Rapport d'enquête sur l'explosion survenue au sein du site exploité par Raffinerie du Midi à Dijon (21) le 26 septembre 2024
Auteur moral
France. Bureau d'enquêtes et d'analyses sur les risques industriels
Auteur secondaire
Résumé
<div style="text-align: justify;">Rapport de l'enquête réalisée par le BEA-RI sur l'explosion survenue au sein du site exploité par Raffinerie du Midi à Dijon, en Côte-d'Or, le 26 septembre 2024, dans le bac n°50, vide mais anciennement destiné au stockage de distillats. L'accident est survenu alors que six opérateurs d'une entreprise de sous-traitance effectuaient des travaux de chaudronnerie dans le cadre d'une maintenance décennale et d'un projet de réaffectation du bac à l'essence. L'enquête technique a établi que l'explosion s'est déclenchée dans le caisson n°21 de l'écran flottant, qui contenait une atmosphère explosive (ATEX). Cette ATEX résulterait de la contamination ancienne du caisson par de l'essence, probablement infiltrée durant une précédente période d'exploitation, et piégée pendant plus d'une décennie. La découpe a été effectuée sans avoir au préalable ouvert les bouchons pour aération ni vérifié l'absence de gaz explosifs, contrairement au protocole prévu. Plusieurs facteurs contributifs ont été identifiés. Le rapport souligne l'importance de considérer systématiquement tout corps creux comme potentiellement ATEX dans les environnements pétrochimiques, de mieux adapter les documents de prévention aux situations concrètes, et de revoir la pertinence des écrans flottants à caissons étanches dans les réservoirs à toit fixe. A l'issue de ectte enquête, le BEA-RI émet des recommandations à l'exploitant, à l'entreprise en charge des travaux de chaudronnerie, à l'entreprise en charge des travaux de nettoyage du bac et à la Direction générale de la prévention des risques (DGPR).</div>
Editeur
BEA-RI
Descripteur Urbamet
enquête
;accident
;explosion
Descripteur écoplanete
Thème
Ressources - Nuisances
Texte intégral
Inspection générale de l?environnement
et du développement durable
Bureau d?Enquêtes et d?Analyses
sur les Risques Industriels
Rapport d?enquête
Sur l'explosion survenue au sein
du site exploité par Raffinerie du
Midi à Dijon (21) le 26 septembre
2024
Rapport d?enquête sur l'explosion survenue au sein du site exploité par Raffinerie du Midi à Dijon (21) le 26 septembre
2024
N° MTE-BEARI-2025-07
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Bordereau documentaire
Organisme auteur : Bureau d?enquêtes et d?analyses sur les risques industriels (BEA-RI)
Titre du document : rapport d?enquête sur l'explosion survenue au sein du site exploité par Raffinerie
du Midi à Dijon (21) le 26 septembre 2024
N° : MTE-BEARI-2025-07
Date du rapport : 07/08/2025
Proposition de mots-clés : explosion, maintenance, travaux par points chauds, sous-traitance
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Avertissement
L?enquête technique faisant l?objet du présent rapport est réalisée dans le cadre des articles L. 501-1 à
L. 501-19 du Code de l?Environnement.
Cette enquête a pour seul objet de prévenir de futurs accidents. Sans préjudice, le cas échéant, de
l?enquête judiciaire qui peut être ouverte, elle consiste à collecter et analyser les informations utiles, à
déterminer les circonstances et les causes certaines ou possibles de l?évènement, de l?accident ou de
l?incident et, s?il y a lieu, à établir des recommandations de sécurité. Elle ne vise pas à déterminer des
responsabilités.
En conséquence, l?utilisation de ce rapport à d?autres fins que la prévention pourrait conduire à des
interprétations erronées.
Au titre de ce rapport on entend par :
- Cause de l?accident : toute action ou événement de nature technique ou organisationnelle, volontaire
ou involontaire, active ou passive, ayant conduit à la survenance de l?accident. Elle peut être établie par
les éléments collectés lors de l?enquête, ou supposée de manière indirecte. Dans ce cas le rapport
d?enquête le précise explicitement.
- Facteur contributif : élément qui, sans être déterminant, a pu jouer un rôle dans la survenance ou dans
l?aggravation de l?accident.
- Enseignement de sécurité : élément de retour d?expérience tiré de l?analyse de l?évènement. Il peut
s?agir de pratiques à développer car de nature à éviter ou limiter les conséquences d?un accident, ou à
éviter car pouvant favoriser la survenance de l?accident ou aggraver ses conséquences.
- Recommandation de sécurité : proposition d?amélioration de la sécurité formulée par le BEA-RI, sur la
base des informations rassemblées dans le cadre de l?enquête de sécurité, en vue de prévenir des
accidents ou des incidents. Cette recommandation est adressée, au moment de la parution du rapport
définitif, à une personne physique ou morale qui dispose de deux mois à réception, pour faire part au
BEA des suites qu?elle entend y donner. La réponse est publiée sur le site du BEA-RI.
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Synthèse
Le 26 septembre 2024, une explosion s?est produite dans le bac n°50, vide mais anciennement destiné
au stockage de distillats, sur le site de la Raffinerie du Midi à Dijon. L?accident est survenu alors que six
opérateurs d?une entreprise de sous-traitance effectuaient des travaux de chaudronnerie dans le cadre
d?une maintenance décennale et d?un projet de réaffectation du bac à l?essence. L'explosion, survenue
lors de la découpe d?un caisson de flottaison sur l?écran flottant, a causé un décès et d?importants dégâts
matériels.
L?enquête technique du BEA-RI a établi que l'explosion s?est déclenchée dans le caisson n°21 de l?écran
flottant, qui contenait une atmosphère explosive (ATEX). Cette ATEX résulterait de la contamination
ancienne du caisson par de l?essence, probablement infiltrée durant une précédente période
d?exploitation, et piégée pendant plus d?une décennie. La découpe a été effectuée sans avoir au
préalable ouvert les bouchons pour aération ni vérifié l?absence de gaz explosifs, contrairement au
protocole prévu.
Plusieurs facteurs contributifs sont identifiés : une réorganisation non formalisée du chantier liée à la
météo, une vigilance possiblement diminuée des opérateurs en raison du temps écoulé depuis la vidange
du bac, de l?absence de signes visuels de danger, du produit précédemment stocké et d?un certificat de
dégazage ne couvrant en fait pas l'ensemble des travaux à réaliser. À cela s?ajoutent des conditions de
travail difficiles et un corpus documentaire lourd, générique et peu exploitable.
Le rapport souligne l?importance de considérer systématiquement tout corps creux comme
potentiellement ATEX dans les environnements pétrochimiques, de mieux adapter les documents de
prévention aux situations concrètes, et de revoir la pertinence des écrans flottants à caissons étanches
dans les réservoirs à toit fixe.
Le BEA-RI émet les recommandations suivantes à l?exploitant :
? Lors de travaux dans des capacités ayant contenu des produits dont la tension de vapeur
saturante est susceptible de conduire à une ATEX, considérer tout corps creux comme
renfermant potentiellement une ATEX ;
? Lors de l'arrêt ou du changement d'affectation d'une installation, veiller au dégazage de tout
corps creux ayant pu être en contact avec des produits potentiellement générateurs d'ATEX.
Dans la mesure du possible conserver ces capacités ouvertes ;
? Réaliser un retour d'expérience sur l'efficacité du corpus documentaire encadrant les travaux
(descriptif des travaux à réaliser, plan de prévention, permis de feu et permis de travaux) ;
? Engager, une réflexion sur les travaux à mener sur l'ensemble des caissons de flottaison étanches
équipant des écrans flottants ;
? Lors de commandes complémentaires, systématiser la vérification de la nécessité ou non
d'amender les documents de prévention associés aux travaux.
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Le BEA-RI émet les recommandations suivantes à l'entreprise en charge des travaux de chaudronnerie :
? S'assurer que les passages de consigne sont réalisés en dehors d'ambiances physiques de travail
non propices à la bonne compréhension des instructions, et que le vocabulaire employé ne peut
pas prêter à confusion entre deux opérations ;
? Réaliser un retour d'expérience sur l'efficience du corpus documentaire entourant les travaux en
lien avec l'exploitant du site ;
? Tenir informés en temps réel les responsables de l'établissement dans lequel sont réalisés les
travaux du déroulement du chantier et de tout changement dans l'organisation des tâches,
notamment lors de l'établissement des permis de travaux et permis de feu ;
Le BEA-RI émet les recommandations suivantes à l'entreprise en charge des travaux de nettoyage du
bac :
? Mentionner explicitement sur le certificat délivré les zones qui n'ont pas été nettoyées, les
actions qui n'ont pas pu être réalisées ou les restrictions du cadre de la prestation ;
? Réaliser un retour d'expérience sur l'efficience du corpus documentaire entourant les travaux en
lien avec l'exploitant du site ;
Le BEA-RI émet la recommandation suivante à la DGPR :
? Diffuser le rapport d'enquête auprès du réseau des correspondants "Liquides inflammables" et
notamment l'enseignement de sécurité sur la présence des caissons de flottaison étanches
équipant des écrans flottants dans les réservoirs à toit fixe
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Sommaire
I. Rappel sur l?enquête de sécurité .............................................................................................................. 8
II. Constats immédiats et engagement de l?enquête ............................................................................... 8
II.1 Les circonstances de l?accident ........................................................................................................................... 8
II.2 Le bilan de l?accident ............................................................................................................................................ 8
II.3 Les mesures prises après l?accident .................................................................................................................... 9
II.4 L?engagement et l?organisation de l?enquête ................................................................................................... 9
III. Contextualisation ...................................................................................................................................... 10
III.1 Établissement Raffinerie du Midi, site de Dijon (21) ......................................................................................10
III.2 Le bac de stockage et produit stocké ..............................................................................................................10
III.3 L'écran flottant .................................................................................................................................................... 11
III.4 L'organisation des travaux .................................................................................................................................12
IV. Déroulement de l?évènement ................................................................................................................. 13
IV.1 Situation de l?unité au moment de l?évènement ...........................................................................................13
IV.2 Déclenchement de l?évènement ......................................................................................................................13
IV.3 L?intervention des secours publics ...................................................................................................................13
V. Compte-rendu des investigations menées........................................................................................... 14
V.1 Reconnaissance de terrain ..................................................................................................................................14
V.1.1 Travaux en cours ............................................................................................................................... 14
V.1.2 Endommagement des caissons ....................................................................................................... 14
V.1.3 Etat des bouchons ............................................................................................................................ 18
V.1.4 Ambiance de travail.......................................................................................................................... 18
V.2 Analyse des documents transmis et entretiens ..............................................................................................18
V.3 Investigations complémentaires ....................................................................................................................... 20
VI. Conclusions sur le scénario de l?événement ........................................................................................ 21
VI.1 Scénario .................................................................................................................................................................21
VI.2 Facteurs contributifs .......................................................................................................................................... 23
VI.2.1 Une réorganisation du déroulement du chantier ........................................................................ 23
VI.2.2 Une possible vigilance amoindrie des opérateurs compte tenu des informations dont ils disposaient et
des opérations à venir ..................................................................................................................................... 23
VI.2.3 L?environnement physique de travail ............................................................................................ 23
VI.2.4 La difficulté à retirer les bouchons ................................................................................................ 24
VII. Enseignements de sécurité ...................................................................................................................... 24
VII.1 Persistance d'une atmosphère ATEX sur le long terme .............................................................................. 24
VII.2 Nécessité d'évaluer l'efficience d'un corpus documentaire lourd, fractionné et générique ............. 24
VII.3 Le recours aux caissons étanches dans les réservoirs à toit fixe .............................................................. 25
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VIII. Recommandations de sécurité ............................................................................................................. 25
VIII.1 A destination de l?exploitant .......................................................................................................................... 25
VIII.2 A destination de l'entreprise en charge des travaux de chaudronnerie ............................................... 26
VIII.3 A destination de l'entreprise en charge des travaux de nettoyage du bac .......................................... 26
VIII.4 A destination de la Direction Générale de la Prévention des Risques ................................................... 26
IX. Annexes ....................................................................................................................................................... 27
Annexe 1 Rapport final de l'INERIS d'appui à l?expertise de l?accident survenu sur un caisson d?un écran
flottant dans un bac de stockage vide lors d?une intervention de maintenance aux Raffineries du Midi à Longvic,
le 26 septembre 2024 ................................................................................................................................................ 28
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Rapport d?enquête
Sur l'explosion survenue au sein du site exploité par
Raffinerie du Midi à Dijon (21) le 26 septembre 2024
I. Rappel sur l?enquête de sécurité
L?enquête technique faisant l?objet du présent rapport est réalisée dans le cadre des articles L. 501-1 à
L. 501-19 du Code de l?Environnement. Cette enquête a pour seul objet de prévenir de futurs accidents.
Sans préjudice, le cas échéant, de l?enquête judiciaire qui peut être ouverte, elle consiste à collecter et
analyser les informations utiles, à déterminer les circonstances et les causes certaines ou possibles de
l?évènement, de l?accident ou de l?incident et, s?il y a lieu, à établir des recommandations de sécurité.
Elle ne vise pas à déterminer des responsabilités. En conséquence, l?utilisation de ce rapport à d?autres
fins que la prévention pourrait conduire à des interprétations erronées.
II. Constats immédiats et engagement de l?enquête
II.1 Les circonstances de l?accident
Le 26 septembre 2024, une équipe de 6 personnes appartenant à une entreprise extérieure intervient
sur une opération de maintenance d'un bac vide sur le site de stockage d'hydrocarbures exploité par la
société Raffinerie du Midi sur son site de Dijon. Le bac est utilisé en distillat (diesel / fioul) et fait l?objet
de travaux de maintenance décennale et pour sa réaffectation en essence. Ce bac avait été vidé et
déconnecté du reste des installations. Le chantier était engagé depuis le mois de mai 2024. Le bac est
équipé d'un écran flottant et d'un toit fixe.
Vers 15h00, une explosion se produit à l'intérieur du bac alors que les 6 personnels de l'entreprise
extérieure sont à l'intérieur du bac.
II.2 Le bilan de l?accident
Sur le plan humain, un mort est à déplorer. Il travaillait sur le dessus de l'écran flottant.
Concernant les dégâts matériels, l'écran flottant est endommagé, comme cela est visible sur les figures
1 et 2. Deux des caissons servant à assurer la flottaison sont éventrés et la tôle de l'écran est déformée.
Une perte d'exploitation de plusieurs mois sera consécutive à l'évènement.
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Aucun impact sur l'environnement n'est noté.
Figure 1 : Déformation de l'écran flottant vue du dessus
Figure 2 : Déformation de l'écran flottant vue du dessous
II.3 Les mesures prises après l?accident
À la suite de l?accident, les travaux ont été suspendus et le bac a été mis sous scellés judiciaires dans le
cadre de l'enquête ouverte par le parquet.
II.4 L?engagement et l?organisation de l?enquête
Au vu des circonstances et du contexte de l?accident, le directeur du bureau d?enquêtes et d?analyses
sur les risques industriels (BEA-RI) a décidé le 27 septembre 2024 l?ouverture d?une enquête.
Une enquête judiciaire ayant été ouverte, les enquêteurs du BEA ont pris attache de l'autorité judiciaire
afin de se coordonner. Leurs visites sur site se sont déroulées dans le cadre d?une levée temporaire des
scellés avec l?accord du procureur de la République.
Les enquêteurs techniques du BEA-RI se sont rendus sur place le 10 octobre 2024 ainsi que les 29 et 30
janvier 2025. Ils ont rencontré les représentants de la société Raffinerie du Midi ainsi que l?inspection
des installations classées, et les autorités judiciaires. Ils ont également participé à la réalisation de
prélèvements sur site en lien avec l'INERIS.
Plusieurs échanges par visioconférence et en présentiel ont également été réalisés avec des
représentants de l'entreprise Raffinerie du Midi et des sociétés Efinor et Ortec, sociétés extérieures
ayant participées aux travaux.
Ils ont recueilli les témoignages des acteurs impliqués dans l?évènement et dans sa gestion. Ils ont eu,
consécutivement à ces entretiens, communication des pièces et documents nécessaires à leur enquête.
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III. Contextualisation
III.1 Établissement Raffinerie du Midi, site de Dijon (21)
La société Raffinerie du Midi exploite directement ou participe à l?exploitation de 16 dépôts pétroliers
situés en France.
Le site de Dijon, situé sur la commune de Longvic, est l?un des deux sites directement exploité par
Raffinerie du Midi. Il comporte 8 bacs de stockage d?une capacité de 1 350 m3 à 17 000 m3 pour une
capacité totale de 75 000 m3 de produits pétroliers. Les produits stockés sont des essences, du diesel et
du fioul domestique.
Le site est approvisionné en produits à stocker par rail. Ils sont ensuite mis à disposition par chargement
de camions citernes.
Figure 3 : Dépôt de Dijon de la Raffinerie du Midi (source ? Raffinerie du Midi)
III.2 Le bac de stockage et produit stocké
L'accident est intervenu dans le bac n°50 qui était à l'arrêt, encadré en rouge sur la figure 3.
Ce bac, d'une capacité de 10 000 m3, équipé d'un toit fixe, a été construit en 1965. Il a un diamètre de
32 m pour une hauteur totale de 12,7 m. Depuis le 1er février 2024, l'exploitant a obtenu l'autorisation
de passer d'un stockage de produits de catégorie C (de type diesel ou fioul), à un stockage de produits
de catégorie B (essences sans plomb) à l?issue de la visite décennale et des travaux nécessaires.
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Les liquides inflammables sont répartis en différentes catégories en fonction de leurs caractéristiques.
Ainsi, les catégories B et C répondent aux définitions suivantes1 :
- catégorie B : catégorie relative à tout liquide dont le point éclair2 est inférieur à 55 °C et qui ne
répond pas à la définition des liquides de catégorie A ;
- catégorie C : catégorie relative à tout liquide dont le point éclair est supérieur ou égal à 55 °C et
inférieur à 93 °C, sauf les fiouls lourds (catégorie D).
III.3 L'écran flottant
L'écran flottant est une plate-forme métallique conçue pour reposer directement sur la surface du
liquide stocké (hydrocarbures sur ce site).
