s?agirait d?un groupe de travail opérationnel de dialogue stratégique en vue du développement du marché de l?ingénierie et du génie écologiques. Les thématiques de réflexion pour ce groupe de travail sont: la structuration de la filière, le développement des marchés, le déploiement des compétences, la réglementation?; 2 la production d?une étude d?impact préalable à la demande de création d?un code NAF spécifique: la filière du génie écologique est en expansion rapide. Cette activité est aujourd?hui dispensée par des entreprises spécialisées ainsi que par des structures issues de filières proches (paysage, travaux publics, entreprises de travaux et de services agricoles, ruraux et forestiers), à l?aide de filiales idoines. Les entreprises de génie écologique doivent actuellement choisir entre des codes de la nomenclature d?activités française plus ou moins proches, sans que cela corresponde à la réalité de leur activité. DESCRIPTION DE L?ACTION Pour une structuration de la filière: vers un contrat stratégique de filière et la création d?un code de la nomenclature d?activités française (NAF) ACTION 5 La création d?un code de la nomenclature d?activités française spécifique permet: ? aux entreprises et aux commanditaires d?identifier rapidement les intervenants incluant dans leurs pratiques la protection de la biodiversité, ce qui confère à ceux-ci toute leur légitimité en la matière?; ? de disposer de statistiques relatives à l?évolution des entreprises et des marchés: ces données étant manquantes aujourd?hui, il est difficile d?estimer au niveau national la part prise par le génie écologique dans les services d?aménagement paysager?; par là-même, d?anticiper les tendances, en particulier en compétences et en formation. L?objectif de cette action est de produire une étude d?impact préalable qui permettra, pour l?ensemble de la filière, de définir précisément les volumes de marché, et ainsi de mener l?étude, par l?Insee, de la création potentielle de sous- classes consacrées au génie écologique ou à la biodiversité, à intégrer parmi les codes de la NAF. Cette action se fait en coordination avec le Life Biodiv?France. FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES PILOTE GROUPEMENT UPGE, UNEP, FNTP CALENDRIER 2026 PILOTE MESFIN/DGE AVEC A-IGÉCO (SYNTEC, UPGE, CINOV TEN) CALENDRIER 2026 ET SUIVANT 2524 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES L?action consiste en la réalisation d?une étude qui: ? précise l?évolution des métiers de la biodi- versité et des pratiques professionnelles à moyen et long termes?; ? propose une vision prospective sur les besoins de demain et sur les réponses apportées à ces besoins?; ? décrit les parcours professionnels, leurs atouts et leurs faiblesses, les points d?amé- lioration?; ? identifie les impacts de l?évolution de la législation en matière de formation profes- sionnelle et des pratiques les plus adaptées?; ? intègre un volet économique en vue de four- nir des pistes concrètes et exploitables pour développer les moyens consacrés au déve- loppement des compétences des métiers de la biodiversité. L?étude sera valorisée notamment via l?Obser- vatoire des métiers de la biodiversité, dont la création est prévue dans le Life Biodiv?France. Elleconstitue un préalable aux actions sur les for- mations prévues à l?axe 4 de cette feuille de route. DESCRIPTION DE L?ACTION Prospective: réaliser une gestion prévisionnelle desemplois et des compétences sur la filièreACTION 6 Adapter les assurances et les garanties aux enjeux, aux études et travaux reposant sur le vivant et/ou l?utilisantACTION 7 La fi l ière se développant de manière exponentielle, le risque juridique afférent devient de plus en plus prégnant au sein des marchés, des études et des travaux, particulièrement en ce qui concerne les assurances et les garanties relatives au vivant. À ce titre, et afin de lever le frein lié à cette problématique, l?action consiste à : ? identifier les besoins assurantiels et les pro- blématiques liées (décennale, dommage ouvrage, coresponsabilités, préjudice écolo- gique)?; ? rechercher les garanties pertinentes?; ? si nécessaire, adapter la loi relative à la Maî- trise d?ouvrage publique (dite «loi MOP») et le cahier des clauses techniques générales Travaux (CCTG Travaux) ou en créer de nou- veaux spécifiques aux études/travaux de gé- nie écologique?; ? si nécessaire, modifier le Code des assu- rances. Dans un premier temps, l?action consiste en la réalisation d?une étude par un cabinet d?expertise. DESCRIPTION DE L?ACTION Echanges autour d'une étude de sol © CEREMA FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES PILOTE A-IGÉCO (SYNTEC INGÉNIERIE, CINOV TEN, UPGE, AFIE) CALENDRIER 2026 PILOTE GROUPEMENT UNEP, UPGE, FNTP CALENDRIER 2025 2726 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Mener une étude prospective aux horizons 2030 et 2050 sur les besoins des filières de la nature enville en matière de semences et de plants, et la mettre enregard de l?offre actuelle ACTION 9 Étudier la faisabilité de la mise en place de filières detraitement des déchets verts contaminés par des espèces exotiques envahissantes, issus de la restauration de sites naturels en outre-mer/ territoires pilotes : Guadeloupe et La Réunion ACTION 8 PILOTE ASTREDHOR (INSTITUT DES PROFESSIONNELS DU VÉGÉTAL) CALENDRIER 2027 PILOTE DGALN ? GESTIONNAIRES DE SITES ÀLAGUADELOUPE ET À LA RÉUNION CALENDRIER 2025 : CADRAGE DU PROJET, DÉFINITION DES BESOINS ET ÉLABORATION DU CAHIER DES CHARGES 2026 : LANCEMENT DE L?ÉTUDE Au regard de l?accroissement de la demande en végétaux (développement des solutions fondées sur la nature, déclinaison du plan national de Restauration de la nature, PNRN), l?enjeu d?un approvisionnement de qualité, évitant l?introduction d?espèces exotiques envahissantes, et adapté est stratégique. L?action, prévue dans le cadre du plan Nature en ville, se concentre sur l?anticipation des besoins en plants et en semences via une étude prospective qui quantifiera les besoins futurs en graines, en plants, en substrats, en ingénierie, en entretien et en gestion, comme prérequis à la définition de mesures fiscales et réglementaires, et de formations nécessaires à la croissance harmonieuse du secteur. Elle se concentrera dans un premier temps sur les filières de la nature en ville, qui vont être fortement sollicitées dans les années à venir, avec pour objectif d?en aborder tous les champs d?action : développement du patrimoine arboré, renaturation des sols, restauration des milieux aquatiques, amélioration des paysages. Cette étude pourra être étendue à terme à d?autres milieux ou réalisée par régions, avec un focus mis sur les territoires ultramarins afin de lever les difficultés liées à l?approvisionnement en provenance de la métropole. DESCRIPTION DE L?ACTION Les Outre-mer ne disposent pas à l?heure actuelle d?installations permettant l?évacuation et le trai- tement des déchets verts contaminés par des espèces exotiques envahissantes (EEE), issus de la restauration des sites naturels. Partout sur ces territoires, les chantiers de restauration sont aujourd?hui bloqués, faute de solutions locales viables en raison de la présence d?EEE qui néces- sitent des protocoles d?élimination et des forma- tions spécifiques. Cette étude est urgente pour relancer les opérations de restauration. Il est proposé de s?appuyer sur deux territoires pilotes, la Guadeloupe et La Réunion, qui sont en 2025 les premiers à pouvoir identifier leurs priorités de restauration. En effet, ils seront très concrètement en mesure de recueillir les don- nées sur la nature, la quantité et la qualité des gisements d?EEE (flore) à traiter dans le temps sur leur territoire. Ces données sont indispen- sables pour qualifier les besoins et esquisser les solutions de traitement et de valorisation de ces déchets verts. Il est entendu que l?objectif n?est pas de favoriser la culture d?EEE pour développer une filière économique viable. DESCRIPTION DE L?ACTION FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Saint Etienne Métropole - Rive de Gier ? plantation des hélophytes © LA COMPAGNIE DES FORESTIERS 2928 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Formation continue prélèvement vers de terre © CEREMA FORMER ET FAIRE MONTER EN COMPÉTENCES LES ACTEURS ACTUELS ET FUTURS DE L?INGÉNIERIE ET DU GÉNIE ÉCOLOGIQUES GRÂCE AUX FORMATIONS INITIALES OU CONTINUES 03 AXE Cet axe vise à sensibiliser les acteurs locaux à l?ingénierie etau génie écologiques, pour les amener à s?y impliquer et à se les approprier, tout comme il entend toucher les futurs professionnels de ces secteurs. Face à la tension actuelle que connaissent les métiers, l?objectif est de se mettre en capacité de répondre aux besoins de recrutement à venir. Lepérimètre comprend la formation initiale et continue, ainsi que la formation des services instructeurs de l?