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France. Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie

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Résumé

Cette plaquette réalisée par le ministère de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie rend compte d'une ordonnance dont a fait l'objet la mise en application de l'article 52 de la loi du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte.<br />Cette loi donne une place importante au développement des transports propres et prévoit de faciliter les projets de transport urbain par câble.<br />Le transport par câble concerne aussi bien des appareils au sol (funiculaire) que téléportés (téléphérique).

Editeur

MEDDE

Descripteur Urbamet

téléphérique

Descripteur écoplanete

Thème

Transports

Texte intégral

MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE L'ÉNERGIE LES TRANSPORTS PAR CÂBLE EN MILIEU URBAIN La loi du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte donne une place importante au développement des transports propres et prévoit de faciliter les projets de transport urbain par câble. La mise en application de l'article 52 de la loi a fait l'objet d'une ordonnance présentée par Ségolène Royal, ministre de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie, en Conseil des ministres du 18 novembre 2015. des émissions de gaz à effet de serre françaises sont dues au transport et plus de la moitié est imputable aux Îhicules individuels. 27,8 % Le transport par câble n'est pas réserÎ à la montagne. Son développement en ville s'inscrit parfaitement dans les enjeux de la transition énergétique, tant sur le plan de l'économie d'énergie que sur celui de la diminution de la pollution atmosphérique. C'est un mode de transport silencieux, propre, innovant en zone urbaine et peu consommateur d'espace en raison d'une emprise au sol réduite. Il permet de franchir des obstacles, des dénivelés ou des coupures urbaines, de désenclaver des quartiers difficiles d'accès et de décongestionner les réseaux de transport des villes. En France, l'essor du transport par câble est lié à celui des stations de sport d'hiver, marché désormais arriÎ à maturité. Le développement de cette solution en zone urbaine va contribuer à l'innovation et à la création d'emplois sur notre territoire, pour la croissance verte. L'ordonnance sur les transports urbains par câble permet de lever les difficultés liées aux règles de survol, qui pouvaient parfois nécessiter d'exproprier tous les terrains survolés. Au-delà d'une mesure technique, c'est donc le lancement d'une dynamique à la fois écologique, industrielle et de service en faveur du développement des transports publics urbains durables qui est lancée. La France possède une longue tradition d'ingénierie du transport par câble, ainsi qu'un des leaders mondiaux en matière de construction avec Poma (groupe HTI), dont le siège est à Voreppe, en Isère. Implantée dans 80 pays, l'entreprise compte 4 filiales industrielles en France et plus de 900 salariés dans le monde entier. 3 projets de téléphériques, à Brest, Créteil (continuité des transports au sud du terminus de la ligne 8 du métro) et Toulouse (desserte du nouveau centre de recherche sur le cancer) sont aujourd'hui très avancés et n'attendent qu'une simplification du régime de survol. D'autres initiatives, notamment à Orléans et à Grenoble, attendent également ce signal pour poursuivre leur développement. Le transport par câble regroupe l'ensemble des systèmes de transport ayant recours au câble pour assurer le port et la traction des Îhicules. Il concerne aussi bien des appareils au sol (funiculaire) que téléportés (téléphérique). BREST Le projet de téléphérique au-dessus de la Penfeld, entre la rue de Siam en centre-ville et le futur écoquartier des Capucins, symbolise l'aÏnement des projets de transport par câble en milieu urbain. Long de 450 m, il comprend deux stations, un pylône central de 80 mètres de hauteur et deux cabines de 60 places. Sa mise en service est prévue en 2016. Le projet est soutenu financièrement par le ministère du Développement durable à hauteur de 2,56 M dans le cadre de l'appel à projets Transport collectifs et mobilité durable . FINANCEMENTS DE L'ÉTAT Troisième appel à projets transports collectifs et mobilité durable Le 18 décembre 2014, les 99 lauréats ont été annoncés, financés pour un montant de 450 M. Les crédits proviennent principalement de l'Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF). Quatre projets de transport par câble ont été retenus à Brest, Orléans et Boulogne-sur-Mer (2 projets). Investissements d'avenir ­ Ville de demain L'action Ville de demain fait partie du programme d'investissements d'avenir, piloté par le Commissariat général à l'investissement. Elle consiste à financer des actions innovantes et démonstratrices de la ville de demain, comme le projet de téléphérique à Toulouse. Contrats de plan État-Région 2015-2020 (CPER) Plusieurs projets de transport par câble sont en cours d'étude, notamment à Grenoble, Chambéry, Saint-Étienne et Créteil. EN SAVOIR PLUS www.developpement-durable.gouv.fr Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie Hôtel de Roquelaure 246 boulevard Saint-Germain 75007 Paris Tél. 33 (0)1 40 81 21 22 MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE L'ÉNERGIE Réf. : DICOM-CAB/DEP/15258-Novembre 2015 - Crédits photos : L. Mignaux/MEDDE-MLETR, Fotolia, Bouygues TP - Impression : MEDDE-MLETR/SG/SPSSI/ATL Brochure imprimée sur du papier certifié écolabel européen, www.eco-label.com