Figure 4 : Schéma d'un écran flottant ? vue en coupe
Il est conçu pour monter et descendre avec le niveau du liquide à mesure que le réservoir est rempli ou
vidé. En couvrant directement la surface du liquide, l'écran flottant empêche l?accumulation de vapeurs
entre le liquide et le toit fixe du réservoir.
Ainsi, les risques d'explosion ou d'incendie sont réduits de même que les pertes et émissions de
composés organiques volatils.
Des pieds goupillés passant dans des fourreaux permettent de maintenir l'écran à une hauteur de 1,8 m
quand le bac est vide afin de pouvoir réaliser des inspections et travaux sur le fond du bac et la surface
inférieure de l'écran (cf. figures 4 et 7).
Des joints d'étanchéité souples situés sur les bords de l'écran assurent une connexion étanche avec les
parois internes du réservoir pour minimiser les fuites (cf. figure 6).
21 caissons étanches sont positionnés sur la périphérie de l'écran flottant du bac 50, formant une
couronne. Ils participent à la flottaison de l'écran (cf. figure 5). Ils ont des dimensions identiques, sont
chacun équipés de deux bouchons de diamètres différents (bouchon "phase gaz" d'un demi pouce sur
tube débouchant sur le dessus du caisson et bouchon "phase liquide" de 2 pouces sur tube plongeant
1 Source : Arrêté du 03/10/10 relatif au stockage en réservoirs aériens manufacturés de liquides inflammables, exploités au sein
d'une installation classée pour la protection de l'environnement soumise à autorisation.
2 Le point éclair est la température la plus basse, corrigée pour une pression de 101,325 kPa, à laquelle le liquide d'essai dégage
des vapeurs, dans les conditions définies dans la méthode d'essai, en quantité telle qu'il en résulte dans le récipient d'essai un
mélange vapeur/air inflammable.
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débouchant à 15 mm du fond du caisson) (cf. figure 7). Certains équipements uniques sont répartis à la
surface de l'écran, avec des traversées de caissons en fourreau possibles.
Cet écran a été installé sur le bac en 2000.
Figure 5 : Schéma des 21 caissons de l'écran flottant ? vue
de dessus
Figure 6 : Schéma d'un caisson étanche ? vue en coupe
Figure 7 : Schéma de détail de deux caissons (C1 et C21) ? vue de dessus
III.4 L'organisation des travaux
Les travaux réalisés par la société Raffinerie du Midi sont définis au niveau du siège de l'entreprise. Leur
suivi quotidien (permis de pénétrer, permis feu, etc.) est ensuite réalisé au niveau du site, qui reste en
contact avec le siège pour l'avancement des travaux.
Les travaux prévus consistaient en une maintenance décennale du bac 50 ainsi que des travaux visant à
permettre la réaffectation du bac en stockage d'essence.
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Les travaux devaient se dérouler de mai à novembre 2024.
Pour ce chantier, des prestations ont été contractualisées directement auprès de 3 prestataires
principaux :
- Une société chargée du nettoyage du bac avant les travaux (Ortec Services Environnement) ;
- Une société chargée d'une inspection visuelle du bac une fois celui-ci vidé et nettoyé ;
- Une société chargée des travaux de chaudronnerie (Efinor Mouteau).
Pour les travaux de chaudronnerie, une analyse des risques pouvant résulter de l'interférence entre les
activités, les installations et les matériels est réalisée par la société en charge de ces travaux. Par ailleurs,
un plan de prévention est établi en concertation entre cette société et la société RM, daté de mai 2024
au moment du démarrage des travaux.
Pendant la semaine de l'accident, seule la société chargée des travaux de chaudronnerie intervenait sur
le site. Une autorisation de travail avait été établie pour la semaine avec visa journalier des sociétés RM
et la société chargée des travaux de chaudronnerie. Les travaux étaient également réalisés sous couvert
d'un permis de pénétrer dans le réservoir et d'un permis de feu renouvelés chaque demi-journée.
IV. Déroulement de l?évènement
IV.1 Situation de l?unité au moment de l?évènement
Le jour de l?évènement, des travaux sont en cours sur le site. Le bac 50 est vide, toutes les arrivées de
produit sont consignées depuis le mois de mai.
Le reste du site fonctionne normalement.
Des travaux de chaudronnerie sont en cours sur le bac 50 dans le cadre de sa maintenance décennale
et en vue d'un changement d'affectation du produit stocké qui doit passer de fioul à essence.
IV.2 Déclenchement de l?évènement
Le jeudi 26 septembre, les travaux de chaudronnerie sur le bac 50 ont repris vers 13h30 après la pause
déjeuner. 6 opérateurs de la société chargée des travaux de chaudronnerie sont dans le bac. 4 sont
occupés à des travaux de soudure sur le fond du bac et deux sont sur l'écran flottant. Ils réalisent des
travaux visant à ouvrir le dessus des caissons de flottaison de l'écran.
Vers 15h00, un grand bruit est entendu sur le site. Une explosion est survenue au niveau des travaux sur
les caissons de flottaison de l'écran. L'un des deux opérateurs présents sur l'écran flottant décèdera lors
de cet évènement.
IV.3 L?intervention des secours publics
L'intervention des secours public a été centrée sur le secours à personne lors de l'évènement.
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V. Compte-rendu des investigations menées
V.1 Reconnaissance de terrain
Les enquêteurs techniques du BEA-RI se sont rendus sur le site le 9 octobre 2024, après avoir échangé la
veille avec l'inspection des installations classées de la DREAL Bourgogne-Franche-Comté, puis les 29 et
30 janvier 2025 afin de procéder à des relevés complémentaires et des prélèvements.
Les visites de terrain ont permis de visualiser les installations impliquées dans la séquence accidentelle
et de comprendre le fonctionnement de ces dernières. Les enquêteurs ont conduit différents entretiens
avec plusieurs entités concernées directement ou indirectement par l'accident. Sans reprendre dans le
détail l'ensemble des constatations dressées, les enquêteurs retiennent les éléments marquants suivants.
V.1.1 Travaux en cours
Sur l?écran flottant, les travaux d?ouverture des caissons avaient débuté, notamment des lignes de
découpe avaient été tracées à la craie sur un certain nombre de caissons (cf. figure 8 ou 9). Le caisson n°
20 a été ouvert et était en cours de découpage.
Figure 8 : caisson n°20 Figure 9 : caisson n° 20, détail de la découpe
V.1.2 Endommagement des caissons
L?examen des deux caissons endommagés par l?explosion a permis de déterminer le lieu de l?explosion
qui a pris naissance dans le caisson n°21. Son examen montre l?éclatement de ce dernier notamment à
la jonction avec le caisson n°20. L?explosion a également endommagé le caisson n°1 sans qu?il soit permis
d?établir si les dommages au caisson n°1 sont liés à une explosion interne ou simplement aux
déformations engendrées par l?explosion du caisson n°21.
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Figure 10 : vue d'ensemble des deux caissons (n°1 et 21) déformés
Figure 11 : dégâts internes des caissons - on note la cloison de séparation arrachée en partie supérieure
Au-delà des sections de rupture franche, l?examen des deux caissons endommagés a révélé l?existence
de petites ouvertures sur les tôles constitutives des caissons.
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Figure 12 : positionnement des ouvertures
Figure 13 : positionnement des ouvertures (suite)
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On note également des déformations et des ruptures au niveau des soudures en jonction de tôles.
L?analyse « ouverture par ouverture » a permis de déterminer qu?elles sont toutes, sauf une, causées par
des arrachements du métal consécutif aux déformations lors de l?explosion au niveau des soudures de
renfort.
Figure 14 : arrachement coté intérieur
du caisson
Figure 15 : arrachement coté extérieur
Figure 16 : soudure de renfort
arrachée coté intérieur du caisson
L?examen de la dernière ouverture
(ouverture repérée A sur la figure 13)
révèle une ouverture réalisée à l?aide
d?un outil de découpe plasma (outil
retrouvé à proximité des lieux). On
constate (cf. figure 17) un début de
découpe débouchant sur l'intérieur
du caisson puis une extension
verticale descendante qui peut
s'apparenter à un éloignement
rapide de la torche de découpe de
la tôle.
Figure 17 : ouverture plasma
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V.1.3 Etat des bouchons
L?ensemble des bouchons des caissons a fait l?objet d?un examen. Aucun bouchon de fermeture n?a fait
l?objet d?une ouverture. Notamment les bouchons des caissons 20 (découpé avant l?explosion), 21 (siège
de l?explosion et 1 (endommagé) étaient présents et la présence de la filasse d?étanchéité intacte montre
qu?ils n?ont pas fait l?objet d?un démontage.
Des outils utiles à l'ouverture des bouchons ont été retrouvés sur l'écran flottant.
Figure 18 : bouchons phase gaz et phase liquide
V.1.4 Ambiance de travail
Lors de leurs visites sur site, les enquêteurs ont pu noter certaines particularités de l'ambiance de travail.
Ainsi, les espaces de travail sous et sur l'écran flottant sont sombres et l'apport de puissants éclairages
ont été nécessaires lors des investigations. Les bruits se propagent par ailleurs avec une forte
résonnance.
Pendant le chantier, compte tenu des travaux réalisés, des systèmes d'aspiration mis en place et du
nombre de chantiers en cours, les travailleurs portaient des protections auditives et pour certains des
lunettes ou masques de protection pour les travaux de soudure ou découpe. Ces équipements de
protection réduisent fortement la perception de l'environnement de travail. Les opérateurs sont
habitués à ces conditions de travail.
V.2 Analyse des documents transmis et entretiens
L'analyse des documents et les entretiens ont permis de retracer les éléments suivants :
- Historique du bac : construit en 1965, il avait initialement contenu de l'essence, il a été équipé
d'un écran flottant en 2000, avant de passer en stockage de distillat (diesel/fioul) en 2010. Des
inspections de l'écran flottant ont été réalisées en 2019 et 2022, sans ouverture des caissons.
Aucune occurrence d'ouverture des caissons n'a été trouvée par l'exploitant depuis la
construction de l'écran, et aucun problème particulier n?a été recensé avec cet écran flottant
(ex. : submersion, corrosion?). Les personnels intervenant sur les travaux de chaudronnerie
savaient que le bac contenait du fioul avant son dégazage en mai 2024 ;
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- La prestation de découpe des caissons ne figurait pas dans la liste initiale des travaux à réaliser.
Elle a été décidée en juin 2024, la commande complémentaire étant passée en septembre 2024 ;
- La prestation de nettoyage / dégazage du bac a été réalisée en mai 2024, soit antérieurement à
tout projet d'intervention sur les caissons. Les travaux sont réalisés en suivant un mode
opératoire établi par la société en charge des travaux de nettoyage du bac, sur la base d'une
visite de site sans entrée dans le bac qui était en fonctionnement et des demandes formulées
par le client. Ce mode opératoire ne prévoyait pas d'opération sur les caissons. Les travaux sont
réceptionnés par la société RM en suivant une check-list de contrôle des opérations qui prévoit
quant à elle une opération intitulée "ouverture des caissons du toit flottant et contrôle absence
de produit". L'enregistrement des actions réalisées par la société chargée du nettoyage du bac
montre que cette opération n'a pas été réalisée, la mention "impossible" étant inscrite sur
l'enregistrement renseigné par la société RM, la configuration des caissons les rendant non
inspectables sans travaux qui n'étaient pas prévus et qui n'ont pas fait l'objet d'une demande
complémentaire auprès de la société en charge du nettoyage du bac. Le certificat de dégazage
établi par cette société précise que le dernier produit contenu était du fioul, et que des travaux
de contrôle périodique peuvent être réalisés sur la base de ce certificat. Il porte un appel à
vigilance en indiquant que "les interventions consécutives à nos opérations seront faites sous votre
entière responsabilité, notamment s'agissant des travaux à chaud (chalumage, soudage?)." Il ne
renvoie pas au détail des travaux de nettoyage réalisés et ne signale pas celles qui n'ont pas pu
l'être ;
- L'inspection du bac, a été réalisée visuellement par une entreprise extérieure en mai 2024, après
la prestation de nettoyage / dégazage, antérieurement à tout projet d'intervention sur les
caissons. Les conclusions du rapport font état de défauts sur les soudures du fond du réservoir
et sur la soudure entre la robe et le fond. Concernant l'écran flottant, il a été inspecté
visuellement sans ouverture des caissons et la conclusion est la suivante :" L?écran interne est en
bon état. Seul des travaux de maintenance courante de type remplacement des joints des passages
d?écran des cônes de prise d?échantillon sont à prévoir.
Le taux de corrosion calculé pour les tôles de l?écran interne du réservoir est conforme aux taux de
corrosion moyens types (EEMUA 159) pour ce type de réservoir et de stockage.". Il n'y avait donc
pas d'indice visuel d'un défaut d'étanchéité des caissons pouvant alerter sur leur contamination
par un produit stocké dans le bac avant sa vidange ;
- À la suite de l'inspection réalisée par la société chargée de l'inspection visuelle du bac, la société
RM demande un devis complémentaire à la société en charge des travaux de chaudronnerie, afin
de prendre en charge les travaux identifiés comme nécessaires lors de l'inspection. À cette
occasion, il est également demandé de chiffrer une prestation complémentaire d'ouverture du
dessus des caissons afin de rendre ceux-ci visitables pour des contrôles visuels de l'intérieur des
caissons à l'avenir. La société chargée des travaux de chaudronnerie chiffre cette prestation en
la décomposant en trois étapes : Ouverture de tous les caissons pour aération (dépose
bouchons), Prise de gaz avant découpe caisson, Découpe et ferraillage tôles d'écran flottant. La
commande est passée en conformité avec le devis présenté en septembre 2024. Le suivi des
travaux est réalisé au sein de la société de chaudronnerie avec une liste des travaux qui prévoit
ces trois étapes ;
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- Le plan de prévention établi en concertation entre la société RM et la société chargée des travaux
de chaudronnerie, daté de mai 2024 au moment du démarrage des travaux, couvrait une période
allant jusqu'à mars 2025. Ce document de 84 pages couvre de manière générique les travaux de
chaudronnerie pouvant être réalisés pendant cette période de maintenance, et aborde le risque
ATEX. Il n'a pas fait l'objet d'une mise à jour à l'occasion du passage de la commande
complémentaire ;
- Bien qu'un phasage avec trois étapes distinctes (Ouverture de tous les caissons pour aération
(dépose bouchons), Prise de gaz avant découpe caisson, Découpe et ferraillage tôles d'écran
flottant) ait été formalisé dans le devis de la prestation, lors des entretiens il est apparu que,
l'expression "ouverture des caissons" a été employée par différents interlocuteurs pour désigner
plusieurs opérations :
o l'opération d'ouverture des bouchons sur les caissons ;
o l'opération de découpe de ces mêmes caissons ;
o l'opération globale intégrant les trois étapes (ouverture des bouchons pour aération,
prise de gaz et découpe).
- Sur ce chantier, les opérateurs de l'entreprise de chaudronnerie et les employés du site avaient
en tête qu'une opération sensible serait réalisée dans les jours suivants avec la découpe d'une
ouverture dans le toit du bac et dans l'écran flottant. Cette découpe appelée "tirelire" devant
permettre par la suite de manutentionner des éléments de grande taille jusqu'en fond de bac ;
- Une réorganisation du déroulé des travaux, qui est une pratique courante pour tenir compte des
aléas de chantier, a eu lieu le jour de l'évènement. Il pleuvait, et les deux opérateurs qui devaient
initialement travailler à l'extérieur ont pris en charge les travaux, en intérieur, sur le dessus de
l'écran flottant. Cette modification n'a pas conduit à apporter une modification sur le permis de
feu, qui couvrait les travaux dans le bac de manière générique ;
- Dans les réservoirs d'hydrocarbures, les écrans flottants ne sont pas tous construits sur le même
modèle. La flottabilité est assurée par le principe de la poussée d'Archimède et la présence de
caissons étanches sur le pourtour n'est pas une disposition constructive fréquemment
rencontrée sur ce type d'équipement.
V.3 Investigations complémentaires
Le BEA-RI a sollicité l?appui de l?Ineris pour réaliser des prélèvements sur les caissons restés intacts en
vue :
- De déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX ;
- Dans ce cas, de préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX ;
- S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer les prélèvements
avec des produits de type « essence » et de type " diesel ".
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Sous la supervision du BEA-RI et conformément au protocole défini par l?Ineris, les bouchons de phase
Gaz ont été remplacés par des vannes ? de tour. À l?issue de ce remplacement, une première prise de
mesures via un détecteur 4 gaz a été réalisée. Cette analyse préliminaire a permis de classer en 3
catégories les caissons :
- Les caissons fortement chargés en polluant (et présentant une ATEX) ;
- Des caissons à taux plus faibles ;
- Des caissons semblant intacts.
La présence avérée d?une ATEX sur 4 caissons confirme la possibilité d?une telle atmosphère dans le
caisson qui a explosé.
Des prélèvements ont été effectués sur des tubes « charbon actif » de l?air contenu dans les 18 caissons
afin de pouvoir procéder en laboratoire à l?analyse et à l?identification de l?atmosphère contenue dans
les caissons. Le détail de ces analyses est fourni dans le rapport de l?Ineris joint au présent rapport (en
annexe 1). Il met en évidence :
- La présence en quantité non négligeable d?hydrocarbure dans 6 caissons sur les 18 caissons
contrôlés (4, 6, 8, 11, 12 et 19), dont 4 au moins présentent des concentrations susceptibles de
conduire à une explosion (6 ,8, 11 et 12) ;
- La présence simultanée dans ces caissons de méthyl tert-butyl éther (MTBE) qui est un additif
connu dans l?essence.
La comparaison avec des vapeurs d?hydrocarbure issues de carburants (essence et diesel) prélevés en
station-service met en évidence que le MTBE est un bon traceur de présence d?essence.
L?Ineris conclut : "Elles [les mesures et analyses] ont notamment permis de mettre en évidence la présence
d?atmosphère explosive et la présence de vapeurs d?essence dans certains caissons du toit flottant de la
cuve, non endommagés lors de l?accident. "
Certains caissons sont équipés de traversées particulières, pour des activités de jaugeage par exemple.
