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France. Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie

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Résumé

Ce rapport d'activité présente l'activité de la Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest pour l'année 2013.

Editeur

MEDDE

Descripteur Urbamet

route ;exploitation ;réparation ;construction

Descripteur écoplanete

Thème

Transports

Texte intégral

www.enroute.nord-ouest.developpement-durable.gouv.fr LES SERVICES DE LA DIR NORD-OUEST Direction Interdépartementale des routes Nord-Ouest DIR Nord-Ouest DIR Ouest DIR Ile-de-France DIR Nord Autoroutes concédées Les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) Les 11 DIR sont chargées d?une part de l?entretien et de l?ex- ploitation du réseau existant et d?autre part, de la maîtrise d?oeuvre du développement du réseau routier national. Siège de la DIR SIR : Service d?Ingénierie Routière Assure la maîtrise d?oeuvre du développement du réseau routier national. CT : Centre de Travaux Effectue la maîtrise d?oeuvre des travaux d?un ou plusieurs chantiers pour le compte d?un SIR. CIGT : Centre d?Ingénierie et de Gestion du Trafic Assure le suivi et la gestion en temps réel du trafic routier et des mesures d?exploitation. District Pilote et coordonne l?action des CEI en matière d?exploitation et d?entretien. CEI : Centre d?Entretien et d?Intervention Assure l?entretien courant et la viabilité d?un réseau routier d?environ 50 km. mise à jour mai 2014 Travaux : zoom sur la RN 28 à Rouen 2013 a été l?année des travaux sur l?itinéraire d?accès à Rouen depuis la RN 28, avec notamment une première phase de travaux en section courante, ainsi que la finalisation de l?opération d?entretien de l?ouvrage de la place Saint-Paul. La mobilisation de nombreux services (SPT, SIR de Rouen, district de Rouen, Cerema) a permis de relever des défis majeurs comme les conditions météorologiques défavorables et une circulation très intense durant la période estivale, et ce malgré la fermeture du pont Mathilde. L?année 2013 a été également marquée par le lancement d?une démarche globale de surveillance des portiques, potences et hauts-mâts, coordonnée sur l?ensemble du territoire de la DIR. Bilan carbone La DIRNO a réalisé en 2013 un premier bilan de ses émissions de gaz à effet de serre, sur la base des données de 2012. Les principaux postes d?émissions sont les déplacements professionnels des agents, l?énergie et les achats. Une actualisation de ce bilan est prévue tous les trois ans; elle permettra de mesurer le bénéfice des actions entreprises pour diminuer ces émissions. Gestion des déchets Afin de définir une politique de gestion des déchets au sein des districts, le SPT a organisé en 2013 la visite de tous les sites pour dresser un constat des pratiques et proposer des orientations de gestion adaptées. Expérimentation enduits et enrobés coulés à froid Deux expérimentations, relevant d?un programme national, ont été effectuées sur la RN 27 : un enduit monocouche double gravillonnage (MDG) et un enrobé coulé à froid (ECF). Si les résultats du MDG sont mitigés, ceux de l?ECF justifient la reconduite de l?expérimentation en 2014. Contrat de gestion et démarche qualité Sur une dotation globale de 34 M¤, l?année 2013 a été marquée par une consommation performante des AE (100%) et CP (99%). L?implication collective des équipes comptables au sein des districts, du SPT et du SG ainsi que l?utilisation de l?application CREDO ont fortement contribué à ce résultat. Par ailleurs, le processus P 24 a été formalisé et validé en 2013 avec pour principaux objectifs de professionnaliser les pratiques de la DIR NO dans l?élaboration du contrat de gestion, le suivi de son exécution et la production de son bilan. Gestion du domaine public La cartographie des délaissés routiers appartenant au domaine privé de la DIRNO est achevée. Elle servira à déclencher d?