État. Il s?agit d?intégrer les enjeux de compétences et de formation dans une perspective globale à moyen et long termes, ens?appuyant fortement sur les travaux prévus parle Life Biodiv?France, porté par l?Office français de la biodiversité. Cette ambition s?inscrit dans la mise en oeuvre de la stratégie nationale de la biodiversité (SNB), qui prévoit de «structurer la filière des métiers de la biodiversité». 3130 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 2 La structuration et l?animation d?un vivier national de formateurs et d?experts, y com- pris pour les territoires ultramarins: face à la difficulté des organismes de formation à mobiliser des experts qualifiés autour du génie écologique (et, plus largement, de la biodiversité), cette action vise à constituer, à structurer et à animer un vivier national de formateurs et d?experts, couvrant l?en- semble des acteurs du secteur, qu?ils soient gestionnaires d?aires protégées, ou issus du secteur public ou privé. L?action se décline en deux actions complé- mentaires: ? création et structuration d?un réseau d?ex- perts formateurs, organisé par thématiques et par territoires, afin d?assurer une réparti- tion équilibrée des compétences au niveau national. Ce réseau sera mobilisable pour les formations initiales et continues, et couvrira les besoins spécifiques des gestionnaires d?aires protégées, ainsi que ceux des autres acteurs du secteur (entreprises de travaux, bureaux d?études, collectivités, syndicats de rivière, aménageurs, élus, etc.)?; ? animation et montée en compétences du réseau, en favorisant la formation des for- mateurs et en encourageant la collaboration entre les différents réseaux existants (AFIE, RNF?). Cette dynamique s?appuiera sur des dispositifs innovants, tels que le mécénat de compétence et les congés solidaires, permet- tant d?impliquer le secteur privé dans le déve- loppement des compétences en biodiversité. En structurant un réseau national de forma- teurs et en garantissant un accès facilité aux compétences, cette action contribuera à professionnaliser la filière et à répondre aux besoins croissants d?expertise en biodiversité. Cette action s?attache à traiter de trois aspects : valorisation, vivier de formateurs et labellisation des formations. Elle s?inscrit dans la démarche plus large prévue par le Life Biodiv?France, piloté par l?Office français de la biodiversité (OFB). 1 Le renforcement de la reconnaissance des métiers et des formations: le secteur des métiers de la biodiversité souffre aujourd?hui d?un manque de visibilité, de structuration et d?accessibilité, freinant son attractivité et son développement. Cette action vise à renforcer la reconnaissance et la lisibilité des métiers et des formations en biodiversité, dont le sous-thème du génie écologique, à travers: ? une campagne de communication ambi- tieuse à destination du grand public et des acteurs du secteur, afin de promouvoir les métiers concernés et leur évolution, notam- ment liée au numérique. Cette campagne s?appuiera sur une concertation avec l?en- semble des parties prenantes et exploitera les travaux de caractérisation des métiers déjà réalisés?; ? la création d?un portail national des métiers et des formations, couvrant l?ensemble des formations en biodiversité, initiales et continues. Ce portail, actualisé régulière- ment, facilitera l?orientation des étudiants et des professionnels vers des parcours adaptés, tout en améliorant la visibilité des opportunités de carrière. Il concernera à la fois les territoires hexagonaux et ultrama- rins, répondant ainsi à une forte attente des acteurs locaux. En structurant l?accès à l?information et en valorisant les métiers de l?ingénierie et du génie écologiques, cette action contribuera à attirer de nouveaux talents, à professionnaliser les filières et à assurer l?excellence des compé- tences dans un secteur en mutation. DESCRIPTION DE L?ACTION Promouvoir les métiers et les formations de l?ingénierie et du génie écologiques, et s?assurer de leurs qualitésACTION 10 PILOTE OFB / A-IGÉCO CALENDRIER 2026 PILOTE A-IGÉCO, KALISTERRE, REVER CALENDRIER FORMATIONS INITIALES : 2026 FORMATIONS CONTINUES : 2027 ? PILOTE A-IGÉCO, KALISTERRE, REVER CALENDRIER FORMATIONS INITIALES : 2026 FORMATIONS CONTINUES : 2027 ? PILOTE OFB, A-IGÉCO (AFIE), RNF CALENDRIER 2030 3 Labelliser des formations initiales et continues : face au besoin croissant en main-d?oeuvre formée au génie écologique, de plus en plus de formations privées, aussi bien initiales que continues, voient le jour sans qu?un regard professionnel puisse être apporté sur la qualité du contenu pédagogique, des intervenants et de l?adéquation de la formation avec les besoins des professionnels. À ce titre et afin de garantir la durabilité de la filière, mais aussi son statut de filière d?excel- lence, il devient urgent de mettre en place une labellisation de ces formations pour s?assurer de la qualité des contenus dispensés, mais aus- si et surtout pour orienter les étudiants dans le choix de leurs formations. Le Life Biodiv?France prévoit la mise en place et le déploiement par l?A-IGÉco d?une labellisation des formations initiales, sur la base du volontariat, ainsi que la communication sur les formations labellisées dans le portail d?orientation des métiers de la biodiversité de l?OFB. Un système de labellisation, adapté à la forma- tion continue, sera également développé selon un modèle propre et adapté aux spécificités de la formation continue. Les formations label- lisées seront également signalées sur le portail d?orientation des métiers de la biodiversité de l?OFB. OBJECTIF STRATÉGIQUE: AUGMENTER DE 7% LES RECRUTEMENTS DANS CE SECTEUR FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 3332 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Passage à faune © MAARTEN ZEEHANDELAAR S?APPUYER SUR LES TRAVAUX DE RECHERCHE, D?INNOVATION ET DE PRODUCTION DES CONNAISSANCES 04 AXE Les écosystèmes sont sous pression à cause de la pollution, du changement climatique, de l?urbanisation et de la surexploitation des ressources naturelles. L?ingénierie et le génie écologiques offrent des solutions concrètes pour restaurer ceux qui sont dégradés et pour mieux lesgérer. Financer la recherche dans ce domaine permet de développer et d?innover, de produire de nouveaux référentiels et méthodes afin de répondre de manière efficace à ces défis. Financer des travaux de recherche sur l?ingénierie et le génie écologiques est un investissement stratégique, à la fois pour l?environnement et l?économie. En outre, la France est bien positionnée sur le segment delarecherche en écologie grâce à un milieu scientifique solide, à un soutien politique fort et à une participation active à des projets européens et internationaux. L?accent mis sur les solutions fondées sur la nature, combiné à des investissements dans la recherche et à la collaboration entre secteurs public et privé, fait de la France un leader potentiel dans le domaine. Cependant, pour maintenir cette position, il est essentiel de continuer à investir dans la recherche et l?innovation, tout en s?assurant que les résultats de la recherche soient traduits en actions concrètes sur le terrain. 3534 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 3534 3534 OBJECTIF STRATÉGIQUE: AMÉLIORER L?ACCÈS ET LE TRANSFERT DES SAVOIRS AUPRÈS DES ACTEURS ET DES TERRITOIRES La filière du génie écologique repose sur la trans- position de connaissances scientifiques vers les processus écologiques à prendre en compte, et sur les méthodes et les solutions techniques mobilisables pour ses clients. Pour ne citer qu?eux, les programmes et équipements prio- ritaires de recherche (PEPR) de France2030, les zones ateliers du Centre national de la recherche scientifique (CNRS), les sites de démonstration de l?OFB sont autant d?outils pertinents pour: 1 permettre aux acteurs de la recherche de sourcer les nouveaux besoins de connais- sances des professionnels et leurs retours d?expérience?; 2 diffuser plus rapidement les connaissances nouvelles auprès des acteurs professionnels de la filière. Cette action vise les acteurs de la filière et des territoires afin de promouvoir leur présence dans les comités stratégiques et de suivi de ces pro- grammes, ainsi que pour faciliter l?organisation d?