Mieux partager l'espace public : les règles évoluent ! Plus de cohérence dans le déploiement du double-sens cyclable dans les voies limitées à 30 km/h ou moins : décret n°2015-808 du 02 juillet 2015
Auteur moral
Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France)
Auteur secondaire
Résumé
Le décret du 31 juillet 2008 (premier décret «Code de la rue ») avait instauré la généralisation du double-sens cyclable dans les zones 30 et les zones de rencontre. Toutefois, ni l'aire piétonne ni les axes à 30 km/h n'étaient pris en compte. Cette nouvelle rédaction du Code de la route vise à plus de cohérence en venant compléter le dispositif de généralisation des doubles-sens cyclables en l'étendant aux aires piétonnes et aux voies limitées à 30 km/h. Cette mise en cohérence est à réaliser avant le 1er janvier 2016.En étendant le principe de généralisation des doubles-sens cyclables dans toutes les voies où la vitesse est limitée à 30 km/h ou moins, cette mesure vise à simplifier la compréhension de la règle par les usagers
Editeur
CEREMA
Descripteur Urbamet
piste cyclable
;voirie
;partage de la voirie
;zone piétonne
;règlement
Descripteur écoplanete
Thème
Cadre juridique