Après vérification, les caissons qui présentent une ATEX avérée selon les prélèvements effectués ne sont
pas tous porteurs de telles spécificités. Ces particularités ne peuvent donc être considérées comme liées
à la cause de l'introduction de produit dans les caissons.
VI. Conclusions sur le scénario de l?événement
VI.1 Scénario
Au terme des investigations conduites sur le site, après exploitation des documents transmis et prise en
compte des analyses réalisées par l?INERIS, le BEA-RI retient le scénario suivant.
En 2000, l?écran flottant est mis place par une société sous-traitante par construction à l?intérieur du
bac. À cette époque, le bac est exploité en essence. Lors de sa construction sont notamment réalisées
les soudures longitudinales pour un assemblage des tôles extérieures bord à bord. Au regard du manque
d?accessibilité et de la position verticale de la soudure, le BEA-RI estime possible la création de fissures
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sur ces assemblages et donc d?un défaut d?étanchéité, soit suffisamment faible pour ne pas être détecté
lors du test d?étanchéité à l?air réalisé lors de la mise en service, soit apparu pendant la première phase
d'exploitation du bac en essence avec l'écran flottant.
Durant les 10 ans où le bac a été exploité en essence, les caissons non étanches se sont remplis très
progressivement avec de l?essence jusqu?à l?équilibre de niveau. Durant la période 2010-2024, le bac est
exploité en distillat (diesel/fioul). La présence d?essence dans du diesel, même en faible quantité, abaisse
significativement le point éclair du mélange. Le mélange ainsi créé est cohérent avec les résultats des
prélèvements. Lors des 4 mois où le bac a été vidé pour les travaux, le mélange a pu faiblement dégazer
mais s?agissant dans ce cas d?une fuite en phase gaz (hypothèse d?une fissure située au-dessus du niveau
du liquide dans le caisson), le débit de fuite a été relativement faible. Le débit de dégazage du mélange
contenu dans le caisson est faible du fait de la saturation en vapeur du mélange.
Le BEA-RI n?a pas été en mesure d?établir d?autres scénarios crédibles expliquant la présence d?essence
dans les caissons.
Au regard des prélèvements effectués, au moins 5 caissons3 sur les 21 que comptent l?écran flottant
renferment une atmosphère explosive le jour de l?accident.
Le jeudi 26 septembre, le bac 50 était vide et en travaux depuis plusieurs mois. Compte tenu de la pluie
tombant ce jour-là, deux opérateurs qui devaient effectuer des travaux sur l'extérieur du bac prennent
en charge les travaux visant à découper le dessus des caissons de flottaison sur le dessus de l'écran
flottant à l'intérieur du bac.
Ces travaux doivent, selon le phasage des opérations prévues sur le suivi d'activité, se décomposer en
trois étapes : l'ouverture des deux bouchons présents sur chaque caisson pour permettre leur aération,
une vérification à l'aide d'un explosimètre que l'air contenu ne présente pas un caractère explosif et,
enfin, la découpe des tôles sur le dessus des caissons.
Les opérateurs réalisent des traçages sur plusieurs caissons, qui matérialisent les découpes à effectuer.
De premières découpes sont réalisées sur le caisson n°20 sans déclencher de réaction, et sans que les
bouchons ne soient ouverts au préalable. Ce caisson ne contenait pas d'atmosphère explosive.
Vers 15h00, l'amorce d'une découpe sur le caisson n°21, dont les bouchons n'ont pas été ouverts au
préalable, déclenche une explosion. Ce caisson s'ouvre largement sous l'effet de la surpression.
L'enquête du BEA-RI ne permettra pas d'établir la raison pour laquelle l'opération d'aération des caissons
n'a pas été réalisée, mais il est néanmoins possible d'identifier plusieurs facteurs, détaillés dans le
chapitre suivant, ayant pu conduire à cette configuration.
3 Les caissons 6 ,8, 11 et 12 ainsi que le caisson 21
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VI.2 Facteurs contributifs
Pour rappel, les facteurs contributifs sont des éléments qui, sans être déterminants, ont pu jouer un rôle
dans la survenance, l?aggravation ou l?atténuation des conséquences de l?accident.
VI.2.1 Une réorganisation du déroulement du chantier
Dans le cadre de travaux confiés à un sous-traitant qui intervient seul en chantier clos et indépendant
sur un site, la liberté d'organisation laissée au prestataire lui permet d'adapter son organisation en
fonction des conditions réelles du chantier (météo, imprévus techniques, disponibilité des ressources)
et ainsi d'optimiser les temps d?intervention et de réduire les retards. Néanmoins, sous couvert du
permis de feu dont la rédaction était assez générique, le changement de déroulé du chantier lié à la
météo n'a pas été partagé avec l'exploitant du site. Sans préjuger de son impact, cet échange aurait été
une opportunité de ré-évoquer le déroulement prévu pour l'opération d'ouverture des caissons et les
risques associés.
VI.2.2 Une possible vigilance amoindrie des opérateurs compte tenu des informations dont ils
disposaient et des opérations à venir
Plusieurs paramètres ont pu contribuer à amoindrir la vigilance des opérateurs :
- L'ancienneté de la contamination : la contamination est liée à un produit qui n'était plus stocké
dans le bac depuis une quinzaine d'années. Le produit stocké juste avant l'arrêt pour
maintenance était du fioul, beaucoup moins réactif, qui nécessite d'être chauffé pour produire
une atmosphère explosive. Les opérateurs connaissent bien les comportements des produits ;
- La présence d'un certificat de dégazage : le certificat ne précise pas les opérations réalisées et
celles non réalisées. Il précise que des travaux de contrôle périodique peuvent être réalisés sur
la base de ce certificat, mais que "les interventions consécutives à nos opérations seront faites
sous votre entière responsabilité, notamment s'agissant des travaux à chaud (chalumage,
soudage?)". En cas d'absence de prise de recul par rapport à ce que ce certificat couvrait
effectivement, la seule mention qu'un certificat de dégazage avait été établi a pu apporter un
élément de confiance sur la sûreté de l'environnement de travail ;
- Le temps écoulé depuis le début de l'opération de maintenance : le bac a été vidé plusieurs mois
avant l'évènement et était ainsi ouvert (mise à l'air de l'intérieur du bac par les trous d'homme)
depuis 4 mois. Des détecteurs de gaz étaient présents dans le bac et ne révélaient pas la présence
d?une potentielle atmosphère explosive ;
- L'absence de défaut relevé sur l'écran flottant lors du contrôle visuel effectué ;
- Enfin, selon le planning prévisionnel des travaux, la semaine suivant l?accident, une ouverture
devait être créée au niveau du toit du bac 50 et était considérée comme l?opération « à risque »
des travaux en cours sur laquelle l'attention était plus particulièrement ciblée.
VI.2.3 L?environnement physique de travail
Les opérateurs de l?entreprise sous-traitante intervenaient à l?intérieur d?un bac dont la luminosité
naturelle est quasiment inexistante. Bien qu?un éclairage artificiel ait été mis en place, et que les
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opérateurs soient habitués à travailler dans de telles conditions, la visibilité pouvait être limitée et
impacter la perception des actions réalisées dans le bac par d'autres opérateurs.
Les différents travaux réalisés, la ventilation mise en place et la résonance intrinsèque au bac généraient
un bruit important et l?ensemble des opérateurs étaient équipés de protections auditives. Le BEA-RI n'a
pas pu établir si la transmission des consignes entre les deux opérateurs s'est déroulée dans une
ambiance propice à la bonne compréhension de la répartition des tâches à effectuer par chaque
opérateur.
VI.2.4 La difficulté à retirer les bouchons
Aucune occurrence d'ouverture des caissons n'a été trouvée dans les documents disponibles relatifs aux
opérations réalisées sur l'écran flottant. La présence de filasse, montrait l?absence d?ouverture pouvant
remonter à la construction de l'écran, soit 25 ans, et pouvait laisser présager une ouverture difficile. Avec
l?outillage ad?hoc cette opération a néanmoins été réalisée en deux heures lors des opérations de
prélèvement menées postérieurement à l'accident.
VII. Enseignements de sécurité
VII.1 Persistance d'une atmosphère ATEX sur le long terme
Une atmosphère ATEX peut rester contenue dans une capacité pendant de très longues périodes (plus
d'une décennie dans le cas présent), sans que des signes extérieurs alertent sur cette possibilité
(suintement de produit, corrosion...).
Sur de telles durées, des évolutions de l'outil industriel peuvent survenir au voisinage de ces capacités
(changement de produits stockés ou élaborés, changement d'usage, etc.).
Il apparait ainsi opportun de considérer tout corps creux systématiquement comme contenant une
ATEX potentielle dans les environnements pétrochimiques, y compris ceux dont l'activité a cessé.
VII.2 Nécessité d'évaluer l'efficience d'un corpus documentaire lourd, fractionné et
générique
Dans le contexte de l'analyse des risques liés aux travaux, ou de la description des travaux à réaliser, de
nombreux documents sont générés par différents acteurs. Dans un objectif d'exhaustivité de la
démarche d'analyse, la tendance est à l'utilisation de formulaires ou de modèles internes à chaque
organisations, complétés régulièrement et qui peuvent comporter plusieurs dizaines de pages, dont
toutes les informations ne sont pas nécessairement utiles pour la situation analysée.
La surcharge d'informations résultante peut rendre difficile la mise en évidence des informations
vraiment importantes et spécifiques aux situations analysées. De plus, les termes employés peuvent être
génériques afin de couvrir de nombreux cas de figure, ce qui peut entraîner un manque d'attention aux
détails pertinents.
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Par ailleurs, au-delà de l'exploitabilité des documents générés, il faut également noter que tous les
intervenants ne sont pas destinataires de tous les documents, notamment dans le cadre de travaux se
déroulant successivement. Ainsi, des informations pertinentes peuvent ne pas parvenir aux personnes
qui en auraient l'usage.
Il apparait ainsi nécessaire de réévaluer périodiquement le contenu des documents établis, au regard de
leurs destinataires et de leurs usages.
VII.3 Le recours aux caissons étanches dans les réservoirs à toit fixe
La réglementation relative au stockage des liquides inflammables impose que les toits ou les écrans
flottants soient conçus pour que la flottabilité soit assurée dans le temps. Si l'emploi des caissons
étanches présente un intérêt manifeste pour les toits flottants exposés aux eaux météoriques, il en est
autrement pour les caissons qui équipent les écrans flottants internes de réservoir à toit fixe. Dans le cas
d'espèce, l'obligation de caissons étanches, moyen parfois repris réglementairement pour parvenir à
l'objectif de flottabilité, n'apporte pas de gain de sécurité. Pire, ce choix de conception complique le
contrôle interne des caissons lors des inspections et favorise, dans le temps, l'accumulation d'ATEX. Leur
ouverture, sous réserve de maîtriser les risques liés ce type d'opération, s'avère donc une bonne pratique
qui peut nécessiter une adaptation du cadre réglementaire.
VIII. Recommandations de sécurité
VIII.1 A destination de l?exploitant
Le BEA-RI émet les recommandations suivantes à l?exploitant :
? Lors de travaux dans des capacités ayant contenu des produits dont la tension de vapeur
saturante est susceptible de conduire à une ATEX, considérer tout corps creux comme
renfermant potentiellement une ATEX ;
? Lors de l'arrêt ou du changement d'affectation d'une installation, veiller au dégazage de tout
corps creux ayant pu être en contact avec des produits potentiellement générateurs d'ATEX.
Dans la mesure du possible conserver ces capacités ouvertes ;
? Réaliser un retour d'expérience sur l'efficacité du corpus documentaire encadrant les travaux
(descriptif des travaux à réaliser, plan de prévention, permis de feu et permis de travaux) ;
? Engager, une réflexion sur les travaux à mener sur l'ensemble des caissons de flottaison étanches
équipant des écrans flottants ;
? Lors de commandes complémentaires, systématiser la vérification de la nécessité ou non
d'amender les documents de prévention associés aux travaux.
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VIII.2 A destination de l'entreprise en charge des travaux de chaudronnerie
Le BEA-RI émet les recommandations suivantes à l'entreprise en charge des travaux de chaudronnerie :
? S'assurer que les passages de consigne sont réalisés en dehors d'ambiances physiques de travail
non propices à la bonne compréhension des instructions, et que le vocabulaire employé ne peut
pas prêter à confusion entre deux opérations ;
? Réaliser un retour d'expérience sur l'efficience du corpus documentaire entourant les travaux en
lien avec l'exploitant du site ;
? Tenir informés en temps réel les responsables de l'établissement dans lequel sont réalisés les
travaux du déroulement du chantier et de tout changement dans l'organisation des tâches,
notamment lors de l'établissement des permis de travaux et permis de feu ;
VIII.3 A destination de l'entreprise en charge des travaux de nettoyage du bac
Le BEA-RI émet les recommandations suivantes à l'entreprise en charge des travaux de nettoyage du
bac :
? Mentionner explicitement sur le certificat délivré les zones qui n'ont pas été nettoyées, les
actions qui n'ont pas pu être réalisées ou les restrictions du cadre de la prestation ;
? Réaliser un retour d'expérience sur l'efficience du corpus documentaire entourant les travaux en
lien avec l'exploitant du site ;
VIII.4 A destination de la Direction Générale de la Prévention des Risques
Le BEA-RI émet la recommandation suivante à la DGPR :
? Diffuser le rapport d'enquête auprès du réseau des correspondants "Liquides inflammables" et
notamment l'enseignement de sécurité sur la présence des caissons de flottaison étanches
équipant des écrans flottants dans les réservoirs à toit fixe
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IX. Annexes
Annexe 1 Rapport final de l'INERIS d'appui à l?expertise de l?accident survenu sur un caisson d?un écran
flottant dans un bac de stockage vide lors d?une intervention de maintenance aux Raffineries du Midi à Longvic,
le 26 septembre 2024 ................................................................................................................................................ 28
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Annexe 1 Rapport final de l'INERIS d'appui à l?expertise de l?accident survenu sur
un caisson d?un écran flottant dans un bac de stockage vide lors d?une
intervention de maintenance aux Raffineries du Midi à Longvic, le 26 septembre
2024
Ineris - 231115 - 2825343 - v3.0
07/08/2025
Appui à l?expertise de l?accident survenu sur
un caisson d?un écran flottant dans un bac de
stockage vide lors d?une intervention de
maintenance aux Raffineries du Midi à
Longvic, le 26 septembre 2024
Rapport final
BEA-RI
(ID Modèle = 454913)
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PRÉAMBULE
Le présent document a été réalisé au titre de la mission d?appui aux pouvoirs publics confiée à l?Ineris,
en vertu des dispositions de l?article R131-36 du Code de l?environnement.
La responsabilité de l'Ineris ne peut pas être engagée, directement ou indirectement, du fait
d?inexactitudes, d?omissions ou d?erreurs ou tous faits équivalents relatifs aux informations utilisées.
L?exactitude de ce document doit être appréciée en fonction des connaissances disponibles et objectives
et, le cas échéant, de la réglementation en vigueur à la date d?établissement du document. Par
conséquent, l?Ineris ne peut pas être tenu responsable en raison de l?évolution de ces éléments
postérieurement à cette date. La mission ne comporte aucune obligation pour l?Ineris d?actualiser ce
document après cette date.
Au vu de ses missions qui lui incombent, l'Ineris, n?est pas décideur. Les avis, recommandations,
préconisations ou équivalent qui seraient proposés par l?Ineris dans le cadre des missions qui lui sont
confiées, ont uniquement pour objectif de conseiller le décideur dans sa prise de décision. Par
conséquent, la responsabilité de l'Ineris ne peut pas se substituer à celle du décideur qui est donc
notamment seul responsable des interprétations qu?il pourrait réaliser sur la base de ce document. Tout
destinataire du document utilisera les résultats qui y sont inclus intégralement ou sinon de manière
objective. L?utilisation du document sous forme d'extraits ou de notes de synthèse s?effectuera également
sous la seule et entière responsabilité de ce destinataire. Il en est de même pour toute autre modification
qui y serait apportée. L'Ineris dégage également toute responsabilité pour chaque utilisation du
document en dehors de l?objet de la mission.
Nom de la Direction en charge du rapport :DIRECTION GENERALE
Rédaction : QUERON Jessica
Vérification : CHAUMETTE Sylvain
Approbation : LEOZ-GARZIANDIA EVA - le 07/08/2025
Liste des personnes ayant participé à l?étude : DUPUIS Yannick, LEPRETTRE Emmanuel
Ineris - 231115 - 2825343 - v3.0
Ineris - 231115 - 2825343 - v3.0
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Table des matières
1 Introduction .................................................................................................................................5
1.1 Déontologie.................................................................................................................................5
1.2 Contexte .....................................................................................................................................5
1.3 Réunions d?échanges et intervention sur site .............................................................................5
2 Description de l?installation concernée et informations sur l?événement ....................................6
3 Réponses aux questions posées par le BEA-RI.........................................................................8
3.1 Question 1 : déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX..........................................8
3.2 Question 2 : préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX.....................................9
3.3 Question 3 : S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer
les prélèvements avec des produits de type « essence » et de type « diesel » .......................11
4 Conclusion ................................................................................................................................12
5 Annexes....................................................................................................................................13
Table des figures
Figure 1 : Plan du site de Longvic (Source : https://www.raffinerie-du-midi.fr/rm-dijon.php)...................6
Figure 2 : Schéma d?un écran flottant ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI) ...........................6
Figure 3 : Schéma d?un caisson étanche ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)......................7
Figure 4 : Schéma des 21 caissons d?un écran flottant (en blanc, ceux ayant subi une dégradation lors
de l?explosion)..........................................................................................................................................7
Table des tableaux
Tableau 1 : Résultats de mesures par détecteur de sécurité pour l?ensemble des caissons non altérés
.................................................................................................................................................................8
Tableau 2 : Prélèvements de COV dans l?air des caissons sur tube en charbon actif (résultats en mg/m3)
...............................................................................................................................................................10
Tableau 3 : Prélèvements de COV dans l?air au-dessus d?échantillons de diesel et d?essence sur tube
en charbon actif (résultats en mg/m3)....................................................................................................11
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Résumé
Le 26 septembre 2024, aux Raffineries du Midi à Longvic, plusieurs employés d'une société prestataire
se trouvaient à l'intérieur d'un bac de stockage vide pour y effectuer des travaux de maintenance. Dans
le cadre de travaux visant à réaliser des découpes sur les caissons d?un écran flottant avec une torche
plasma, une explosion est survenue, provoquant la mort d'une personne.