événements de diffusion des connaissances à leur intention, en lien avec Life Biodiv? France. DESCRIPTION DE L?ACTION PILOTE OFB , A-IGECO (AFI, UPGE) CALENDRIER 2025 ET SUIVANT PILOTE A-IGÉCO CALENDRIER 2025/2030 Développer des démonstrateurs, des programmes derecherche-action: participer aux PEPR, aux sites démonstrateurs de l?OFB, renforcer les liens avec les zones ateliers ACTION 11 Création d?un fonds commun d?investissement/ fondation de coopération scientifiqueACTION 12 Cette action vise à construire un fonds commun de coopération scientifique réunissant les acteurs du génie écologique (chercheurs, gestionnaires d?espaces naturels, associations et ensemble des acteurs économiques). La phase de conception de ce fonds (2025-2028) a pour objectif d?en déterminer le périmètre d?intervention, la gouvernance et les interactions avec le développement de l?innovation, ainsi qu?avec les programmes de recherche et de recherche appliquée existants ? portés par l?OFB, l?Agence de l?environnement et de la maîtrise de l?énergie (ADEME), le ministère de la Transition écologique, de la Biodiversité, de la Forêt, de la Mer et de la Pêche, etc.). Une fois cette étape préparatoire franchie, la seconde période (2028-2030) aura pour objectif de rassembler les fonds à mutualiser. DESCRIPTION DE L?ACTION FEUILLE DE ROUTE NATIONALE / POUR L?INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Chantier école « PROTÉGER » © PARC NATIONAL DE GUADELOUPE FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Identification de micro- organismes © CEREMA 3736 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES RENFORCER LA VISIBILITÉ DU GÉNIE ÉCOLOGIQUE AUPRÈS DES ACTEURS PUBLICS ET DES TERRITOIRES 05 AXE Le génie écologique reste un domaine encore insuffisamment connu, tant par les acteurs institutionnels que par le grand public. Il tarde aussi à se mobiliser. La sensibilisation, la valorisation des réussites et la promotion des bonnes pratiques sont essentielles pour accélérer son adoption et structurer lafilière. Cet axe vise donc à renforcer la visibilité du génie écologique à travers une communication stratégique et des actions ciblées à destination des décideurs, desacteurs économiques et des citoyens. Parc du Jardin de la Sente des Rivières © VILLE DE MONTIVILLIERS 3938 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE / POUR L?INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 3838 OBJECTIF STRATÉGIQUE : FAIRE DE LA COMMUNICATION UN LEVIER POUR ACCÉLÉRER L?INTÉGRATION DU GÉNIE ÉCOLOGIQUE DANS LES PROJETS TERRITORIAUX PILOTE DICOM, DEB CALENDRIER 2025 ET SUIVANT Élaborer et déployer une stratégie de communication nationale pour valoriser l?ingénierie écologique et encourager son intégration dans les politiques publiques et projets territoriaux. ACTION 13 L?objectif est de porter l?attention du public sur l?intérêt de mobiliser l?ingénierie écologique pour la mise en oeuvre des projets. À cette fin, un plan de communication spécifique sera élaboré. Les efforts de communication seront structurés autour de plusieurs initiatives: ? développement d?un plan national de com- munication pour sensibiliser aux enjeux du génie écologique, ? organisation de campagnes de promotion auprès des collectivités et du secteur privé, ? organisation du Prix national du génie éco- logique, ? participation accrue à des événements nationaux et internationaux La mise en réseau des acteurs et la capitalisation des retours d?expérience permettront également d?enrichir la diffusion des connaissances et d?ac- compagner la montée en compétence des pro- fessionnels du secteur. Une attention particulière sera portée aux territoires d?outre-mer, où la valorisation du génie écologique devra intégrer les enjeux spécifiques liés aux écosystèmes tropicaux et insulaires. La mise en avant de projets exemplaires et le partage d?expériences avec les pays voisins constitueront des avancées majeures pour renforcer son développement et sa reconnaissance. DESCRIPTION DE L'ACTION FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Panneau Life, site de lâcher de gypaète barbu dans les Gorges de la Jonte (Causse Méjean) © ARNAUD BOUISSOU / TERRA 4140 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES STRUCTURER ET PILOTER LE SECTEUR DE L?INGÉNIERIE ET DU GÉNIE ÉCOLOGIQUES AU NIVEAU NATIONAL 06 AXE Au vu des enjeux actuels de restauration et d?adaptation auchangement climatique, l?ensemble des acteurs spécialisés doivent se mettre en capacité collective d?agir fortement dans les dix prochaines années. Ils leur faut établir des liens et travailler avec les partenaires non spécialisés pour diffuser les bonnes pratiques. Unestructuration à l?échelon national est préconisée. La recherche et le transfert de l?innovation doivent être structurés et mobilisés au bénéfice de l?ensemble de la filière pour atteindre une masse critique de projets. Cette ambition vise à clarifier le rôle des acteurs nationaux et régionaux, ainsi que les moyens humains etfinanciers nécessaires. Remise des prix du génie écologique par Célia de Lavergne © A-IGECO 4342 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 4342 4342 OBJECTIF STRATÉGIQUE: INSTALLER UNE GOUVERNANCE NATIONALE Le comité d?orientation stratégique (COS) définit les grandes orientations et les priorités de mise en oeuvre de la feuille de route: ? il est responsable de la définition des objec- tifs à long terme et de l?alignement de la stratégie sur les besoins et les enjeux glo- baux de l?organisation?; ? il sélectionne les projets ou les actions prio- ritaires à mener, en fonction des objectifs généraux à long terme et des ressources dis- ponibles, et s?assure que ces priorités s?ins- crivent dans une vision à long terme?; ? il supervise l?avancement global de la mise en oeuvre de la feuille de route, en s?as- surant que les objectifs seront atteints. Ilintervient également pour la réorienter en cas de dérives?; ? il coordonne l?allocation des ressources et évalue les risques majeurs qui pourraient affecter la mise en oeuvre des actions?; ? il est en charge de l?évaluation périodique de la feuille de route afin de mesurer son effi- cacité et de procéder à des ajustements en fonction des évolutions internes ou externes. Son secrétariat est assuré par la direction de l?Eau et de la Biodiversité (sous-direction transversale). DESCRIPTION DE L?ACTION PILOTE DEB/CASP CALENDRIER 2025 PILOTE OFB CALENDRIER 2025 Rénover la gouvernance du centre de ressources Génie écologique abrité à l?Office français de la biodiversité, notamment en l?ouvrant auxcollectivités et aux territoires ultramarins ACTION 15 L?objectif est d?installer un centre de ressources et d?animation rénové, garant des règles de l?art. Ilest ouvert aux collectivités locales et aux terri- toires ultra-marins. Il a trois missions essentielles: ? animer les réseaux?; ? assurer l?accompagnement technique, dont les retours d?expériences et les journées d?échanges techniques?; ? produire et mettre à disposition des res- sources (notamment via son site Internet). DESCRIPTION DE L?ACTION Créer un comité d?orientation stratégique de l?ingénierie et du génie écologiques intégrant les territoires ultramarins ACTION 14 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Ganivelles © ARNAUD BOUISSOU / TERRA 4544 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES ACTIONS ET LEVIERS COMPLÉMENTAIRES ANNEXES Reméandrage de Neulise © LA COMPAGNIE DES FORESTIERS 4746 ANNEXE 1: MOBILISATION DES MAÎTRES D?OUVRAGES Cette annexe rassemble les mesures faci- litant l?implication des maîtres d?ouvrage et des gestionnaires d?espaces publics et privés dans le déploiement du génie éco- logique. L?ingénierie et le génie écologique doivent pouvoir se déployer en dehors du seul cadre réglementaire ? directive-cadre sur l?eau (DCE), éviter-réduire-compen- ser (ERC), zéro artificialisation nette (ZAN) ? et être portés dans un marché dans un cadre «positif» de reconquête de la biodiversité et de développement des solutions fondées sur la nature. Cette ambition doit: ? permettre d?identifier et de lever les freins à la mobilisation de l?ingénierie et du génie écologiques, et proposer des actions pour y remédier?; ? proposer des mesures sur l?ensemble de la chaîne de valeur d?un projet, de la commande publique au suivi des projets. Afin d?aider les acheteurs à intégrer les spéci- ficités du génie écologique, il conviendra de massifier et de mettre en valeur des outils d?ac- compagnement des maîtrises d?ouvrage, en par- ticulier la communication sur l?Annuaire national des entreprises de l?ingénierie et du génie éco- logiques. La mise en visibilité et l?ergonomie de l?annuaire sera revue pour répondre aux attentes des utilisateurs. Par ailleurs, l?outil sera mis à jour annuellement et complété sur la base des autres annuaires existants, ainsi que sur celle des diffé- rents labels existants et/ou mis en place. Pour les territoires ultramarin, l?action pourra reposer sur la base de données réalisée dans le cadre de l?