Auteur moral

Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) ;Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie

Auteur secondaire

Résumé

Les politiques de stationnement s'intéressant très majoritairement à la seule problématique du stationnement public, cette fiche est conçue pour mettre en évidence l'offre importante que représente le stationnement privé en agglomération. Basée sur les enquêtes ménages déplacements, les données du recensement général de la population et la taxe d'habitation de l'agglomération lilloise, cette fiche explicite trois enjeux majeurs : - la saturation de la voirie (déficit structurel de stationnement privé) ; - l'évaluation des marges de manoeuvre (convertir les usagers des garages à mieux les utiliser) ; - l'affinage du diagnostic territorial et des mesures à prendre (normes les plus appropriées). Sortie du contexte spécifique d'un quartier de l'agglomération lilloise, cette démarche est à la portée de toute agglomération disposant des ressources d'une enquête ménages déplacements. Cette fiche est téléchargeable sur le site du Certu.

Editeur

CERTU

Descripteur Urbamet

déplacement ;politique des transports ;plan de déplacements urbains ;programme ;stationnement ;logement ;voirie ;ménage ;diagnostic ;urbanisme réglementaire ;enquête

Descripteur écoplanete

Thème

Transports