Avant cette opération de maintenance, ce bac de stockage contenait du gazole depuis 2010.
Auparavant ce bac de stockage stockait de l?essence selon l'exploitant.
Pour générer cette explosion, le caisson incriminé semblait contenir des vapeurs d?hydrocarbures,
formant une atmosphère explosible (ATEX), qui seraient à l?origine de l?explosion lors de cette opération
de maintenance.
Le BEA-RI a ouvert une enquête et a sollicité l?appui de l?Ineris pour répondre aux trois questions
suivantes, formulées dans la lettre de mission qui figure en Annexe 1 :
? De déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX ;
? Dans ce cas, de préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX ;
? S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer les
prélèvements avec des produits de type « essence » et de type « diesel ».
Les mesures et prélèvements réalisés sur l?ensemble des caissons ont permis de mettre en évidence
la présence d?atmosphère explosive et la présence de vapeurs d?essence dans certains caissons
d?un écran flottant du bac de stockage, non endommagés lors de l?accident.
Pour citer ce document, utilisez le lien ci-après :
Institut national de l?environnement industriel et des risques, , Verneuil-en-Halatte : Ineris - 231115 -
v3.0, 07/08/2025.
Mots-clés :
ATEX, caisson, écran flottant, air, hydrocarbures, essence
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1 Introduction
1.1 Déontologie
L?Ineris n?a pas réalisé de prestation commerciale avec le groupe Raffinerie du Midi depuis plus de 5 ans, en
dehors de la participation de ses employés aux formations données par notre filiale Ineris formation.
1.2 Contexte
Le 26 septembre 2024, aux Raffineries du Midi à Longvic, plusieurs employés d'une société prestataire se
trouvaient à l'intérieur d'un bac de stockage vide pour y effectuer des travaux de maintenance. Dans le cadre
de travaux visant à réaliser des découpes sur les caissons d?un écran flottant avec une torche plasma, une
explosion est survenue, provoquant la mort d'une personne.
Avant cette opération de maintenance, ce bac de stockage contenait du gazole depuis 2010. Auparavant ce
bac de stockage stockait de l?essence selon l'exploitant.
Pour générer cette explosion, le caisson incriminé semblait contenir des vapeurs d?hydrocarbures, formant
une atmosphère explosible (ATEX), qui seraient à l?origine de l?explosion lors de cette opération de
maintenance.
Le BEA-RI a ouvert une enquête et a sollicité l?appui de l?Ineris pour répondre aux trois questions suivantes,
formulées dans la lettre de mission qui figure en Annexe 1 :
? De déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX ;
? Dans ce cas, de préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX ;
? S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer les prélèvements
avec des produits de type « essence » et de type « diesel ».
1.3 Réunions d?échanges et intervention sur site
Pour cette analyse, l?Ineris a participé à plusieurs réunions avec le BEA-RI, et une réunion en présence des
Raffineries du Midi (RM) et de leur prestataire de maintenance, EFINOR le 17 janvier 2025.
L?Ineris s?est ensuite rendu sur place les 29 et 30 janvier 2025, en présence du BEA-RI, RM, EFINOR mais
également en présence de la police judiciaire.
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2 Description de l?installation concernée et informations sur
l?événement
L?accident du 26 septembre 2024 s?est produit dans le cadre de travaux de maintenance au niveau d?un
écran flottant d?un bac de stockage vide (entourée en rouge sur la figure suivante) du site de Longvic.
Figure 1 : Plan du site de Longvic (Source : https://www.raffinerie-du-midi.fr/rm-dijon.php)
Au moment de réaliser une soudure sur un des 21 caissons d?un écran flottant avec une torche plasma, une
explosion est survenue.
Posé directement à la surface du liquide, l?écran flottant d?un réservoir de stockage permet de réduire les
pertes par évaporation de certains produits par le ciel gazeux et de limiter ainsi les rejets atmosphériques
chroniques générés par les produits les plus volatils.
Figure 2 : Schéma d?un écran flottant ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)
https://www.raffinerie-du-midi.fr/rm-dijon.php
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Figure 3 : Schéma d?un caisson étanche ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)
L?explosion du caisson n° 21 a altéré les 2 caissons attenants, soit les caissons n°1 et n°20.
Figure 4 : Schéma des 21 caissons d?un écran flottant (en blanc, ceux ayant subi une dégradation lors de
l?explosion)
21
20
19
18
17
16
15
14
13
121110
9
8
7
6
5
4
3
2
1
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3 Réponses aux questions posées par le BEA-RI
Les 18 caissons non endommagés ont été équipés, par la société EFINOR, d?une vanne adaptée pour
pouvoir connecter facilement les systèmes de mesures de la qualité de l?air pour ainsi répondre aux
différentes questions formulées dans la lettre de mission du BEA-RI.
3.1 Question 1 : déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX
La première étape, conformément au protocole rédigé par l?Ineris joint en Annexe 2, consistait à réaliser des
mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz dans l?air en sortie de chaque caisson.
Compte tenu du contexte, l?Ineris était présent lors de l?intervention mais les mesures sur chaque caisson ont
été réalisés par la société EFINOR, la société RM et/ou le BEA-RI.
Les résultats de mesures par détecteur de sécurité 4 gaz sont reportés dans le tableau suivant.
Tableau 1 : Résultats de mesures par détecteur de sécurité pour l?ensemble des caissons non altérés
n°
caisso
n
%LIE
méthan
e
Monoxyd
e de
carbone
(ppm)
Oxygène
(ppm)
Ammonia
c (ppm)
Hydrogèn
e sulfuré
(ppm)
Remarques
2 0 0 20,9 0 0 Non renseigné
3 0 34 20,5 0 0 Non renseigné
4 13 28 Non
renseigné 0 0 Odeur, souffle lors de l?ouverture du
caisson
5 0 48 19,8 0 0 Non renseigné
6 84 120 19,4 15 0 Non renseigné
7 5 48 20,4 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
8 94 160 19,3 11 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
Alarme dépassement de la LIE
9 0 352 6,1 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
10 0 40 20,9 0 0
11 96 60 18,2 10 6 Souffle lors de l?ouverture du caisson
Alarme dépassement de la LIE
12 > 100 230 17 62 0 Alarme dépassement de la LIE
13 0 40 20,4 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
14 -- 0 4,5 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
15 0 34 20,9 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
16 0 40 20,9 0 0 Non renseigné
17 0 44 20,9 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
18 0 44 20,9 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
19 8 42 20,4 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
Légende :
-- : Le détecteur ne peut pas affichée une valeur lorsque la teneur en oxygène est inférieure à 12 %
LIE : Limite Inférieure d?Explosivité
Non renseigné : Informations non renseignées sur les documents transmis lors de l?intervention
0 : Non détecté par le détecteur
Ces mesures mettent en évidence une disparité entre les différents caissons, et la présence d?une
atmosphère explosible (ATEX) avérée dans certains d?entre eux (caissons n° 6, 8, 11 et 12).
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3.2 Question 2 : préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX
La seconde étape, conformément au protocole rédigé par l?Ineris joint en Annexe 2, consistait à réaliser des
prélèvements de Composés Organiques Volatils (COV) dans l?air en sortie des caissons.
Compte tenu du contexte, l?Ineris était présent lors de l?intervention mais les mesures et prélèvements sur
chaque caisson ont été réalisés par la société RM et/ou le BEA-RI.
Les prélèvements de COV dans l?air des caissons ont été réalisés pendant une durée de 5 minutes sur des
supports de prélèvement en charbon actif (tube 400/200).
Les résultats des analyses de ces supports en hydrocarbures aliphatiques et aromatiques, et de certains
composés tels que le benzène, le toluène, l?éthylbenzène, les xylènes et le méthyl tert-butyl éther (MTBE)
sont reportés dans le tableau suivant.
? Définitions ?
Les hydrocarbures aliphatiques sont une famille de composés organiques formés par des hydrocarbures,
à la fois cycliques et à chaîne ouverte, qui n?ont pas de cycles aromatiques dans leur structure.
Les hydrocarbures aromatiques sont une classe de composés organiques caractérisés par la présence
d?un anneau benzénique dans leur structure chimique. Ces molécules comportent un noyau aromatique
formé d?un cycle plan hexagonal de six atomes de carbone, appelé benzène.
Le méthyl tert-butyl éther (MTBE) est un additif connu dans l?essence.
Pour information, les blancs de terrain étant tous inférieurs aux limites de quantification, la non-contamination
des tubes de prélèvement est confirmée. La réalisation de blancs de terrain permet de valider que les
conditions opératoires (phase de préparation, de conditionnement, de transport et d?analyse) et les supports
de prélèvement ne sont pas à l?origine de biais sur les résultats des mesures. Les blancs de terrain servent
uniquement à valider l?absence de contamination lors des différentes phases du prélèvement à l?analyse.
Leurs valeurs ne peuvent, en aucun cas, être soustraites aux résultats de mesures.
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Tableau 2 : Prélèvements de COV dans l?air des caissons sur tube en charbon actif (résultats en mg/m3)
Paramètres Caisson
2
Caisson
3
Caisson
4
Caisson
5
Caisson
6
Caisson
7
Caisson
8
Caisson
9
Caisson
10
Caisson
11
Caisson
12
Caisson
10
Caisson
13
Caisson
14
Caisson
15
Caisson
16
Caisson
17
Caisson
18
Caisson
19
Aliphatiques
>MeC5 - C6 40 75 1524 20 19560 187 28000 32 20 22200 17220 20 24 20 20 20 185 20 1266
Aliphatiques
>C6 - C8 69 114 2440 20 18900 318 31800 40 20 17560 12040 20 26 20 20 20 256 20 1806
Aliphatiques
>C8 - C10 20 20 37 20 56 20 152 20 20 41 31 20 20 20 20 20 20 20 20
Aliphatiques
>C10 - C12 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Aliphatiques
>C12 - C16 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total Aliphatiques 109 189 4000 20 38600 506 60000 72 20 39800 29200 20 50 20 20 20 442 20 3080
Aromatiques
C6 - C7 (Benzène) 3 5 100 0,4 922 12,0 1328 0,4 0,4 842 584 0,4 2 0,4 0,4 0,4 11 0,4 76
Aromatiques
>C7 - C8 (Toluène) 18 25 614 2 3180 68 5880 2 2 1598 1024 2 2 2 2 2 47 2 612
Aromatiques
>C8 - C10 20 20 304 20 334 31 896 20 20 183 118 20 20 20 20 20 20 20 161
Aromatiques
>C10 - C12 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Aromatiques
>C12 - C16 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total Aromatiques 20 29 1018 20 4440 111 8100 20 20 2620 1726 20 2 20 20 20 58 20 850
Benzène 3 5 100 0,4 926 12,1 1332 0,4 0,4 842 584 0,4 2 0,4 0,4 0,4 11 0,4 76
Toluène 18 25 614 2 3180 68 5880 2 2 1596 1024 2 2 2 2 2 47 2 612
Ethylbenzène 2 2 54 1 74 5 195 1 1 45 26 1 1 1 1 1 3 1 29
m+p-Xylène 9 8 220 1 270 22 988 1 1 154 101 1 1 1 1 1 13 1 118
o-Xylène 3 2 59 0,4 62 6 178 0,4 0,4 33 21 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 4 0,4 31
MTBE 20 20 94 20 1286 20 1830 20 20 1414 1096 20 20 20 20 20 20 20 89
En gris, sont représentés les résultats inférieurs aux limites de quantification.
Ces prélèvements mettent en évidence une disparité entre les différents caissons, et pour certains caissons, la présence non négligeable de vapeurs
d?hydrocarbures aliphatiques (C5-C8) et aromatiques (C6-C10) ainsi que la présence de MTBE, en particulier pour les caissons n° 4, 6, 8, 11, 12 et 19.
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3.3 Question 3 : S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs
d?hydrocarbures, de comparer les prélèvements avec des produits de type
« essence » et de type « diesel »
Afin de comparer les vapeurs d?hydrocarbures relevés dans les caissons, des prélèvements de COV
dans l?air au-dessus d?échantillons de diesel et d?essence ont été réalisés pendant une durée de
5 minutes sur des supports de prélèvement en charbon actif (tube 400/200). A noter que la composition
des carburants peut varier notamment fonction de la période de l?année. Cependant les résultats
d?analyse de ces prélèvements sont utilisés dans une approche qualitative de comparaison avec les
résultats obtenus pour chacun des caissons.
Les résultats des analyses de ces supports en hydrocarbures aliphatiques et aromatiques, et de certains
composés tels que le benzène, le toluène, l?éthylbenzène, les xylènes et le méthyl tert-butyl éther
(MTBE) sont reportés dans le tableau suivant.
Tableau 3 : Prélèvements de COV dans l?air au-dessus d?échantillons de diesel et d?essence sur tube
en charbon actif (résultats en mg/m3)
Paramètres Diesel Essence
Aliphatiques >MeC5 - C6 127 50600
Aliphatiques >C6 - C8 430 25600
Aliphatiques >C8 - C10 27 161
Aliphatiques >C10 - C12 20 20
Aliphatiques >C12 - C16 20 20
Total Aliphatiques 584 76400
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) 9 358
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) 7 788
Aromatiques >C8 - C10 20 146
Aromatiques >C10 - C12 20 20
Aromatiques >C12 - C16 20 20
Total Aromatiques 16 1292
Benzène 9 356
Toluène 7 788
Ethylbenzène 1 22
m+p-Xylène 1 75
o-Xylène 0,4 24
MTBE 20 20400
En gris, sont représentés les résultats inférieurs aux limites de quantification.
L?essence semble se caractériser par la présence non négligeable de vapeurs d?hydrocarbures
aliphatiques (C5-C8) et aromatiques (C6-C10) ainsi que la présence de MTBE.
Ces résultats permettent de mettre en évidence la présence résiduelle d?essence dans certains
caissons, notamment les caissons n° 4, 6, 8, 11, 12 et 19.
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4 Conclusion
Les mesures et les analyses des prélèvements réalisés dans le cadre de cette expertise ont révélé une
hétérogénéité de la composition de l'atmosphère à l'intérieur des différents caissons. Elles ont
notamment permis de mettre en évidence la présence d?atmosphère explosive et la présence de
vapeurs d?essence dans certains caissons de l?écran flottant du bac de stockage, non endommagés
lors de l?accident.
Une vérification ATEX à l?intérieur des caissons, voire un dégazage systématique, paraît indispensable
avant une intervention de maintenance impliquant une source d?énergie, en plus d?une vérification de
l?ambiance dans le bac de stockage.
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5 Annexes
Liste des annexes :
Titre Nombre de
pages
Annexe 1 : Lettre de mission 1
Annexe 2 : Protocole de mesures (réf. Ineris-231115-2819014-v1.0) 3
Annexe 3 : Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran
flottant à RM (réf. Ineris-231115-2824638-v0.4)
5
Inspection générale de l?environnement
et du développement durable
Bureau d?Enquêtes et d?Analyses
sur les risques industriels
Mél : bea-ri@developpement-durable.gouv.fr
Tour Sequoia
1, place Carpeaux ,La Défense 6
92055 LA DÉFENSE CEDEX
http://www.igedd.developpement-durable.gouv.fr/bea-ri-r549.html
Mission conjointe BEA-RI - INERIS
Le BEA-RI a ouvert le 27 septembre 2024 une enquête sur l?évènement survenu la veille au sein de la
société Raffinerie du Midi située à Dijon (21).
Deux enquêteurs du BEA-RI se sont rendus sur site. Selon les premiers éléments de l'enquête, l?explosion
a eu lieu dans un caisson constitutif d?un écran au sein d?un bac de stockage
Dans la continuité des constats dressés lors de cette visite, nous souhaiterions mobiliser l?expertise de
l'INERIS, dans le cadre de sa coopération avec le BEA-RI, pour déterminer la nature de l?ATEX qui a
explosé.
En pratique, il est demandé à l'INERIS de réaliser des prélèvements sur les caissons restés intacts en vue:
? De déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX.
? Dans ce cas de préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX ;
? S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures de comparer les prélèvements
avec des produits de type « essence » et de type « diesel »
.
Nous souhaiterions pouvoir disposer de vos conclusions au travers d?un rapport (au format pdf) selon
un calendrier qui sera défini entre vos équipes et les enquêteurs en charge de l?affaire.
Fait à la Défense, le 13/11/2024
Henri Kaltembacher
1 / 3
1. Contexte et objectifs
Fin septembre 2024, aux Raffineries du Midi à Longvic, un employé d'une société prestataire se trouvait à
l'intérieur d'une cuve vide pour y effectuer des travaux de maintenance. Au moment de réaliser une soudure
sur un des 21 caissons du toit flottant avec une torche plasma, une explosion est survenue, provoquant la
mort de cette personne.
Figure 1 : Schéma d?un toit flottant ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)
Figure 2 : Schéma d?un caisson étanche ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)
Avant cette opération de maintenance, cette cuve contenait du gazole depuis 2010. Or, auparavant il semble
que cette cuve stockait de l?essence.
Pour générer cette explosion, le caisson incriminé semblait contenir des vapeurs d?hydrocarbures qui
seraient à l?origine de la formation d?une atmosphère explosive lors de cette opération de maintenance. Cette
explosion a altéré les 2 caissons attenants.
Comme l?ensemble des caissons ont, d?après la société des Raffineries du Midi, le même historique, le BEA-
RI a donc proposé de réaliser des prélèvements d?air dans les caissons non altérés pour identifier la présence
ou non d?un produit pouvant générer une atmosphère explosive.