étude «OFB2024». ACTION Aider les acheteurs à trouver un prestataire et développer le sourcing par le biais de l?Annuaire national des entreprises de l?ingénierie et du génie écologiques La marque Végétal Local, animée par l?OFB et le réseau des conservatoires botaniques nationaux (CBN), vise la production et l?utilisation de semences locales afin de maintenir la diversité biologique végétale. La marque, qui doit être portée à la connaissance des acteurs, souffre d?un déficit de structuration à l?échelon régional. Île-de-France Nature (ex-Agence des espaces verts d?Île-de-France), en partenariat étroit avec l?OFB, l?agence régionale de la biodiversité et la Région, va tester une action de renforcement des approvisionnements en privilégiant la sécurisation des débouchés, notamment via les espaces verts et les espaces naturels gérés par les collectivités locales. Elle pourra être reproduite dans d?autres régions si les premiers résultats sont positifs. Un appui aux territoires ultramarins sera mis en place pour développer la marque végétale locale et les contrats de culture (comme, par exemple, en Guyane). ACTION Renforcer l?approvisionnement par des végétaux de la marque Végétal local Il est essentiel de fiabiliser les méthodes et de disposer d?un organisme apte à valider les nouvelles méthodes et à diffuser les bonnes pratiques techniques en lien avec l?évolution de la science et les nouvelles technologies. Cette mesure est particulièrement attendue dans le cadre du déploiement du règlement sur la restauration de la nature. L?OFB, via le comité technique et scientifique (CST) abrité au sein du centre de ressources Génie écologique, s?attachera à être le garant du savoir-faire technique de l?ingénierie et du génie écologiques. Un règlement interne de ce CST sera établi pour déterminer, entre autres, la conduite à tenir si l?OFB n?est pas d?accord avec certaines orientations, les nouveaux membres à recruter ou encore la procédure de validation des nouvelles méthodes. ACTION L?Office français de la biodiversité est le garant dusavoir-faire technique de l?ingénierie et du génie écologiques en pérennisant son comité scientifique ettechnique FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 4948 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Il est proposé d?établir un indicateur qualitatif relatif aux travaux sur le bâti «État» dans la circulaire post-2027. Les services de l?État représentent 2,5millions d?agents publics. Ces services, que ce soit au niveau de l?administration centrale, des services déconcentrés, des établissements ou des opérateurs publics, ont vocation à jouer un rôle moteur dans la transition écologique. La planification écologique, sous la bannière de France Nation verte, s?articule autour de cinq enjeux environnementaux: le climat, la biodiversité, l?adaptation, les ressources et la santé. Depuis 2022, le dispositif services publics écoresponsables (SPE) s?inscrit parmi les politiques prioritaires du Gouvernement. Ilpermet d?intégrer et de mettre en cohérence toutes les actions visant à rendre l?État exemplaire en matière d?écologie. La nouvelle circulaire SPE, n° 6425-SG du 21novembre 2023, fixe 15 engagements pour la transformation écologique de l?État, et intègre: le plan de sobriété énergétique, la stratégie de décarbonation de l?État (2023-2050), le Plan national achats durables (PNAD), la feuille de route numérique et environnement, et l?ensemble des obligations législatives et réglementaires (loi Égalim, loi Agec, loi Climat et Résilience?). Elle permet de décliner l?ambition partagée par le biais de cinq grands chantiers, dont celui d?une meilleure gestion des bâtiments de l?État. L?aménagement et l?entretien du domaine public du ressort de la DEB seront traités en priorité. La mobilisation de l?ingénierie écologique devra être systématiquement questionnée: domaine public fluvial (DPF), domaine public maritime (DPM), foncier de l?OFB. L?expérimentation pourra ensuite être élargie aux autres fonciers de l?État. Les modalités de mise en oeuvre de cette action restent à préciser, avec pour objectif, à terme, de s?appuyer sur la norme ou ses équivalents (labels) afin d?alléger les instructions (et prescriptions) et, le cas échéant, les contrôles de la police de l?environnement. Cette mesure sera le prolonge- ment des évaluations menées par les corps d?ins- pection. Elle pourra s?inscrire par ailleurs dans le Copil DEB de la simplification. Un groupe de travail sera mise en place. ACTION Exemplarité: massifier la mobilisation du génie écologique pour les opérations d?aménagement sur le foncier «État» Il s?agit de mettre à disposition des fiches des- criptives des retours d?expérience (retex) de pro- jets publics ou privés, qui permettent aux maîtres d?ouvrage publics ou privés de s?inspirer d?opé- rations exemplaires menées dans des contextes proches (biogéographiques, milieux, enjeux) et de les cartographier. Différents guides pratiques et techniques en lien avec le génie écologique sur les territoires ultrama- rins sont disponibles sur les sites des services de l?État et de différents réseaux d?acteurs. L?action consiste à centraliser l?ensemble de ces documents sur le site du centre de ressources Génie écologique pour faire monter en compétence les territoires ultramarins. L?objectif est de passer de la démons- tration de l?action à la reproduction. Le comité scientifique et technique du centre de ressources émet un avis sur ces fiches. ACTION Renforcer les retours d?expériences et les faire connaître ACTION Promouvoir l?ingénierie et le génie écologiques lors del?instruction des projets par les services de police del?environnement, en s ?appuyant sur un référentiel commun de labels et de certifications Sera renforcé l?appui au services instructeurs, aux collectivités et aux aménageurs pour l?instruction des sites naturels de compensation, de restauration et de renaturation (SNCRR). Cet appui sera opéré sur la base de la grille d?évaluation de la pertinence écologique des projets de SNCRR et donnera lieu à la finalisation de cette grille et à la formation des acteurs concernés. ACTION Appui à l?évaluation écologique des projets de sites naturels de compensation, de restauration etde renaturation 5150 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Le projet est d?accentuer les liens entre les maîtrises d?ouvrage, les services déconcentrés, les agences régionales de la biodiversité (ARB- comité des financeurs), les gestionnaires d?espaces naturels, les conservatoires botaniques nationaux, les conseils d?architecture, d?urbanisme et de l?environnement (CAUE) et les agences d?ingénierie départementales. Cette action pourra se matérialiser par des conventions locales. ACTION Lancer une réflexion avec les agences régionales de la biodiversité sur des conventions de partenariats avec les CAUE Cette action vise à proposer un plaidoyer économique en faveur de l?ingénierie fondée sur la nature et à démontrer que le modèle économique du génie écologique est viable, voire plus avantageux, tant en métropole que dans les territoires ultramarins. E l l e s 'a p p u i e ra s u r d e s re s so u rce s bibliographiques scientifiques et techniques relatives à l?ingénierie et au génie écologiques déjà disponibles (tels des travaux d?économie de l?environnement, des fiches de candidature au Prix génie écologique?) et sur des travaux connexes (par exemple, l?