éventuelles cessions, mais aussi à formaliser la politique d?entretien des dépendances, au moyen de systèmes d?information géographique. Information des usagers La nouvelle version du site internet Bison Futé permet dorénavant de visualiser tous les événements en temps réel sur le réseau routier national et les autoroutes. Les éléments sont renseignés par les opérateurs des centres d?ingénierie et de gestion du trafic (CIGT) de la DIRNO via une main-courante électronique appelée TIPI. Le site internet de la DIRNO propose également des cartes de trafic en temps réel des agglomérations de Caen et Rouen. Ces actions s?inscrivent dans le déploiement des systèmes de gestion dynamique du trafic des agglomérations de Caen et Rouen. SERVICE DES POLITIQUES ET DES TECHNIQUESCOMMUNICATIONÉDITO SECRÉTARIAT GÉNÉRAL Missions SG Le secrétariat général assure la politique des ressources humaines et le pilotage de l?ensemble des fonctions de support administratif, financier et logistique de la DIR Nord-Ouest. Il est composé d?une trentaine d?agents autour de 6 pôles thématiques : sécurité et prévention, ressources humaines, développement des compétences, juridique, financier- contrôle de gestion, moyens généraux et d?un secrétariat. Déchets monstres: «Gardons nos routes propres» Pour la 3ème année, la Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest alertait les usagers de la route sur le thème de la propreté en installant au bord de son réseau des « déchets monstres» sortes d?épouvantails construits avec les déchets multiples et variés ramassés par les agents des centres d?entretien et d?intervention (CEI). Cette opération a débuté avec la semaine développement durable et s?est terminée avec le retour de vacances. Partenariat entre préfecture/gendarmerie/contrôleurs des transports/ agents de la DIRNO Jeudi 29 août 2013, la DIRNO, en partenariat avec la préfecture de l?Eure, la DREAL Haute- Normandie et la gendarmerie, organisait une action de sensibilisation à la sécurité aux abords des chantiers. Profitant d?un chantier de fauchage au niveau de l?aire dite de la «Petite vallée», sur la RN 154 dans le sens Nonancourt/Evreux, la gendarmerie filtrait les véhicules afin d?orienter les poids lourds vers l?aire de contrôle mise en place. Les 142 camions arrêtés se sont prêtés de bonne grâce à cette rencontre. Un échange qui a permis à chacun d?exposer ses contraintes et son point de vue pour plus de compréhension et de fait plus de respect. Une action salutaire et unanimement appréciée qui sera à renouveler dès que possible! Forum des métiers Le 26 mars 2013, la DIRNO a répondu à l?invitation de la Cité des Métiers (Conseil Régional de Haute Normandie) pour un forum des métiers qui était organisé pour présenter les métiers des BTP. La DIRNO, avec un panel de métiers représentatifs de ses missions, a ainsi répondu aux questions des jeunes en recherche de projets professionnels et peut-être ainsi susciter des vocations! Matériel Sept fourgons équipés de caisses déposables ont été livrés en 2013. Ils ont été déployés à titre expérimental dans les CEI de Fleury, Rouen et Bouttencourt.Quatre autres fourgons de même type viendront compléter ce panel en 2014. Sécurité routière : RN 12 La RN 12 à l?est de Dreux a fait l?objet d?aménagements visant à limiter les risques de perte de contrôle et la gravité des chocs en cas de sortie de route. Il a été décidé d?isoler les obstacles latéraux (alignements d?arbres) en terre-plein central et en rive, d?améliorer l?adhérence du revêtement de chaussée, de créer des zones de récupération et d?implanter un marquage sonore en rive pour éviter l?endormissement des usagers. Les travaux, d?un coût global de 2,3 M¤, ont commencé en 2013 et se poursuivront en 2014. Ce rapport présente l?activité de la Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest pour l?année 