Note externe
(ID Modèle = 659682)
Ineris-231115-2819014-v1.0 06/12/2024
Entité émettrice : MIV/PROX Rédacteur : QUERON Jessica
PROTOCOLE DE MESURE
Destinataires : BEA-RI Copies : Emmanuel LEPRETTE, Sylvain
CHAUMETTE
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2. Protocole de mesure et de prélèvement
Les 18 caissons non endommagés devront être équipés, par la société des Raffineries du Midi, d?une vanne
adaptée pour pouvoir connecter facilement les systèmes de mesures de la qualité de l?air. L?embout de cette
vanne pourrait être un raccord souvent utilisé pour véhiculer des gaz avec une sortie de 6mm permettant
une connexion d?un tuyau pour réaliser des mesures et prélèvements.
Le protocole se déroulera en deux étapes :
1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz
2. Prélèvement de COV dans le ciel gazeux des caissons
Etape 1 :
Pour chaque caisson, une mesure indicative sera menée à l?aide d?un détecteur de sécurité 4 gaz, qui dispose
d?une cellule d?explosimètre, généralement calibrée sur la LIE du méthane. Un signal sonore se produit à
deux seuils : 20 et 40% de la LIE du méthane.
D?après le graphe ci-après, si on mesure 40% de la LIE équivalent méthane, la valeur réelle reportée pour
les vapeurs d?essences serait de 70% environ.
Source : Inrs
Répartition des actions :
L?Ineris mettra à disposition au moins 5 détecteurs 4 gaz qui auront été calibrés au préalable et les bases de
ces détecteurs qui pourront raccorder les détecteurs à chaque caisson via l?embout de la vanne.
Les mesures sur chaque caisson seront réalisées par la société RM. Un représentant de l?Ineris sera présent
sur site pendant toute la durée de l?opération.
Etape 2 :
Si le détecteur 4 gaz réagit positivement à une atmosphère chargée d?un caisson, des prélèvements d?air de
composés organiques volatils (COV) sur tubes en charbon actif (100/50) seront menés sur une courte durée
(<5 min) pour identifier le produit présent. Afin de ne pas saturer le matériel analytique lors de l?analyse en
différée en laboratoire et ainsi obtenir des résultats exploitables, il serait pertinent de mettre en série 2 tubes
de prélèvement, et de prévoir d?analyser dans un premier temps le 2ème tube, puis le 1er tube si nécessaire.
Les prélèvements seront réalisés à l?aide d?une pompe individuelle certifiée ATEX dont le débit sera préréglé
sur site afin de pouvoir obtenir un résultat en concentration (en µg/m3 ou mg/m3).
L?analyse en laboratoire par GC/MS permettra d?identifier si nous sommes en présence d?hydrocarbures et
de préciser leurs coupes.
3 / 3
Si le détecteur 4 gaz ne réagit pas positivement, une mesure des COV Totaux par détecteur PID sera être
réalisée afin de qualifier les niveaux de concentration. Des prélèvements de COV par tube plongé dans le
ciel gazeux des caissons seront systématiquement réalisés pour les caissons présentant des niveaux de
concentrations non négligeables en COV Totaux (de l?ordre du ppm). Pour les caissons présentant des
niveaux de concentration relativement faible (< 1ppm), seul un (voire deux) caisson pourra faire l?objet de
mesures ce qui permettra d?avoir un témoin.
A noter que, le coût d?analyse étant relativement faible, nous recommandons la réalisation de prélèvements
pour l?ensemble des caissons, quel que soit le résultat de mesure par les détecteurs.
Répartition des actions :
L?Ineris mettra à disposition un détecteur PID pour la mesure de COV Totaux, et les pompes de prélèvements
préréglées reliés aux supports de prélèvements d?air, qui pourront être raccordés à chaque caisson via
l?embout de la vanne.
Les prélèvements et les mesures sur chaque caisson seront réalisées par la société RM. Un représentant de
l?Ineris sera présent sur site pendant toute la durée des opérations, notamment pour intervenir sur le réglage
des appareils de prélèvement si besoin.
L?analyse des prélèvements par tubes en charbon actif sera réalisée par un laboratoire externe. L?exploitation
de l?ensemble des mesures et prélèvements sera réalisée par l?Ineris.
3. Exploitation des résultats
Les résultats de mesures seront reportés dans un tableau et exprimés en % de la LIE du méthane, et en ppm
pour la mesure des COV Totaux.
Les résultats des prélèvements des COV dans le ciel gazeux des caissons seront exprimés en concentration
(en µg/m3) à la suite d?une semi-quantification des COV détectés par rapport au toluène par GC/MS. Selon
la répartition des hydrocarbures aromatiques/aliphatiques identifiés, il sera possible de déterminer la
présence éventuelle d?un produit pouvant générer une atmosphère explosive dans un (ou des) caisson(s).
Document approuvé le 06/12/2024 par MORIN ANNE
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* Indiquer si besoin la référence unique du(des) document(s) ou copier l?(les) hyperlien(s)
1. Contexte et objectifs
Fin septembre 2024, aux Raffineries du Midi à Longvic, un employé d'une société prestataire se trouvait à
l'intérieur d'une cuve vide pour y effectuer des travaux de maintenance. Au moment de réaliser une soudure
sur un des 21 caissons du toit flottant avec une torche plasma, une explosion est survenue, provoquant la
mort de cette personne.
Avant cette opération de maintenance, cette cuve contenait du gazole depuis 2010. Il semble qu?auparavant
cette cuve stockait de l?essence.
Pour générer cette explosion, le caisson incriminé semblait contenir des vapeurs d?hydrocarbures qui
seraient à l?origine de la formation d?une atmosphère explosive lors de cette opération de maintenance. Cette
explosion a altéré les 2 caissons attenants.
Figure 1 : Schéma des 21 caissons du toit flottant (en blanc, ceux ayant subi une dégradation)
Comme l?ensemble des caissons ont, d?après la société des Raffineries du Midi, le même historique, le BEA-
RI a donc proposé de réaliser des prélèvements d?air dans les caissons non altérés pour identifier la présence
ou non d?un produit pouvant générer une atmosphère explosive tel que des vapeurs d?essence.
21
20
19
18
17
16
15
14
13
121110
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Note externe
(ID Modèle = 659682)
Ineris-231115-2824638-v0.4 07/08/2025
Entité émettrice : MIV/PROX Rédacteur : QUERON Jessica
RÉSULTATS DE PRÉLÈVEMENTS D'AIR DANS LES CAISSONS RM
Destinataires : Henri KALTEMBACHER, Cécile
CASTEL (BEA-RI)
Aurélie BARAER (BARPI)
Copies : Sylvain CHAUMETTE, Emmanuel
LEPRETTE, Anne MORIN (Ineris)
PJ* :
2 / 5
2. Protocole de mesures
Les 18 caissons non endommagés ont été équipés, par la société EFINOR, d?une vanne adaptée pour
pouvoir connecter facilement les systèmes de mesures de la qualité de l?air.
Le protocole s?est déroulé en deux étapes, conformément au descriptif rédigé par l?Ineris joint en annexe
(référence Ineris-231115-2819014-v1.0 :
1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz dans l?air en sortie des caissons,
2. Prélèvement de Composés Organiques Volatils (COV) dans l?air en sortie des caissons.
Lors de l?intervention, contrairement à ce qui était prévu dans le protocole, le détecteur de COV Totaux n?a
pas été déployé car le détecteur de sécurité 4 gaz a permis de fournir les réponses attendues.
Compte tenu du contexte, l?Ineris était présent lors de l?intervention mais les mesures et prélèvements sur
chaque caisson ont été réalisés par la société EFINOR, la société RM et/ou le BEA-RI.
3. Résultats de mesures
3.1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz
Les résultats de mesures par détecteur de sécurité 4 gaz sont reportés dans le tableau suivant.
Tableau 1 : Résultats de mesures par détecteur de sécurité 4 gaz pour l?ensemble des caissons non altérés
n°
caisso
n
%LIE
méthan
e
Monoxyd
e de
carbone
(ppm)
Oxygène
(ppm)
Ammonia
c (ppm)
Hydrogèn
e sulfuré
(ppm)
Remarques
2 0 0 20,9 0 0
3 0 34 20,5 0 0
4 13 28 Non
renseigné 0 0 Odeur, souffle lors de l?ouverture du
caisson
5 0 48 19,8 0 0
6 84 120 19,4 15 0
7 5 48 20,4 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
8 94 160 19,3 11 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
Alarme dépassement de la LIE
9 0 352 6,1 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
10 0 40 20,9 0 0
11 96 60 18,2 10 6 Souffle lors de l?ouverture du caisson
Alarme dépassement de la LIE
12 > 100 230 17 62 0 Alarme dépassement de la LIE
13 0 40 20,4 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
14 -- 0 4,5 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
15 0 34 20,9 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
16 0 40 20,9 0 0
17 0 44 20,9 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
18 0 44 20,9 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
19 8 42 20,4 0 0 Souffle lors de l?ouverture du caisson
Légende :
-- : Le détecteur ne peut pas affichée une valeur lorsque la teneur en oxygène est inférieure à 12 %
LIE : Limite Inférieure d?Explosivité
Non renseigné : Informations non renseignées sur les documents transmis lors de l?intervention
3 / 5
3.2. Prélèvement de COV dans le ciel gazeux des caissons
Les prélèvements de COV dans l?air des caissons ont été réalisés pendant une durée de 5 minutes sur des
supports de prélèvement en charbon actif (tube 400/200). Aucune saturation n?a été constatée pour
l?ensemble des prélèvements, les résultats sont donc exploitables. Les résultats des analyses de ces
supports en hydrocarbures aliphatiques et aromatiques, et de certains composés tels que le benzène, le
toluène, l?éthylbenzène, les xylènes et le méthyl tert-butyl éther (MTBE) sont reportés dans le tableau suivant.
Définitions - Les hydrocarbures aliphatiques sont une famille de composés organiques formés par des hydrocarbures,
à la fois cycliques et à chaîne ouverte, qui n?ont pas de cycles aromatiques dans leur structure. Les hydrocarbures
aromatiques sont une classe de composés organiques caractérisés par la présence d?un anneau benzénique dans leur
structure chimique. Ces molécules comportent un noyau aromatique formé d?un cycle plan hexagonal de six atomes de
carbone, appelé benzène. Le méthyl tert-butyl éther (MTBE) est un additif connu dans l?essence.
4 / 5
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Tableau 2 : Prélèvements de COV dans l?air des caissons sur tube en charbon actif (résultats en mg/m3)
En gris, sont représentés les résultats inférieurs aux limites de quantification.
Pour information, les blancs de terrain étant tous inférieurs aux limites de quantification, la non-contamination des tubes de prélèvement est confirmée. La
réalisation de blancs de terrain permet de valider que les conditions opératoires (phase de préparation, de conditionnement, de transport et d?analyse) et les
supports de prélèvement ne sont pas à l?origine de biais sur les résultats des mesures. Les blancs de terrain servent uniquement à valider l?absence de
contamination lors des différentes phases du prélèvement à l?analyse. Leurs valeurs ne peuvent, en aucun cas, être soustraites aux résultats de mesures.
Le rapport d?analyse est joint en annexe.
Document approuvé le 07/08/2025 par LEOZ-GARZIANDIA EVA
Paramètres Caisson 2 Caisson 3 Caisson 4 Caisson 5 Caisson 6 Caisson 7 Caisson 8 Caisson 9 Caisson 10 Caisson 11 Caisson 12 Caisson 10 Caisson 13 Caisson 14 Caisson 15 Caisson 16 Caisson 17 Caisson 18 Caisson 19
Aliphatiques >MeC5 - C6 40 75 1524 20 19560 187 28000 32 20 22200 17220 20 24 20 20 20 185 20 1266
Aliphatiques >C6 - C8 69 114 2440 20 18900 318 31800 40 20 17560 12040 20 26 20 20 20 256 20 1806
Aliphatiques >C8 - C10 20 20 37 20 56 20 152 20 20 41 31 20 20 20 20 20 20 20 20
Aliphatiques >C10 - C12 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Aliphatiques >C12 - C16 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total Aliphatiques 109 189 4000 20 38600 506 60000 72 20 39800 29200 20 50 20 20 20 442 20 3080
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) 3 5 100 0,4 922 12,0 1328 0,4 0,4 842 584 0 2 0,4 0,4 0,4 11 0,4 76
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) 18 25 614 2 3180 68 5880 2 2 1598 1024 2 2 2 2 2 47 2 612
Aromatiques >C8 - C10 20 20 304 20 334 31 896 20 20 183 118 20 20 20 20 20 20 20 161
Aromatiques >C10 - C12 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Aromatiques >C12 - C16 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
Total Aromatiques 20 29 1018 20 4440 111 8100 20 20 2620 1726 20 2 20 20 20 58 20 850
Benzène 3 5 100 0,4 926 12,1 1332 0,4 0,4 842 584 0 2 0,4 0,4 0,4 11 0,4 76
Toluène 18 25 614 2 3180 68 5880 2 2 1596 1024 2 2 2 2 2 47 2 612
Ethylbenzène 2 2 54 1 74 5 195 1 1 45 26 1 1 1 1 1 3 1 29
m+p-Xylène 9 8 220 1 270 22 988 1 1 154 101 1 1 1 1 1 13 1 118
o-Xylène 3 2 59 0,4 62 6 178 0,4 0,4 33 21 0 0,4 0,4 0,4 0,4 4 0,4 31
MTBE 20 20 94 20 1286 20 1830 20 20 1414 1096 20 20 20 20 20 20 20 89
5 / 5
Liste des annexes :
Annexe 1 ? Protocole de prélèvement (réf Ineris-231115-2819014-v1.0) ? 3 pages
Annexe 2 ? Rapport de sous-traitance analytique d?Eurofins ? 20 pages
Annexe 3 ? Liste des références d?échantillons ? 1 page
Annexe 1
Protocole de prélèvement (réf Ineris-231115-2819014-v1.0)
1 / 3
1. Contexte et objectifs
Fin septembre 2024, aux Raffineries du Midi à Longvic, un employé d'une société prestataire se trouvait à
l'intérieur d'une cuve vide pour y effectuer des travaux de maintenance. Au moment de réaliser une soudure
sur un des 21 caissons du toit flottant avec une torche plasma, une explosion est survenue, provoquant la
mort de cette personne.
Figure 1 : Schéma d?un toit flottant ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)
Figure 2 : Schéma d?un caisson étanche ? vue en coupe (schéma fourni par le BEA-RI)
Avant cette opération de maintenance, cette cuve contenait du gazole depuis 2010. Or, auparavant il semble
que cette cuve stockait de l?essence.
Pour générer cette explosion, le caisson incriminé semblait contenir des vapeurs d?hydrocarbures qui
seraient à l?origine de la formation d?une atmosphère explosive lors de cette opération de maintenance. Cette
explosion a altéré les 2 caissons attenants.
Comme l?ensemble des caissons ont, d?après la société des Raffineries du Midi, le même historique, le BEA-
RI a donc proposé de réaliser des prélèvements d?air dans les caissons non altérés pour identifier la présence
ou non d?un produit pouvant générer une atmosphère explosive.
Note externe
(ID Modèle = 659682)
Ineris-231115-2819014-v1.0 06/12/2024
Entité émettrice : MIV/PROX Rédacteur : QUERON Jessica
PROTOCOLE DE MESURE
Destinataires : BEA-RI Copies : Emmanuel LEPRETTE, Sylvain
CHAUMETTE
2 / 3
2. Protocole de mesure et de prélèvement
Les 18 caissons non endommagés devront être équipés, par la société des Raffineries du Midi, d?une vanne
adaptée pour pouvoir connecter facilement les systèmes de mesures de la qualité de l?air. L?embout de cette
vanne pourrait être un raccord souvent utilisé pour véhiculer des gaz avec une sortie de 6mm permettant
une connexion d?un tuyau pour réaliser des mesures et prélèvements.
Le protocole se déroulera en deux étapes :
1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz
2. Prélèvement de COV dans le ciel gazeux des caissons
Etape 1 :
Pour chaque caisson, une mesure indicative sera menée à l?aide d?un détecteur de sécurité 4 gaz, qui dispose
d?une cellule d?explosimètre, généralement calibrée sur la LIE du méthane. Un signal sonore se produit à
deux seuils : 20 et 40% de la LIE du méthane.
D?après le graphe ci-après, si on mesure 40% de la LIE équivalent méthane, la valeur réelle reportée pour
les vapeurs d?essences serait de 70% environ.
Source : Inrs
Répartition des actions :
L?Ineris mettra à disposition au moins 5 détecteurs 4 gaz qui auront été calibrés au préalable et les bases de
ces détecteurs qui pourront raccorder les détecteurs à chaque caisson via l?embout de la vanne.
Les mesures sur chaque caisson seront réalisées par la société RM. Un représentant de l?Ineris sera présent
sur site pendant toute la durée de l?opération.
Etape 2 :
Si le détecteur 4 gaz réagit positivement à une atmosphère chargée d?un caisson, des prélèvements d?air de
composés organiques volatils (COV) sur tubes en charbon actif (100/50) seront menés sur une courte durée
(<5 min) pour identifier le produit présent. Afin de ne pas saturer le matériel analytique lors de l?analyse en
différée en laboratoire et ainsi obtenir des résultats exploitables, il serait pertinent de mettre en série 2 tubes
de prélèvement, et de prévoir d?analyser dans un premier temps le 2ème tube, puis le 1er tube si nécessaire.
Les prélèvements seront réalisés à l?aide d?une pompe individuelle certifiée ATEX dont le débit sera préréglé
sur site afin de pouvoir obtenir un résultat en concentration (en µg/m3 ou mg/m3).
L?analyse en laboratoire par GC/MS permettra d?identifier si nous sommes en présence d?hydrocarbures et
de préciser leurs coupes.
3 / 3
Si le détecteur 4 gaz ne réagit pas positivement, une mesure des COV Totaux par détecteur PID sera être
réalisée afin de qualifier les niveaux de concentration. Des prélèvements de COV par tube plongé dans le
ciel gazeux des caissons seront systématiquement réalisés pour les caissons présentant des niveaux de
concentrations non négligeables en COV Totaux (de l?ordre du ppm). Pour les caissons présentant des
niveaux de concentration relativement faible (< 1ppm), seul un (voire deux) caisson pourra faire l?objet de
mesures ce qui permettra d?avoir un témoin.