élaboration d?un référentiel des coûts d?opérations de restauration écologique confiée à la mission Économie de la biodiversité). Ces éléments permettront de produire des documents de synthèse argumentés et illustrés, destinés à démontrer et à accompagner la viabilité économique des solutions fondées sur la nature pour les porteurs de projet (publications de la mission Économie de la biodiversité, guides, etc.). ACTION Proposer un plaidoyer en faveur de la viabilité économique du génie écologique et des solutions fondées sur la nature Dans le cadre des projets financés par l?État, il s?agit d?inciter les porteurs de projets à mobiliser les professionnels du génie écologique (retours d?expérience, annuaires des entreprises spécia- lisées, recours aux normes). Cette action sera précisée en fonction des recommandations du rapport d?inspection attendu en 2025. Une note de recommandations pourrait être élabo- rée et diffusée auprès des services en lien avec l?axe1, mesures4 et 20 du PNACC3, ainsi que la mesure30 du plan Eau. ACTION Conditionner les aides et subventions publiques àlaprise en compte des outils et des méthodes dugénie écologique (tous projets) Une expérimentation est portée par la France avec pour site pilote, l?agence de l?eau Seine- Normandie, afin de tester la mise en place d?un dispositif de certificats «biodiversité», adossé aux paiements pour services environnementaux. ACTION Veiller à la valorisation du génie écologique dans le dispositif de mise en place des certificats «biodiversité» Les crédits de la dotation d?équipement des territoires ruraux sont attribués pour financer des investissements, ainsi que des projets à vocation économique, social, environnemen- tal, sportif et touristique, ou contribuant au développement ou au maintien des services publics en milieu rural. ACTION Évaluer l?opportunité d?un bonus sur la dotation d?équipement des territoires ruraux conditionnée aurecours à des travaux «verts» 5352 ANNEXE 2: SOUTIEN DES FILIÈRES ÉCONOMIQUES L?enjeu, ici, est de disposer d?un tissu d?en- treprises spécialisées en ingénierie et en génie écologiques, tout en renforçant les compétences des métiers et des filières susceptibles de mobiliser ces savoir-faire pour restaurer ou gérer un espace natu- rel, ou concevoir un projet. Sont notam- ment concernés les maîtres d?ouvrage et les gestionnaires d?espaces non bâ- tis, publics ou privés, dans l?ensemble des secteurs d?activité. Cette ambition doit se traduire par des propositions d?action visant à renforcer le soutien à la filière spécialisée, en favorisant des conditions de développement propices et des échanges autour du marché du gé- nie écologique, de la qualité des projets (qualification, normalisation, etc.). Il s'agit de faire monter en compétence les ache- teurs publics sur les marchés d?innovation. Cette action consistera à organiser un webinaire dans le cadre d?un événement porté par une commu- nauté d?acteurs publics, à déterminer. Cette action vise à intégrer dans les cahiers des charges (CDC) des critères techniques validés scientifiquement, et à s?assurer de la conformité de ces CDC avec les connaissances actuelles en matière d?ingénierie et de génie écologiques. ACTION Faire connaître lesmarchés d?innovation aux acheteurs publics et les développer ACTION Intégrer les connaissances techniques et scientifiques dans la commande publique: mettre à jour lesprescriptions des cahiers des charges en fonction des avancées techniques et scientifiques Le génie écologique reste encore peu mobilisé dans les commandes publiques, alors même qu?il apporte des réponses transversales aux défis de demain: biodiversité, alimentation, santé,ou encore enjeux financiers. Il devrait donc être systématiquement envisagé dans les projets en lien avec les changements globaux. Il est donc important et urgent de sortir d?une démarche sectorielle et d?intégrer systématique- ment cet outil transverse dans les projets d?amé- nagement, souvent soumis à de multiples enjeux et réglementations. Cette action vise, dans un premier temps, à iden- tifier les marchés et les projets susceptibles de recourir au génie écologique, puis à explorer les modalités de son intégration. Dans un second temps, les enseignements de cette étude per- mettront de développer le marché du génie éco- logique en adoptant une approche intégrée et une logique de «produit». ACTION Lancer une étude sur les types de marchés existants oùle génie écologique serait mobilisable La loi portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets, dite «loi Climat et Résilience», renforce significativement l?intégration des dimensions environnementales et sociales dans les contrats publics. Cette exigence, inscrite à l?article35 de la loi, entrera en vigueur à une date fixée par décret, au plus tard le 22 août 2026. Lancé en novembre 2020, le site Laclauseverte.fr est une initiative du Centre de déploiement de l?éco-transition dans les entreprises et les territoires (CD2E) visant à accompagner les acheteurs publics en leur proposant une première approche des clauses environnementales. Afin d?être en phase avec les objectifs de la loi Climat et Résilience, La Clause verte entend contribuer pleinement à l?objectif de 100% d?achats intégrant une clause écologique, en diffusant des bonnes pratiques adaptées aux différents types de projets. Avec le soutien du ministère de la Transition écologique, de la Biodiversité, de la Forêt, de la Mer et de la Pêche, La Clause verte s?inscrit dans la dynamique du Plan national des achats durables (PNAD) 2022-2025. Cette action vise à proposer des clauses environnementales types, inspirantes et facilement mobilisables, pour accompagner les acheteurs publics dans l?acquisition de solutions innovantes et durables, notamment dans le domaine du génie écologique. ACTION Proposer des clauses environnementales types sur le site La Clause verte FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 5554 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES L?Union des groupements d?achats publics (Ugap) est une centrale d?achats publics «généraliste» en France. Les fournisseurs référencés dans le catalogue de l'Ugap se voient ainsi donner une marque de confiance et la possibilité d?offrir un modèle d?achat public simplifié pour les maîtres d?ouvrage, notamment les collectivités. EnFrance, le soutien à une filière émergente comme celle des entreprises de travaux et des bureaux d?études du génie écologique peut être assuré par plusieurs mécanismes d?accompagnement. Les marchés publics peuvent être un moteur pour la filière du génie écologique. Depuis l?adoption de la loi relative à la Transition énergétique pour la croissance verte et des directives européennes sur les marchés publics, les autorités ont la pos- sibilité d'intégrer des critères écologiques dans leurs appels d?offres. Les entreprises spéciali- sées dans le génie écologique trouvent ainsi des opportunités de développement. ACTION Proposer au catalogue de l?Ugap une prestation intégrée detravaux en génie écologique Il s'agit d'intégrer, par le biais d'une distinction spécifique, les entreprises spécialisées, telles que celles du génie écologique, au programme Entreprises engagées pour la nature. ACTION Intégrer, via une distinction spécifique les entreprises spécialisées, telles que celles du génie écologique, auprogramme Entreprises engagées pour la nature Cette action prévoit la promotion du génie éco- logique dans le cadre de l?accompagnement des filières (Life Biodiv?France) et des différents outils destinés à mobiliser les entreprises. Les outils et les méthodes du génie écologique seront diffusés auprès des entreprises et de leurs représentants. ACTION Promouvoir les solutions de génie écologique dansle cadre des travaux d?accompagnement etdemobilisation des entreprises non spécialisées, en déclinaison de la SNB Le stockage des plants, notamment dans le cadre de la restauration écologique, peut repré- senter une charge financière importante pour les pépiniéristes, car il nécessite des infrastruc- tures spécifiques (serres, systèmes d?irrigation, équipements frigorifiques, etc.), ainsi que des frais d?entretien significatifs. Les plants destinés à des projets de génie écologique doivent sou- vent être conservés sur une longue durée, ce qui complique encore la gestion financière. Une réflexion sera lancée sur une fiscalité plus favorable pour soutenir la filière du génie éco- logique, en particulier concernant le stockage des plants et le financement de l?installation des pépiniéristes locaux. Cette réflexion nécessitera la mobilisation d?acteurs publics, privés et pro- fessionnels du secteur, ainsi que des propositions politiques structurées. ACTION Lancer une réflexion sur la fiscalité plus favorable etprévoir des financements pour l?installation Dans le cadre des stratégies régionales de la bio- diversité (ou de la déclinaison du Plan national de restauration de la nature, PNRN), cette action vise à s?assurer de l?efficience de la partie straté- gique de l?approvisionnement. À cette fin, il est préconisé de créer un observa- toire régional, qui présentera l?avantage d?