2013. Outil reconnu auprès de nos interlocuteurs, tant internes qu?externes, il illustre concrètement nos actions, tournées résolument vers le développement durable, qu?il s?agisse de la politique d?entretien de notre réseau comme des orientations en matière d?achats. Depuis 2006, au niveau national, sept agents des DIR ont perdu la vie dans l?exercice de leurs fonctions. Nos agents sont également témoins ou victimes chaque année d?une soixantaine d?accidents. Aussi, le ministère a lancé une campagne d?actions et de communication pour faire évoluer le comportement des conducteurs et faire prendre conscience qu?une conduite inadaptée met en danger la vie de nos agents, ainsi que ceux des entreprises, qui interviennent quotidiennement sur les routes et autoroutes. La DIR Nord-Ouest a accompagné cette démarche localement en examinant au plus près ses dispositifs de préparation des opérations, et aussi en relayant auprès des usagers, sur le terrain, les actions de prévention et de sécurité. Notre activité de lutte contre l?insécurité sur le réseau menée en continu depuis plusieurs années s?est poursuivie avec plus de 2 millions d?euros en 2013 pour des aménagements de sécurité sur des secteurs identifiés comme accidentogènes. Nous avons ainsi constaté une baisse de moitié des accidents mortels de 50 en 2007 à 25 en 2013. Vous trouverez en outre dans ce document des illustrations de ce que fut notre activité tout au long de l?année écoulée montrant le travail de nos agents au service du public. Je vous souhaite une bonne lecture. Alain De Meyère Quelques chiffres clés pour 2013 - près de 400 commandes et signalements vers la plateforme RH de la DREAL Haute Normandie, - 2 500 jours de formation au profit des agents de la DIRNO dont 1 400 organisés par le pôle développement des compétences, - 500 PC en gestion, - 55 k¤ pour la modernisation des autocoms, - 250 k¤ d?achat de vêtements de travail et EPI, - 100 véhicules légers en gestion, - 3 200 commandes traitées par le pôle moyens généraux. Dégâts au domaine public La mission d?instruction des dossiers de dégâts au domaine public (DDP), qui jusqu?ici s?exerçait au sein du SPT, relève à compter de 2013 du pôle juridique du secrétariat général. Ainsi sont regroupées au sein d?un même pôle, les activités dont les interlocuteurs sont les mêmes, usagers, compagnies d?assurance et pour lesquelles un appui juridique est nécessaire. En 2013, ce pôle dont 2 agents sont plus particulièrement chargés des dossiers DDP a traité près de 800 dossiers représentant 1,4 M¤. Effectifs au 31 décembre 2013 Hommes Femmes Total A 23 6 29 B 122 26 148 C 18 53 71 C exploitation 378 11 389 OPA 32 0 32 573 96 669 Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest www.dirno.fr RN 13 - Déviation de Loucelles A 88 - Réalisation de l?itinéraire de substitution au sud de Caen RN 154 - Déviation de Prunay-le-Gillon/Allonnes RN 13 - Déviation sud-ouest d?Évreux Liaison A 150 - Sud III / Pont Flaubert Étude du projet définitif en rive gauche RN 27 - Voie nouvelle à 2 x 2 voies entre Manéhouville et Dieppe Carte des principales opérations des SIR en 2013 Cherbourg Saint-Lô Caen Alençon Le Havre Dieppe Abbeville BeauvaisRouen Evreux Dreux Chartres Vendôme LÉGENDE : Autoroute concédée Autoroute non concédée Route Nationale Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest A 88, itinéraire de substitution, secteur centre, réalisation de la grave-bitume En 2013, l?itinéraire de substitution entre Caen et Rocquancourt (dans le Calvados) a fait l?objet d?un chantier de terrassement et de chaussées en grave-bitume. Suite à la validation en juillet des essais et grâce à des conditions météorologiques favorables, l?entreprise a pu fabriquer et mettre en oeuvre la grave-bitume. RN 13, mise aux normes autoroutières entre Bretteville l?Orgueilleuse et la déviation de Bayeux ? déviation de Loucelles Après la réalisation de deux ouvrages d?art et un hiver rigoureux, les travaux de terrassement et de construction des chaussées ont repris avec le printemps. Le 18 décembre, la déviation a été mise en service, permettant d?