A noter que, le coût d?analyse étant relativement faible, nous recommandons la réalisation de prélèvements
pour l?ensemble des caissons, quel que soit le résultat de mesure par les détecteurs.
Répartition des actions :
L?Ineris mettra à disposition un détecteur PID pour la mesure de COV Totaux, et les pompes de prélèvements
préréglées reliés aux supports de prélèvements d?air, qui pourront être raccordés à chaque caisson via
l?embout de la vanne.
Les prélèvements et les mesures sur chaque caisson seront réalisées par la société RM. Un représentant de
l?Ineris sera présent sur site pendant toute la durée des opérations, notamment pour intervenir sur le réglage
des appareils de prélèvement si besoin.
L?analyse des prélèvements par tubes en charbon actif sera réalisée par un laboratoire externe. L?exploitation
de l?ensemble des mesures et prélèvements sera réalisée par l?Ineris.
3. Exploitation des résultats
Les résultats de mesures seront reportés dans un tableau et exprimés en % de la LIE du méthane, et en ppm
pour la mesure des COV Totaux.
Les résultats des prélèvements des COV dans le ciel gazeux des caissons seront exprimés en concentration
(en µg/m3) à la suite d?une semi-quantification des COV détectés par rapport au toluène par GC/MS. Selon
la répartition des hydrocarbures aromatiques/aliphatiques identifiés, il sera possible de déterminer la
présence éventuelle d?un produit pouvant générer une atmosphère explosive dans un (ou des) caisson(s).
Document approuvé le 06/12/2024 par MORIN ANNE
Annexe 2
Rapport de sous-traitance analytique d?Eurofins
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
INERIS
Madame Nadine LAUTREDOU
b.p. 2
parc technologique alata
60550 VERNEUIL EN HALATTE
RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
Coordinateur de Projets Clients : Clement Gommenginger / ClementGommenginger@eurofins.com / +33 3 88 02 90 23
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
N° Ech Matrice Référence échantillon
001 Air ambiant (AIA) 25AC099
002 Air ambiant (AIA) 25AD001
003 Air ambiant (AIA) 25AD002
004 Air ambiant (AIA) 25AD003
005 Air ambiant (AIA) 25AD004
006 Air ambiant (AIA) 25AD005
007 Air ambiant (AIA) 25AD006
008 Air ambiant (AIA) 25AD007
009 Air ambiant (AIA) 25AD008
010 Air ambiant (AIA) 25AD009
011 Air ambiant (AIA) 25AD010
012 Air ambiant (AIA) 25AD011
013 Air ambiant (AIA) 25AD013
014 Air ambiant (AIA) 25AD015
015 Air ambiant (AIA) 25AD017
016 Air ambiant (AIA) 25AD019
017 Air ambiant (AIA) 25AD021
018 Air ambiant (AIA) 25AD023
019 Air ambiant (AIA) 25AD025
020 Air ambiant (AIA) 25AD027
021 Air ambiant (AIA) 25AD029
022 Air ambiant (AIA) 25AD031
023 Air ambiant (AIA) 25AD033
024 Air ambiant (AIA) 25ZD035
025 Air ambiant (AIA) 25AD037
026 Air ambiant (AIA) 25AD039
027 Air ambiant (AIA) 25AD041
028 Air ambiant (AIA) 25AD043
029 Air ambiant (AIA) 25AD045
030 Air ambiant (AIA) 25AD012
031 Air ambiant (AIA) 25AD014
032 Air ambiant (AIA) 25AD016
033 Air ambiant (AIA) 25AD018
034 Air ambiant (AIA) 25AD020
035 Air ambiant (AIA) 25AD022
036 Air ambiant (AIA) 25AD024
037 Air ambiant (AIA) 25AD026
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
038 Air ambiant (AIA) 25AD028
039 Air ambiant (AIA) 25AD030
040 Air ambiant (AIA) 25AD032
041 Air ambiant (AIA) 25AD034
042 Air ambiant (AIA) 25AD036
043 Air ambiant (AIA) 25AD038
044 Air ambiant (AIA) 25AD040
045 Air ambiant (AIA) 25AD042
046 Air ambiant (AIA) 25AD044
047 Air ambiant (AIA) 25AD046
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
001 002 003 004 005N° Echantillon 006
Référence client : 25AC099 25AD001 25AD00425AD002 25AD003 25AD005
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 <10.0 20.2 37.4 <10.0 <10.0
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 <10.0 34.5 57.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 <10.0 54.7 94.4 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 <0.20 1.35 2.39 <0.20 <0.20
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 <0.80 8.76 12.3 <0.80 <0.80
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube <10.0 <10.0 10.1 14.7 <10.0 <10.0
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 <0.20 1.40 2.39 <0.20 <0.20
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SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
001 002 003 004 005N° Echantillon 006
Référence client : 25AC099 25AD001 25AD00425AD002 25AD003 25AD005
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 <0.80 8.75 12.3 <0.80 <0.80
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 <0.40 0.97 0.92 <0.40 <0.40
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 <0.40 4.49 4.01 <0.40 <0.40
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 <0.20 1.33 1.21 <0.20 <0.20
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
007 008 009 010 011N° Echantillon 012
Référence client : 25AD006 25AD007 25AD01025AD008 25AD009 25AD011
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube 12.0 <10.0 <10.0 92.5 <10.0 132
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube 12.9 <10.0 <10.0 128 <10.0 171
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube 24.9 <10.0 <10.0 221 <10.0 303
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube 0.95 <0.20 <0.20 5.47 <0.20 6.43
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 23.4 <0.80 26.4
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 11.7
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube 0.95 <10.0 <10.0 28.9 <10.0 44.5
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube 0.96 <0.20 <0.20 5.44 <0.20 6.42
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Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
007 008 009 010 011N° Echantillon 012
Référence client : 25AD006 25AD007 25AD01025AD008 25AD009 25AD011
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 23.4 <0.80 26.4
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 1.51 <0.40 2.04
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 6.36 <0.40 8.41
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 1.78 <0.20 2.23
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
013 014 015 016 017N° Echantillon 018
Référence client : 25AD013 25AD015 25AD02125AD017 25AD019 25AD023
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 166 <10.0 <10.0 762 93.7
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 250 <10.0 <10.0 1220 159
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 18.5 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 416 <10.0 <10.0 2000 253
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 10.2 <0.20 <0.20 50.0 6.02
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 61.5 <0.80 <0.80 307 33.8
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 41.2 <10.0 <10.0 152 15.6
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube <10.0 113 <10.0 <10.0 509 55.4
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 10.2 <0.20 <0.20 50.0 6.04
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
013 014 015 016 017N° Echantillon 018
Référence client : 25AD013 25AD015 25AD02125AD017 25AD019 25AD023
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 61.4 <0.80 <0.80 307 33.8
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 6.48 <0.40 <0.40 27.0 2.74
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 27.9 <0.40 <0.40 110 11.2
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 7.65 <0.20 <0.20 29.4 2.98
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 11.2 <10.0 <10.0 47.1 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
019 020 021 022 023N° Echantillon 024
Référence client : 25AD025 25AD027 25AD03325AD029 25AD031 25ZD035
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
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Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
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Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube 633 16.0 <10.0 <10.0 637 526
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube 903 20.1 <10.0 <10.0 430 337
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube 1540 36.1 <10.0 <10.0 1070 863
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube 38.1 <0.20 <0.20 <0.20 16.6 12.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube 306 <0.80 <0.80 <0.80 23.5 11.8
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube 80.4 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube 425 <10.0 <10.0 <10.0 40.1 23.8
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube 38.1 <0.20 <0.20 <0.20 16.5 12.0
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
019 020 021 022 023N° Echantillon 024
Référence client : 25AD025 25AD027 25AD03325AD029 25AD031 25ZD035
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube 306 <0.80 <0.80 <0.80 23.5 11.7
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube 14.7 <0.40 <0.40 <0.40 0.74 <0.40
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube 59.1 <0.40 <0.40 <0.40 2.69 0.84
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube 15.7 <0.20 <0.20 <0.20 0.61 <0.20
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube 44.7 <10.0 <10.0 <10.0 52.1 33.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
025 026 027 028 029N° Echantillon 030
Référence client : 25AD037 25AD039 25AD04525AD041 25AD043 25AD012
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 9780 14000 11100 8610
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 28.5 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 9450 15900 8780 6020
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 28.1 76.2 20.4 15.4
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 19300 30000 19900 14600
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 28.5 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 461 664 421 292
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 1590 2940 799 512
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 167 448 91.5 59.2
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
025 026 027 028 029N° Echantillon 030
Référence client : 25AD037 25AD039 25AD04525AD041 25AD043 25AD012
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 04/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Total Aromatiques µg/tube <10.0 2220 4050 1310 863
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 463 666 421 292
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 1590 2940 798 512
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 37.1 97.7 22.5 13.2
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 135 494 77.1 50.4
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 30.9 89.2 16.6 10.6
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 643 915 707 548
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
031 032 033 034 035N° Echantillon 036
Référence client : 25AD014 25AD016 25AD02225AD018 25AD020 25AD024
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
037 038 039 040 041N° Echantillon 042
Référence client : 25AD026 25AD028 25AD03425AD030 25AD032 25AD036
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
043 044 045 046 047N° Echantillon
Référence client : 25AD038 25AD040 25AD04625AD042 25AD044
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
D : détecté / ND : non détecté
z2 ou (2) : zone de contrôle des supports
Marjorie Grimault
Coordinatrice Projets Clients EAA
La reproduction de ce document n?est autorisée que sous sa forme intégrale. Il comporte 20 page(s). Le présent rapport ne concerne que les objets soumis à l?essai. Les
résultats et conclusions éventuelles s?appliquent à l?échantillon tel qu?il a été reçu. Les données transmises par le client pouvant affecter la validité des résultats (la date de
prélèvement, la matrice, la référence échantillon et autres informations identifiées comme provenant du client), ne sauraient engager la responsabilité du laboratoire.
L?information relative au seuil de détection d?un paramètre n?est pas couverte par l?accréditation Cofrac.
Les résultats précédés du signe < correspondent aux limites de quantification, elles sont la responsabilité du laboratoire et fonction de la matrice.
Tous les éléments de traçabilité et incertitude (déterminée avec k = 2) sont disponibles sur demande.
Dans le cas d?analyse d?Air à l?Emission : Laboratoire agréé par le ministre chargé des installations classées conformément à l ?arrêté du 11 Mars 2010. Mention des types
d?analyses pour lesquels l?agrément a été délivré sur : www.eurofins.fr ou disponible sur demande.
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Annexe technique
Dossier N° :25R002567
Emetteur :
N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
AnalyseCode Principe et référence de la
méthode
LQI Unité Prestation réalisée sur le
site de :
Incertitude
à la LQ
Mise en réserve de l'échantillon (en option) Eurofins Analyses de l'AirLS0IR
TPH AIR (BTEX & MTBE inclus) Prestation soustraitée à Eurofins
Analyses pour l'Environnement France
SAS
GC/MS - Méthode interneLS91V
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube
Total Aliphatiques µg/tube
Total Aliphatiques (2) µg/tube
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube
Total Aromatiques µg/tube
Total Aromatiques (2) µg/tube
Benzène µg/tube
Benzène (2) µg/tube
Toluène µg/tube
Toluène (2) µg/tube
Ethylbenzène µg/tube
Ethylbenzène (2) µg/tube
m+p-Xylène µg/tube
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Annexe technique
Dossier N° :25R002567
Emetteur :
N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
AnalyseCode Principe et référence de la
méthode
LQI Unité Prestation réalisée sur le
site de :
Incertitude
à la LQ
m+p-Xylène (2) µg/tube
o-Xylène µg/tube
o-Xylène (2) µg/tube
MTBE µg/tube
MTBE (2) µg/tube
Désorption d'un tube de charbon actif (400/200) Extraction [LQ indiquée pour un tube
100/50] -
LSBIG
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Annexe de traçabilité des échantillons
Cette traçabilité recense les flaconnages des échantillons scannés dans EOL sur le terrain avant envoi au laboratoire
Dossier N° : 25R002567 N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Emetteur : Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
N° Ech Référence Client
Date & Heure
Prélèvement
Code-Barre Nom Flacon
Date de Réception
Physique (1)
Date de Réception
Technique (2)
25AC099001 04/02/202504/02/2025
25AD001002 04/02/202504/02/2025
25AD002003 04/02/202504/02/2025
25AD003004 04/02/202504/02/2025
25AD004005 04/02/202504/02/2025
25AD005006 04/02/202504/02/2025
25AD006007 04/02/202504/02/2025
25AD007008 04/02/202504/02/2025
25AD008009 04/02/202504/02/2025
25AD009010 04/02/202504/02/2025
25AD010011 04/02/202504/02/2025
25AD011012 04/02/202504/02/2025
25AD013013 04/02/202504/02/2025
25AD015014 04/02/202504/02/2025
25AD017015 04/02/202504/02/2025
25AD019016 04/02/202504/02/2025
25AD021017 04/02/202504/02/2025
25AD023018 04/02/202504/02/2025
25AD025019 04/02/202504/02/2025
25AD027020 04/02/202504/02/2025
25AD029021 04/02/202504/02/2025
25AD031022 04/02/202504/02/2025
25AD033023 04/02/202504/02/2025
25ZD035024 04/02/202504/02/2025
25AD037025 04/02/202504/02/2025
25AD039026 04/02/202504/02/2025
25AD041027 04/02/202504/02/2025
25AD043028 04/02/202504/02/2025
25AD045029 04/02/202504/02/2025
25AD012030 04/02/202504/02/2025
25AD014031 04/02/202504/02/2025
25AD016032 04/02/202504/02/2025
25AD018033 04/02/202504/02/2025
25AD020034 04/02/202504/02/2025
25AD022035 04/02/202504/02/2025
25AD024036 04/02/202504/02/2025
25AD026037 04/02/202504/02/2025
25AD028038 04/02/202504/02/2025
25AD030039 04/02/202504/02/2025
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
Annexe de traçabilité des échantillons
Cette traçabilité recense les flaconnages des échantillons scannés dans EOL sur le terrain avant envoi au laboratoire
Dossier N° : 25R002567 N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Emetteur : Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
N° Ech Référence Client
Date & Heure
Prélèvement
Code-Barre Nom Flacon
Date de Réception
Physique (1)
Date de Réception
Technique (2)
25AD032040 04/02/202504/02/2025
25AD034041 04/02/202504/02/2025
25AD036042 04/02/202504/02/2025
25AD038043 04/02/202504/02/2025
25AD040044 04/02/202504/02/2025
25AD042045 04/02/202504/02/2025
25AD044046 04/02/202504/02/2025
25AD046047 04/02/202504/02/2025
Date à laquelle l?échantillon a été réceptionné au laboratoire.
Lorsque l?information n?a pas pu être récupérée, cela est signalé par la mention N/A (non applicable).
Date à laquelle le laboratoire disposait de toutes les informations nécessaires pour finaliser l?enregistrement de l?échantillon.
