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Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France)

Auteur secondaire

Résumé

Les offres de vélos en libre-service (VLS) apparues dans les années 2000 se caractérisaient à la fois par des vélos reconnaissables et par des stations. L'année 2017 a vu l'apparition en France d'un nouveau type de service : le VLS sans station. Ces services, d'initiatives privées, posent de nombreuses questions aux collectivités, que ce soit sur les liens avec les offres existantes de VLS, sur les impacts en termes d'occupation difficilement maîtrisable de l'espace public ou encore sur la pérennité de ces nouvelles offres et l'appropriation que peuvent en faire les citoyens.<br /><br />A partir d'un travail d'inventaire à l'échelle européenne mené par les équipes du Cerema, l'objectif de cette fiche est de décrire ces nouveaux services et de capitaliser sur les différentes mesures pouvant être mises en oeuvre afin de répondre aux interrogations des collectivités.

Editeur

CEREMA

Descripteur Urbamet

marché des transports ;offre de transport ;politique des transports ;vélo en libre service

Descripteur écoplanete

Thème

Transports