éviter la traversée du hameau de « La Grande Tonne » limitée à 70 km/h. Ce tronçon à 2x2 voies sera limité à 110 km/h en raison de la configuration des aménagements sur place et de sa situation par rapport à l?agglomération caennaise. La prochaine étape concerne les aménagements sur place qui seront réalisés après les cérémonies du 70ème anniversaire du Débarquement et les jeux équestres mondiaux. RN 814, sécurisation du boulevard périphérique nord de Caen Le BP nord de Caen, axe majeur, assure une circulation de transit et à dominante urbaine. Depuis plusieurs années, une réflexion a été menée sur des réaménagements ponctuels permettant de sécuriser ce tronçon et de rendre le trafic plus aisé tout en respectant l?environnement urbain et en limitant au maximum les nuisances en phase «travaux». En 2013 a donc été réalisé un dossier projet, mobilisant les agents du SIR de Caen, tant sur les aspects tracés que géotechniques, structures de chaussées ou équipements, et sur l?aspect environnemental. Ce projet verra dans les prochains mois sortir de nos bureaux d?études les premiers dossiers de consultation des entreprises nécessaires à sa réalisation à l?horizon 2015. Et les autres projets ?. 2013, cela a aussi été l?année de: - la mise en service des 7 kms de la déviation d?Alençon (RN 12) dont l?inauguration a eu lieu le 16 décembre en présence de l?ancien ministre du budget Alain Lambert. - du début des travaux de l?itinéraire de substitution «centre» de l?A 88 (RD 89-41). - du démarrage de la construction d?un mur antibruit à Lorguichon (RN 158) . - des travaux d?aménagements paysagers de la RN 174. SERVICE INGÉNIERIE ROUTIÈRE www.dirno.fr L?activité «études» s?est traduite par la production d?une dizaine de dossiers de consultation des entreprises, la poursuite de l?élaboration du projet d?itinéraire de substitution entre Valognes et Cherbourg (RN 13), les études pour les travaux connexes au remembrement sur le secteur de Carcagny (RN 13), les études préalables à l?aménagement de l?échangeur des Pépinières (RN 814), la reprise des études d?opportunité de la déviation Saint-Denis-sur- Sarthon ? Pacé ? Gandelain (RN 12), et le lancement des études préalables à la DUP de la déviation Mortagne ? Saint-Maurice-Les-Charencey (RN 12). SIR de Caen La RN 27 L?année 2013 a été consacrée principalement à la construction du viaduc de la Scie avec notamment les fondations profondes de l?ouvrage (pieux d?environ 20 à 25 m), les 6 piles et l?assemblage de la charpente métallique avec son lançage complet. S?est déroulée également en fin d?année la construction d?un écran acoustique de 600 mètres environ le long du hameau de Calnon, origine de l?opération. Le SIR de Rouen a réalisé 4 dossiers de consultation en vue de la dévolution de plusieurs marchés de travaux (principalement concernant les rétablissements de communication) et a assisté le maître d?ouvrage (MOA) dans les opérations de communication et d?expropriation. La déviation sud-ouest d?Evreux Les études de projet se sont poursuivies en 2013 et l?arrêté qui emporte l?autorisation au titre du Code de l?environnement (loi sur l?eau) a été signé le 17 juin 2013, constituant une étape importante de l?opération. À la demande de la DREAL HN, le SIR de Rouen a réalisé plusieurs dossiers de consultation des entreprises (notamment pour la réalisation d?un rétablissement de communication avec deux bassins d?assainissement). Les travaux de ce rétablissement sont prévus dès le 2ème trimestre 2014, première étape d?un chantier d?au moins 5 ans. La déviation de Prunay-Allonnes sur la RN154 L?année 2013 a été consacrée aux opérations de finitions notamment de chaussée et d?