être une plateforme unique de référence pour chaque collectivité. Cet observatoire permettra de com- prendre, de construire et d?anticiper les besoins en végétaux. ACTION Création d?un observatoire régional de la disponibilité en végétaux 56 Alors que les entreprises de travaux de génie éco- logique se développent et que les compétences s?accroissent, les filières amont doivent mainte- nant concentrer leurs efforts de structuration en matière de: 1 matériaux : besoin de développer une palette de solutions sur l?ensemble de leur composition, cohérente avec l?utilisation au sein des chantiers de génie écologique (matière, origine, écoconception, produc- tion, cycle de vie, etc.)?; 2 matériel : développement de machines et d?outils répondant aux spécificités des chantiers?; aujourd?hui, les professionnels ont besoin d?innovations et développent souvent des machines ad hoc bricolées. Lapremière étape de l?action consistera à établir un état des lieux des besoins. Les filières bois en Guadeloupe et en Guyane seront en particulier étudiées. ACTION Organiser et développer les filières locales, les matériaux etle matériel en prenant en compte les spécificités ultramarines Les géofilets sont devenus un outil clé dans la stabilisation des sols, la lutte contre l?érosion et la restauration écologique. Toutefois, l?utilisation de modèles synthétiques non biodégradables pose de sérieux problèmes environnementaux: pollution plastique des écosystèmes, fragmenta- tion en microplastiques et risques de piégeage pour la faune. Afin de concilier efficacité et respect de la biodiversité, il est essentiel d?en- courager le recours à des alternatives durables, comme les géofilets en fibres naturelles (jute, coco, chanvre) ou en polymères biosourcés. Ces solutions doivent être intégrées dans une approche globale de génie écologique, favorisant la végétalisation et la régénération des sols. Par ailleurs, l?évolution vers ces pratiques nécessite un encadrement réglementaire, notamment en intégrant des critères environnementaux dans la commande publique et en limitant progres- sivement l?usage des matériaux plastiques non dégradables. Mieux réguler les géofilets, c?est faire un pas de plus vers des infrastructures plus résilientes et une gestion des écosystèmes en phase avec les enjeux de la transition écologique. ACTION Favoriser le recours au géofilet en fibres naturelles Le génie et l?ingénierie écologiques sont des domaines en pleine expansion, et l?intégration des nouvelles technologies via des outils intelli- gents peut transformer radicalement leur appli- cation. Un répertoire d?outils intelligents desti- nés à ces domaines est suceptible de fournir un ensemble de solutions technologiques permet- tant d?améliorer la gestion des écosystèmes, de restaurer des environnements dégradés ou de prévenir les perturbations écologiques. Des réflexions seront engagées sur les analyses possibles et les modélisations au service du génie écologique: big data, systèmes d?information géographique (SIG), télédétection. Les outils exploités au moyen de l?IA pourraient aider à simuler des scénarios écologiques complexes et à proposer des solutions adaptées pour la gestion ou la restauration des écosystèmes. L?automati- sation des tâches de terrain (drones, capteurs), ainsi que le suivi et l?évaluation à long terme seront analysés. Une première action sera enga- gée sur les milieux humides, en lien avec le salon Hydor Expo (SNB, mesure 25). ACTION Créer un répertoire des outils intelligents (nouvelles technologies) 57 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 5958 Cette action vise à assurer la qualité et l?adéqua- tion emploi/compétences des parcours de for- mation. Elle réunira l?ensemble des parties pre- nantes, établira une méthode de quantification des emplois (regroupés dans la nomenclature d?activités française) et s?appuiera sur les obser- vatoires régionaux, lorsqu?ils existent. Cette action concerne les territoires hexagonal et ultramarins, pour lesquels elle est très attendue. ACTION Création d?un observatoire des métiers de la biodiversité Les besoins des filières de la gestion des espaces naturels, de l?ingénierie et du génie écologiques évoluent en permanence, notamment pour prendre en compte les nouveaux dispositifs réglementaires, les nouvelles connaissances et l?adaptation au changement climatique. Le déve- loppement nécessaire de l?offre de formation ne doit pas se faire aux dépens de sa qualité. L?action vise, d?une part, à identifier et à cer- tifier, à la fois avec les porteurs de formation et les professionnels, les blocs de compétences pour les métiers de la biodiversité à faire valoir dans les répertoires nationaux (RNCP ou RS), et, d'autre part, à créer un observatoire des métiers permettant d?anticiper les besoins futurs des professionnels. ACTION Formation initiale bien dimensionnées et certifiantes La création de nouvelles filières sera menée dans différents cadres. 1 La création d?écoles d?application consa- crées au génie écologique: les métiers au coeur de la biodiversité doivent s?adapter et assurer la montée en compétences des pro- fessionnels pour lutter contre l?érosion de la biodiversité et la dégradation des écosys- tèmes. Les actions se concentreront sur les gestionnaires d?espaces naturels protégés et les professionnels du génie écologique?; les centres de formation rencontrent des difficultés pour acquérir les compétences liées aux travaux de génie écologique. L?ac- tion vise à mettre en place des écoles d?ap- plication du génie écologique, adaptées aux enjeux du territoire, en métropole et dans les territoires ultramarins, aux spécificités biogéographiques des zones concernées, et délivrant des spécialités qui n?existent pas aujourd?hui. 2 Le soutien à des démarches régionales: création de campus métiers et compé- tences (CMQ) pour les régions Occitanie et Bretagne, voire d?un bachelor bac+3. Lesrécentes études portant sur l?intégra- tion des objectifs biodiversité dans les sec- teurs économiques ont identifié des verrous majeurs: ? un déficit de connaissances?; ? un besoin croissant en main-d?oeuvre for- mée au génie et à l?ingénierie écologiques?; ? un besoin de spécialisation (par groupes d?espèces, milieux, nouvelles technologies) impliquant de renforcer l?offre de formation sur la base de celles existantes et de nou- velles, à créer?; ? un besoin d?une approche globale intégra- tive. Cette action vise à créer deux campus des métiers et compétences (sites pressentis en Bre- tagne et en Occitanie) destinés, sur la base de l?existant, à: ? identifier les manques en formation, initiale et continue, à l?échelle de la région et au regard des besoins des professionnels?; ? identifier les dispositifs existants et déve- lopper les formations initiales et continues manquantes?; ? former les formateurs, en particulier ceux souhaitant développer des spécialisations. Ces campus auront aussi pour objectif de diffu- ser les compétences françaises à l?international. En Occitanie, les travaux seront menés en lien avec la mesure7.3.6 du Life Biodiv?France consa- crée à la structuration et à la mise en oeuvre des enjeux de la biodiversité dans la formation continue, et prévoient de développer les com- pétences en biodiversité des acteurs socio- économiques. Cette action sera complétée par l?étude de l?op- portunité de création d?un nouveau cursus pro- fessionnel en génie écologique de niveau bac+3, en lien avec la saisine de l?établissement public local d?enseignement et de formation profes- sionnelle agricoles (Eplefpa) de Haute-Corrèze, qui souhaite développer un bachelor. 3 Le développement d?une offre de formation continue à destination des professionnels de la biodiversité (collectivités, services de l?État, bureaux d?