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France. Bureau d'enquêtes et d'analyses sur les risques industriels

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Résumé

<div style="text-align: justify;">Rapport de l'enquête réalisée par le BEA-RI suite à la fuite d'ammoniac liquide sous pression survenue au sein de la société YARA France, située à Ambès, le 23 mars 2022. Le BEA-RI retient comme cause primaire de l'accident la rupture de l'assemblage vissé entre le bras et la manchette du raccord union de type "Weco", intervenant dans l'opération de chargement de l'ammoniac au moment de la livraison, lors d'une tentative de resserage. Un examen minutieux permet d'attribuer cette rupture à l'usure importante de l'écrou et de la manchette. Outre les enseignements de sécurité qui peuvent être tirés de cet accident, le BEA-RI recommande à l'exploitant de : modifier la procédure en cas de fuite pour ne réaliser de resserage des écrous "Weco" qu'après retour à la pression atmosphérique de la liaison ; intégrer dans les différents contrôles visuels mis en place sur le bras de chargement et sur les manchettes de connexion le conntrôle de l'état des oreilles des écrous "Weco" ; réaliser des contrôles dimensionnels des filetages mâles et femelles à une fréquence cohérente avec le taux d'utilisation et avant toute utilisation initiale sur les matériels actuellement en stock. Le BEA-RI recommande au pouvoir réglementaire : d'informer les services de contrôle sur les risques inhérents à ce type d'assemblage afin d'inciter les exploitants à mettre en oeuvre les procédures de contrôle nécessaires ; de veiller à ce que des contrôles périodiques des équipements de chargement-déchargement équipés de raccord union type "Weco" soient réalisés sur les véhicules routiers soumis à l'<span class="ILfuVd" lang="fr"><span class="hgKElc">Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (</span></span>ADR).</div>

Editeur

BEA-RI

Descripteur Urbamet

enquête ;accident

Descripteur écoplanete

ammoniac ;industrie des engrais

Thème

Ressources - Nuisances

Texte intégral

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