équipements de la route. L?infrastructure a été mise en service le 15 mai 2013, après un chantier de 16 mois pour la section courante, les raccordements et le dernier des 3 ouvrages d?art. Cette nouvelle route à 2 x 2 voies, longue de 8,4 km, aux caractéristiques autoroutières, permet de réduire les nuisances pour les habitants d?Allonnes et d?améliorer la sécurité des usagers de la RN 154 entre Chartres et Orléans. RN12 Démarche SURE Dans le cadre de la démarche SURE, une première tranche de travaux de sécurisation de la RN 12, dans le sens de circulation Paris-Dreux entre Cherisy et Marolles, a été réalisée de septembre à décembre 2013 pour un budget de 1,5 millions d?euros. Ces travaux ont consisté en la réalisation d?un accotement de 2,50 m de large, comprenant une bande dérasée de 1,20 m revêtue, la mise en place de glissières de sécurité et sur le terre-plein central, une bande dérasée de 1,00 m de large et une glissière béton type GBA et la modification des équipements de sécurité des deux ITPC existants. Enfin, une partie du revêtement de la chaussée a été reprise ainsi que le marquage au sol. Les travaux vont se poursuivre en 2014 à partir du printemps prochain. SIR de Rouen D?autres études, dossiers ou actions ont été réalisés par le SIR de Rouen : notamment la réalisation de l?éclairage architectural du pont Flaubert, les aménagements paysagers sur la RN 31, les études préalables du raccordement définitif du pont Flaubert à Rouen en rive gauche de la Seine ou encore deux dossiers d?avant-projet de réparation d?ouvrages d?art. L?année 2013 a également été marquée par un investissement important en matière de formations internes. Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District d?Evreux www.dirno.fr DISTRICT D?EVREUX Chef du District Thierry JOLLY VC9 lieu dit « La Rougemare » 27930 Fauville Tél 02 32 30 39 30 Centre d?Entretien et d?Intervention (CEI) District RN 13 Evreux Verneuil-sur-Avre Alençon RN 12 R N 1 54 RN 12 - Inauguration déviation d?Alençon Evreux - viabilité hivernale Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District d?Evreux Entretien et exploitation En 2013, le district a réalisé pour 2 150 000 ¤ de travaux de réhabilitation de chaussée sur le réseau routier national dont il a la charge (RN 12-RN 13 et RN 154). A ce programme exceptionnel s?ajoute: - pontages de fissures: 64 000 ¤, - purges de chaussées: 140 000 ¤, - travaux d?ouvrages d?art: 90 000 ¤. Dépendances vertes Plusieurs actions en régie ou avec l?entreprise ont été menées afin d?assurer l?entretien des dépendances vertes. Travaux de plantation sur la RN 13 Cette opération pilotée conjointement par le district et le SPT (pôle qualité, méthodes et développement du- rable), d?un montant de 120 000 ¤, a permis de revitaliser les abords de la RN 13 entre Évreux et l?autoroute A 13 grâce à la plantation de différentes essences d?arbres, herbacées ou de haies bocagères. Travaux de sécurisation du réseau Dans le cadre de la lutte contre les obstacles latéraux,le district a mené plusieurs actions d?abattage d?arbres afin de sécuriser les abords. Travaux de grosse réparation des ouvrages d?art Réparation du pont de la Vilette ? RN 12. Opérations et travaux en régie L?accent a été principalement mis sur l?entretien des dépendances bleues: bassins et réseaux d?assainissement pour un montant de 40 000 ¤. Cet effort sera poursuivi en 2014. Sécurité des agents Dans le cadre des actions de sécurité routière portées par la préfecture de l?Eure et de la campagne de sécurité des agents menée par le ministère, le district d?Évreux a organisé une opération de prévention à l?intention des chauffeurs poids lourds sur la RN 154, en partenariat avec les contrôleurs de transports terrestres de la DREAL Haute Normandie et de la Gendarmerie nationale (EDSR 27). Cette opération a fait l?objet d?articles dans la presse régionale mais également d?un reportage vidéo sur France 3 Normandie. Accidentologie Bilan 2011 2012 2013 Evolution Tués 7 5 3 q Blessés hospitalisés 22 12 4 q Blessés légers 6 3 1 q Accidents mortels 6 5 2 q CEI d?