(1) :
(2) :
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Annexe 3
Liste des références d?échantillons
n° caisson Temps de
prélèvement
Heure de
prélèvement Réf qualité tube Réf pompe Lot tube
2 5 9h12 25AD002 M-CF-17307 2000
3 5 9h12 25AD003 M-CF-17308 2000
4 5 10h07 25AD021 M-CF-17312 2022
5 5 9h13 25AD004 M-CF-17309 2000
6 5 10h42 25AD039 M-CF-17311 2022
7 5 10h08 25AD023 M-CF-17313 2022
8 5 10h43 25AD041 M-CF-17312 2022
9 5 10h09 25AD027 M-CF-17316 2022
10 5 9h13 25AD005 M-CF-17310 2000
11 5 10h44 25AD043 M-CF-17313 2022
12 5 10h45 25AD045 M-CF-17314 2022
13 5 9h13 25AD006 M-CF-17311 2000
14 5 10h14 25AD029 M-CF-17248 2022
15 5 9h28 25AD007 M-CF-17312 2022
16 5 9h29 25AD008 M-CF-17313 2022
17 5 9h30 25AD009 M-CF-17314 2022
18 5 9h31 25AD010 M-CF-17316 2022
19 5 10h15 25AD025 M-CF-17314 2022
Institut national de l?environnement industriel et des risques
Parc technologique Alata ? BP 2 ? F-60550 Verneuil-en-Halatte
03 44 55 66 77 ? ineris@ineris.fr ? www.ineris.fr
mailto:ineris@ineris.fr
http://www.ineris.fr/
P a g e 29 | 29
Bureau d?enquêtes et d?Analyses
sur les Risques Industriels
MATTE / IGEDD / BEA-RI
Tour Séquoïa
92055 La Défense Cedex
+33 1 40 81 21 22
bea-ri.igedd@developpement-durable.gouv.fr
https://www.igedd.developpement-durable.gouv.fr/bea-ri-r549.html
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran flottant à RM v3.pdf
1 Introduction
1.1 Déontologie
1.2 Contexte
1.3 Réunions d?échanges et intervention sur site
2 Description de l?installation concernée et informations sur l?événement
3 Réponses aux questions posées par le BEA-RI
3.1 Question 1: déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX
3.2 Question 2: préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX
3.3 Question 3: S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer les prélèvements avec des produits de type «essence» et de type «diesel»
4 Conclusion
5 Annexes
saisine_ineris_rm_signé.pdf
Protocole de mesure v1.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesure et de prélèvement
3. Exploitation des résultats
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2.pdf
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesures
3. Résultats de mesures
3.1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz
3.2. Prélèvement de COV dans le ciel gazeux des caissons
Annexe 1
Protocole de prélèvement (réf Ineris-231115-2819014-v1.0)
Protocole de mesure v1.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesure et de prélèvement
3. Exploitation des résultats
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2
Annexe 2
Rapport de sous-traitance analytique d?Eurofins
25R002567 - Rapport d'analyses Eurofins.pdf
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2
Annexe 3
Liste des références d?échantillons
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran flottant à RM v3
(ATTENTION: OPTION sous-traitance analytique d?Eurofins
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
INERIS
Madame Nadine LAUTREDOU
b.p. 2
parc technologique alata
60550 VERNEUIL EN HALATTE
RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
Coordinateur de Projets Clients : Clement Gommenginger / ClementGommenginger@eurofins.com / +33 3 88 02 90 23
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
N° Ech Matrice Référence échantillon
001 Air ambiant (AIA) 25AC099
002 Air ambiant (AIA) 25AD001
003 Air ambiant (AIA) 25AD002
004 Air ambiant (AIA) 25AD003
005 Air ambiant (AIA) 25AD004
006 Air ambiant (AIA) 25AD005
007 Air ambiant (AIA) 25AD006
008 Air ambiant (AIA) 25AD007
009 Air ambiant (AIA) 25AD008
010 Air ambiant (AIA) 25AD009
011 Air ambiant (AIA) 25AD010
012 Air ambiant (AIA) 25AD011
013 Air ambiant (AIA) 25AD013
014 Air ambiant (AIA) 25AD015
015 Air ambiant (AIA) 25AD017
016 Air ambiant (AIA) 25AD019
017 Air ambiant (AIA) 25AD021
018 Air ambiant (AIA) 25AD023
019 Air ambiant (AIA) 25AD025
020 Air ambiant (AIA) 25AD027
021 Air ambiant (AIA) 25AD029
022 Air ambiant (AIA) 25AD031
023 Air ambiant (AIA) 25AD033
024 Air ambiant (AIA) 25ZD035
025 Air ambiant (AIA) 25AD037
026 Air ambiant (AIA) 25AD039
027 Air ambiant (AIA) 25AD041
028 Air ambiant (AIA) 25AD043
029 Air ambiant (AIA) 25AD045
030 Air ambiant (AIA) 25AD012
031 Air ambiant (AIA) 25AD014
032 Air ambiant (AIA) 25AD016
033 Air ambiant (AIA) 25AD018
034 Air ambiant (AIA) 25AD020
035 Air ambiant (AIA) 25AD022
036 Air ambiant (AIA) 25AD024
037 Air ambiant (AIA) 25AD026
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
038 Air ambiant (AIA) 25AD028
039 Air ambiant (AIA) 25AD030
040 Air ambiant (AIA) 25AD032
041 Air ambiant (AIA) 25AD034
042 Air ambiant (AIA) 25AD036
043 Air ambiant (AIA) 25AD038
044 Air ambiant (AIA) 25AD040
045 Air ambiant (AIA) 25AD042
046 Air ambiant (AIA) 25AD044
047 Air ambiant (AIA) 25AD046
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5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
001 002 003 004 005N° Echantillon 006
Référence client : 25AC099 25AD001 25AD00425AD002 25AD003 25AD005
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 <10.0 20.2 37.4 <10.0 <10.0
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 <10.0 34.5 57.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 <10.0 54.7 94.4 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 <0.20 1.35 2.39 <0.20 <0.20
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 <0.80 8.76 12.3 <0.80 <0.80
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube <10.0 <10.0 10.1 14.7 <10.0 <10.0
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 <0.20 1.40 2.39 <0.20 <0.20
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5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
001 002 003 004 005N° Echantillon 006
Référence client : 25AC099 25AD001 25AD00425AD002 25AD003 25AD005
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 <0.80 8.75 12.3 <0.80 <0.80
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 <0.40 0.97 0.92 <0.40 <0.40
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 <0.40 4.49 4.01 <0.40 <0.40
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 <0.20 1.33 1.21 <0.20 <0.20
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
007 008 009 010 011N° Echantillon 012
Référence client : 25AD006 25AD007 25AD01025AD008 25AD009 25AD011
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube 12.0 <10.0 <10.0 92.5 <10.0 132
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube 12.9 <10.0 <10.0 128 <10.0 171
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube 24.9 <10.0 <10.0 221 <10.0 303
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube 0.95 <0.20 <0.20 5.47 <0.20 6.43
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 23.4 <0.80 26.4
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 11.7
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube 0.95 <10.0 <10.0 28.9 <10.0 44.5
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube 0.96 <0.20 <0.20 5.44 <0.20 6.42
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5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
007 008 009 010 011N° Echantillon 012
Référence client : 25AD006 25AD007 25AD01025AD008 25AD009 25AD011
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 23.4 <0.80 26.4
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 1.51 <0.40 2.04
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 6.36 <0.40 8.41
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 1.78 <0.20 2.23
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
013 014 015 016 017N° Echantillon 018
Référence client : 25AD013 25AD015 25AD02125AD017 25AD019 25AD023
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 166 <10.0 <10.0 762 93.7
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 250 <10.0 <10.0 1220 159
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 18.5 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 416 <10.0 <10.0 2000 253
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 10.2 <0.20 <0.20 50.0 6.02
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 61.5 <0.80 <0.80 307 33.8
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 41.2 <10.0 <10.0 152 15.6
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube <10.0 113 <10.0 <10.0 509 55.4
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 10.2 <0.20 <0.20 50.0 6.04
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
013 014 015 016 017N° Echantillon 018
Référence client : 25AD013 25AD015 25AD02125AD017 25AD019 25AD023
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 61.4 <0.80 <0.80 307 33.8
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 6.48 <0.40 <0.40 27.0 2.74
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 27.9 <0.40 <0.40 110 11.2
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 7.65 <0.20 <0.20 29.4 2.98
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 11.2 <10.0 <10.0 47.1 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
019 020 021 022 023N° Echantillon 024
Référence client : 25AD025 25AD027 25AD03325AD029 25AD031 25ZD035
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube 633 16.0 <10.0 <10.0 637 526
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube 903 20.1 <10.0 <10.0 430 337
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube 1540 36.1 <10.0 <10.0 1070 863
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube 38.1 <0.20 <0.20 <0.20 16.6 12.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube 306 <0.80 <0.80 <0.80 23.5 11.8
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube 80.4 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube 425 <10.0 <10.0 <10.0 40.1 23.8
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube 38.1 <0.20 <0.20 <0.20 16.5 12.0
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
019 020 021 022 023N° Echantillon 024
Référence client : 25AD025 25AD027 25AD03325AD029 25AD031 25ZD035
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube 306 <0.80 <0.80 <0.80 23.5 11.7
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube 14.7 <0.40 <0.40 <0.40 0.74 <0.40
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube 59.1 <0.40 <0.40 <0.40 2.69 0.84
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube 15.7 <0.20 <0.20 <0.20 0.61 <0.20
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube 44.7 <10.0 <10.0 <10.0 52.1 33.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
025 026 027 028 029N° Echantillon 030
Référence client : 25AD037 25AD039 25AD04525AD041 25AD043 25AD012
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 9780 14000 11100 8610
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 28.5 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 9450 15900 8780 6020
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 28.1 76.2 20.4 15.4
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 19300 30000 19900 14600
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 28.5 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 461 664 421 292
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 1590 2940 799 512
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 167 448 91.5 59.2
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
025 026 027 028 029N° Echantillon 030
Référence client : 25AD037 25AD039 25AD04525AD041 25AD043 25AD012
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 04/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Total Aromatiques µg/tube <10.0 2220 4050 1310 863
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 463 666 421 292
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 1590 2940 798 512
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 37.1 97.7 22.5 13.2
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 135 494 77.1 50.4
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 30.9 89.2 16.6 10.6
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 643 915 707 548
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
031 032 033 034 035N° Echantillon 036
Référence client : 25AD014 25AD016 25AD02225AD018 25AD020 25AD024
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
037 038 039 040 041N° Echantillon 042
Référence client : 25AD026 25AD028 25AD03425AD030 25AD032 25AD036
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
043 044 045 046 047N° Echantillon
Référence client : 25AD038 25AD040 25AD04625AD042 25AD044
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
D : détecté / ND : non détecté
z2 ou (2) : zone de contrôle des supports
Marjorie Grimault
Coordinatrice Projets Clients EAA
La reproduction de ce document n?est autorisée que sous sa forme intégrale. Il comporte 20 page(s). Le présent rapport ne concerne que les objets soumis à l?essai. Les
résultats et conclusions éventuelles s?appliquent à l?échantillon tel qu?il a été reçu. Les données transmises par le client pouvant affecter la validité des résultats (la date de
prélèvement, la matrice, la référence échantillon et autres informations identifiées comme provenant du client), ne sauraient engager la responsabilité du laboratoire.
L?information relative au seuil de détection d?un paramètre n?est pas couverte par l?accréditation Cofrac.
Les résultats précédés du signe < correspondent aux limites de quantification, elles sont la responsabilité du laboratoire et fonction de la matrice.
Tous les éléments de traçabilité et incertitude (déterminée avec k = 2) sont disponibles sur demande.
Dans le cas d?analyse d?Air à l?Emission : Laboratoire agréé par le ministre chargé des installations classées conformément à l ?arrêté du 11 Mars 2010. Mention des types
d?analyses pour lesquels l?agrément a été délivré sur : www.eurofins.fr ou disponible sur demande.
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Annexe technique
Dossier N° :25R002567
Emetteur :
N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
AnalyseCode Principe et référence de la
méthode
LQI Unité Prestation réalisée sur le
site de :
Incertitude
à la LQ
Mise en réserve de l'échantillon (en option) Eurofins Analyses de l'AirLS0IR
TPH AIR (BTEX & MTBE inclus) Prestation soustraitée à Eurofins
Analyses pour l'Environnement France
SAS
GC/MS - Méthode interneLS91V
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube
Total Aliphatiques µg/tube
Total Aliphatiques (2) µg/tube
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube
Total Aromatiques µg/tube
Total Aromatiques (2) µg/tube
Benzène µg/tube
Benzène (2) µg/tube
Toluène µg/tube
Toluène (2) µg/tube
Ethylbenzène µg/tube
Ethylbenzène (2) µg/tube
m+p-Xylène µg/tube
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Annexe technique
Dossier N° :25R002567
Emetteur :
N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
AnalyseCode Principe et référence de la
méthode
LQI Unité Prestation réalisée sur le
site de :
Incertitude
à la LQ
m+p-Xylène (2) µg/tube
o-Xylène µg/tube
o-Xylène (2) µg/tube
MTBE µg/tube
MTBE (2) µg/tube
Désorption d'un tube de charbon actif (400/200) Extraction [LQ indiquée pour un tube
100/50] -
LSBIG
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Annexe de traçabilité des échantillons
Cette traçabilité recense les flaconnages des échantillons scannés dans EOL sur le terrain avant envoi au laboratoire
Dossier N° : 25R002567 N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Emetteur : Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
N° Ech Référence Client
Date & Heure
Prélèvement
Code-Barre Nom Flacon
Date de Réception
Physique (1)
Date de Réception
Technique (2)
25AC099001 04/02/202504/02/2025
25AD001002 04/02/202504/02/2025
25AD002003 04/02/202504/02/2025
25AD003004 04/02/202504/02/2025
25AD004005 04/02/202504/02/2025
25AD005006 04/02/202504/02/2025
25AD006007 04/02/202504/02/2025
25AD007008 04/02/202504/02/2025
25AD008009 04/02/202504/02/2025
25AD009010 04/02/202504/02/2025
25AD010011 04/02/202504/02/2025
25AD011012 04/02/202504/02/2025
25AD013013 04/02/202504/02/2025
25AD015014 04/02/202504/02/2025
25AD017015 04/02/202504/02/2025
25AD019016 04/02/202504/02/2025
25AD021017 04/02/202504/02/2025
25AD023018 04/02/202504/02/2025
25AD025019 04/02/202504/02/2025
25AD027020 04/02/202504/02/2025
25AD029021 04/02/202504/02/2025
25AD031022 04/02/202504/02/2025
25AD033023 04/02/202504/02/2025
25ZD035024 04/02/202504/02/2025
25AD037025 04/02/202504/02/2025
25AD039026 04/02/202504/02/2025
25AD041027 04/02/202504/02/2025
25AD043028 04/02/202504/02/2025
25AD045029 04/02/202504/02/2025
25AD012030 04/02/202504/02/2025
25AD014031 04/02/202504/02/2025
25AD016032 04/02/202504/02/2025
25AD018033 04/02/202504/02/2025
25AD020034 04/02/202504/02/2025
25AD022035 04/02/202504/02/2025
25AD024036 04/02/202504/02/2025
25AD026037 04/02/202504/02/2025
25AD028038 04/02/202504/02/2025
25AD030039 04/02/202504/02/2025
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5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
Annexe de traçabilité des échantillons
Cette traçabilité recense les flaconnages des échantillons scannés dans EOL sur le terrain avant envoi au laboratoire
Dossier N° : 25R002567 N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Emetteur : Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
N° Ech Référence Client
Date & Heure
Prélèvement
Code-Barre Nom Flacon
Date de Réception
Physique (1)
Date de Réception
Technique (2)
25AD032040 04/02/202504/02/2025
25AD034041 04/02/202504/02/2025
25AD036042 04/02/202504/02/2025
25AD038043 04/02/202504/02/2025
25AD040044 04/02/202504/02/2025
25AD042045 04/02/202504/02/2025
25AD044046 04/02/202504/02/2025
25AD046047 04/02/202504/02/2025
Date à laquelle l?échantillon a été réceptionné au laboratoire.
Lorsque l?information n?a pas pu être récupérée, cela est signalé par la mention N/A (non applicable).
Date à laquelle le laboratoire disposait de toutes les informations nécessaires pour finaliser l?enregistrement de l?échantillon.