études, aménageurs?). Cette action vise à concevoir une offre de formations sur l?expertise environnemen- tale et le génie écologique à destination des professionnels de la biodiversité. ACTION Création de nouvelles filières de formation aux métiers de la biodiversité ANNEXE 3: FORMATION ET COMPÉTENCES Au regard de la tension actuelle sur les métiers, il s?agit de se mettre en capacité de répondre aux besoins de recrutement à venir. Le périmètre comprend la forma- tion initiale et continue, et concerne éga- lement la formation des services instruc- teurs de l?État. Cette ambition reprend les objectifs du pilier « compétences » du Life Biodiv'France porté par l?OFB. Elle contribue à la stratégie nationale emplois et compétences pour la planification éco- logique, portée par le secrétariat général à la Planification écologique (SGPE). Cette ambition est une brique à l'édifice de l?ac- tion35 de la SNB, qui prévoit de «structu- rer la filière des métiers de la biodiversité». FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 6160 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Concernant les formations liées à l?aménage- ment et au développement des solutions fon- dées sur la nature: le secteur de l?urbanisme et de l?aménagement est un facteur important de pression sur la biodiversité. Les enjeux de bio- diversité sont intégrés dans un certain nombre de formations, mais souvent uniquement sous l?angle de la réglementation. L?intégration de l?ingénierie et du génie écologiques dans la for- mation initiale et continue de ce secteur est un levier efficace pour développer des projets mobilisant la nature. Cette action portera dans un premier temps sur le catalogue de l?École nationale des tra- vaux publics de l?État (ENTPE), avec l?ouver- ture, pour le bachelor en transition écologique et territoires, de la spécialité cycle de l?eau en milieu urbain, et avec l?intégration de plusieurs modules d?ingénierie écologique dans le cursus d?ingénieur. Ellepourra être étendue à ce même catalogue et au sein d?autres formations aux métiers d?architecte, paysagiste, et urbaniste de l?État. Concernant spécifiquement les solutions repo- sant sur la nature, et dans le cadre du projet Life Artisan, l?Office français de la biodiversité, en coopération avec Ceebios, Sator et l?Institut des futurs souhaitables (IFS), lance la conception d?un MOOC consacré aux solutions fondées sur la nature en matière d?adaptation au change- ment climatique. Cet outil de formation vise à sensibiliser et à outil- ler un large public pour le passage à l?action (élus, techniciens, experts, entreprises, etc.). Lesparti- cipants à ce MOOC découvriront l?importance et le potentiel des SFN pour répondre aux enjeux d?adaptation et de résilience des territoires, et pour ralentir, voire stopper, la trajectoire d?éro- sion de la biodiversité. Les outils de l?ingénierie et du génie écologiques y seront explicités. ACTION Intégrer le génie écologique dans les formations liées à la planification, à l?aménagement et aux solutions fondées sur la nature Le MOOC gratuit consacré au génie écologique sera mis à jour. Restaurer des écosystèmes dégra- dés, dépolluer des milieux, créer des continuités écologiques, développer une agriculture plus res- pectueuse de l?environnement sont autant de défis qui se posent aujourd?hui. Pour y répondre, de plus en plus de réflexions et de pratiques se tournent vers l?ingénierie écologique, que l?on dit «fondée sur la nature». CeMOOC propose d?en découvrir les fondements, les enjeux, les outils, les acteurs, ainsi que les conditions de mise en oeuvre. Il présente l?intérêt d?être mis à disposi- tion des enseignants, du grand public, et donc des collectivités locales et des entreprises. ACTION Développer des formations numériques, notamment @learning En lien avec la mesure relative aux travaux de simplification de l?instruction des services ins- tructeurs, une offre de formation adaptée sera proposée aux services de police de l?environne- ment de l?État. ACTION Former les services de police de l?environnement auxoutils et aux méthodes de l?ingénierie écologique Au cours de leur carrière, les professionnels de la biodiversité acquièrent et renforcent des compétences multiples sur la base de leur for- mation initiale. Leur montée en compétences peut faire l?objet d?une reconnaissance par la validation globale ou partielle d?un diplôme de niveau correspondant (validation des acquis de l?expérience, VAE). Le dispositif de VAE a fait l?objet d?une réforme en 2024. Une réflexion doit être menée sur l?adaptation de ces nouveaux dispositifs aux spé- cificités du domaine de l?ingénierie écologique et sur leur promotion. Il s?agira donc de créer un groupe de travail avec les porteurs de forma- tion aux différents niveaux pour comprendre le nouveau fonctionnement du dispositif, identifier les axes d?amélioration, former et informer les architectes accompagnateurs de parcours (AAP) et définir les actions à mettre en place pour pro- mouvoir la VAE. ACTION Développer des parcours de validation des acquis de l?expérience 6362 Par le biais de l?analyse et de la contextualisation de travaux existants, notamment issus du projet européen Bison sur la nécessité de développer des structures de transferts technologiques avec une forte capacité d?accompagnement de pro- jets innovants à l?échelle de la filière de l?ingé- nierie écologique, ainsi qu?à travers l?animation du réseau des acteurs du secteur, cette action a pour objectif de construire la stratégie de mise en place d?une structure de transfert technologique, d?accompagnement technique pour l?innovation et de valorisation nationale et internationale dans le domaine de l?ingénierie écologique. Une première étape de l?action consistera à étudier la forme qui semblerait la plus appro- priée pour répondre aux besoins spécifiques de la filière (pôle de compétitivité, cluster(s) d?en- treprises, GIS, etc.), ainsi que l?opportunité de se rattacher à des structures existantes en en modifiant/adaptant le périmètre d?intervention ou de créer une nouvelle structure ad hoc. Une fois cette première étape franchie, l?action s?achèvera par la rédaction d?une note de faisa- bilité détaillant une à trois options de construc- tion, associées à leurs plannings de réalisation, les coûts de mise en oeuvre et, le cas échéant, les business plans permettant leur pérennisation. ACTION Développer l?innovation, le transfert technologique, l?accompagnement technique pour l?innovation et la valorisation nationale et internationale dans ledomaine de l?ingénierie écologique ANNEXE 4: RECHERCHE ET INNOVATION Les écosystèmes ultramarins sont très dissem- blables de ceux rencontrés en France hexagonale et très peu comparables entre eux, étant situés à des latitudes et sous des climats différents. L?ap- plication des techniques de génie écologique de l?Hexagone leur est peu adaptée. Différents pays voisins des territoires ultramarins semblent dispo- ser de connaissances théoriques en lien avec le génie écologique et le génie végétal. À l?échelle macro, la direction des Relations européennes et internationales (DREI) de l?OFB tisse des par- tenariats à l?international. À l?échelle micro, une solution pour accompagner le déploiement du génie écologique sur les territoires ultramarins ACTION Développer et favoriser les échanges avec les pays voisins et valoriser les savoir-faire traditionnels La séquence éviter-réduire-compenser (ERC) représente un instrument pour accompagner le déploiement du génie écologique dans les territoires ultramarins. En effet, la définition de mesures de compensation de génie écologique y est difficile, l?incertitude sur la réussite des actions écologiques envisagées étant élevée (milieux tropicaux), notamment en Guyane, en raison du manque de connaissance des espèces, des habitats naturels, etc. La compensation doit pouvoir être faisable techniquement. Lesmesures d?accompagnement constituent une solution efficace. Elles ne s?inscrivent pas dans un cadre réglementaire ou législatif obligatoire, mais peuvent être proposées en complément des mesures compensatoires pour renforcer leur pertinence et leur efficacité. Cette action consiste en la mise en place d?expérimentations qui permettraient d?accompagner le déploiement du génie écologique. Elle pourrait être accompagnée de mesures de financement. Elle sera mise en regard des guides réalisés par la direction générale des Territoires et de la Mer (DGTM), en Guyane. ACTION Développer des expérimentations, via des mesures d?accompagnement de la séquence ERC, adaptées auxspécificités des territoires ultramarins Cette action vise à faire remonter les besoins de R&I par les têtes de réseau et les opérateurs pour qu?ils soient relayés à l?