Évreux : super épareuse avec bras de 12 mètres CEI de Verneuil : RN 12 - Pont de la Vilette CEI d?Alençon : broyage en régie CEI D?Évreux : RN 154 - Opération de sensibilisation des chauffeurs poids lourds Le district d?Évreux gère près de 197 kilomètres de routes nationales et autoroutes non concédées avec la participation de 62 agents. RN 12 : abattage d?arbre www.dirno.fr RN 12 RN 154 R N 1 0 Dreux Chartres Châteaudun Vendôme Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District de Dreux www.dirno.fr Centre d?Entretien et d?Intervention (CEI) District Chef du District Jean-Marc DALEM Route de Chartres 28500 Vernouillet Tél 02 37 64 88 00 DISTRICT DE DREUX RN 12 : Campagne ministérielle « ne rendons pas son métier mortel » RN 10 : Réalisation d?un paillage sur l?ouvrage d?art VC5 Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District de Dreux www.dirno.fr Entretien et exploitation du réseau Sur le réseau du district de Dreux ont été réalisées des opérations d?investissement routier pour un montant qui a atteint 1 457 k¤, auxquelles se sont ajoutés des chantiers importants de renforcement et de réhabilitation de chaussées, de mise en sécurité et d?entretien de chaussées et dépendances. Compte tenu des intempéries de l?hiver, d?importantes réparations de chaussées ont été réalisées pour un montant de 462 k¤. Sur le district de Dreux, les principales opérations ont étéles suivantes : - la réparation de la structure de chaussées de la RN 10 de la déviation de Cloyes-sur-le-Loir (2ème tranche) en Eure-et-Loir, pour un montant de 400 k¤, - le renouvellement de couches de roulement sur la RN 1154 à Lèves, Mainvilliers et Poisvilliers, pour un montant de 163 k¤, - le renouvellement de couches de roulement sur la RN 154 entre Guilleville et Allaines-Mervilliers, pour un montant de 357 k¤, - le renouvellement de couches de roulement sur la RN 10 à Châteaudun et Marboué en Eure-et-Loir, pour un montant de 284 k¤, - les réparations de chaussées sur les RN 10, 12 et 154 pour un montant de 240 k¤, - le renouvellement de couches de roulement sur le giratoire de la RN 10 à Saint-Ouen dans le Loir-et- Cher, pour un montant global de 203 k¤, - la réfection de bretelles d?échangeurs sur la RN 154 à Dreux, Vernouillet et Luray, pour un montant de 88 k¤. Sécurité - avec la participation du SPT et du SIR de Rouen, l?opération de démarche SURE sur la RN 12, entre Houdan et Chérisy, - la fermeture d?un ITPC (interruption de terre-plein central) sur la RN 12 à l?arche du Gazon, pour un montant de 13 k¤, - la mise en place de glissières de sécurité dans le cadre des interventions courantes de sécurité sur la RN 10 à Marboué et Vitray-en-Beauce en Eure-et- Loir, pour un montant de 51 k¤, - le balisage d?un giratoire sur la RN 1154 à Lèves par l?installation de plots lumineux, pour un montant de 14 k¤. Ouvrages d?art Avec la participation du SPT des travaux de réparations ont été effectués sur les ponts de la RD 50 à Saint- Rémy-sur-Avre, de la RD 130 à Cloyes-sur-le-Loir, sur les VC 5 et 15 à Lisle et Pezou et la voie SNCF à Saint- Ouen, pour un montant de 117 k¤. Dépendances Au cours de l?année 2013, le district de Dreux a mené une campagne de nettoyage et de mise en conformité de certains bassins de rétention saturés par des boues et des hydrocarbures sur les RN 10, 12 et 154, dont le montant a atteint 94 k¤. Accidentologie Bilan 2011 2012 2013 Evolution Tués 8 6 13 p Blessés hospitalisés 24 11 26 p Blessés légers 38 17 26 p Accidents mortels 7 4 9 p Acquisition et renouvellement des matériels Sur propositions des districts, le renouvellement des matériels, impulsé par la cellule matériel de la DIRNO, a permis d?allouer un montant de 259 k¤ pour l?acquisition