(1) :
(2) :
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
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1/1
Annexe 3
Liste des références d?échantillons
n° caisson Temps de
prélèvement
Heure de
prélèvement Réf qualité tube Réf pompe Lot tube
2 5 9h12 25AD002 M-CF-17307 2000
3 5 9h12 25AD003 M-CF-17308 2000
4 5 10h07 25AD021 M-CF-17312 2022
5 5 9h13 25AD004 M-CF-17309 2000
6 5 10h42 25AD039 M-CF-17311 2022
7 5 10h08 25AD023 M-CF-17313 2022
8 5 10h43 25AD041 M-CF-17312 2022
9 5 10h09 25AD027 M-CF-17316 2022
10 5 9h13 25AD005 M-CF-17310 2000
11 5 10h44 25AD043 M-CF-17313 2022
12 5 10h45 25AD045 M-CF-17314 2022
13 5 9h13 25AD006 M-CF-17311 2000
14 5 10h14 25AD029 M-CF-17248 2022
15 5 9h28 25AD007 M-CF-17312 2022
16 5 9h29 25AD008 M-CF-17313 2022
17 5 9h30 25AD009 M-CF-17314 2022
18 5 9h31 25AD010 M-CF-17316 2022
19 5 10h15 25AD025 M-CF-17314 2022
Institut national de l?environnement industriel et des risques
Parc technologique Alata ? BP 2 ? F-60550 Verneuil-en-Halatte
03 44 55 66 77 ? ineris@ineris.fr ? www.ineris.fr
mailto:ineris@ineris.fr
http://www.ineris.fr/
P a g e 29 | 29
Bureau d?enquêtes et d?Analyses
sur les Risques Industriels
MATTE / IGEDD / BEA-RI
Tour Séquoïa
92055 La Défense Cedex
+33 1 40 81 21 22
bea-ri.igedd@developpement-durable.gouv.fr
https://www.igedd.developpement-durable.gouv.fr/bea-ri-r549.html
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran flottant à RM v3.pdf
1 Introduction
1.1 Déontologie
1.2 Contexte
1.3 Réunions d?échanges et intervention sur site
2 Description de l?installation concernée et informations sur l?événement
3 Réponses aux questions posées par le BEA-RI
3.1 Question 1: déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX
3.2 Question 2: préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX
3.3 Question 3: S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer les prélèvements avec des produits de type «essence» et de type «diesel»
4 Conclusion
5 Annexes
saisine_ineris_rm_signé.pdf
Protocole de mesure v1.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesure et de prélèvement
3. Exploitation des résultats
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2.pdf
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesures
3. Résultats de mesures
3.1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz
3.2. Prélèvement de COV dans le ciel gazeux des caissons
Annexe 1
Protocole de prélèvement (réf Ineris-231115-2819014-v1.0)
Protocole de mesure v1.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesure et de prélèvement
3. Exploitation des résultats
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2
Annexe 2
Rapport de sous-traitance analytique d?Eurofins
25R002567 - Rapport d'analyses Eurofins.pdf
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2
Annexe 3
Liste des références d?échantillons
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran flottant à RM v3
INVALIDE) (ATTENTION: OPTION /02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
Coordinateur de Projets Clients : Clement Gommenginger / ClementGommenginger@eurofins.com / +33 3 88 02 90 23
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
N° Ech Matrice Référence échantillon
001 Air ambiant (AIA) 25AC099
002 Air ambiant (AIA) 25AD001
003 Air ambiant (AIA) 25AD002
004 Air ambiant (AIA) 25AD003
005 Air ambiant (AIA) 25AD004
006 Air ambiant (AIA) 25AD005
007 Air ambiant (AIA) 25AD006
008 Air ambiant (AIA) 25AD007
009 Air ambiant (AIA) 25AD008
010 Air ambiant (AIA) 25AD009
011 Air ambiant (AIA) 25AD010
012 Air ambiant (AIA) 25AD011
013 Air ambiant (AIA) 25AD013
014 Air ambiant (AIA) 25AD015
015 Air ambiant (AIA) 25AD017
016 Air ambiant (AIA) 25AD019
017 Air ambiant (AIA) 25AD021
018 Air ambiant (AIA) 25AD023
019 Air ambiant (AIA) 25AD025
020 Air ambiant (AIA) 25AD027
021 Air ambiant (AIA) 25AD029
022 Air ambiant (AIA) 25AD031
023 Air ambiant (AIA) 25AD033
024 Air ambiant (AIA) 25ZD035
025 Air ambiant (AIA) 25AD037
026 Air ambiant (AIA) 25AD039
027 Air ambiant (AIA) 25AD041
028 Air ambiant (AIA) 25AD043
029 Air ambiant (AIA) 25AD045
030 Air ambiant (AIA) 25AD012
031 Air ambiant (AIA) 25AD014
032 Air ambiant (AIA) 25AD016
033 Air ambiant (AIA) 25AD018
034 Air ambiant (AIA) 25AD020
035 Air ambiant (AIA) 25AD022
036 Air ambiant (AIA) 25AD024
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SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
038 Air ambiant (AIA) 25AD028
039 Air ambiant (AIA) 25AD030
040 Air ambiant (AIA) 25AD032
041 Air ambiant (AIA) 25AD034
042 Air ambiant (AIA) 25AD036
043 Air ambiant (AIA) 25AD038
044 Air ambiant (AIA) 25AD040
045 Air ambiant (AIA) 25AD042
046 Air ambiant (AIA) 25AD044
047 Air ambiant (AIA) 25AD046
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
001 002 003 004 005N° Echantillon 006
Référence client : 25AC099 25AD001 25AD00425AD002 25AD003 25AD005
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 <10.0 20.2 37.4 <10.0 <10.0
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 <10.0 34.5 57.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 <10.0 54.7 94.4 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 <0.20 1.35 2.39 <0.20 <0.20
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 <0.80 8.76 12.3 <0.80 <0.80
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube <10.0 <10.0 10.1 14.7 <10.0 <10.0
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 <0.20 1.40 2.39 <0.20 <0.20
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
001 002 003 004 005N° Echantillon 006
Référence client : 25AC099 25AD001 25AD00425AD002 25AD003 25AD005
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 <0.80 8.75 12.3 <0.80 <0.80
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 <0.40 0.97 0.92 <0.40 <0.40
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 <0.40 4.49 4.01 <0.40 <0.40
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 <0.20 1.33 1.21 <0.20 <0.20
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
007 008 009 010 011N° Echantillon 012
Référence client : 25AD006 25AD007 25AD01025AD008 25AD009 25AD011
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube 12.0 <10.0 <10.0 92.5 <10.0 132
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube 12.9 <10.0 <10.0 128 <10.0 171
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube 24.9 <10.0 <10.0 221 <10.0 303
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube 0.95 <0.20 <0.20 5.47 <0.20 6.43
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 23.4 <0.80 26.4
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 11.7
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube 0.95 <10.0 <10.0 28.9 <10.0 44.5
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube 0.96 <0.20 <0.20 5.44 <0.20 6.42
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
007 008 009 010 011N° Echantillon 012
Référence client : 25AD006 25AD007 25AD01025AD008 25AD009 25AD011
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 23.4 <0.80 26.4
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 1.51 <0.40 2.04
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 6.36 <0.40 8.41
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 1.78 <0.20 2.23
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
013 014 015 016 017N° Echantillon 018
Référence client : 25AD013 25AD015 25AD02125AD017 25AD019 25AD023
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 166 <10.0 <10.0 762 93.7
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 250 <10.0 <10.0 1220 159
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 18.5 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 416 <10.0 <10.0 2000 253
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 10.2 <0.20 <0.20 50.0 6.02
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 61.5 <0.80 <0.80 307 33.8
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 41.2 <10.0 <10.0 152 15.6
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube <10.0 113 <10.0 <10.0 509 55.4
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 10.2 <0.20 <0.20 50.0 6.04
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Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
013 014 015 016 017N° Echantillon 018
Référence client : 25AD013 25AD015 25AD02125AD017 25AD019 25AD023
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 61.4 <0.80 <0.80 307 33.8
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 6.48 <0.40 <0.40 27.0 2.74
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 27.9 <0.40 <0.40 110 11.2
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 7.65 <0.20 <0.20 29.4 2.98
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 11.2 <10.0 <10.0 47.1 <10.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
019 020 021 022 023N° Echantillon 024
Référence client : 25AD025 25AD027 25AD03325AD029 25AD031 25ZD035
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
-
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube 633 16.0 <10.0 <10.0 637 526
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube 903 20.1 <10.0 <10.0 430 337
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube 1540 36.1 <10.0 <10.0 1070 863
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube 38.1 <0.20 <0.20 <0.20 16.6 12.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube 306 <0.80 <0.80 <0.80 23.5 11.8
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube 80.4 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aromatiques µg/tube 425 <10.0 <10.0 <10.0 40.1 23.8
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube 38.1 <0.20 <0.20 <0.20 16.5 12.0
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
019 020 021 022 023N° Echantillon 024
Référence client : 25AD025 25AD027 25AD03325AD029 25AD031 25ZD035
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube 306 <0.80 <0.80 <0.80 23.5 11.7
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube 14.7 <0.40 <0.40 <0.40 0.74 <0.40
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube 59.1 <0.40 <0.40 <0.40 2.69 0.84
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube 15.7 <0.20 <0.20 <0.20 0.61 <0.20
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube 44.7 <10.0 <10.0 <10.0 52.1 33.0
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
025 026 027 028 029N° Echantillon 030
Référence client : 25AD037 25AD039 25AD04525AD041 25AD043 25AD012
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Préparation physico-chimique
- - - - - LSBIG : Désorption d'un tube de
charbon actif (400/200)
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
Hydrocarbures totaux
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube <10.0 9780 14000 11100 8610
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 28.5 <10.0
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube <10.0 9450 15900 8780 6020
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 28.1 76.2 20.4 15.4
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Total Aliphatiques µg/tube <10.0 19300 30000 19900 14600
Total Aliphatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 28.5 <10.0
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube <0.20 461 664 421 292
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube <0.80 1590 2940 799 512
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube <10.0 167 448 91.5 59.2
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
025 026 027 028 029N° Echantillon 030
Référence client : 25AD037 25AD039 25AD04525AD041 25AD043 25AD012
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 07/02/2025 07/02/202507/02/2025 07/02/202507/02/2025 04/02/2025
Sous-traitance | Eurofins Analyses pour l'Environnement France
LS91V : TPH AIR (BTEX & MTBE inclus)
Total Aromatiques µg/tube <10.0 2220 4050 1310 863
Total Aromatiques (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
Benzène µg/tube <0.20 463 666 421 292
Benzène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
Toluène µg/tube <0.80 1590 2940 798 512
Toluène (2) µg/tube <0.80 <0.80 <0.80 <0.80 <0.80
Ethylbenzène µg/tube <0.40 37.1 97.7 22.5 13.2
Ethylbenzène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
m+p-Xylène µg/tube <0.40 135 494 77.1 50.4
m+p-Xylène (2) µg/tube <0.40 <0.40 <0.40 <0.40 <0.40
o-Xylène µg/tube <0.20 30.9 89.2 16.6 10.6
o-Xylène (2) µg/tube <0.20 <0.20 <0.20 <0.20 <0.20
MTBE µg/tube <10.0 643 915 707 548
MTBE (2) µg/tube <10.0 <10.0 <10.0 <10.0 <10.0
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
031 032 033 034 035N° Echantillon 036
Référence client : 25AD014 25AD016 25AD02225AD018 25AD020 25AD024
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
037 038 039 040 041N° Echantillon 042
Référence client : 25AD026 25AD028 25AD03425AD030 25AD032 25AD036
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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RAPPORT D?ANALYSE
Version du : 10/02/2025Dossier N° : 25R002567
Date de réception technique : 04/02/2025N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Première date de réception physique : 04/02/2025
Référence Dossier :
Référence Commande : CBCP 0250051 1
043 044 045 046 047N° Echantillon
Référence client : 25AD038 25AD040 25AD04625AD042 25AD044
Matrice : AIA AIA AIA AIA AIA
Date de prélèvement :
Date de début d?analyse : 04/02/2025 04/02/202504/02/2025 04/02/202504/02/2025
Administratif
LS0IR : Mise en réserve de
l'échantillon (en option)
D : détecté / ND : non détecté
z2 ou (2) : zone de contrôle des supports
Marjorie Grimault
Coordinatrice Projets Clients EAA
La reproduction de ce document n?est autorisée que sous sa forme intégrale. Il comporte 20 page(s). Le présent rapport ne concerne que les objets soumis à l?essai. Les
résultats et conclusions éventuelles s?appliquent à l?échantillon tel qu?il a été reçu. Les données transmises par le client pouvant affecter la validité des résultats (la date de
prélèvement, la matrice, la référence échantillon et autres informations identifiées comme provenant du client), ne sauraient engager la responsabilité du laboratoire.
L?information relative au seuil de détection d?un paramètre n?est pas couverte par l?accréditation Cofrac.
Les résultats précédés du signe < correspondent aux limites de quantification, elles sont la responsabilité du laboratoire et fonction de la matrice.
Tous les éléments de traçabilité et incertitude (déterminée avec k = 2) sont disponibles sur demande.
Dans le cas d?analyse d?Air à l?Emission : Laboratoire agréé par le ministre chargé des installations classées conformément à l ?arrêté du 11 Mars 2010. Mention des types
d?analyses pour lesquels l?agrément a été délivré sur : www.eurofins.fr ou disponible sur demande.
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Annexe technique
Dossier N° :25R002567
Emetteur :
N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
AnalyseCode Principe et référence de la
méthode
LQI Unité Prestation réalisée sur le
site de :
Incertitude
à la LQ
Mise en réserve de l'échantillon (en option) Eurofins Analyses de l'AirLS0IR
TPH AIR (BTEX & MTBE inclus) Prestation soustraitée à Eurofins
Analyses pour l'Environnement France
SAS
GC/MS - Méthode interneLS91V
Aliphatiques >MeC5 - C6 µg/tube
Aliphatiques >MeC5 - C6 (2) µg/tube
Aliphatiques >C6 - C8 µg/tube
Aliphatiques >C6 - C8 (2) µg/tube
Aliphatiques >C8 - C10 µg/tube
Aliphatiques >C8 - C10 (2) µg/tube
Aliphatiques >C10 - C12 µg/tube
Aliphatiques >C10 - C12 (2) µg/tube
Aliphatiques >C12 - C16 µg/tube
Aliphatiques >C12 - C16 (2) µg/tube
Total Aliphatiques µg/tube
Total Aliphatiques (2) µg/tube
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) µg/tube
Aromatiques C6 - C7 (Benzène) (2) µg/tube
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) µg/tube
Aromatiques >C7 - C8 (Toluène) (2) µg/tube
Aromatiques >C8 - C10 µg/tube
Aromatiques >C8 - C10 (2) µg/tube
Aromatiques >C10 - C12 µg/tube
Aromatiques >C10 - C12 (2) µg/tube
Aromatiques >C12 - C16 µg/tube
Aromatiques >C12 - C16 (2) µg/tube
Total Aromatiques µg/tube
Total Aromatiques (2) µg/tube
Benzène µg/tube
Benzène (2) µg/tube
Toluène µg/tube
Toluène (2) µg/tube
Ethylbenzène µg/tube
Ethylbenzène (2) µg/tube
m+p-Xylène µg/tube
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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Annexe technique
Dossier N° :25R002567
Emetteur :
N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
AnalyseCode Principe et référence de la
méthode
LQI Unité Prestation réalisée sur le
site de :
Incertitude
à la LQ
m+p-Xylène (2) µg/tube
o-Xylène µg/tube
o-Xylène (2) µg/tube
MTBE µg/tube
MTBE (2) µg/tube
Désorption d'un tube de charbon actif (400/200) Extraction [LQ indiquée pour un tube
100/50] -
LSBIG
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
Annexe de traçabilité des échantillons
Cette traçabilité recense les flaconnages des échantillons scannés dans EOL sur le terrain avant envoi au laboratoire
Dossier N° : 25R002567 N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Emetteur : Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
N° Ech Référence Client
Date & Heure
Prélèvement
Code-Barre Nom Flacon
Date de Réception
Physique (1)
Date de Réception
Technique (2)
25AC099001 04/02/202504/02/2025
25AD001002 04/02/202504/02/2025
25AD002003 04/02/202504/02/2025
25AD003004 04/02/202504/02/2025
25AD004005 04/02/202504/02/2025
25AD005006 04/02/202504/02/2025
25AD006007 04/02/202504/02/2025
25AD007008 04/02/202504/02/2025
25AD008009 04/02/202504/02/2025
25AD009010 04/02/202504/02/2025
25AD010011 04/02/202504/02/2025
25AD011012 04/02/202504/02/2025
25AD013013 04/02/202504/02/2025
25AD015014 04/02/202504/02/2025
25AD017015 04/02/202504/02/2025
25AD019016 04/02/202504/02/2025
25AD021017 04/02/202504/02/2025
25AD023018 04/02/202504/02/2025
25AD025019 04/02/202504/02/2025
25AD027020 04/02/202504/02/2025
25AD029021 04/02/202504/02/2025
25AD031022 04/02/202504/02/2025
25AD033023 04/02/202504/02/2025
25ZD035024 04/02/202504/02/2025
25AD037025 04/02/202504/02/2025
25AD039026 04/02/202504/02/2025
25AD041027 04/02/202504/02/2025
25AD043028 04/02/202504/02/2025
25AD045029 04/02/202504/02/2025
25AD012030 04/02/202504/02/2025
25AD014031 04/02/202504/02/2025
25AD016032 04/02/202504/02/2025
25AD018033 04/02/202504/02/2025
25AD020034 04/02/202504/02/2025
25AD022035 04/02/202504/02/2025
25AD024036 04/02/202504/02/2025
25AD026037 04/02/202504/02/2025
25AD028038 04/02/202504/02/2025
25AD030039 04/02/202504/02/2025
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5, rue d?Otterswiller - 67700 SAVERNE
Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
SAS au capital de 679 083 ¤ - APE 7120B - RCS SAVERNE 844 919 993
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EUROFINS ANALYSES DE L'AIR SAS
Annexe de traçabilité des échantillons
Cette traçabilité recense les flaconnages des échantillons scannés dans EOL sur le terrain avant envoi au laboratoire
Dossier N° : 25R002567 N° de rapport d?analyse : AR-25-N8-003145-01
Emetteur : Commande EOL :
Nom projet : Référence commande : CBCP 0250051 1
Air ambiant
N° Ech Référence Client
Date & Heure
Prélèvement
Code-Barre Nom Flacon
Date de Réception
Physique (1)
Date de Réception
Technique (2)
25AD032040 04/02/202504/02/2025
25AD034041 04/02/202504/02/2025
25AD036042 04/02/202504/02/2025
25AD038043 04/02/202504/02/2025
25AD040044 04/02/202504/02/2025
25AD042045 04/02/202504/02/2025
25AD044046 04/02/202504/02/2025
25AD046047 04/02/202504/02/2025
Date à laquelle l?échantillon a été réceptionné au laboratoire.
Lorsque l?information n?a pas pu être récupérée, cela est signalé par la mention N/A (non applicable).
Date à laquelle le laboratoire disposait de toutes les informations nécessaires pour finaliser l?enregistrement de l?échantillon.
(1) :
(2) :
Eurofins Analyses de l?Air - Etablissement de SAVERNE
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Tél 03 88 911 911 - site web : www.eurofins.fr/environnement/analyses/air/
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Annexe 3
Liste des références d?échantillons
n° caisson Temps de
prélèvement
Heure de
prélèvement Réf qualité tube Réf pompe Lot tube
2 5 9h12 25AD002 M-CF-17307 2000
3 5 9h12 25AD003 M-CF-17308 2000
4 5 10h07 25AD021 M-CF-17312 2022
5 5 9h13 25AD004 M-CF-17309 2000
6 5 10h42 25AD039 M-CF-17311 2022
7 5 10h08 25AD023 M-CF-17313 2022
8 5 10h43 25AD041 M-CF-17312 2022
9 5 10h09 25AD027 M-CF-17316 2022
10 5 9h13 25AD005 M-CF-17310 2000
11 5 10h44 25AD043 M-CF-17313 2022
12 5 10h45 25AD045 M-CF-17314 2022
13 5 9h13 25AD006 M-CF-17311 2000
14 5 10h14 25AD029 M-CF-17248 2022
15 5 9h28 25AD007 M-CF-17312 2022
16 5 9h29 25AD008 M-CF-17313 2022
17 5 9h30 25AD009 M-CF-17314 2022
18 5 9h31 25AD010 M-CF-17316 2022
19 5 10h15 25AD025 M-CF-17314 2022
Institut national de l?environnement industriel et des risques
Parc technologique Alata ? BP 2 ? F-60550 Verneuil-en-Halatte
03 44 55 66 77 ? ineris@ineris.fr ? www.ineris.fr
mailto:ineris@ineris.fr
http://www.ineris.fr/
P a g e 29 | 29
Bureau d?enquêtes et d?Analyses
sur les Risques Industriels
MATTE / IGEDD / BEA-RI
Tour Séquoïa
92055 La Défense Cedex
+33 1 40 81 21 22
bea-ri.igedd@developpement-durable.gouv.fr
https://www.igedd.developpement-durable.gouv.fr/bea-ri-r549.html
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran flottant à RM v3.pdf
1 Introduction
1.1 Déontologie
1.2 Contexte
1.3 Réunions d?échanges et intervention sur site
2 Description de l?installation concernée et informations sur l?événement
3 Réponses aux questions posées par le BEA-RI
3.1 Question 1: déterminer si d?autres caissons renferment une ATEX
3.2 Question 2: préciser la nature des produits constitutifs de cette ATEX
3.3 Question 3: S?il s?agit de produits assimilables à des vapeurs d?hydrocarbures, de comparer les prélèvements avec des produits de type «essence» et de type «diesel»
4 Conclusion
5 Annexes
saisine_ineris_rm_signé.pdf
Protocole de mesure v1.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesure et de prélèvement
3. Exploitation des résultats
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2.pdf
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesures
3. Résultats de mesures
3.1. Mesures indicatives par détecteur de sécurité 4 gaz
3.2. Prélèvement de COV dans le ciel gazeux des caissons
Annexe 1
Protocole de prélèvement (réf Ineris-231115-2819014-v1.0)
Protocole de mesure v1.pdf
1. Contexte et objectifs
2. Protocole de mesure et de prélèvement
3. Exploitation des résultats
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2
Annexe 2
Rapport de sous-traitance analytique d?Eurofins
25R002567 - Rapport d'analyses Eurofins.pdf
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons RM v2
Annexe 3
Liste des références d?échantillons
Résultats de prélèvements d'air dans les caissons d'un écran flottant à RM v3
INVALIDE)