Rejointoiement des ouvrages maritimes en maçonnerie
MICHEL, Marc ;RIOU, Laurent ;THAUVIN, Benoît ;MENGUY, Michel ;BILLON, Jacques ;L'HERMITE, Sébastien ;BOURNETON, Nicolas
Auteur moral
Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France)
Auteur secondaire
Résumé
Le patrimoine des ouvrages maritimes comporte de nombreuses infrastructures en maçonnerie (quais, jetées, digues, phares ...). La plupart de ces ouvrages sont anciens (antérieurs au XXe siècle). Ces constructions se dégradent avec le temps. Il est souvent judicieux d'entretenir ou de les réparer lorsque les effets du vieillissement sont détectés ou qu'ils ont une valeur patrimoniale reconnue. Dans ce cas il est utile en particulier d'entretenir ou de réparer les joints des pierres de maçonnerie.<br />En fonction des altérations des joints, de la taille des ouvertures de joints, de la profondeur à traiter et des surfaces à rénover, différentes méthodes de rejointoiement sont possibles : le rejointoiement traditionnel, la projection, l'injection ou le matage.<br />Ces méthodes et les conditions de leurs mises en oeuvre sont détaillées, tout comme les précautions à prendre et les contrôles à effectuer lors de l'exécution.
Editeur
CEREMA/DTecEMF
Descripteur Urbamet
entretien des bâtiments
;opération de construction
;réparation
;matériau de construction
;pierre
;brique
;travaux publics
;port maritime
;port
Descripteur écoplanete
Thème
Infrastructures - Ouvrages d'art