et le remplacement de véhicules et engins d?exploitation sur le district de Dreux dont un ensemble de viabilité hivernale. Développement durable - une demi-journée d?information sur les actions de développement durable menées par la DIRNO a été organisée avec les élèves du lycée de Nermont, à Châteaudun, - en 2013, le district de Dreux a fait évacuer et retraiter par une entreprise spécialisée dans les recyclages de pneumatiques, 46 tonnes de déchets de pneus usagés collectés sur le réseau et stockés dans les CEI de Châteaudun, Dreux et Vendôme. Cette opération a coûté 8 k¤. Immobilier Réalisation de vestiaires pour les agents féminins aux CEI de Chartres, pour un montant de 55 k¤. Travaux en cours - poursuite de la démarche SURE sur la RN 12 entre Houdan et Chérisy en Eure-et-Loir, - mise en place de la signalisation pour les itinéraires de déviation de la RN 10 sur les départements du Loir-et-Cher, de l?Indre-et-Loire et de l?Eure-et-Loir, - travaux de suppression du passage à niveau 3 bis sur la RN 123 au Coudray. Le district de Dreux gère près de 235 kilomètres de routes nationales et 35 kilomètres de bretelles avec la participation de 79 agents. Centre d?Entretien et d?Intervention (CEI) District Chef du District Stéphane BUTEL 3 rue Nicéphore Niépce, CS 40098 14126 Mondeville cedex Tél 02 31 35 21 50 DISTRICT MANCHE-CALVADOS R N 13 Caen Mondeville Villers-Bocage Bayeux Saint-Lô Valognes Fleury Poilley R N 1 74 A 84 R N 158 RN 13 RN 176 CEI Poilley Locaux PER Saint-Lô Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District Manche-Calvados www.dirno.fr CEI Villers-Bocage CIGT de Caen Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District Manche-Calvados Entretien et exploitation 2013 - A 84 : achèvement des travaux de réhabilitation de la couche de roulement de la structure inverse secteur de Villers-Bocage (1,5 M¤), - entretien préventif sur A 84, RN 13, RN 175, RN 158, RN 814 (1,5 M¤), - 1ère phase de travaux d?entretien de l?ouvrage d?art PI de Brée sur la RN 175 (80 k¤), - contrôle des PPHM sur la RN 158 par le pôle entretien en régie (PER). Développement durable - poursuite du fauchage raisonné et limitation de l?emploi des produits phytosanitaires, - analyses de rejets à la sortie d?un dispositif de filtration d?un bassin confirmant l?efficacité du système en place, - action de sensibilisation sur les déchets auprès des usagers avec la pose d?un déchet monstre sur l?A 84 (CEI de Fleury). Opérations de sécurité - travaux de sécurisation des accès riverains de la RN 13 au lieu-dit Bas des Roques à St-Joseph (62 k¤), - traitement des prises à contresens avec renforcement de la signalisation (100 k¤), - 554 dossiers dégâts au domaine public (DDP) recensés (80 % de tiers connu), - 472 réparations de DDP réalisées en régie (PER) repré- sentant 10 km de glissières (180 k¤ de fourniture), - 1/2 journée d?échange dans les CEI portant sur la sécurité des agents lors de leurs interventions, - dans le Calvados sur A 84 et RN 13 , mesures Visuline par le laboratoire de St-Brieuc permettant de préciser les zones d?ombre (perte de visibilité) en approche des flèches lumineuses de rabattement (FLR), - dépose de 2 portiques écotaxe dans la Manche (RN 176 et A 84) suite à des actions de vandalisme. Projet 2014 - jeux équestres mondiaux, - cérémonie du 70ème anniversaire du Débarquement, - mise en route du CIGT, - action communication sur les déchets à l?aire de la baie sur l?A 84, - maintien d?un niveau d?entretien des chaussées (budget prévisionnel de 2,5 M¤), - amélioration des processus d?