échelle nationale, dans le cadre notamment de la démarche biodiver- sité, recherche, innovation, eau, dite «BRIEau». Àl?échelle européenne, d?ici à 2027 (fin des règle- ments européens), il faudra porter les besoins de recherche spécifiques au génie écologique au sein des groupes de travail nationaux du pro- gramme Horizon Europe. Les clusters5 (climat, énergie) et 6 (alimentation, bioéconomie, res- sources naturelles, agriculture et environnement) seront particulièrement ciblés. ACTION À l?échelle nationale, travailler l?expression des besoins de recherche et d?innovation et le faire connaître au niveau national et européen consisterait en des échanges entre des collecti- vités aux contraintes similaires de deux pays. Ce dialogue inter-territoires permettrait d?échanger autour des techniques de génie écologique mobi- lisables pour des contraintes semblables rencon- trées (îlots de chaleur urbaine, etc.). Cette action consiste, à l?internaltional, en la création d?un catalogue de projets exemplaires et d?un annuaire de porteurs de projets. À compléter en matière de savoirs tradition- nels (pratique de l?écobuage sur les savanes de Guyane, par exemple). FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES 6564 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES ANNEXE5: VISIBILITÉ ET COMMUNICATION La bonne compréhension par les maîtres d?ouvrage publics et privés de l?intérêt et de la fiabilité de l?ingénierie et du génie écologiques implique d?assurer un portage politique de haut niveau, et de disposer d?une vision stratégique des actions de promotion à mener. Le génie écologique reste un outil encore méconnu des décideurs, administratifs ou politiques. À ce titre, il nécessite une visibilité accrue, notamment auprès des collectivités et des maîtres d?ouvrage, pour, d?une part, faire connaître son existence et ses champs d?application, et, d?autre part, infor- mer sur les outils et les ressources mobilisables selon les problématiques. L?action consistera donc à renforcer la présence des têtes de réseau et des institutions publiques spécialisées lors d'événements et de salons des collectivités et des professionnels, afin de faire connaître la filière dans son ensemble, les champs d?application du génie écologique et les outils développés pour chaque type de public. L?action nécessitera une coordination et la mise en place d?un agenda stratégique partagé entre les têtes de réseau et les institutions, la création d?outils de communication et d?éléments de langage partagés et adaptés selon les cibles, et la mobilisation conjointe des différents acteurs pour l?animation des stands et des conférences. ACTION Renforcer la visibilité du génie écologique lors d?événements nationaux: collectivités et entreprises Les récentes études portant sur l?intégration des objectifs de biodiversité dans les secteurs éco- nomiques ont identifié comme verrous majeurs un besoin croissant en main-d?oeuvre formée au génie écologique. Afin de pallier cette diffculté que rencontre la filière, il est nécessaire de la faire connaître auprès du jeune public, lycéen et étudiant. Le Life Biodiv?France prévoit la réalisation d?une campagne de communication à destination des jeunes pour leur faire découvrir les métiers de la biodiversité. Les opérateurs du génie écologique participeront aux forums étudiants, comme le Vitae d?AgroParisTech, pour y présenter les métiers du génie écologique. Cette action concerne la métropole et les terri- toires ultramarins. ACTION Faire connaître les métiers de l?ingénierie et du génie écologiques aux étudiants FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES La valorisation du génie écologique peut s?incarner lors d'un déplacement ministériel sur un site de travaux de génie écologique au moins une fois par an ce qui représente plusieurs avantages stratégiques, à la fois sur les plans politique, économique et médiatique. Cela pourra mettre en lumière les engagements du gouvernement sur la restauration des milieux, rassurer les acteurs locaux, apporter un renforcement de la légitimité de ces actions. Pour certains projets, cela pourra être un soutien à la dynamique des projets, montrer des résultats tangibles et assurer une communication pédagogique. Ces déplacements sont aussi l?occasion de mesurer les résultats obtenus en termes de restauration, de résilience des territoires face au changement climatique. Ces visites pourront s'appuyer sur des projets d'ampleur nationale, projet lauréat ou emblématique d'un écosysteme ou espèce à préserver en métropole et dans les territoires ultra-Marins : les lauréats de la Mission Nature, des sites démonstrateurs du Life Artisan, les lauréats des trophées Artisan, les lauréats des prix du génie écologique et de la mesure 30 du plan eau, etc. ACTION S'assurer de la proposition d'un déplacement ministre sur site 1/an 66 FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES ANNEXE 6: GOUVERNANCE ET STRUCTURATION Cette annexe regroupe les actions complémentaires visant à structurer la gouvernance du secteur du génie éco- logique. Elle détaille les mesures permet- tant d?améliorer la coordination entre les acteurs nationaux et locaux, ainsi que le pilotage stratégique de ce secteur. En lien avec le comité stratégique d'orientation, le comité technique (cotech) est l?échelon de mise en oeuvre opérationnelle. À ce titre, il est chargé de traduire les orientations stratégiques en actions concrètes. Il veille à la mise en oeuvre effective des décisions prises par le comité stratégique, en gérant les détails opérationnels. Il prépare le comité d?orientation stratégique (COS) annuel et met en oeuvre les orientations stratégiques. Il est composé des pilotes d?actions de la feuille de route et se réunit deux fois par an. Son secrétariat sera assuré par la direction de l?Eau et de la Biodiversité. ACTION Créer un comité technique national L?OFB, via le Centre de ressources Génie écolo- gique, l?UPGE et l?A-IGÉco, en tant que fédéra- tion nationale des réseaux, collaborent sur de nombreux projets d?envergure nationale, struc- turants pour la mise en oeuvre de la feuille de route. Il est donc essentiel de clarifier le position- nement de ces trois structures, afin de fluidifier les échanges et de garantir la bonne réalisation des actions prévues. Dans cette perspective, une note de positionnement entre l?UPGE, l?OFB et l?A-IGÉco sera formalisée. Elle précisera les res- ponsabilités respectives de chacun, leurs inte- ractions, ainsi que les modalités des éventuelles relations financières les liant dans le cadre de projets communs. ACTION Assurer une meilleure complémentarité et une plus grande lisibilité entre les acteurs d?envergure nationale FEUILLE DE ROUTE NATIONALE 2025-2030 / POUR L'INGÉNIERIE ET LE GÉNIE ÉCOLOGIQUES Document édité par la Direction générale de l'aménagement, du logement et de la nature (DGALN) Rédaction par la Direction de l'eau et de la biodiversité (DEB) Sous-direction de la coordination, de l'appui, de la stratégie et du pilotage des politiques de protection et de restauration des écosystèmes (CASP) Tour Séquoia - 92055 La Défense cedex À l?aube de défis climatiques et écologiques, l?ingénierie et le génie écologiques se présentent comme des leviers incontournables pour restaurer les écosystèmes, intégrer la nature dans l?aménagement des territoires, préserver les ressources et renforcer notre résilience face au changement climatique. Cette feuille de route, issue d?un travail collectif associant acteurs publics, privés, académiques, trace les perspectives d?un secteur en pleine structuration. Elle propose une stratégie ambitieuse pour faire émerger une filière innovante, compétente et visible, inscrite dans une dynamique européenne, avec l?objectif de positionner la France comme un leader du génie écologique en Europe. Six axes stratégiques structurent cette ambition : ? renforcer les compétences et les formations ; ? soutenir la recherche et l?innovation ; ? développer les marchés et la commande publique ; ? structurer une filière économique pérenne ; ? valoriser les savoir-faire écologiques ; ? installer une gouvernance nationale solide. À l?horizon 2030, l?ingénierie et le génie écologiques doivent devenir des piliers de la transition écologique et de la résilience territoriale, en métropole comme en outre-mer. Ce document en dessine le cap, avec des solutions concrètes. Marie-Paule Mignon © OFFICE FRANÇAIS DE LA BIODIVERSITÉ