évacuation des déchets. CIGT Le CIGT de Caen est notamment chargé de gérer la circulation routière, d?assurer le recueil et le traitement de l?information en temps réel et de coordonner les interventions d?exploitation. www.dirno.fr Le CIGT de Caen est doté de 14 panneaux à messages variables, 12 caméras de vidéoprotection, 46 stations d?analyse de la circulation en temps réel, 4 caméras mobiles et 11 stations météo routières, pour 370 kms de réseau. Activité du CIGT de Caen 2012 2013 évolution 2013/2012 Nombre évènements traités 8 075 10 117 20% ? Nombre messages diffusés 13 176 15 062 14% ? Accidents 950 986 4% ? Bouchons 1 265 1 743 38% ? Chantiers routiers 1 316 1 369 4% ? Obstacles sur chaussée 3 308 4 191 27% ? Restriction circulation 1 236 1 345 9% ? Accidentologie Bilan 2011 2012 2013 Evolution Tués 5 6 4 q Blessés hospitalisés 38 11 18 p Blessés légers 25 14 19 p Accidents mortels 4 6 4 q Le district Manche - Calvados gère près de 370 kilomètres de routes nationales et autoroutes non concédées et 100 km de bretelles avec la participation de 190 agents répartis sur 7 CEI et 1 PER. Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District de Rouen www.dirno.fr Maucomble Criquetot sur Longueville Isneauville Rouen A 28 RN 31 Bouttencourt Gournay-en-Bray A 15 1 A 150 A 131 Gonfreville l?Orcher R N 2 7 RN 1 38 DISTRICT DE ROUEN Chef du District Denis VAN DER PUTTEN Cité Administrative - 2 rue Saint-Sever 76032 Rouen cedex Tél 02 35 58 53 93 Centre d?Entretien et d?Intervention (CEI) District CEI Isneauville Manoeuvre du pont Flaubert - Armada juillet 2013 Phénomènes exceptionnels Des phénomènes naturels peu ou prou attendus mais surmontés: - une viabilité hivernale exceptionnelle en mars avec des records de chutes de neige et des hommes de terrain garantissant un maintien de circulation sur le réseau, - une tempête sur l?A 131 balayant une peupleraie jouxtant l?autoroute et la bloquant dans les deux sens de circulation suite à des chutes d?arbres. 700 arbres ont été abattus en quelques jours pour dégager puis sécuriser les lieux. Enfin, le district de Rouen a contribué vivement à la sécurité routière dans le cadre des dégâts causés au domaine public routier telles les réparations de glissières de sécurité sur les axes dont il a la gestion, pour un coût de l?ordre de 335 000 ¤. Le district de Rouen gère près de 270 kilomètres de routes nationales et autoroutes non concédées avec la participation de 150 agents. Le pont Gustave Flaubert L?année 2013 a été marquante pour le pont Flaubert (sixième franchissement de la Seine à Rouen ) avec le passage des navires dans le cadre de l?ARMADA. Tableau accidentologie Bilan 2011 2012 2013 Evolution Tués 8 9 10 p Blessés hospitalisés 34 24 41 p Blessés légers 34 39 55 p Accidents mortels 8 8 8 u Travaux programmés en 2014 Un programme de travaux ambitieux de près de 12 millions d?euros, pour les chaussées, les ouvrages d?art, les dépendances vertes et bleues, avec: - la poursuite de la régénération de l?autoroute A 28 pour traiter le terre-plein central et la structure inverse de la chaussée, - la poursuite de la réhabilitation de la RN 28, - la poursuite des travaux de sécurisation du tunnel de la Grand?Mare. Gestion du trafic En 2013, les travaux de sécurisation du tunnel de la Grand?Mare sont poursuivis avec: - la rénovation du système d?automatisme, de contrôle de commande et de supervision des équipements du tunnel, - l?amélioration des performances des réseaux électriques ou électroniques, - la mise en place d?un système unique de pilotage des équipements de signalisation dynamique, - l?installation de nouveaux équipements dynamiques. Un programme 2013 d?entretien, d?exploitation et d?ingénierie complet avec : - la poursuite de la régénération de l?autoroute A 28, - la réhabilitation de la RN 28 : dans les deux sens entre la tête sud du tunnel de la Grand?Mare et la place Saint Paul, - la programmation pluriannuelle de travaux de réfection de chaussée sur l?autoroute A 131, - l?expérimentation d?un traitement de surface des chaussées sur la RN 27 par une technique d?avenir pour maîtriser le ratio coût / objectif d?entretien. Rapport d?activité 2013 - DIR Nord-Ouest - District de Rouen www.dirno.fr